1.今日 佛山地区 油价详情!

2.从佛山到下川岛旅游怎么走最划算?

3.从7.5代到10代,雅阁锐智版太空银提车记浅谈

佛山油价92号汽油最新调整时间_佛山油价92

加油后要不要用燃油宝?很多车主正纠结

选不选 加不加

燃油宝,一种燃油添加剂,号称可以节省汽油,提升引擎动力,让面对高油价的车主们颇为心动。有些推销人员会把它说得神乎其神,很多车主招架不住,就会买上几瓶。

然而,自从央视财经频道《消费主张》节目称“燃油宝不仅作用不大,用多了反而很伤车”后,引起了广大车主关注。

杭州的燃油宝市场情况如何?燃油宝究竟是“宝”还是“害”?记者进行了走访调查。

加油站:主动用的车主并不多

7月6日傍晚6点,记者来到位于拱墅区大浒街旁的中石化加油站。每个加油箱旁,记者发现都设置了一个售卖燃油宝的货架,货架上方还张贴着由国家环境保护部公布的《关于发布第一批合格车用汽油清净剂的公告》。

加油站工作人员告诉记者:“我们只卖这种由中石化自己生产的‘海龙燃油宝’,一瓶65毫升,35元,目前用的人比较多,销售量不错。”

记者在这个加油站观察近一个小时,但没有发现车主购买或使用燃油宝的情况。

晚上7点左右,记者又来到中石油上塘路加油站。由于该加油站面积较小,在室外并没有设置售卖燃油宝的货架。进入店面,第一眼也并没有看到燃油宝,经过询问,才在工作人员的指引下,发现燃油宝放置在货架一个比较偏僻的角落。这里卖的是一款由沈阳生产的名为“泰宝”的燃油宝,金**瓶身,售价40元/瓶,容量为60毫升。

“因为我们这边比较忙,又没有推销燃油宝的任务,所以一般都是车主自己主动提出购买的。”该加油站工作人员表示,只有在厂方销售人员在的情况下,销量才会比较好,一般一天能卖八九十瓶。而平时,主动购买使用的并不多,主要是老顾客。

用户:大多说不清使用效果

记者在走访时发现,如果有厂家工作人员推荐,部分车主会买上几瓶燃油宝。至于究竟有没有用,一些车主坦言心里没数。

加油站工作人员对记者分析,现在使用燃油宝的客户主要是两种,一种是刚刚买新车的车主,出于爱车之心;另一种是过了汽车的质保期,为了更好地保养。

在中石油上塘路加油站点,记者遇到使用燃油宝近三年的用户王先生。他告诉记者,他在三年前购买了一辆马自达6,因为心疼爱车,所以主动使用了燃油宝,而且十分频繁。

由最开始使用的“好莱”到现在的“泰宝”,他表示,燃油宝要经常使用,就像人吃保健品一样,关键在于坚持。他一个月的油费约1000多元,每次加油都会用燃油宝,因此一个月会用3瓶,共120元。至于是否节油,他表示没有感受到什么明显的变化。

在随机访中,记者发现前来加油的车主选择不使用燃油宝的原因主要有:“他们推销的东西我不相信啊。”“觉得效果也不大吧。”

相比加油站,4S店内的燃油宝似乎销路更佳。在杭城某大众4S店里,记者遇到了前来做保养的陆先生,他有一辆开了不到一年的进口大众。他用的是一种叫G17的燃油宝,开始是做保养时4S店推荐使用的,每两箱油就要加一瓶。

“我们车友会里大家都用这个,4S店里卖70多元一瓶,后来发现淘宝网上才55元一瓶,现在我在淘宝买了。”

市场:品牌繁杂,价格相差很大

关于燃油宝,无论是普通车型还是高级车型,貌似都能找到适合的一款,但目前市场上品牌繁多,销售渠道和价格更是让人摸不着头脑。

加油站、4S店里的燃油宝品种繁多,网上则更是让人眼花缭乱。记者登录淘宝网,搜索“燃油宝”,相关宝贝信息超过100多页,涉及的品牌仅第一页就有十几个,价格也各不相同,有的每瓶二三十元,有的则只需几元。

更夸张的是,网上销售的“海龙”牌燃油宝,每瓶团购价“仅需4.96元且包邮”,而加油站里的售价每瓶需35元,售价相差之大叫人吃惊。

记者访了中国石化浙江石油分公司相关负责人,他表示,“海龙”燃油宝推出以来,只在所属加油站中销售,没有授权任何单位和个人在互联网上销售。

那么,网上出售该款燃油宝的卖家为何如此之多?“不排除有加油站低价出售,购买人转手在网上出售,但是即使这样,售价也不会低至10元以下。”该负责人说,“海龙”从天津发货到全国各地,运费都不止这个数,所以网上卖10元以下的基本都有问题。而经记者了解,国家环保部在2008年和2009年先后公布的合格车用汽油清净剂品牌,仅12种。

专家:按环保部目录名单购买使用

燃油宝广告中一般有三大卖点:“节省燃油、减少排放、清洁油路”。央视《消费主张》节目意针对这几项做了实验,结果显示,添加燃油宝后,接受测试的汽车在动力上没有明显变化,瞬间油耗也没有明显变化,能起到清洁效果的也很少。

中国环境科学研究院车用燃料排放实验室主任岳欣在该节目中出了镜,但当他上周出现在杭州,再次接受记者访时则表示,节目剪辑时曲解了他原本的意思。

岳欣对记者介绍,他们从2005年开始,对市场上200多个燃油宝做了对比试验,其中有三分之一是合格的。“车主在使用合格的燃油宝后,不一定能马上感受到差别,这跟路况和车况等都有关系,但如果跑了5000公里左右,应该能感受到动力加强、省油等情况,所以使用合格的燃油宝,其实是有效的。”

但他同时强调:“过量,或者不当使用燃油宝是有害的。”如果过量使用,会增加燃烧室的积碳,如果再继续过量添加,甚至会造成发动机敲缸、爆震等情况,车辆尾气排放也会恶化。

所以他建议消费者,按照环保部目录名单购买产品,并按照产品说明书添加,才能起到事半功倍的作用。

而对于试验中的不合格名录,岳欣则表示因为事先签过了保密协议,不方便透露。

他同时解释,“在2008年以前,全国的汽油里都加有燃油清净剂的成分,但是现在,除了北京用的国五标准地区的汽油有强制加入,别的地区已经没有了,所以北京的油价相对其他地区来说也高一些。”

“是否在油品中加入这种清净成分是国家规定的,但作为从事环境科学研究的人员来说,我们认为所有有关环境保护的都该是法律标准,也希望现阶段消费者擦亮眼睛,正确使用合格的燃油宝保养爱车。”

今日 佛山地区 油价详情!

佛山油价92号汽油价格是多少?

广东92号汽油为9.34元/升。

根据广东发改委消息,新一轮成品油价调价窗口将于6月28日开启,根据通知,佛山92号汽油的价格为9.34元/升,相比上次调整减少了0.25元/升。

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截至6月27日,国内油价参考的原油品种均价为113.11美元/桶,本轮计价周期内,国际原油期货呈高位震荡下行走势。机构普遍预计国内汽油、柴油下调幅度为每吨330元,折合92号汽油每升下调0.26元,柴油每升下调0.28元。

在本轮油价调整后,全国部分地区95号汽油有望暂别“10元时代”,每升价格降至10元以下。对“油车一族”而言,本轮成品油价格调整绝对算得上是短期的“利好消息”。有车主测算,按照现在的油价,目前加满一箱汽油,比年初的时候贵了近100元,如果与“6元时代”相比,则要多掏200多元。

2022年国内成品油价格调整情况:

从佛山到下川岛旅游怎么走最划算?

2020年7月10日:佛山今日89汽油价格为6.2元/升,92号汽油售价为5.62元/升,佛山95号汽油售价为6.09元/升,佛山0号柴油售价为5.21元/升;?89号汽油的平均密度为0.72g/ml,一升89号汽油为0.72千克。92号汽油的密度为0.725g/ml,?一升92号汽油为0.725千克。95号汽油的密度为0.737g/ml,一升95号汽油为0.737千克。0号柴油的密度在0.8400--0.8600g/cm⒊之间,一升0#柴油大约是0.84千克。

以上佛山油价信息是当前市场上最新油价信息,包括佛山市辖区内各县、区:?市辖区、?禅城区、?南海区、?顺德区、?三水区、?高明区、?各加油站统一指导价,油价数据仅供参考,对佛山各加油站由于其经营特点和其它因素,实际在售油价可能有小幅偏差,请以您所在地区的加油站实际售?价为准。?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

从7.5代到10代,雅阁锐智版太空银提车记浅谈

由广州经325国道到台山市,所需时间约两个半小时,然后经省道至山咀码头,将车停放在码头,山咀码头有大型停车场日夜服务。

背包游

由省汽车站至台山,每天有数班空调大巴,票价35元;由台山汽车站至省汽车站,发车时间由14:00至17:40每20分钟一班。

由台山车站乘坐台山-山咀码头的汽车,车费10元/人,车程1小时左右。 山咀码头-上川岛、下川岛 乘船到上川岛,35元/人,另交2元钱保险费,25分钟可抵达。由上川岛乘船至下川岛,25元/人。

上川岛船务公司固定时间表:

山咀码头-三洲港:09:00、11:00、14:00、16:00;

三洲港-山咀码头:07:30、09:30、12:00、14:00。

备注:旅游旺季及节日增加航班。此外,还有很多航班不固定的私人快艇。

上川船务公司电话:0750-5399190

到达上川岛三洲港后乘当地搭客的小面包车,一般是3-5元/人,10分钟后就到达飞沙滩,这里也是宾馆、酒店的集中地。

03年上初中那会,学校的校长买了一台本田,当时候看到这台车第一眼就觉得好帅,跟同时期的车完完全全不一样,尖尖扁扁的车头,凶悍的三角大灯,修长的车身。回到家里问了老爸才知道,这车名字叫雅阁,也就是第七代雅阁。?后来到了06年上了高中,家里的长辈买了一台7.5代雅阁,我第一次坐上去才知道座椅还能电动调节,车上可以放6张CD。?一晃8年过去,我13年大学毕业来到了深圳打拼,第一年春运买不到票回家,正在发愁的时候这位长辈联系上了我,他正好在佛山,问我买到票没有,没有的话可以跟他的车一起回去。于是乎跟着雅阁一路开了800公里回老家。?到了2016年发现深圳房价实在涨得太快(从2万-6万多),这点工资实在撑不住了,于是果断作出决定,回老家省会城市买房,很买完房第二年本市房价突然暴涨。在这边找了一份工作,离家单程距离24公里,没地铁直达办公园区,每天上下班成个头大的问题,正在考虑是不是要买台高尔夫来代步的时候,又是这位长辈,刚换了车,这台7.5代雅阁就这样闲置了,就问我需不要需要车,于是顺理成章的,车子到我手里,这就是我跟7.5代雅阁的故事。记得刚到手的时候才跑了9万多公里,车况超好,全程4S店保养,十一年过去了就换了前大灯(原装灯太暗)和一些易损件,其他几乎没修过什么,车子现在放老家留着。

侧面在当年一众车型确实独树一帜,15寸轮毂有点小。

犀利的车头和大灯。

13万公里的内饰磨损度还行,烂脚垫请忽略···配置还挺高:座椅加热、后视镜加热、电动座椅、后遮阳帘、6CD等等。

9万公里接手,跑到现在也才13.4万公里。

高位刹车灯在后备箱盖上,跟老款的奔驰、凯迪拉克类似。

时间来到2020年4月,手里攒了点钱,老伙计终究还是老了,市区油耗偏高,于是开始考虑新车。预算30万以内(小插曲:原来那位长辈雅阁换成2.0T次顶配,去年换了一台顶配Q5L,便宜卖给了同事,如果当时我有换车念头的话肯定立马拿下,终究是没有缘分)。?1.君威GS顶配:这台车一度是优先级别最高的车,6秒出头的0-100,武装到座椅的运动配置,还有就是大学的好哥们买了上一代獠牙君威GS,静音那是相当给力,所以把君威排在第一个去试驾。试驾完之后挺满意的,但隔音相对老款居然退步了,而且听说CT5上市了,就想观望一段时间,最后君威就不了了之。?2.奥迪A4L:30万预算得时尚型,配置有点少但也够用,但4S店要强制装潢,落地30+,超预算了。试驾车是高功率四驱的,开了直接上瘾。Q5L顶配开着就挺爽,A4L四驱开着更爽。?3.CT5:底盘一级棒,顶配超预算了,其他配置跟顶配差距有点太大了。?4.天籁2.0T顶配:动力炸裂,19寸大轮毂运动味十足,隔音也不错,但不是我的菜,日产这两年内忧外患,销量不容乐观啊。?5.凯美瑞混动:凯美瑞运动版的4出排气挺帅,TNGA架构安全性不用担心,内饰个人原因不喜欢,要运动版的混动的话,单边排气有点别扭,一丝优惠都没有。?6.inspire混动顶配:顶配超高配置,跟雅阁混动几乎一致的三大件,隔音比雅阁要好,高级感营造得比雅阁好。可惜跟雅阁同质化太重,如果东本能拿下2.0T+10AT就好了(想想就行,这动力产能都留给美国和讴歌了)。?7.蒙迪欧/阿特兹:如果时间回到2014年我肯定从这两中间选一台。?8.迈腾/CC:迈腾太严肃了,CC相对又贵了不少,性价比不是很高。?9.最终选择——雅阁混动:特地把雅阁混动留到最后才去试驾,试完之后立马决定就是它了,开始比价之旅。不得不说广西这边买车优惠真的太少了,跑了几家都是几乎一致的给出8000优惠。?订车:最后选了公司附近一家4S店坐下来慢慢谈。下订正好赶上广本华南区的团购活动,订车送10年20次保养的机油,最后25出头落地,比广、深、佛还是贵了不少。一开始为了座椅通风想定顶配,最后为了CARPLAY选择了锐智版。颜色就在冰河银和太空银中选一个,销售一直推荐买黑白,说订车周期比较短,还能申请更多的优惠(言外之意跟进成交,拿提成)。我倒不是很急,坚持要这两银色之一,由于老雅阁是浅银色了,最后就定了太空银,4.18订车到6.20提车,等了2个月,好在有代步车,要不然肯定会被憋坏。下面看图吧,尼康这时候刚好坏了,没时间修,只能用小米手机拍一下,质量一般般,请见谅。

刚撕白膜,出库

气温35度+,体感温度估计要40,车子制冷挺快的,如果有座椅通风就更完美了。

2020年17周产的轮胎,这个横滨胎在水泥路真的很吵。

6月新鲜出炉,仪表显示2公里里程,蛮低了。

侧后45度

前斜45度

小溜背,可以掀背就爽了,18寸轮毂大小适中。

LED大灯

洗干净交车

混动标志

趁着办手续,骑个美团的共享电驴去附近的4S店走走

92喂饱,广西油价相对高一些,所以需要一台省油的混动

上临牌开回小区地库,地上应该是空调水,不伤大雅。

前大灯

尾灯其实还行吧,没想象的那么丑

第三天去上牌,龙虾钳子尾灯,东本inspire尾灯比雅阁要好看。

对称内饰说不上高级感,也算耐看,一开始想选棕色,但是要等太久了,inspire顶配那个棕色就挺不错的。按键换挡要适应一段时间,在市区的时候我喜欢用自动驻车,堵车或者等红灯的时候不需要频繁换挡了。

吐槽1:4S送的车窗贴膜是黑膜,晚上开车跟瞎子似的,太影响安全了,立马撕掉重新找贴膜店贴上。

吐槽2:4S送的记录仪也是不行,自己买个PAPO的4K新款。

平时在里面上班,经常看到做二手车生意的人进来给车拍照,过两年看看能不能搞一台二手的A7来。

提车20天,开了900公里,其中300公里是高速,600公里市区,说下亮点和槽点?亮点:?1.?immd最大的优点就是油门跟脚,动力响应迅速,加速轻快不拖沓,转向手感好评。试过两脚sport模式,提速跟主流2.0T低功率差不多,只是没有涡轮踹一脚的感觉,体感不会觉得太快,实际还是不错的。普通模式下加速超车也很从容,eco模式就比较肉了,毕竟要“经济”。?2.全速域ACC是真的很好用,高速打开ACC+车道,基本可以实现驾驶,解放右脚。城市路段使用ACC也完全没问题,但在自动跟车的时候会留下一个车位的距离,容易被插队。?3.空间是真的大,后排腿部空间十分充裕,坐垫长度较长,可以很好的承托住大腿,头部会因为溜背有点影响。?4.冷启动发动机声音还是挺大的,但是过一会停了之后,纯电行驶会有一种类似**里UFO的声音,科技感十足。?槽点:?1.噪音,胎噪还是很明显,感觉跟7.5代比就进步了一丢丢,等以后换米其林看看吧。?2.太空银不耐脏,看来要勤洗车了。?3.感觉副驾驶开始有点异响了,到时候得去店里检查一下。?4.音响太弱鸡,感觉比7.5代的还差。我现在低音向右调5格,中音向右2格,高音不动,勉强可以听,后续估计要改点音响才行。?5.转弯半径确实大了一些,我家地库的车位,按照平时的倒车点入库的时候居然偏了。?暂时有这么多吧,毕竟车子接触才20天,保养相关的问题只能以后再说,送的10年20次机油估计是绿桶。

920公里平均油耗5.8L。

选车篇幅很长,就是为了告诉大家,车无完车,每台车都有优缺点,选车的时候一定要去试驾自己预算范围内的车,这样才能选到一台合适的车,合适自己的车才是最好的。雅阁混动对我来说,好开好用,这就够了。

最后两把钥匙合下影,按辈分算右边是左边的太爷爷了。