2021油费最新调价_最新油价调整时间表汽车年检费用是多少最新

1.七座车和五座车的差别有多大？得知这3点后，车主：还好没买错

2.养车一年多少钱？

3.有人说，买车容易养车难，真是这样吗？

宝骏E100是需要年检的，因为宝骏E100和其他新能源汽车一样。正常情况下，新车6年内是免检的。

宝骏E100设计主打时尚动感、简洁大气又具有较高的实用性。前脸用孔状的格栅，线条流畅。A柱进行了熏黑处理，搭配双色车身的设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。同时，宝骏E100提供多种车身颜色供消费者选择，充分满足用户个人喜爱。

作为宝骏新能源第二款产品，宝骏E200在宝骏E100的基础上进行了200多处升级改造，及续航、技术、NVH、个性化、智能服务等五大升级。

外观时尚 空间够用

宝骏E200用几何形态美学设计语言，简洁大气又具有较高的实用性。车身尺寸长宽高分别为24x1526x1616mm，轴距为1600mm，三门两座设计，内部空间还是很有保障的。内饰布局规整层次感较强，营造出舒适的视觉感受。

2018年最新NEDC工况续航里程为210KM

续航方面，宝骏E2002018年最新NEDC工况下续航里程为210KM，等速续航里程可达270KM，并且增加了智能补电功能。智能补电黑科技是指在系统检测蓄电池的电压，控制对蓄电池的充电，防止12V蓄电池馈电。在宝骏新能源上，绑定车辆后，当蓄电池电压不足时，会提醒用户是否使用动力电池补电。

智能泊车，L4级别的无人驾驶

目前，宝骏新能源智能泊车功能可实现L4级别的无人驾驶，全程无需人工操作，车辆可自主完成召车、泊车、自主避障的功能。在障碍物检测及避让的实现上，智能泊车功能不依赖于高成本的激光雷达，用了摄像头和超声波传感器的组合—摄像头用于车辆的定位，同时与超声波传感器共同判断障碍物。

专属车联网，日常出行更智能更便捷

通过人车万物互联。一手掌握精智生活，含商城、服务、大数据信息展示，移动智能平台为用户提供更轻松、便捷、智能的出行生活。比如，扫码充电、wifi流量查询、在线处理车辆信息、保险服务、网上商城下单、商城订单状态跟踪、商城秒抢、团购、众筹、自助开店、二手车交易、地图服务专属定制、充电停车地图显示、商城社区互通、终生免费WIFI等等。

四大管家服务，让您后顾无忧

（1）7 x 24小时实时在线服务；（2）VIP管家服务：代步车服务、送取车服务、上门救援、出险协助、年检代办、专业保养、上门快修；（3）提供免费上门安装充电插座服务（4）生活类服务及其他周边服务。

智能语音助手阿宝，让驾车不孤单

宝骏E200可实现语音沟通，随心点播，一句操控车载设备的人工智能语音助手。点击宝骏E200方控按键即可唤醒，可以让它回答天气情况，播音乐，控制车内空调开关，打电话、导航、新闻、百科等。

定位：家庭第二辆车，省时又省钱

宝骏E200定位为"家庭第二辆车"，售价4.98-5.98万，眼光也有独之处。产品的定位和特性已真诚地为用户城市日常出行解决拥堵、停车难、油价贵等难题，走进了用户的心坎里。

数据分析显示，如你驾驶宝骏E200出行，平均出行时间会减少32分钟，出行节约22分钟，停车减少10分钟。另外，使用成本也降低了，充电费用仅需每公里5分钱。与燃油车对比，一年可以节约1万元。而且目前许多城市里很多新能源专用停车位。比如说，截止到目前仅柳州单城已建设9208个充电插座，遍布柳州各地，方便市民充电使用。此外，宝骏E200充电很方便，220V家用三头插座即可充电。

绿色出行，节能减排效果显著

宝骏新能源车日平均行驶里程38公里，累计的行驶里程15756万公里，约地球到月球来回205次，减少二氧化碳排放19537 吨，节约燃油1260万升，相当于种植了158.4万棵树。

总之，宝骏E200其实已满足了大多数人的城市出行需求，用于上下班、买菜、接送小孩等，车子小，好停车，小巧的"身躯"，也让出行更灵活方便，更重要的是省时又省钱。

七座车和五座车的差别有多大？得知这3点后，车主：还好没买错

随着社会经济的发展，汽车越来越普及。如今，汽车是人们的主要交通工具。对于车主来说，油价、保养和汽车使用寿命无疑是热门话题。那么，汽车的一般使用寿命是多少年？阅读以下内容后，您将理解它。

汽车的最长使用寿命是70年。现在国家规定，小型车、私家车和非经营性汽车至少可以使用15年。15年后，您可以申请延长使用时间。? 使用了15年的汽车应该每年检查两次。只要车辆通过年检，没有重大问题和安全隐患，可以申请延期，直到年检不能超过时，可以申请注销和报废。根据《机动车登记规定》第四十三条规定，原机动车所有人办理机动车转让登记或注销登记后，申请新购机动车登记时，可向车辆管理处申请使用原机动车车牌号。换言之，汽车报废后，车牌可以永久保留。注：涉及原机动车辆的道路交通安全违规和交通事故必须予以处理。

运营出租车每天在公路上行驶，每年可行驶100000公里。只要达到60万公里，就会被强行报废。根据国家相关规定，网上预约出租车已经运营了8年。退出运营后，应将使用性质改为“非运营机动车”，无需强制报废年限。

小型客车没有规定的使用寿命，但如果使用15年，则必须每六个月进行一次年度审计。如果未通过年度审计，则将予以报废。此外，如果行驶里程超过60万公里，也将直接报废，并有报废补贴。

微型卡车也在运营车辆。这类车辆的使用寿命只有12年，到期后将被报废；

重型卡车是我们在路上经常看到的大卡车。当其使用寿命达到15年时，必须予以报废。

中型客车，也称为公共汽车，使用寿命为10年，到期后直接报废。

养车一年多少钱？

现如今，国家已经全面开放了二胎政策，对于大多数产业还是有着一定影响的，比如汽车行业，如今汽车已经推出了七座车与五座车，解决了大多数家庭人员增多、无法一同出行游玩的苦恼。那么七座车与五座车的差别有多大呢？得知这三点之后，车主表示：还好没买错。

第一点：年检方面

虽然这两款车型在价格方面相差不大，但是在后续的保养方面费用有很大的不同，其中七座车的保险费用会比五座车的贵上几百块钱，长时间算下来会成为一笔不小的费用。另外就是年检这个问题了，每年的年检都会花费大家很多精力，在年检规定中显示，小于等于六座的家用车可以六年免检，只需要在电脑上通过网站进行操作就可以了，省去了年检的麻烦；七座车则照常年检，并在有些地方被强制性配上核载7人的字样，不得不说，一台新车被喷上“核载7人”实在是太丑了，令不少消费者心生苦恼与无奈。

第二点：安全方面

虽然一般七座车的可承载人数是7人，但只有真正拥有这款车的车主都知道，车辆的第三排座椅一般都是放物品的，基本上很少坐人，另外七座的第三排并没有设置安全保护的装置。

而五座车的后排位置是装有保护装置的，对乘车人员的安全起到了一定的保护作用；在这样的浅谈一下，如果在行驶过程中发生了追尾交通事故，那么七座车的危险系数会明显高于五座车。

第三点：油耗方面

现如今的油价日益增高，成为心中的一根芥蒂，都想着能省则省；由于七座车的乘车人数会比五座车的乘车人数多，所以前者在承重方面的压力会比较大，一旦承重压力上去了，汽车所需要的动力就大，后期的燃油消耗就会更加明显。因此七座车在适合居家的同时，后期的经济型并不太理想。

如果想要将七座车改装成五座车，恐怕也难以实施，因为由于车身构造的不同，七座车的空间布局、材料以及工艺方面是无法与五座车相比的；看到这里，不少车主都直言表示：还好自己没买错。

以上就是编者为大家总结的，关于七座车与五座车的差别了，一般选择七座的车主，家庭人数比较多，平时的用车需求也比较大；而选择五座车的车主，用车的频率一般。因此各位在买车的时候，一定要搞清楚这两款车子的区别，还要弄明白自己的购车需求，之后再选择自己喜欢的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有人说，买车容易养车难，真是这样吗？

养车一年多少钱？ 养车费用计算[]我曾遇到数位咨询买车的朋友，月收入3000元上下，却打算买一辆20多万元的车，属于典型的非理性消费。要知道，买车只是万里消费的第一步，汽车买回家，犹如迎娶了一位娇贵的千金，您就可着劲儿往里送钱吧，逐日逐月，不会有丝毫间断。所以，买车时不能只想着存款够不够车价，还需要考虑您的收入，够不够支付日后的花费，能不能养得起一辆汽车。 养车一年多少钱？ 养车费用计算[]谁都希望能买一辆外形漂亮、动力十足、功能齐全、做工精湛的汽车，即使收入再低的朋友，也不会心甘情愿买辆简陋的微型车。这是人之常情。但是，养车所需的花费，是根据汽车销售价格，成正比上升的。比较大的花费是保险费、燃油费和停车费，其次是保养费，此外，还有车船税、维修费、更换配件、年检，等等。一般紧凑型—中型轿车的花费，平摊在每个月上，少则1500元，多则2500元。汽车保险的花费 购买汽车的时候，销售人员会建议您上全险。什么叫全险，是个很模糊的概念，因为，各保险公司的车险险种是自己定的，每家公司的所谓全险往往不一样。最理性的办法，是根据自己的需求选择购买，别稀里糊涂地买一大堆没用的保险。比如，您买车只是为了上下班，单位、住宅都有稳妥的车位、完善的保安，买划痕险和盗抢险就显得有点儿多余。如果您的驾驶技术很糟糕，第三者责任险最好多买一些，划痕险也一定要买。做个简单的测算设每年跑2万公里，3年跑6万公里，统计6万公里之内一辆汽车所需要的花费(包含汽油、保养、保险、税，不含停车费、过路费)，平摊在每个月上，供您参考一下，看看自己的月收入，够不够养一辆车。奥拓：850元；波罗(POLO)：1220元；比亚迪F3：1010元；克鲁兹：1644元；明锐：1096元；雅阁2100元。需要说明的是，养车的费用还不止这些，因为还没算上停车费和过路费呢。其中，养车最大的支出，是燃油费，我国多数小汽车都是汽油发动机，1年下来要花多少汽油钱，就看您跑多少里程了。眼瞧着汽油价格日涨一日，尽可能买辆省油的车，学会省油的驾驶方式，是件很实际的事情。(车讯网)

请纳。

这句话对于收入不怎么高的人成立，对于高收入的人来说并不存在养车难的问题，我们只分析养车对于普通人来说是不是负担以及能不能承受。

以我自己的车为例，我是2013年买的别克君越12款雅致版，2.4L ！裸车22.5万，上车牌加保险大约3万多元。

到目前行驶12万公里，每年大约2万公里左右，大家知道别克费油，一公里一块钱，租了一个车位每年5000元，保养费，少许罚款，每年大约需要3万元，车现在大约能卖10-11万左右，也就是每年贬值2万元左右，综合一下，每年付出5万元是必须的。

所以，买车花的钱只是一部分，是否有源源不断的收入来支撑养车的花费是关键。

所以，考虑好了再行动，准备好了再开始。

首先明确车是一个消耗品，基本一到手车自身就不断贬值，另外你还需要对它进行保养，日常加油，保险保障，停车问题等。拿一个10万左右车为例，一年保险大约3000元，一年按一万公里计算，加油费5000左右，另外日常保养、停车、年检、违章等，这样一年开支就小1万了。当然车价越高车子越好，需要的支出就更大。1万对于一个普通家庭也不算是小数目了吧。其实买车就是花钱买享受的买便利的，所以对这个消耗品你的用车过程中的开支也是在所难免的。正因为如此，所以就有了“买车容易养车难”的说法。

那具体到个人，你是为什么买车？你的经济实力是否够支撑车辆的开支？想好这些问题再决定是否买车。

不乏有些人脑子一热就去提了车。事后发现，停车也麻烦，开车堵车，保险这么贵，保养加油维修这么贵。好像失去了买车驾驶的乐趣。面对这么多用车费用，车还不断贬值。难免牢骚：买车容易用车难啊。说到底，还是经济实力不够。

所以买车前就要对这些有认知。你既然想买车来享受，来方便生活出行。那这些用车费用你也就要接受。这是你要考虑在内的开支。有这样的心里准备和财力支撑，这样车子买到手，你才能真正享受驾驶，享受它带给你的出行便利。

我感觉不是这样，因为一般的车只需要半年或者五千公里的时候更换机油和两滤，也用不了多少钱

一分为二的看待这个问题。你的收入如果不高，去买一个自己不能承受的一个车子的话，那养车是比较困难的，如果你买车买的是用为你带来财富和赚钱的工具，那是OK的。

有多难，自己看看就知道了。

油费：

购车款是一次付的。而自从我们车辆买回来开始，只要车辆行驶，就会产生消耗燃油。所以日常使用车辆加油自然是必不可少的了。许多人每次加油仅仅加100-200元，感觉不痛不痒的，但是我们算一下一年到底能烧多少钱的汽油吧。按照我们私家车最常见的车型来计算，正常10万左右的车型，百公里油耗基本上7-8个油，按照如今7元一升的油价来计算，一公里油费也就是5毛钱左右。我们私家车一年行驶里程大约在1-2万公里。所以我一年的油费最少也要5000元以上了。如果是SUV车型，肯定会更多了。

维护保养费：

无论是什么价位的车辆，日常使用中，维护保养肯定是少不了的。如今新手司机非常之多，他们对于车辆也是爱护有加。都会严格按照车辆使用手册上进行保养车子。当然他们首选去4S店进行维护保养了。大家都深有体会，4S店维护保养是比较贵的，正常一次会在400-500元一次。我们私家车一年至少也要保养2-3次。一年下来，仅仅维护保养费用也要1000-1500元了。而且一旦车辆出现店小问题小故障，维修费用就会更多了。

违章罚款费：

现如今交通环境日益复杂，无论新手司机还是多年的老司机，都会时不时的出现违章行为。并且如今交通法规非常严苛，一不留神就会产生违章行为。处罚力度也非常严厉，不仅要罚款而且还会要被扣分。一个不小心闯个红灯，就要罚款200元，并且扣6分。而常见的违章罚款一次最少也要100元，我们一年出现5-6个违章也不足为奇，一年下来也要600-1000元了。

汽车 保险费：

我们新车买来第一件事，肯定就是给车辆上保险了，保险分为强制险和商业保险，两种险种都非常重要，无论是对于新手还是老司机。因为有时候事故的发生往往让我们猝不及防。保险、保险，就是为了以防万一，防患于未然。不上保险的车辆就不允许上牌的，自然就不可以正常上路行驶了。大家第一次买保险肯定都是在4S店买了，学多人为了图省事，以后第二年第三年都会在4S店买。而按照我们10万元的车辆来算，一年的保险费用最少也要5000元了。

停车费：

车辆大幅度增加，停车位却没有随之增长很多。所以如今我们开车最头疼的问题，就是停车问题。尤其是在一二线成，寸土寸金的房价，一个停车位的价格甚至会超过我们的车价。而且开车去上班，也会存在停车费的问题。下班回到家，为了解决停车问题，许多人都会租用停车位。这样的费用一个月最少也要300元了，一年下来也要3600元了。如果在繁华地段居住或者上下班，这样费用肯定会更多。

下面我们来算算总之，果不其然，我们一辆最常见的10万级别的私家车，一年使用车辆总开支最少也要18000元。这个费用仅仅是按照最低标准来算的。大多人一年开车的费用突破2万肯定是非常常见的。相信很多人看到这样的一笔账，有点吃惊有点惊讶，甚至不敢相信，因为许多人开车从来不算账，并且每项费用都是零零散散的消费的，不会太多的放在心上。但是这是真实存在的费用。

真是这样