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9月13日,国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部委联合发布了《关于扩大生物燃料乙醇生产、推广车用乙醇汽油的实施方案》。根据规划要求,到2020年,基本实现车用乙醇汽油全国覆盖。

北京为什么不用乙醇汽油?

不,它还不流行。根据《实施方案》,南宁、柳州、百色、河池、崇左、来宾、北海为首批替代城市,9月1日完成92#车用乙醇汽油替代销售。桂林、钦州、防城港、榆林、贵港、梧州、贺州为第二批置换城市,置换销售将于今年10月1日完成。

什么是乙醇?

我们通常说汽油属于无铅汽油(含有微量铅),而乙醇汽油是指在普通无铅汽油中加入一定比例的燃料乙醇(俗称酒精)。在我国,这个比例是10%。根据流行的说法,这意味着在汽油中加入10%的生物燃料乙醇。在加油站,后面有e的汽油标签是乙醇汽油,如E92#、E95#、E98#。

在世界各国推广

最成功的国家:目前巴西所有加油站都销售乙醇汽油,含量从18%到25%不等。换句话说,巴西没有纯汽油。这是巴西自17年开始实施E20乙醇汽油的结果。

最大的乙醇燃料生产国:在美国,乙醇汽油分为三种:E10、E15和E85。顾名思义,乙醇的比例分别为10%、15%和85%。后两款车型只能加入特殊设计,我们目前正在推广的E10,任何车型都可以使用。

隔壁日本:日本早在10年前就启动了全面普及E10乙醇汽油的,力争在2030年前让全国所有车型都使用乙醇汽油。但基于对车辆的保护,日本目前推广的乙醇汽油中乙醇的比例限制在3%。

乙醇的优缺点

缺点:乙醇的热值只有常规车用汽油的60%。如果汽车使用含有10%乙醇的混合汽油而不做任何改变,发动机的油耗将增加5%。此外,乙醇的汽化潜热大,理论空燃料比下的蒸发温度高于常规汽油,会影响混合气的形成和燃烧速度,导致汽车动力性、经济性和冷启动下降,不利于汽车加速。

优点:乙醇汽油中的乙醇是可再生,生产丰富,技术成熟,燃烧更充分,可有效减少和减少有害废气排放。同时,乙醇汽油具有良好的清洁效果,能有效消除汽车油箱和油系统中燃油杂质的沉淀和凝结(尤其是胶体现象),具有良好的油道疏通效果。

对乙醇汽油的误解

误区一:乙醇汽油会增加积碳。

持这种观点的人认为,汽油与乙醇混合后燃烧不充分,会加重积碳。事实上,乙醇的加入增加了燃料的含氧量,结果是汽油燃烧得更充分,而不是相反。而且乙醇作为优质的溶剂,清洗效果好,对油路、燃油喷嘴等处的积碳有一定的清洗作用。

误区二:用乙醇汽油,动力变差。

严格来说,由于乙醇汽油的热值比纯汽油低,乙醇的蒸发温度比汽油高,燃烧时气化速度慢会影响混合气的形成,确实会导致动力下降。但与普通汽油相比,乙醇汽油燃烧更充分,释放的热能更多,也弥补了动力损失。

误区三:乙醇汽油有腐蚀性。

乙醇在燃烧时会产生乙酸,会腐蚀汽车金属,尤其是铜。但相关试验表明,当汽油中乙醇含量为0~10%时,对金属基本无腐蚀。我国乙醇汽油中乙醇含量在10%以下,10%以下,不像巴西或美国那样超过15%,这种观点显然是断章取义。

乙醇的定价

目前乙醇汽油还处于试点阶段,最终价格不易确定,各地油价水平也会存在差异。我们以大连的乙醇汽油为参考:92#乙醇汽油为5.元/升,95#乙醇汽油为6.40元/升,普通汽油的等效标号分别为7.10元/升和7.57元/升。这样,乙醇汽油比普通汽油便宜。(具体根据地区油价查询)

关于添加乙醇汽油的建议

第一,第一次加乙醇汽油前,一定要先清洗油路和发动机积碳;

二是乙醇汽油和普通汽油,最好不要混用或交叉加油;

第三,乙醇汽油不能存放太久,否则会吸收过多的水分,发生液相分离。

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