加拿大油价查询_加拿大汽油价格多少钱一升

征收的高额汽油税收，是好环境和免费高速公路必要的成本。而公众之所以抱怨油价高，是因为他们根本没有从成品油征税中获得任何好处，相反是付出了更大的成本。

每隔一段时间，中石化的官方微博就会转发世界各国油价排行，根据微博中的数据显示，中国的油价比美国高但比英德低，居世界中游位置。同时微博还指出，中国汽油价格中税收占比约50%，美国约15%、英国59%、德国56%。

这几年来，油价太高一直为公众所诟病。中石化这一微博可谓石油公司回应公众的质疑和批评的经典案例。国际比较来看，油价的差异主要体现在两个方面：第一，针对汽油征收的税费，第二，汽油品质和开炼油效率等。中石化的微博正好是从这两方面来回应的。

据全球汽油价格网的数据显示，7月份美国0.79美元，加拿大1.03美元，中国1.11美元，日本1.12美元，德国1.63美元，英国1.81美元。对比各国汽油价格中的税收占比可见，附加在汽油上的税收是各国油价差异的最大因素。

其实，高税负本身并没有问题。欧洲汽油的税负高，但欧洲英德挪威等国家环境之好也是全球共知，其在履行碳排放的减排义务，德国等国家也通过提高汽油税来限制汽油消费，同时这些国家的高速公路大多也是免费通行。所征收的高额汽油税收，是好环境和免费高速公路必要的成本。相比之下，美国降低碳排放的动力不如欧洲强，燃油税也只用于支付高速公路的修建和养护，税率就要低得多。这也是美国油价仅为德国一半的原因。

对比之下，中国油价中的税收包括增值税、消费税和附加费。根据商务部石油行业经济运行的数据，2013年全国消费成品油为2.51亿吨，据国家统计局的数据，其中交运邮政行业的汽油和柴油的消费量分别为0.38亿吨和1.07亿吨。成品油消费税从量，价内征收，按2013年的税率计算，每年至少征收1500亿。而成品油的增值税从价，价外征收，由于2012-2013年油价较高，成品油的增值税总额预计要超过消费税，税额也将超过1500亿。两者合计税额就高达3000亿。这个规模的税收是什么概念？2012年全国收费公路的通行费收入也不过3281亿元。

为什么公众会抱怨油价高？因为他们根本没有体会到从成品油征税的好处。2008年，中国进行成品油税费改革，取消征收公路水路的养路费、附加费等六费以及其他收费，捆绑在油价上提高成品油消费税，当年每升汽油的消费税一下子从0.2元调整为1元。这么多年下来，公众没有感受到消费税提高带来的好处，虽然还贷的二级及以下等级公路可以免费通行，但高等级公路大多都是收费公路，通行费收入甚至是新增消费税的200%以上。

而且，去年11月以来的连续三次提高成品油消费税，按2013年成品油消费量进行估算，三次提税为2015年税收增长的贡献将超过1600亿，相当于消费税率翻倍，是2014年全国总税收的1.54%。

回过头来再看中美两国的税收。中国高速公路里程全球第一，为11.2万公里，美国也不少，近9万公里，美国的公路总里程是651万公里，比中国多出200万公里。但美国多数公路（包括高速）是免费通行，道路修建养护资金从公共财政和燃油税中提取。相比之下，中国的高速公路既是收费的，又有公共财政的投入，征收税率又远超过美国的成品油税收。这样的油价又怎么能不被吐槽呢？

我看前面已经说的很详细了，我就说下在加拿大租车加油还有好玩的自驾路线吧

加拿大的汽油分为87、89、91 三种型号，一般租车加87 就行。

在加拿大，大多数地区加油有自助（Self Service）和服务（Full Service） 两种，在每个泵上方有标识。若使用人工服务，需支付一点小费。加完油后，看清你加油类型去柜台交钱，也可以使用。

取车时需要询问还车是否要将油箱加满，否则租车公司会扣除一笔加油费。我用Hertz 租车的时候记得他们提供含燃油的套餐，可以预先购买一箱油，这样你在还车之前就不再需要加满油。如果你未预先购买一箱油，那么需要加满油还车，并且提供加油收据，证明是在还

车门店10 英里内（约16 公里）的加油站完成的加油。你在租车门店提前买油所支付的油费，远低于市价，是很划算的，如果你没有买一箱油，又没有在还车前加满油的话，那么租车公司扣除的油费要远高于市价。对于不熟悉还车门店附近是否有加油站的人，建议提前购买一箱油省去找加油站的烦恼。

对于加拿大租车的自驾路线，可以选择加拿大西岸落基山脉

Day1：温哥华→坎卢普斯，约354 公里；

Day2：坎卢普斯→戈尔登→冰河国家公园，约258 公里；

Day3：冰河国家公园→贾斯珀国家公园→贾斯珀镇，约327 公里；

Day4：贾斯珀镇→哥伦比亚冰原→露易丝湖→梦莲湖→班夫镇，约317 公里；

Day5：班夫镇→优鹤国家公园→瑞佛史托克，约315 公里；

Day6：瑞佛史托克→弗农，约147 公里；

Day7：弗农→基洛纳→温哥华，约440 公里。