31号油价调整_33号油价调整

1.开心！油价重回5元时代！柳州车友今天先别加油！

2.百公里12,40公里耗油多少钱

3.24.9公里油费

黄金和石油价格联动的原因分析

金价与油价的正相关关系主要和以下几个因素有关：美元汇率的波动（特别是贬值），通货膨胀，石油出产国的黄金运作，国际大的发生。

1.美元汇率波动，特别是美元的连年贬值引发了金价和油价的同向波动

由于黄金和石油在世界交易市场上都是以美元报价，而美元又是国际贸易的主要媒介，所以每当美元升值或贬值时，都会带动黄金价格和石油价格的同向变化。当美元升值时，金价和油价降低；而当美元贬值时，金价和油价又往往升高。近年来，美国大量发行美元，造成美元连连贬值，人们纷纷转向其他风险小、可保值的资产，例如黄金。黄金是公认的硬通货，是保值避险的最佳资产之一，人们为避险而将更多资金转移到黄金上来，推动了黄金价格的上涨。与此同时，由于人们预计美元贬值，石油价格可能会进一步上涨，而石油又是当今工业社会必不可少的，人们大量购进石油，又推动了石油价格的上涨。

近年来，在美元连连贬值的情况下，石油价格和黄金价格节节攀升。研究者们认为，美国的双赤字是美元贬值的主要原因。鉴于美国的财政赤字和贸易赤字双双创下新高，短时间内难以消除，这影响了人们对美元价值的信心，美元因此仍处于疲势中。根据美国商务部发布的报告，美国2005年贸易赤字连续第四年上升，达到7258亿美元的历史新高；同时，美国贸易赤字占国内生产总值的比例达到创纪录的5.8％，高于2004年的5.1％。不仅如此，2005年美国的财政赤字达到4270亿美元，打破了2004财年4120亿美元的赤字纪录。这意味着美国的财政赤字连续4年上升，并再次创下新高。到2005年底，美国的双赤字已经超过1.15万亿美元。美国国会预算局估计，在今后10年里，美国的财政赤字总额将达2．58万亿美元，每年的赤字额均将超过2000亿美元。

实际上，2002年初到2004年底，美元指数由116.82下跌到80.57，下跌幅度达31%。尽管格林斯潘连连提高美元利率，2005年美元又有所反弹，但是由于提高幅度有限，远未达到人们的心理预期，在短期内刺激了市场后，美元又开始继续贬值。面对巨大的经济压力以及庞大的军事支出，小布什取了放任美元贬值的政策，从而把美国国内的风险和压力转移给了国际上其他的国家。也就是说，无论是客观上的市场压力还是主观上布什的政策手段，美元一直处于巨大的贬值压力中，因此带动这几年金价和油价的飙升。

2.高油价加剧通货膨胀，剧烈的通货膨胀引发金价上升

温和的长期通货膨胀，对石油和黄金的价格影响不大。但是遇到短期内程度剧烈的通货膨胀，物价普遍大幅度上升，货币购买力下降，必然会引起人们的恐慌，引起市场激烈的反应，带动石油价格和黄金价格的上升。

高油价常被视为通货膨胀的先兆。石油价格的上涨通常会加大通货膨胀的压力，高油价影响了消费者价格指数和生产者价格指数中的能源构成部分，逐渐拉高整体物价。随后，通货膨胀反过来作用于石油价格，带动油价进一步上涨。

而黄金具有良好的抗通胀性和保值性，是通货膨胀的对冲工具，在通货膨胀明显的时期，常被加入投资组合，因此高通胀时期，金价通常上涨。例如，19年东南亚金融危机，印尼的金价在7个月内上涨了375%。而当全世界的大部分地区处于高通胀或者预期高通胀时，国际市场的金价就会上涨。

3.受石油价格影响的石油出产国对黄金的运作引发黄金价格同向波动

长期以来，油价被视为金价升降的信号指标。因为市场显示金价常追随油价的升降而波动，这和石油生产大国的运作有很大的关系，特别是与这些石油生产大国手中巨额的石油美元有关。所谓石油美元，就是指石油生产国出口大量石油，从而导致了极大的顺差。而国际市场上石油通常以美元来结算，称为石油美元。由于大的石油生产国，如沙特、卡塔尔、阿联酋、科威特、伊朗等大多集中在海湾地区，多为阿拉伯国家，所以它们对石油美元的操作常具有同向性。这样一笔巨大的资金被集中操控，对国际金融市场的影响非常大。

石油是几大产油国的支柱产业。虽然石油生产为它们带来了巨额利润，但是产业结构的单一也为它们带来了一定风险。为了转移风险，石油输出国往往将石油美元中极大的一部分投入到国际金融市场上去。而黄金作为规避风险、投资保值的优良工具，自然也在这些石油输出国的选择范围之内。

由于石油价格上涨后，产油国所持有的石油美元会迅速膨胀，于是这些国家提高黄金在其国际储备中的比例，从而增加了对黄金的需求。由于石油美元数额巨大，石油输出国操作集中性强，推动了黄金价格的上涨。石油价格低迷时的情况正好相反。更严重的是，若石油价格低到大大影响其整个国民经济时，如石油收入不足以弥补其进口支出，那么石油生产国能通过削减一部分黄金储备，确保本国经济正常发展。但这种削减无疑是扩大了黄金市场的供给量，从而影响黄金的价格，有时它们甚至低价抛售黄金，加剧了黄金价格的下跌。

这样的情况在2005年表现得尤其明显。2005年，金价与油价都大幅上扬，为石油输出国带来极其丰厚的收入，特别是中东地区国家的黄金需求也随着石油收入的大幅增加而增加。根据世界黄金协会的统计，2005年中东地区的黄金投资需求同比增长了38%，其中几个重量级产油国对黄金的投资需求尤为强烈，阿联酋的黄金需求增长率达到33%，沙特的黄金需求增长率同比增加82%，埃及的增长率高达150%。由此可见，这些来自中东的石油美元推动了黄金投资需求增长，从而推动了金价的上升。

另一个敦促石油生产国购买黄金的动力来自于国际组织。除了中东地区比较富裕的国家外，还有一些处于第三世界国家的重要产油国，如墨西哥、尼日利亚、委内瑞拉和中亚的一些国家，它们比较容易遭受石油低价的伤害，所以这些国家非常重视黄金储备。并且这些国家接受了世界银行和其他国际组织的大量，一旦石油价格下挫，这些国家难以归还国际，容易引起国际债务危机。为此，一方面，世界银行等国际组织要求这些国家准备一定的黄金储备以抵抗风险，另一方面，这些国家为了减轻债务压力，其中央银行增发货币，同时降低利率，推动黄金需求增长，带动金价上涨。

金价和油价波动方向背离的分析

尽管金价和油价大体上呈正向关系，但需要补充的是，这种石油价格和黄金价格大体上同向变动的现象，并非绝对。之所以出现这样的情况，有各种复杂的原因。

例如：15年后，当油价维持第一次世界石油危机带来的高价时，金价却下滑了两三年才开始上涨，并突破了原来的最高价。从15年到16年初，通胀率高涨引发了高利率，加之石油危机重创，高失业率和破产风潮席卷西方世界，与通胀密切相关的金价，伴随着其他物价的跌落，也开始滑落。20世纪70年代初的金价飙升中不乏对黄金的投机需求。为了阻止对黄金的投机，美国财政部宣布拍卖部分黄金储备，国际货币基金组织也取相同措施，并要求其成员国用特别权取代黄金作为记账单位，不仅增加了黄金市场上的供给，还减少了某些国家对黄金的需求，导致金价背离高油价，不升反跌。

另一次油价和金价比较明显的背离出现在世纪之交。其间，石油价格的涨势虽然不及上世纪70年代，但已明显开始上涨，走出了长达20年的低迷期。与此相反的是依然低迷的金价，1999年8月甚至达到了近20年来最低价位每盎司252美元。即使由于“9·11”短期急速上扬，价格仍很快回归低价位区间，大部分时间在每盎司255美元~300美元区间徘徊。这次金价和油价背离最主要的原因是多国央行抛售黄金储备，特别是欧洲国家的央行。继1999年世界银行与瑞士银行宣布抛售黄金后，英国央行也抛售了其储备的约715吨黄金中的415吨，黄金价格应声下跌2%。专家们经过研究认为，黄金市场每个月吸纳25吨黄金将影响不大，但是若各国央行或其他部门已认可和估算的出售黄金的数量加起来，则市场每年需吸纳450吨到550吨黄金，黄金市场上供大于求，黄金价格自然低迷。

其背后的原因则是上世纪90年代金融自由化的发展淡化了黄金的价值，特别是各央行心目中黄金的价值。20世纪90年代，金融创新不断，黄金的收益率大大不及股票、债券等有价证券，而黄金的储备成本在国际储备中又是最高的。考虑到当时世界经济发展良好，各国央行纷纷把黄金换成更能获利的其他储备品种，形成抛售黄金的局面，自然打压了黄金价格。

另一个促成银行抛售的原因是由于黄金长时间的低迷，很多黄金开商担心价格进一步滑落，纷纷与大型银行签订了套期保值协议，合同规定按当时的价格出售以后所产的黄金。因此大型银行向央行拆借黄金，在市场上抛售出去，将所得资金支付给开商，再用开商以后提供的黄金还给央行，这更刺激了当时对黄金储备的大肆抛售，进一步加剧了黄金市场的低迷。

金价与油价在伊拉克战争时也曾发生过一段短暂的背离。不同于海湾战争时黄金价格飙升，在伊拉克战争爆发前，金价始终低迷。原来，在战争前，美元兑主要货币继续走强以及美国道指和标普连续六天上涨打压了金价，使多数黄金市场人士离场观望。同时，黄金市场上的买卖双方普遍认同了美军宣传的速战速决、顺利取胜的预测，因而投资者不愿积极交易，而倾向于等待进一步的交易线索。在伊拉克战争开打后，金价上涨势头亦不明朗，原因主要有两点：一是由于美英联军攻势猛烈，投资者预期战争很快就会结束；二是一部分黄金投资者获利回吐，打压了黄金的上涨，而另外的黄金投资者陷入困境，很难判断是做空还是做多，未能入市。不过这种短暂的背离，随着战事的不容乐观以及美国新发布的不佳的经济数据而结束，黄金价格追随着油价的上涨脚步逐渐上涨起来。

总结

综上所述，从历史数据来看，金价和油价的波动存在一种非确定数字比例的正向联动关系，原因主要是金价和油价都受美元汇率、通货膨胀、石油输出国的市场操作以及国际重大政治这几大因素的影响。我们可以通过其中一种价格的涨跌，结合当时的主导因素，来判断另一个的价格走向。当然，这种关系并不是绝对的，当某个独立的因素影响程度比较大，压过了金价、油价的共同影响因素时，黄金和石油价格的运动趋势可能会发生背离。但从长远来看，黄金价格和石油价格同向运动的趋势比较明显，而且持续时间很长。

开心！油价重回5元时代！柳州车友今天先别加油！

1996年2月份国际原油价格走势较为坚挺,中质油(WTI)现货平均价为18.美元/桶,较1月份平均价高20美分/桶,欧洲布伦特油月平均价为17.59美元/桶,较上月低45美分/桶.

中国油价：

1996年油价平均1.52～2.00元

2021年11月24日讯，现在油价多少钱一升-今日95号汽油价格查询（2021年11月24日）

地区 95号汽油

北京 7.96

天津 7.89

河北 7.89

山西 8.02

内蒙古 7.91

辽宁 7.95

吉林 8.03

黑龙江 8.01

上海 7.92

江苏 7.93

浙江 7.92

安徽 7.96

福建 7.95

江西 7.99

山东 8.00

河南 7.99

湖北 8.02

湖南 7.90

广东 8.12

广西 8.14

海南 9.13

重庆 7.

四川 8.10

贵州 8.04

云南 8.18

西藏 8.84

陕西 7.78

甘肃 7.98

青海 7.

宁夏 7.80

一吨汽油多少钱2021标准

2021年12月油价下调。

受国际油价大幅下降的影响，按照我国相关部门关于油价调整的相关规定，12月份我国油价大幅下调。

尽管美国日本等国已经动用国内石油储备，但对巨大的需求量来说还是杯水车薪，远满足不了实际需求，加上其它因素，国际油价一再下跌，甚至大幅下降，所以我国油价相应大幅度下调。

一吨汽油多少钱2020

汽油的价格随着市场的波动在不断调整，2020年的12月3号，整个原油期货价格下调以后，我国国邮件也进行了下调，目前国内的油价，尤其是92号汽油，目前的价格是每升七块三，这就是最新的汽油调整后的价格，这个价格是国家10月3号开始变动的

一吨汽油多少钱一升

吨为质量单位，生活中多用于计量较大物品的重量，符号表示为t。升是一个容积单位，跟立方分米对应，1升等于1立方分米，符号用L表示。吨和升是两个不同的单位，它们之间不能直接换算，想要换算就必须知道液体的密度，根据密度公式，体积等于质量除以密度进行计算。不同种类的汽油密度不同，而且汽油的密度也受温度的影响。

我们以92号的汽油为例，92号汽油的平均密度为0.725/ml，那么一吨92号汽油的体积就等于1000/0.725 ≈1379升。

一吨汽油多少钱2022

有可能。

截止2022年7月6日，每吨豆油7894元，比2022年6月份最低点5284元，涨幅接近50%。2022年7月6日最高涨至每吨8098元。中国一直是一个粮食进口大国，尤其大豆也极度依赖进口，目前国际方面，北美市场大豆一路上涨，南美大豆与印尼大豆同样在上涨，我国大豆也受国际市场影响，所以涨价的可能性非常高。

一吨汽油多少钱2021最新价格

2021年12月3日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低430元和415元。

自2021年12月4日凌晨起，全国加油站统一下调零售价格，调价金额为：汽柴油、分别降低430元和415元，从全国平均来看。

0#柴油 下调 0.35元/升

92#汽油 下调 0. 34元/升

430号汽油 下调 0.36元/升

按照此下调幅度计算，加满一箱容量在50L的92号汽油，车主可以节省17元左右。

一吨汽油多少钱进价

汽油属于限制买卖的产品，必须得有国家颁发的许可证才可以买卖。

按92号汽油目前市场价格为7.62元每升计算一吨汽油1000公斤，汽油比重为1.17公升每公斤

1000*1.17*7.62=8915元。

这是目前中石化加油站的出售油价，汽油价格随国际油价随时调整。中石油的价格稍微要低一些，还有个体加油站价格更低，比中石化要便宜一元左右。

一吨汽油多少钱近三年

一吨90号汽油等于1385升、一吨93号汽油等于1379升、一吨号汽油等于1360升。

根据密度计算公式：ρ=M/V计算，其中daoρ为物体密度，M是物体重量，V是物体体积，具体计算如下：

1、90号汽油的平均密度为0.72g/ml；1000kg/0.722=1385升。

2、93号汽油的密度为0.725g/ml；1000kg/0.725=1379升。

3、号汽油的密度为0.737g/ml；1000kg/0.735=1360升。

扩展知识：

一、其他重量单位换算介绍：

1、1千克=1000克 500克=1斤

千克：克，(符号kg或㎏)为国际单位制中量度质量的基本单位，千克也是日常生活中最常使用的基本单位之一。一千克的定义就是国际千克原器的质量，几乎与一升的水等重。

2、1千克=1公斤 1公斤=2斤

公斤，或称千克，(符号kg或㎏)为国际单位制中量度质量的基本单位，千克也是日常生活中最常使用的基本单位之一。

一吨汽油多少钱人民币

目前，拥有煤制油、煤制气技术，虽然没有听说，但是相信油制气这个技术肯定是有的。

但是没人会去这么做。

经济上：一吨油4200元人民币，等热值得天然气大概1250立方米，而每立方米天然气全国不同，大概在1-3元不等，价值才1250-3750元，所以，油制气是亏本的。

能量上：任何通过技术的转换，一定会带来热值的损耗，所以也是不划算的。

对外依存度上：石油消费有58%靠进口，天然气消费33%靠进口，也就是石油更紧缺，所以没人会去把石油变天然气。

中国是因为煤多，价格便宜，所以发展了煤制油和煤制气。

一吨汽油多少钱2021年

进行今年的第20次油价调整，目前本轮油价10个工作日的统计周期，已经进行到第九个工作日的统计，预计油价上涨300元/吨，创出本轮油价涨幅新高！折合每升零售价上调0.24元~0.26元，今天涨幅比昨天再涨5元。最终油价会上涨多，就看明天最后一个工作日的最终数据。

现在距离油价调整不到48小时，预期涨幅已经超过50元/吨的上调标准250元/吨，而且油价还在继续上涨，看来明晚12点油价大涨已成定局！

10月21日，下面我们来看一下部分地区汽柴油报价情况；天津 10月22日0号柴油价格调整为 7.19 元/升；重庆：今日国六92#汽油售价7.38元/升；国六95汽油售价为7.80元/升；如今，国六98汽油的价格为8.79元/升；国六0#柴油售价7.03元/升；山西加油站油价：国六0车柴油限价7.03元/升；国六92#汽油限价为7.27元/升；国六95汽油限价为7.84元/升。

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百公里12,40公里耗油多少钱

车主们注意啦！近日，国际原油价格因石油价格战暴跌。3月9日创1991年以来，最大单日跌幅后，继续在30美元/桶上方的低位徘徊。按照“十个工作日一调整”的原则，国内成品油新一轮调价窗口将于3月17日（今天）24时开启。

据新华社报道，国内成品油定价机制，今天（3月17日）或见证近千元的史上最大跌幅，若届时国内成品油每吨降价千元，以一般私家车油箱50L容量计算，未来加满一箱油将可节省约40元。

中国目前使用最多的92号汽油零售价在6.2到6.35元/升之间，因此，在今天24时调价后，国内多数地区92号汽油零售价格可能会跌至5元时代。

国家发改委今天对外表示，按照2016年出台的《石油价格管理办法》规定，国内汽、柴油最高零售价根据国际原油价格变化，每10个工作日调整一次。从近10个工作日看，国际油价大幅下跌，平均水平已跌破每桶40美元调控下限，国内成品油价格将按机制自今日24时起大幅下调至对应40美元的水平，低于40美元部分不再下调。

成品油价格机制设定了调控上下限。上限为每桶130美元，下限为40美元，即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，最高零售价格不再下调。从历史情况看，2016年1-4月份，由于国际油价大幅下跌，触动了国内成品油价格调控下限，国内油价按机制在40美元以下部分未作调整。

设定上下限，主要是考虑我国既是石油进口和消费大国，也是石油生产大国，油价过高过低都会带来不利影响。过高，会加大用油行业和消费者负担，影响国民经济平稳运行；过低，会影响国内原油开行业正常发展，削弱自给能力，导致对外依存度进一步上升，不利于保障国内能源安全。

需要说明的是，当油价低于调控下限时，国内成品油价格未调金额不是直接留给企业成为收入，而是全部纳入风险准备金，并根据《油价调控风险准备金征收管理办法》规定，全额上缴中央国库纳入一般公共预算管理，统筹用于节能减排、提升油品质量、保障石油供应安全，以及应对国际油价大幅波动，实施保障措施的资金来源。

“地板价”可能时隔四年重启

市场热议的“地板价”原则是在2015~2016年上一轮国际市场供应严重过剩时，国家发改委对定价机制进行的极端情形下的补充修订。

该原则曾在2016年1月中至4月中起效过一次，其间国家发改委未对成品油价格波动给出指导。

今年以来，国内油价已经出现了2次大跌的情况，如果一旦布伦特下跌到34美元以下，在33美元左右运行，那么国内成品油价将受联动影响，跌至40美元一桶的“地板价”，则国内成品油零售价格或将降至“5字头”，并可能延续到整个二季度。

“5元”时代真的会来吗？一起期待吧！！！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

24.9公里油费

每个城市的油耗价格不一样。

以上海为例，百公里油耗12L/100km，即每100公里消耗的油量为12L，可以计算出每公里的耗油量为0.12L。

按最新的油价来算，如果加92号汽油，当前的油价为6、99元/L，则每公里的油费为：6、99元/L×0.12L=0.8388元，即约0.84元/公里，40公里的话等于0.84×40等于33、6元。

如果加95号汽油，当前油价为7、44元/L，则每公里的油费为7、44元/Lx0.12L=0.8928元，即约0.89元/公里，0.89×40等于35、6元。

24.9公里油费是20元，

一般一公里的油费在0.5元到2元左右。这个值没有准确一致的答案，因为它受到很多客观因素的影响。比如：当地油价。此外，92号汽油的价格与95号汽油不同。尤其是在市区开车，各种红绿灯，堵车，车走走停停，跑不动。同样的路程，油耗肯定比高速跑多，燃油成本也相应多。汽车排量的差异。小排量车的油耗主要取决于车重，与排量本身关系不大。排量大于2.0的汽车受排量因子影响较大