1.09年马6油耗怎么样一公里得多少钱

2.09年燃油补贴情况？

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展望2009年，市场行情仍难以乐观。在美国次贷危机影响下，商品市场走势与经济形势密切相关。虽然各国不断加大救市力度，然而世界主要经济体已经步入衰退，新兴经济体增速放缓，预计今年下半年世界经济形势才能好转。另外，经济衰退令原油需求放缓，虽然OPEC加大减产幅度，但油价仍处于下行趋势之中，预计今年原油市场价格仍将在低位运行，这也将限制大豆市场走势。同时，美元仍处于80关口上方，而美国已无降息空间，美元继续下探动能不足。如果美元持续高位运行，不能为商品价格上涨提供支撑。——因而大豆市场今年上涨形式不易形成！资料来源：农博网

09年马6油耗怎么样一公里得多少钱

以上几位都是不负责任的COPY

09年要不要实行费改税政策,国家还没有正式公布,现在只是论证阶段

但可能性比较大,根据国家发改委的信息,燃油税实行价内征收,也就是说,不提高现在的油价.取消养路费与实行燃油税是两个概念,通常被混淆,只不过是两个政策同时实行罢了,对车主来说,是有利的,不存在临界点问题

因为在油价没有上涨的前提下,实行燃油税前后,车辆的油耗是不会变化的

09年燃油补贴情况？

0.7-0.8元左右

自达6的真实油耗在每公里8.71升至9.89升之间，我们取最大值9.89升为例，而马自达6用的燃油标号为92号汽油， 92号汽油的单价为7.93元每升，即车主每百公里所需要的油费为78.4277，每公里需要的油费为0.784元

现在油价上涨，汽车加油都是比较贵的。

税费改革前，客车的客运附加费、养路费是由车辆所挂靠的运输企业代收代缴的，上缴后，上级部门会按照一定的比例返还给企业作为对专业运输公司的政策性扶持。2009年元月1日之后，国家已经取消了客运附加费和养路费，因此，运输公司也就无法代收代缴这部分规费了，相应的返还也就不存在了，但是，有的企业仍然以其他名目（例如提高管理费用等）向车上收费，这种做法，是上级部门不允许的，除非车辆承包人愿意缴纳，双方重新修改承包合同。从门前情况来看，有的主管部门或运输协会支持企业通过提高承包费或者管理费的方式增加一部分收入，来平衡税费改革带来的效益降低问题。以便维持企业的正常生产经营活动，因为目前运输企业的效益太低，有的已经出现收不抵支问题，这是燃油税费改革给运输企业带来的不理因素。反过来说，如果企业破产了，那么，个人的承包合同也就无法履行了。

　为了落实辽宁省2007年度石油价格改革财政补贴的相关政策，我市从今年10月中旬开始，对全市出租车发放燃油补贴。截至目前，469.42万元补贴资金已全部发放到出租车司机手中。

11月5日，记者从市运输管理处了解到，这次出租车燃油补贴的发放按年耗油量的计算标准，根据出租车排气量的大小，每台车可获得1908元或1343元的燃油补贴。资金发放以出租车公司为单位，市内持有《道路运输证》、行驶证和、从事合法营运的出租车司机，都可以领取这次发放的补贴资金。

目前，油价不断上升，燃油补贴的发放无疑给很多出租车司机吃了“定心丸”。

据了解，这次是我市第三次发放燃油补贴，除了出租车，资金的发放对象还包括农村客运班车及公交车。12月中旬，我市有望发放2007年第二次燃油补贴。市运输管理处副处长张忠文：第四次石油价格改革财政补贴也马上要发放，我们已经做好准备工作，12月末前都能发放完，这次将发的补贴是07年11月、12月份的。