1.中国石油和中国石化对比，哪个油比较好

2.95号汽油全面步入7元时代，油价为何不断上涨？

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我国成品油一省一价，每个省的最高限价是一样的，而各省的价格不同，今天零点汽油已经下调了0.13元了，下面这是调价之前各省的油价，减去0.13元就是今天的油价了

记者刚刚获悉，国家发改委决定将汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元，预测到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.13元和0.20元，调价执行时间是1月13日零时。

此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，综合考虑1月12日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况及国内成品油价格税提高等因素计算确定的。2014年12月底以来，受国际石油市场供应充裕，需求乏力等因素影响，国际市场油价震荡下行，

1月12日前10个工作日平均价格继续回落。按现行成品油价格形成机制测算，汽、柴油价格每吨可分别降低395元和380元。根据1月12日财政部、国家税务总局[微博]印发的《关于进一步提高成品油消费税的通知》规定，自1月13日零时起汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.10元，折合每吨影响汽、柴油价格分别少降215元和150元。两个因素相抵，国内汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元。

消费税再调整提税降价同步

从1月13日起，将汽油，石脑油，溶剂油和润滑油的消费税从现行的1.4元/升提高至1.52元/升，将柴油、航空煤油和燃料油的消费税由现行的1.1元/升提高至1.2元/升，航空煤油继续暂缓征收。这也是一个半月内消费税的第三次调整，这样的频率意味着什么？是否油价降消费税就要涨，来听相关专家的解读。

财政部财政科学研究所所长刘尚希：油价降和调整消费税没有必然联系，调整主要和国内两大问题联系在一起，第一个问题是环境问题，第二个问题是能源问题

专家表示，目前我国环境恶化和能源短缺风险日益加剧，中国能源消耗量占全球比重已达22.4%，单位GDP能源消耗更是达到美国的3.3倍，日本7倍。其中对能源的对外依存度高达60%，短缺，雾霾严重使得对传统能源消费更加谨慎。

财政部财政科学研究所所长刘尚希：现在就寄希望于税收的杠杆作用调节生产者和消费者的行为，因为对生产者消费者行为的影响，还是通过成本去影响，如果成本提升，那他下面的行为就会做出相应改变，当然这个是一个痛苦的事情，但是面对这种公共风险，我们还是不得不去忍受这种痛苦。

对于市场质疑是否油价降就意味着消费税一定涨的说法，专家认为这三次只是利用了降价窗口，使得消费税涨价的幅度可以消化在降价范围内，但并不意味着这是必然的选择。

财政部财政科学研究所所长刘尚希：这个和风险的状况挂钩，不以油价的涨跌挂钩，如果我们的风险状况没有改善，有可能还会应用这种税收的手段。

中国人民大学教授朱青：我们三次提高汽油消费税的税率，实际上是分阶段提高，没有一次到位，第一也考虑老百姓的心理承受能力。如果我们一步提高，比如汽油每升提高6毛，也是可以做到的，但是这样做老百姓的心理承受压力就大一些，(消费税提高)没有具体的度，实际上(分步走)是一个常态。

中国石油和中国石化对比，哪个油比较好

截至8月9日，2022全年至今总共油价调整了15次，窗口时间表一览如下：

1、2022年1月17日24时起全国油价上调。

2、2022年1月29日24时起全国油价上调。

3、2022年2月17日24时起全国油价上调。

4、2022年3月03日24时起全国油价上调。

5、2022年3月17日24时起全国油价上调。

6、2022年3月31日24时起全国油价上调。

7、2022年4月15日24时起全国油价下调。

8、2022年4月28日24时起全国油价上调。

9、2022年5月16日24时起全国油价上调。

10、2022年5月30日24时起全国油价上调。

11、2022年6月14日24时起全国油价上调。

12、2022年6月28日24时起全国油价下调。

13、2022年7月12日24时起全国油价下调。

14、2022年7月26日24时起全国油价下调。

15、2022年8月09日24时起全国油价下调。

95号汽油全面步入7元时代，油价为何不断上涨？

这个问题其实已经争论了很多年了，有人说中石化好有人说中石油好，到底哪家的好？有人说做过实验，中石化比中石油要多跑几十公里。关于这个说法一直都是存在很大的疑问的，包括很多石油专业的研究者，你让他们说两者到底谁好，他们自己都说不清楚。我们这些开车的天天在这里研究这个其实没多大用处。

中石化的原油主要是靠进口国外的原油在国内进行炼造，而中石油在国内有着许多油田，国内生产的原油可以自给自足，从原材料上来看，一个是来自国外，一个是国内的，地域不同原油的质量肯定是有所不同的。另外就是中石化的炼油厂多，炼油的技术相对于中石油有一点优势，当然这个优势也是很小的，所以两种油的油品密度是不同的，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化的油品基本在0.75－0.77左右，油品的密度不同对于汽车来说有什么区别呢。简单来说密度高，动力大！

但是这也不是意味着中石化就比中石油的好，在我们国五标准全面实施后，那么两家石油公司之间的差距就变得更小。尤其是92号汽油和95号汽油全面更新上市之后，油品内的辛烷值减少，燃烧效率降低，汽车的油耗都提高了。中国石油给人不耐烧的感觉就更小了。

我的建议呢就是，你哪个方便就去哪个加油，当然最好就是一直加一家的油品，不要中石油中石化的混合着加，虽然混合加油不会出现大问题，但是对发动机还是有些小影响的！

国内的成品油不断提升价格，是因为目前的国际原油市场也出现了大规模的油价上涨，而且目前还存在着一定的的上涨空间，所以说对于国内的油价来说，也出现了连续不断的上涨。

之所以国际油价会出现大规模的上涨，是因为去年的疫情导致了国际油价出现了大规模的下跌，而且甚至出现了负油价，这对于整个国际原油市场来说就是一次非常严重的打击，但是这种价格也严重偏离了商品的实际内在价值，所以说相应的价格肯定会出现一定的回升，而对于今年来说就是油价回升的时机，对于大多数的常用过来说，他们的产品质量变化是不太大的，影响他们的利润的最为主要的还是他们的产量，所以说对于目前的国际油价市场来说，决定整个油价市场的还是市场的供求。

而且对于整个国际原油市场来说，随着各个国家排除了疫情的影响，经济也开始出现逐步恢复，所以说对于原油的需求也开始逐步扩大，所以说对于整个原油市场来说，就会出现需求大于供给的局面，这也是为什么原油的价格不断出现上涨。而对于一些原油供给国家来说，比如说沙特阿拉伯和俄罗斯他们的产量还是那么多，所以说在需求突然增长的情况下，他们的相应的价格肯定会随之而提升。

而且之前由于沙特阿拉伯受到无人机的侵扰和袭击，就导致了目前的国际原油市场的供给也出现了一定的问题，所以说这就导致整个国际原油市场的供给出现了一定的问题和不足，而对于目前的俄罗斯来说，他们并不能够把这个产能弥补上去，所以说就出现了比较大的供给缺口，就会导致油价出现一定规模的上涨。