今日油价下跌了吗_今日油价下跌了吗最新

1.请问今日24时油价会上调吗？

2.油价大幅下调是什么原因？

涨！我是有料财经！今天10月11日0时国内油价调整，由于本轮成品油调价周期内国际市场油价震荡运行，发改委按照现行国内成品油价格机制测算，成品油价格涨幅不足50元/吨，国内油价迎来年内首次调价搁浅。有料财经为大家带来今天全国油价调整后的柴油、92号、95号汽油今日价格。年内国内油价调整结果11涨7跌1搁浅，没能实现车主盼望的每升92号汽油价格重回7元时代。#财经##汽车##汽油##油价涨与跌##油价#

作者：小天有料财经

发改委：本轮成品油价格涨幅过小，国内油价调整搁浅！

发改委发布国内油价调整通知，表示：

国际市场油价震荡运行，按现行国内成品油价格机制测算，10月10日的前10个工作日平均价格与9月21日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调价金额纳入下次调价时累加或冲抵。中石油、中石化、中海油要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应。

今年前18次油价调整结果非涨即跌，今天的国内油价调整搁浅是年内首次，在今日全国油价调整后，各地加油站的柴油、汽油零售价格（国内成品油最高限价）维持不变，直到将于10月24日24时进行的新一轮国内油价调整。

由于今天的国内成品油调价搁浅，车主司机期待的92号汽油价格重回7元时代的愿望落空。

接下来的油价会迎来年内第12涨还是第8跌？我们来看一看最新的国际市场原油价格表现， 国际油价决定了国内油价调整结果。

有料财经的今日油价分析（2022年10月11日）。

北京时间今天10月11日凌晨，国际油价中断了连续两周上涨的强劲趋势，世界三大原油价格出现小幅回落调整。

北海布伦特原油期货价格最新报.41美元/桶，今日油价下跌0.52%，这是油价连续五个交易日上涨后的首次下跌。NYMEX美国原油期货价格92.11美元/桶，今天油价跌幅0.57%。

国内原油期货主力合约周一收盘大涨11.11%，盘中油价一度涨停板！

由于10月以来的国际油价大涨接近15%，按照《石油价格管理办法》规定的国内柴油、汽油价格调整结果与国际油价“同涨同跌”的联动关系，如果未来两周的原油价格不出现大幅下跌，有料财经提醒大家做好接下来迎接国内油价上调，甚至是国内油价大幅上调的心理准备，92号汽油价格不仅暂时回不去7元时代，或将在油价上调后再次进入9元时代！

关注有料财经，每天及时把握国内油价调整的最新消息。

那么接下来的原油价格会不会下跌呢？

有料财经认为原油投资者对于近期的亚洲地区疫情担忧情绪升温，金融机构分析师认为会打压世界石油需求前景，加上国际油价涨至一个月来新高促使部分多头获利了结，成为国际油价今天下跌调整的主要原因。

美联储大幅加息预期，美国将要释放1000万桶战略石油储备干预原油市场价格的操作，成为了打压油价的理由。

但是随着俄乌冲突升级，金融市场投资机构对于俄乌地缘局势担忧情绪升温，预计全球油价后市仍有进一步震荡走高的空间。

今天国内油价调整搁浅后，全国10月11日柴油、92号、95号汽油今日价格。

今日浙江油价：2022年10月11日绍兴、宁波今日92号汽油价格为8.16元/升，绍兴、宁波今日95号汽油价格为8.68元/升，今日宁波、绍兴0号柴油价格为7.85元/升。

今日湖南油价：2022年10月11日株洲、长沙今日92号汽油售价为8.13元/升，株洲、长沙今日95号汽油售价为8.65元/升，今日长沙、株洲0号柴油售价为7.93元/升。

今日辽宁油价：2022年10月11日沈阳、大连92号汽油今日价格为8.17元/升，大连、沈阳95号汽油今日价格为8.70元/升，今日大连、沈阳0号柴油价格为7.77元/升。

有料财经的今日国内油价调整信息：今天国内油价迎来年内首次调价搁浅，新一轮国内油价调整时间确定，受到近期的国际油价大幅上涨15%的影响，预计10月24日24时国内油价或将大幅上调。?

请问今日24时油价会上调吗？

第一、受疫情影响，需求端急速下跌引起油价下跌压力。

我们都知道，整个全球原油进口主要集中在亚太，欧洲和北美三大地区，合计占比全球原油进口的94.9%，据统计其中2018年，亚太各国原油进口总量12.12亿吨，占比全球石油进口量的53.6%，各国平均原油对外依存度71.5%。2018年，中国原油进口4.65亿吨，占比全球原油进口量的20.5%，全球第一，原油对外依存度72.5%。 2.美国 2018年，美国原油进口3.86亿吨，占比全球原油进口量的17.1%，全球第二，原油对外依存度42.0%。 3.印度 2018年，印度原油进口2.28亿吨，占比全球原油进口量的10.1%，全球第三，原油对外依存度95.4%。 4.日本 2018年，日本原油进口1.51百万吨油当量，占比全球原油进口量的6.7%，全球第四，原油对外依存度82.8%。

目前由于疫情影响，据统计2020年中国进口原油大幅下滑，引起产油国库存增大，其它国家目前一样受疫情蔓延引起需求下降的情况。需求下降，油价自然有降价压力。

第二、产油国寻求减产保价未果引擎恐慌情绪蔓延。

上周五以沙特为首的欧佩克在与俄罗斯的原油减产谈判宣告破裂，周一沙特报复性调低原油价格，导致原油价格继上周五大跌约10%后再次大跌超30%，日内最低价格触及31.38美元，引发全球对地缘政治及经济下行风险担忧再度升级。

其实这个是由于非理性引起的恐慌情绪蔓延叠加了原油的大幅下跌趋势，加剧了暴跌。

第三、做空机构累累发出悲观预期及做空言论。

记得华尔街的大鳄是最为凶猛的做空力量，如果大家还记得每次经济危机来临总有一些大鳄通过做空赚得盘满钵满。

上个星期多家国际机构认为，国际原油价格，很可能将从现在的45美元左右，跌到20美元左右，甚至会跌到10美元左右，没想到暴跌来得如此之快！紧紧过了一个星期都不到就跌到了30美元，简直就是闪崩模式！

2020年的原油价格简直就是一个噩梦的开始，原油价格从年初的最高的65.65美元，短短两个多月时间腰斩不止。最低跌到了27.34美元，总之就是恐怖来形容了。

此时全球关注的一个问题是，2014年油价崩盘的噩梦是否会重演。众所周知，当时沙特和俄罗斯与从未参与限产协议的美国页岩油生产商争夺市场份额，大幅增产导致价格下降，当时的销售收入已不足以覆盖页岩油的成本，逼迫许多美国页岩油生产商走向破产，在2015年末和2016年初跌到了25美元水平。

不过，之后页岩油却靠着借债活了下来。欧佩克之后不得不拉拢俄罗斯实施减产。时至今日，原油世界还在为当年沙特的决定买单。

当然作为原油进口大国的我们而已，量化擒牛认为油价暴跌绝对是百利而无一害的事情，如此一来我们可以节省多少外汇储备啊，加上原油价格暴跌有利于RMB国际化，美元不再那么牛哄哄了。

油价大幅下调是什么原因？

12月份，有三次油价调整。前两次油价统计，油价全部下跌，现在已经进入本月最后一次调整。随着近期国际油价的不断上涨，这使得新一轮油价调整成为一种预期中的上涨状态。如果接下来国际油价继续上涨，那么本周油价很可能还会上涨。

12月31日24: 00将进行12月最后一次油价调整。这次油价调整可以说是跌宕起伏。开始向上，然后超过下调红线，再回到下调红线。又回到了向上的方向，所以有上涨、下跌、搁浅的可能。

成品油调节机构

国内成品油定价机制的原则是“十个工作日调整一次”，即根据国际油价走势，每十个工作日调整一次国内成品油价格。十个工作日，国际油价累计上涨，国内油价调整一次。十个工作日，国际油价累计下跌，国内油价调整一次。

但当汽、柴油提价或降价幅度低于每吨50元，相当于每升调价金额不足5分钱时，为节约社会成本，零售价格暂不调整，在下次调价时累加或冲抵。

油价大幅下调的原因是全球经济衰退、美元处于高位、国际形势比较动荡，影响油价除了供需关系，还有地缘政治，多因素的影响使得油价剧烈波动，难以预测，国际油价可谓是大幅降价。

自从进入2022年以来，国际油价水涨船高，国内油价在六七月份曾一度达到巅峰，逼近10元大关，经历十几连涨。但是随着美国调息等一系列政策的施行，未来的油价或将再次大跌！这不，好消息马上传来了，下面由我为大家具体说一说：

一、导致油价下跌的原因主要有三个方面

1、全球经济衰退

全球经济衰退，导致成品油消耗下降。通俗地讲，就是各行各业都比较萧条，对原油、成品油的消耗量降低，需求疲软，供大于求，势必会引来降价。

2、美元处于高位

导致国际油价承压下行，再叠加12月美联储加息概率较高，也对国际原油价格构成影响。

3、国际形势比较动荡

国际形势比较动荡，市场不确定性上升，对未来油价走势预期不佳，观望气氛较浓，也对原油市场不利。

国际油价可谓是大幅降价，过去三周之内，国际油价价格不断下跌，下跌幅度甚至已经超过了15%，美国的原油价格更是从顶峰的100美金一桶跌至84美元一桶。还有2023年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.09美元，收于每桶86.88美元，跌幅为0.10%。

二、那么本轮油价下跌，主要受到哪些因素？首先分析大致有以下5点

1、是因为全球经济下滑严重，肺炎的海外疫情继续恶化，导致经济活动显著放缓，石油需求大幅下降。

2、需求量变化莫测的今年的国际纷争局势，是导致2022年油价高涨的根本原因，一件东西达到最巅峰的时候它势必会褪去色彩回归平常。

3、沙特发动价格战，几大产油国表示要扩大生产，参与市场份额竞争。原油产量和库存的大幅增加进一步压低了油价。

4、沙特、俄罗斯、美国是全球三大原油出口商，俄罗斯更是欧洲等地的主要燃油原产地。凭借地域的优势，俄罗斯具备专门的燃油运输管道，从而缩减运输到欧洲的交通成本。

5、受到欧盟达成对俄罗斯石油限价，以及美联储降低加息力度的影响，国际油价在亚盘时间段维持上涨走势，围绕俄罗斯石油价格上限的决定可能会给原油市场造成供应下降，支撑了油价。

低油价对我们的影响可谓是“喜忧参半”，这轮国际油价下跌的根本原因是供大于求，作为全球最大的原油进口国，我们本可以从油价下跌中受益，但由于疫情原因，国内供大于求。综合来看，油价继续下行的概率较大，有车一族又可以任性驰骋了。短期来看，原油价格会在80-100美元之间波动，但随着纯电动汽车的普及，长期来看油价会持续走低。