布伦特油价实时行情走势图最新_布伦特油价实时
1.聚焦布伦特原油期货之:ICE洲际
2.原油里的wti和布伦特是指什么?
3.我目前在做现货原油,想知道布伦特原油和这个是一样吗?
4.原油价格主要是布伦特原油、wti原油、迪拜原油三种价格,那为什么没有迪拜指数?
5.为什么油价一直再涨?
2008年7月创下接近150美元/桶的历史最高纪录。
受亚洲金融危机、需求下降以及OPEC不适时宜的增产,布伦特原油价格从19年1月的24.53美元/桶下降到1998年12月的9.25美元/桶的最低价。然后从1999年3月开始反弹并一路攀升,2000年8月突破30美元/桶,2000年9月7日最高时达到37.81美元/桶,短短18个月涨幅达3倍之多,创“海湾战争” 以来的油价新高。2003年之后,油价更是一路持续上涨,终于在2008年7月创下接近150美元/桶的历史最高纪录,并在5个月之后的2008年底戏剧性地下挫到40美元以下。
聚焦布伦特原油期货之:ICE洲际
WTI与布伦特的不同:\x0d\\x0d\石油定价参照的油种叫基准油。基准油的选取具有地区性,和交割库的选址密切相关。中东出口欧洲的原油价格主要参考北海布伦特原油价格;出口北美的原油价格主要参考WTI价格;出口亚洲的原油价格主要参照阿曼和迪拜原油价格。\x0d\ \x0d\WTI之所以为人所熟知,更因为美国是石油最大的消费国,WTI即期合约被很多投资者视为国际能源市场衡量原油价格变化的基准价,很多媒体对原油价格走势的描述也引用WTI作为代表价格。\x0d\ \x0d\虽然WTI原油价格可以很好地反映世界上最大的石油交易和物流中心美国俄克拉荷马州的库欣的市场供求状况,但是它离美国南部沿海地区炼油厂比较远。因此这个价格并不能很好地反映美国墨西哥湾地区原油市场供求的走势,也不能真正地反映美国以外原油市场的情况。\x0d\ \x0d\1988年6月23日,伦敦国际石油(IPE)推出布伦特原油期货合约,被认为是“高度灵活的规避风险及进行交易的工具”,跻身于国际原油价格的三大基准,伦敦因此成为三大国际原油期货交易中心之一。布伦特原油期货及现货市场所构成的布伦特原油定价体系,最多时竟涵盖了世界原油交易量的80%。\x0d\ \x0d\2010年1月沙特阿美石油公司停止使用WTI指数。WTI反映的只是美国原油市场的供需情况,或者更确切点说,反映的是纽约商品(NYMEX)主要交割库——位于俄克拉荷马州的库欣(Cushing)原油的库存情况。\x0d\理论上来说,WTI原油比布伦特原油“轻”,硫含量也更低,因此其价格相对布伦特原油应该有一个溢价。但事实上,由于库欣的原油库存一直处于高位,抑制了WTI价格的上涨。而库欣原油高库存情况得不到缓解的一个主要原因,是美国对原油出口的严格控制。库欣原油主要供应给美国国内的炼厂使用,没有其他销售渠道。\x0d\ \x0d\与WTI不同的是,作为欧洲原油重要价格基准的布伦特原油期货,流动性不受限制,可以出口到海外市场,再加上海上运输的自然属性,使其价格更加容易受到政治因素和原油出口中断的影响。因此布伦特市场的交易量更大、交投更加活跃,对中东北非局势的敏感度也高于WTI。这都反映出布伦特作为首选的国际原油标尺的地位。 \x0d\ \x0d\布伦特原油期货是全球原油定价中最广泛使用的合约,目前约70%的原油现货交易定价参照的是布伦特标尺,部分亚洲原油出产国最近都从其地区性标尺转到了布伦特。目前世界上有2/3地区石油市场原油价格与布伦特原油关联,包括中国成品油价格参考机制。
原油里的wti和布伦特是指什么?
说到布伦特原油期货,报价都是看ICE布伦特油价的。ICE是洲际的英文简称,全称InterContinentalExchange。以下是ICE的简介。
★★ICE提供的交易产品★★
洲际(欧洲)主要交易全世界半数以上的原油和炼油期货,交易的品种有布伦特原油和西德克萨斯轻质原油(WTI);
洲际(美国)和洲际(加拿大)上市的品种有农产品、货币、拉塞尔指数等期货和期权。
洲际(美国)交易品种有11号原糖、16号原糖、棉花、可可、拉塞尔指数、外汇和美元指数期货;
洲际(加拿大)主要交易油菜籽期货;
ICE的英国子公司ICEFutures以能源期货产品为主,如北海布仑特原油及西德州中级原油等;
美国子公司theNewYorkBoardofTrade则专营软式原物料及金融期货业务。
洲际同样也提供能源和信用衍生品OTC市场的交易和清算。
★★ICE的重要年度事记★★
美国洲际成立于2000年5月,总部位于美国乔治亚州亚特兰大,投资者来自7家商品批发商。当年晚些时候,6家天然气及电力公司收购了该公司的股权。
2001年,该公司在伦敦收购了国际石油。
2005年登陆纽交所,完成首次公开发售,是拉塞尔1000和标普500的成分股之一,服务范围超过全世界50个国家,总部设在亚特兰大,而在纽约、伦敦、芝加哥、温尼伯(加拿大)、卡尔加里(加拿大)、休斯顿和新加坡设有分支机构。
2007年1月,ICE收购纽约期货(NYBOT),8月收购温尼伯商品(即现在的加拿大期货)。
2009年,ICE收购清算公司(TCC)。
2010年,ICE与气候合并。
洲际将纽约商业(NYMEX)列为主要的竞争者,称对手“比我们更大并拥有更大的财源、更广泛的参与群体和更长的经营历史。”纽约商业(NYMEX)还对洲际提出了版权及商标侵权的诉讼。
我目前在做现货原油,想知道布伦特原油和这个是一样吗?
布伦特是在ICE(洲际)上市的一种原油期货合约的标的物,是产自北海的Brent原油(一种品质,或者说是一种标准),就像NYmex上市的WTI原油期货一样。
WTI即West Texas Intermediate(Crude Oil),美国西德克萨斯轻质原油,是北美地区较为通用的一类原油。由于美国在全球的军事以及经济能力,WTI原油已经成为全球原油定价的基准。
而为统一国内原油定价体系,美国以NYMEX(纽约商业)上市的WTI原油合约为定价基准。原油连同美元以及粮食是美国影响和控制着全球经济以及金融市场的三大主要手段。
扩展资料:
美国通过多种方式控制WTI原油期货合约价格,包括美国能源部(DOE)能源信息署(EIA)每周三的定期能源数据,以及CFTC(商品期货交易委员会)的每周持仓报告等。
纽约商品(New York Mercantile Exchange)于1983年推出以它为标的物的期货合约NYMEX WTI取得成功,长期作为国际原油基准价格之一,为全球原油市场的发展作出重要贡献。
该合约交割地点位于俄克拉荷马州的库欣地区(Cushing, Oklahoma),到期以后通过管道、储罐网络系统进行现货交割。WTI的主要用户是美国中西部和墨西哥湾地区的炼油厂。
百度百科-布伦特
原油价格主要是布伦特原油、wti原油、迪拜原油三种价格,那为什么没有迪拜指数?
美原油在纽约商品期货交易市场上,即NYMEX WTI,作为世界原油计价系统中的重要组成部分,因其仅针对美国本土原油计价,具有较强的局域性,现在已经逐步退出计价舞台。当然,上述计价方式均是基于现货交易的基础上。不过,在期货交易市场中,NYMEX WTI仍是最大的原油期货交易品种,对其他原油期货价格有很强的指导作用和影响力。布伦特原油在伦敦商品期货交易市场中,布伦特原油作为一种北海原油,即ICE Brent,当前世界上,除了部分中东和远东石油意外,绝大数地区的原油,诸如北海、非洲、拉美、加拿大、以及部分中东和远东地区向欧洲出口原油时的计价均以dtd brent计价。
从品质和价格上来说,布伦特原油和美国原油非常接近。从近十年的原油价格统计上来看,两者几乎涨跌同步,前者一般比后者低5%左右。例如,1998年布伦特油价在13.43美元,而美元原油价格则为14.53美元,2004年,两者分别涨至38.29美元和41.60美元。从数据上来看,两者基本涨跌同步,且价格差也均在5%左右。
从交易量来说,美国原油与同样是轻质低硫的北海布伦特(Brent)原油相比较,其现货交易量远逊于布伦特原油,1988年伦敦国际石油(IPE)推出布伦特原油期货合约,随后包含西北欧、北海、地中海、也门以及非洲等众多国家和地区,纷纷以此为标准,开始推崇合约,并认定其为高度灵活的规避风险及进行交易的工具,成为国际原油价格三大基本准则。
总而言之,美国原油(WTI原油)是基于美国市场的期货定价基准油,而布伦特原油则是基于欧洲市场的现货市场基准油,两者区别甚大且价格差也均在5%左右。但从数据上来看,两者基本涨跌同步。行情都是根据国际走势的,所以大家在选择平台的时候,不一定说哪一种原油更好,其实是一样的。
为什么油价一直再涨?
布伦特原油,英文Brent oil,出产于北大西洋北海布伦特地区。伦敦洲际和纽约商品有他的期货交易,是市场油价的标杆。
迪拜原油:阿联酋出产的一种原油,是含硫原油的主要定价基准,尤其是用于为中东出口至亚洲的原油定价。
迪拜原油不是没有指数,而是因为影响力小,国内大多平台没有用其数据。
这个问题主要还是分三方面,一方面是国际方面,一个是国内方面,还有我国原油现状是进口国而不是出口国,也就是说国家需求大于供应。
国际方面
1、中东地区长期的,大量的油田被迫减产或停产,原油供应不足等等直接导致国际原油价格上下波动,加上加上油价从去年年底开始就已经突破60美元每桶,并且有持续上涨的趋势。
2、国际原油一般也是由美国一手操纵的,而中国并没有定价权。在石油大战愈演愈烈的今天,恶意控制油价,已经成为美国打击对手的手段。而现在的中国对石油的依赖越来越大。
国内方面
1、石油的垄断,中石油、中石化、中海油三桶油都是中字头,但是又不能亏本赚买卖,所以提升部分价格,价格越高赚的钱越多。
2、税太高,我国油价税款里面有0.83%的地方教育附加税,1.24%的教育附加税,1.75%的企业所得税,2.89%的城建税,14.53%的增值税,26.81%的消费税,而汽油的税收占了一升成品油价格中的48.05%,也就是说真正成品油的成本只占到了成品油总价的51.95%(如果油价是10块,税收占了4.85元,而真正的油价才是5.19元)。
3、如果油价太低,会直接影响到新能源产业,比如电动汽车,本身就贵,要是油价再低一点,大家都去买汽油车了,这样谁还去买新能源车。
4、如果油价低了,大家都,这样会导致能步行的也开车,能骑自行车的也开车,因为出行成本低嘛,而且中国的汽车就多,人也多,马路停车不熄火,浪费严重。
需求方面
我们国家需求大于供应,由于国内对原油需求量较大,国内各大炼油厂炼油盈利能力相比于发达国家仍有不足,炼油成本提高了,国内油价自然就上涨了。
参考资料:
首先,这跟国际油价持续呈现出来的上升势头不无关系。纽约市场和北海布伦特油价,作为两个重要的基准油价,都突破了每桶60美元的高价。这跟世界上两大石油大国——沙特阿拉伯和俄罗斯又有很大的关系。石油输出国组织,简称“欧佩克”与俄罗斯达成了延长减产的协议,这也使得供不应求的现象产生,自然,油价就会上涨。虽然减产会对销售额造成影响,但是高油价也是这些石油大国希望看到的,而且对他们有利。
其次,投机者进入到石油市场也对油价有很大的干扰。之前有消息报道,石油国家伊朗发生了“骚乱”,而这给了投机分子可乘之机,他们大肆鼓吹,原油供应会受到此次“骚乱”的影响,而且基准油价之一的北海布伦特油价将会直接达到100美元一桶。这对于油价的上涨是有着巨大的推动作用的。
最后,巨大的需求也是油价上涨的一个主要原因。这其中又包括了四个主要因素:第一,世界经济对原油的依赖程度。第二、世界经济的复苏也是不断拉动石油需求增加的基本原因。第三、中东国家甚至是俄罗斯本国内的恐怖袭击等不确定因素也对油价的波动产生了很大的影响。第四、制造业的快速发展也使得对石油等能源消费的急剧增加。基于这四点原因,在巨大的需求之下,油价就会一直上涨。
参考资料:
人民网评:油价首涨,消费税如何依法调节--观点--人民网
国内各地油价查询-油价网
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