通化柴油价格_今日最新柴油价格通辽

1.通辽市扎鲁特旗巨力合加油站怎么样？

2.通辽市科尔沁区粮食局物资供销经理部加油站怎么样？

3.东方红3型内燃机车的发展历史

4.11月22日内蒙古成品油价格按机制下调_

5.中国石油天然气股份有限公司内蒙古通辽销售分公司怎么样？

中国石化销售股份有限公司内蒙古通辽石油分公司是2010-04-22在内蒙古自治区通辽市注册成立的股份有限公司分公司(非上市)，注册地址位于内蒙古自治区通辽经济技术开发区创业大道瑞丰农机市场路西。

中国石化销售股份有限公司内蒙古通辽石油分公司的统一社会信用代码/注册号是911505005528389607，企业法人鞠泽阳，目前企业处于开业状态。

中国石化销售股份有限公司内蒙古通辽石油分公司的经营范围是：不带有储存设施经营成品油：汽油、煤油、柴油[闭杯闪点≤60℃]；其他危险化学品；石油气（城镇燃气除外）、天然气[富含甲烷的]（城镇燃气除外）、石脑油；柴油（凭《成品油批发经营批准证书》有效期经营）；销售食品、化工产品；零售药品；销售第三类医疗器械；道路货物运输；零售出版物；零售汽油、煤油、乙醇汽油、柴油，燃气经营，危险化学品经营，零售预包装食品、散装食品、乳制品（含婴幼儿配方乳粉），零售保健食品，零售卷烟、雪茄烟；油（气）库、加油（气）站的规划、设计和建设；石油管道及相关设施的投资、建设维护；销售润滑油、燃料油、沥青、文化用品、体育用品及器材、汽车、汽车零配件、摩托车及零配件、农副食品、化肥、农用薄膜；零售纺织、服装、日用品、五金、家用电器及电子产品、充值卡；销售家具、建筑材料；委托代理收取水电费、票务代理服务；日用百货便利店经营；设计、制作、代理、发布广告；汽车清洗服务；与经营业务有关的咨询服务、技术应用研究和计算机软件开发；汽车装饰；货物运输代理；出租办公用房；体育运动项目经营；汽车租赁（不含九座以上乘用车）；贸易进出口；医药及医疗器材专门零售，通过互联网销售预包装食品、口罩、消毒液及日用品，，普通货物仓储服务（不包括易燃易爆危险化学品）。在内蒙古自治区，相近经营范围的公司总注册资本为190731万元，主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中，共452家。

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通辽市扎鲁特旗巨力合加油站怎么样？

HXN3型内燃机车配属：

沈阳铁路局通辽机务段（沈局辽段）

沈阳铁路局苏家屯机务段（沈局苏段）

HXN5型内燃机车配属：

哈尔滨铁路局哈尔滨机务段（哈局哈段）

乌鲁木齐铁路局库尔勒机务段（乌局库段）

北京铁路局怀柔北机务段（京局怀段）

沈阳铁路局吉林机务段（沈局吉段）

西安铁路局新丰镇机务段（西局新段）

沈阳铁路局白城机务段（沈局白段）

运用情况：

HXN3：

配属沈局辽段的HXN3由通辽、四平、白城、锦州、大安北、京局怀段支配运用，担当通霍线、平齐线、大郑线、长白线、京通线、沈山线的货运和少部分客运牵引任务。

配属沈局苏段的HXN3由苏家屯机务段丹东运用车间，和大连机务段金州运用车间、大石桥运用车间支配运用，担当沈丹线、沈大线、沟海线的牵引任务。

HXN5：

配属哈局的220台HXN5除三棵树机务段外的其他机务段共同支配运用。（车号0001-0220）

配属京局怀段的HXN5由怀柔北机务段怀柔北运用车间，丰台机务段丰台运用车间，石家庄机务段共同支配运用，担当货运或者部分临客牵引任务。

配属沈阳铁路局吉林机务段的HXN5共有120台，车号0471-0590，配属初期由吉林，梅河口，苏家屯，白城四个机务段共同支配运用。随后白城机务段配属了新型HXN5之后，HXN5便由吉林，梅河口，苏家屯三个机务段支配运用了，吉林机务段吉林运用车间、图们运用车间支配HXN5担当长图线，沈吉线（北沈吉），图佳线的货运牵引任务。梅河口机务段梅河口运用车间、通化运用车间支配HXN5担当四梅线，沈吉线（南沈吉），梅集线的货运牵引任务。苏家屯机务段丹东运用车间支配HXN5担当沈丹线货运牵引任务。

配属西安铁路局新丰镇机务段的HXN5共有60台，车号0591-0650。

配属沈阳铁路局白城机务段的HXN5共有50台，车号2001-2050。该HXN5为戚墅堰机车车辆厂在原HXN5的基础上改造的，在后部增加了一个司机室。也就是在原HXN5的基础上，把副操纵台挪到了后面，降低了司机室高度。砂箱由车体挪到了转向架上，停放制动手动缓解阀也从原HXN5的左2.3右4.5轮变成了左1.3右4.6轮。将机车的微波炉，电冰箱，电炉子等生活设备挪到了第二司机室。机车的CCBII制动系统也从原HXN5的司机室下部挪到了冷却室的后部墙壁上。喇叭也有原HXN5的车顶中部挪到了两端司机室的头灯下部。两端司机室增加了摄像头，一个在副司机侧的顶部，一个在副司机侧瞭望玻璃前。其他的无变化，仍然是外走廊车体。由通辽机务段，白城机务段白城运用车间，大安北运用车间，担当平齐线，大郑线，长白线的货运牵引任务。

HXN3和HXN5相比的优缺点

HXN3优点：司机室环境好，舒适度较好。因司机室和机车的车体的隔离的，所以柴油机的噪音很小，高速运行时几乎听不到。在司机室就可以知道油箱的油位。转向架的减震设计合理，所以机车过曲线以及道岔时很平稳。司机室空间大（几乎可以与HXD3D相媲美），副操纵台如饭桌一样大，可以放很多东西。牵引列车出现空转时，机车会自动撒砂并降低功率，待空转消除后重新加大功率。

HXN3缺点：鸣笛设计不合理，因HXN3的鸣笛电空阀在司机的头顶上，喇叭在头灯下部，瞭望玻璃上部，所以鸣笛很响，根本是无法忍受的，时间长了耳朵会得病。其次是HXN3的故障率很高，虽然没有DF4的故障率高，但是也快了。还有就是HXN3的牵引功率小，柴油机满载时只有3900kW的牵引功率（HXN3本身跟HXN5一样同样拥有4400kW的牵引功率，原因是因为通辽机务段配属HXN3的初期，通辽总是用单机HXN3在通霍线拉万吨煤列，EMD看不下去了，因为他们觉得通辽太糟蹋机车，所以便把HXN3的牵引功率调低了，其次也是因为功率太大空转的太厉害）。

HXN5的优点：喇叭在车顶中部，所以鸣笛时司机室没有很大的噪音。故障率很低，几乎没有故障。其次就是HXN5的牵引功率大，柴油机的额定功率4660kW，最大运用功率也同样是4660kW，机车牵引功率4400kW，比HXN3更有劲。因为是单司机室，一个司机室两个操纵台，换端操纵时不需要经过噪音极大的机械间。

HXN5的缺点：司机室的舒适度不如HXN3，司机室和车体是连接的，所以不免会出现柴油机的噪音（相对DF4，DF11G来说，HXN5的司机室噪音就不是那么大了）。因为司机室设置的高，重心也就很高，所以运行当中就免不了晃动了，过曲线和道岔的时候如同地震一样晃动。还有就是是单司机室，正向运行还好说，逆向运行瞭望就极为困难，因为HXN5的散热单节是美国人设计的平房形状，所以会有瞭望死角。逆向调车作业，出段挂车的情况下需要在前面用手信号领车，天气好的话还好说，冬天，下雨下雪的情况下就太倒霉了。最后就是HXN5这个车在线路上运行的时候是很节省燃油的，但是停车的话就浪费燃油了。因为电脑总是控制柴油机自动提转速打温，使柴油机温度和水温保持在一定范围内，尤其以冬天最明显。最后就是HXN5这个车的空转是很严重的，一旦出现空转，机车就如同没有了牵引力。初期HXN5配属吉林机务段的时候跟HXN3也基本一样，遇空转时降功撒砂，空转消除后重新加功率。后来GE的工作人员到吉林机务段对吉林机务段配属的HXN5进行了机车控制软件改造，改造了之后，HXN5遇空转虽然还是自动撒砂，但是不降功了，开始干刨钢轨，也就出现了去年梅河口司机拿吉段HXN5把沈吉铁路的一段钢轨给刨了一个大坑，钢轨刨堆了。

综上所述，HXN3的优点却恰恰是HXN5的缺点，HXN3的缺点却是HXN5的优点。同样是美国车，差别就是这么大。最后再说说戚墅堰改造的双头HXN5吧，话说这个车故障率比HXN3还高，因为是戚墅堰自己给改造的，很多GE的技术没有攻破。开始运用的时候，只要开始牵引列车，这个改造的HXN5就开始出毛病了，要么牵引受限，要么柴油机自动停机，要么电脑死机不控列车等等。这个双头的HXN5不得不说是个很大的失败，基本就是这些。

注：本人在沈阳铁路局吉林机务段工作，开的就是HXN5，HXN3也开过，所以对本段的情况是熟悉的。

通辽市科尔沁区粮食局物资供销经理部加油站怎么样？

通辽市扎鲁特旗巨力合加油站是2015-02-11在内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗注册成立的个人独资企业，注册地址位于内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗巨日合镇。

通辽市扎鲁特旗巨力合加油站的统一社会信用代码/注册号是9115052634139057XR，企业法人新艳梅，目前企业处于开业状态。

通辽市扎鲁特旗巨力合加油站的经营范围是：许可经营项目：柴油、汽油零售。 一般经营项目：无。在内蒙古自治区，相近经营范围的公司总注册资本为121992万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共254家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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东方红3型内燃机车的发展历史

通辽市科尔沁区粮食局物资供销经理部加油站是1997-03-31在内蒙古自治区通辽市注册成立的集体所有制，注册地址位于通辽市开发区大连路与黄河大街交汇处北300米道西。

通辽市科尔沁区粮食局物资供销经理部加油站的统一社会信用代码/注册号是911505917361463286，企业法人杨喜家，目前企业处于开业状态。

通辽市科尔沁区粮食局物资供销经理部加油站的经营范围是：许可经营项目：经销汽油、柴油、润滑油、机动车零件(成品油许可有效期至2016年05月25日) 一般经营项目：无。

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11月22日内蒙古成品油价格按机制下调_

1970年，为了满足修建和运营中国援外项目坦赞铁路所需的铁路机车，青岛四方机车车辆工厂成功研制了DFH1、DFH2型液力传动柴油机车，援助坦桑尼亚和赞比亚；其中DFH1型机车为调车及小运转作业用柴油机车，而DFH2型机车为干线客货运柴油机车。为满足中国国内对客运机车的需求，四方厂于1971年对DFH2型机车进行改进设计，于1971年11月试制了一台试验型机车，沿用东方红1型机车的编号并称为东方红4311号机车（后改为东方红3型0001号）。为了便于设计、生产和日后配件供应，因此机车的车体结构、柴油机、传动系统等方面大部分采用了与援外DFH2型机车相同的零部件，许多主要部件能够通用。

东方红4311号机车经过初步试验和试运转后，于1974年由铁道部安排在锦州铁路局山海关机务段投入10万公里牵引运行试验，在沈山铁路担当牵引各种等级旅客列车。1975年，四方厂根据机车在运行试验过程中发现的问题，进一步修改了设计。1976年1月，该型客运机车正式定型为东方红3型，并投入批量生产。 从1978年起，四方厂针对东方红3型机车在生产和运用过程中暴露的一些质量问题，例如柴油机机体裂纹、气缸套及机体穴蚀等，进行了持续的改进。1987年，四方厂又研制了经过强化的12V180ZJB型柴油机，装用于0252、0253号机车，机车标称功率提高到2×820千瓦，交付沈阳机务段使用。

至1988年停产，四方厂累计生产了268台东方红3型机车。 从1970年代末起，东方红3型机车开始大量配属沈阳铁路局沈阳机务段、锦州铁路局山海关机务段、哈尔滨铁路局三棵树机务段、齐齐哈尔铁路局齐齐哈尔机务段等，投入沈山铁路、京哈铁路、沈大铁路、滨洲铁路、滨绥铁路等铁路干线运用。从1980年代至1990年代初，东方红3型机车曾经是中国东北地区的主力客运柴油机车。1990年代起，随着东风4B型、东风4D型等新型客运机车先后出现，东方红3型机车开始退居二线，担当普通旅客列车和市郊列车的牵引任务，部分机车转至大连、长春、丹东、吉林、通辽、本溪、图们、鸡西等地的机务段使用。2000年代初，东方红3型机车陆续报废，最后一批在干线上运行的东方红3型机车于2005年在拉滨铁路上退役，原配属三棵树机务段。

此外，部分原配属吉林铁路分局的东方红3型机车，于2000年至2002年间经过整修后援助朝鲜。

中国石油天然气股份有限公司内蒙古通辽销售分公司怎么样？

内蒙古成品油价格按机制下调

根据国家发改委官网新闻发布中心2022年11月21日公布的《国内成品油价格按机制上调》信息，按照现行成品油价格形成机制，现将我区汽、柴油价格调整有关事项以信息稿形式通知如下：

一、自2022年11月21日24时起，我区汽、柴油价格每吨分别下调175元和165元，非标准品汽、柴油最高零售价格按照国家规定的品质比率也相应调整。成品油零售企业可在不超过汽、柴油最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。

二、合同约定由供方配送给零售企业的，按照国家规定，最高批发价格按最高零售价格每吨扣减300元确定;合同未约定配送的，最高批发价格按最高零售价格倒扣360元/吨确定。成品油批发企业可在不超过最高批发价格的前提下，与零售企业协商确定具体批发价格。

三、各品种成品油价格吨升折算系数按照《内蒙古自治区发展和改革委员会市场监督管理局关于全区汽、柴油吨与升折算系数有关事宜的通知》执行。98号汽油价格，按照《国家发改委关于降低国内成品油价格的通知》规定，由成品油生产经营企业根据市场情况自主制定具体价格。普通柴油最高零售价格按照同阶段标准的车用柴油价格确定。其它相关价格政策按照《国家发展改革委关于进一步完善成品油价格形成机制有关问题的通知》规定执行。

四、各成品油批发和零售企业要严格执行国家发改委有关价格政策，不得在国家规定的成品油价格之外，加收或代收任何费用。

附表1：内蒙古自治区西部价区汽、柴油最高批发、零售价格表

附表2：内蒙古自治区东部价区汽、柴油最高批发、零售价格表

附表1

内蒙古自治区西部价区汽、柴油最高批发、零售价格表

附表2

内蒙古自治区东部价区汽、柴油最高批发、零售价格表

注：

1、表中价格包含消费税、增值税以及城建税和教育费附加。

2、表中汽油和柴油价格为符合第六阶段强制性国家标准VIA车用汽油和VI车用柴油价格。

3、汽、柴油第六阶段标准品分别为89号汽油和0号车用柴油。

4、以吨为单位的保留到元，元以下四舍五入;以升为单位的保留到分，分以下四舍五入。

5、西部价区包括呼和浩特市、包头市、乌兰察布市、鄂尔多斯市、巴彦淖尔市、乌海市和阿拉善盟;东部价区包括呼伦贝尔市、兴安盟、通辽市、赤峰市和锡林郭勒盟。

中国石油天然气股份有限公司内蒙古通辽销售分公司是2000-12-02在内蒙古自治区通辽市注册成立的股份有限公司分公司(上市、自然人投资或控股)，注册地址位于通辽市和平路50号。

中国石油天然气股份有限公司内蒙古通辽销售分公司的统一社会信用代码/注册号是911505007201772695，企业法人陈永志，目前企业处于开业状态。

中国石油天然气股份有限公司内蒙古通辽销售分公司的经营范围是：许可经营项目：无 一般经营项目：销售汽油、柴油、煤油（凭许可有效期内经营)、润滑油脂、“煤炭、计算机及配件、办公用品、通讯器材、钟表眼镜、箱包、工艺品、自行车及配件、玻璃水、尾气净化液、车用添加剂、鲜花、图书、加油机及配件、饲料(限2021年8月12日前经营)”、预包装食品（凭许可证有效期内经营）、烟、百货、文化体育用品、室内外装饰材料、五金家具、家用电器电子产品、计生用品、劳保用品、化工产品（危险品除外）、储油罐及附件；汽车零配件、农用物资、农用化肥、尿素、汽车美容装饰、汽车清洗服务；音像制品（凭许可证有效期内经营）、沥青、轮胎；房屋和机械设备租赁、场地和柜台租赁项目、电子称重服务；广告业务；餐饮（加油站经营）。在内蒙古自治区，相近经营范围的公司总注册资本为2015万元，主要资本集中在 100-1000万 规模的企业中，共4家。

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