1.最新国三柴油货车淘汰补贴及限行政策一览 最高能补11.6万元!

2.河北省安国市有没有卖农用三轮车的柴油的

3.河北省柴油车加几号油

4.2009年7月1日汽油和柴油每吨价格是多少

河北省柴油价格行情最新_河北柴油价格调整最新消息

柴油什么时候会涨价这个谁也说不准,柴油的价格的起伏有很多的影响因素在里面。原油价格频繁上涨这种价格上涨的推动者之一是原油。从表1可以看出,近期汽油上涨与原油上涨基本持平,间接验证了汽油价格与原油价格高度相关的结论。因此,本次汽油价格上涨主要是原油价格上涨所致。

柴油价格一方面受益于原油价格上涨,另一方面也受益于以下几个方面。中石化集中购价格上涨。周一上午,中石化6月初集中购价消息传出,其中汽油集中购价7400元/吨,较上期上涨250元/吨;柴油集中收购价6000元/吨,比上期上涨300元/吨。

1、对比当时的山东集中购价格,不难发现柴油集中购价格比山东柴油集中购价格高出100元/吨左右,而汽油集中购价格和山东基本一样。价格得到验证后,部分贸易商开始在市场囤积柴油,进一步提振炼厂提振柴油的积极性。

2、河北沧州导致流向逆转。据河北省沧州市南大港工业园区管委会消息,15时10分,位于南大港工业园区东兴工业区的鼎瑞石化有限公司重油储罐发生火灾5 月 31 日。据隆中介绍,沧州是河北石油的“知己”。河北沧州限制了当地的流出和流入。部分中下游转向山东备货,导致山东独立炼厂库存快速下降。据隆中数据统计,本周山东独立炼厂柴油库存下降15.75%,推升意愿普遍较高。除了以上三个原因外,中下游“买涨不买跌”的心理也是此次推动柴油价格上涨的关键因素。但在连续数日上涨后,价格势必迎来调整。随着消息的影响逐渐减弱,供需的影响将重新回到视野。近期,随着山东独立炼厂集中开工期的到来以及沧州的稀释,汽柴油市场将逐渐回归理性。

3、由于国际油价居高不下,国家负担过重。柴油价格上涨的主要原因如下:全球原油需求持续增长,产能释放不足。天然气、煤炭价格大幅上涨。未来汽柴油价格可能呈现震荡走势。一方面,市场继续担心能源危机,尤其是欧洲天然气严重短缺,高价下石油替代需求增加。另一方面,沙特和俄罗斯仅增产40万桶/日,导致供应紧张。而且,从沙特、俄罗斯等国的表态来看,下次减产会议增产难度较大。俄罗斯甚至预计油价将突破100美元/桶。因此,在乐观气氛下,国际油价的上涨态势依然平稳。

4、柴油价格上涨的原因是多方面的,其中核心因素必然是国际原油价格的上涨。众所周知,国内油价与国际原油价格挂钩。由于今年国际原油持续上涨,国内油价也随之上涨。截至11月5日近期油价调整窗口,国内油价累计“十四涨三跌四搁浅”。

最新国三柴油货车淘汰补贴及限行政策一览 最高能补11.6万元!

2022年1月1日至2022年6月30日,每周二集中办理。

凡在我国境内注册的民用汽车,属下列情况之一的应当报废:

1、轻微型载货汽车(含越野车)、矿山作业专用车累计行驶30万公里;重、中载货汽车(含越野车)累计行驶40万公里;特大、大、中、轻、微型客车(含越野车)、轿车累计行驶50万公里;其他车辆累计行驶45万公里。

2、轻、微型载货汽车(含越野车)、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车,其他车辆使用10年。

3、因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣,无法修复的。

4、车型淘汰,已无配件来源的。

5、汽车经长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定值50%的。

6、经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的。

7、经修理和调整或用排气污染控制技术后,排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

河北省安国市有没有卖农用三轮车的柴油的

第一商用车网 原创

2020年,是打赢“蓝天保卫战”的攻坚年,也是国三及以下柴油货车淘汰的关键节点。

随着时间的推进,目前各地的国三及以下柴油货车的淘汰已经进入最后冲刺阶段。近日,为了加快推进国三及以下柴油货车的淘汰,北京、河北等多地出台了国三车限行及淘汰补贴新政。其中,前不久刚发文的邢台市又提出了新的要求,4月底前就要淘汰所有不合格国三及以下柴油货车,一下把截止时间提前了两个月!

如今,国三及以下柴油货车退出市场已经迫在眉睫,想要了解最新的国三车限行及淘汰补贴政策?那就跟着小编一起看下吧。

国三柴油车淘汰要求

河北:今年6月底前淘汰国三及以下柴油货车

4月24日,河北省柴油货车污染治理和臭氧污染防治现场会召开,会议提出,要进一步明确治理任务目标、加快治理改造进度,确保6月底前完成重型柴油货车尾气净化装置改造任务。

要统筹考虑老旧柴油货车淘汰治理任务,对国三及以下排放标准的柴油货车,通过经济补偿、限制使用、加强监管执法等措施,有序推进淘汰进程,确保超额完成国家下达的目标任务。要明确深度治理适用条件和治理验收标准,依法监督加装污染控制装置和远程在线监控设备,确保达标上路。各地对通过深度治理达到相应验收标准的车辆,可制定实施便利通行政策,鼓励具备条件的车辆主动参与深度治理。

河北邢台市淘汰国三柴油货车的步伐更快一步。4月21日,在河北邢台市新闻发布会上,邢台市将加快淘汰现有15260辆国三柴油货车,确保4月底前完成。同时,推进重型柴油车远程在线OBD监控系统装置,确保9月底前完成,并与生态环境部门联网。

此前,邢台市出台了《关于加快淘汰国三及以下排放标准经营性道路运输柴油车辆工作方案》(以下称《方案》),引导、鼓励国三柴油车辆车主主动淘汰,对到达报废期限未报废的国三及以下柴油车坚决予以取缔。邢台市国三车淘汰分为四个阶段,目前已经完成前期调查摸底、制定淘汰这两个阶段,进入组织实施阶段,也就是国三车淘汰正式开始,时间从2020年3月26日-2020年6月15日,在这个阶段内,公安部门对认定淘汰的车辆,按照相关报废要求,办理车辆报废手续。邢台市要确保现有国三车在4月底前全部淘汰。

《方案》指出,对于排放、车况及发动机处于良好工作状态,持续进行正常维护保养等具备深度治理条件的国三及以下柴油车辆(不包括危险货物运输车辆),可以进行提标改造,加装尾气净化装置。但尾气排放后仍不符合排放标准的,公安交管部门将加大对不符合排放标准的车辆检查处罚力度,连续两次处罚仍不深度治理的,由交通运输部门注销《道路运输证》,由公安交管部门录入缉查布控系统,加大路面查处力度。

此外,近日,邢台市清河县、威县两地也正式发布公告,将国三及以下排放标准重型货物运输车辆退出道路运输市场,即日起车辆《道路运输证》予以注销。

京津冀等重要区域:今年要淘汰至少44万辆及以上中重型国三柴油货车

按照院“打赢蓝天保卫战”要求,2020年底前,京津冀及周边地区、汾渭平原淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车100万辆以上。截至2019年底,重点区域国三及以下中重型柴油货车保有量92万辆,已完成淘汰量56万辆,2020年仍有44万辆国三及以下中重型柴油货车要淘汰。

河南:2020年底前淘汰国三及以下柴油货车10万辆以上

3月24日,河南省濮阳市交通运输局发布了注销老旧货车《道路运输证》的公示,在国三及以下老旧货车注销公示表中,一共有964辆货车。

濮阳市是积极践行河南省公路货运转型升级政策的城市之一。2019年12月29日,河南省人民办公厅向下辖各相关单位转发了《关于加快全省道路货运行业转型升级促进高质量发展的实施意见》,《意见》要求:强化装备升级,积极稳步淘汰老旧货车,推广应用先进货运车型。建立完善国三及以下营运中重型柴油货车淘汰名录库,明确各地目标任务,力争2020年年底前全省淘汰国三及以下营运中重型柴油货车10万辆以上;对提前淘汰营运中重型柴油货车、高耗低效非标准汽车列车及罐车等老旧柴油货车的,统筹相关资金给予适当补助。

云南:2020年底前淘汰国三柴油货车3万辆以上

2020年底前,全省淘汰国三排放标准的老旧柴油货车3万辆以上;加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆用新能源车辆和达到国六排放标准清洁能源车辆。

山西:2020年底前淘汰国三车

根据“蓝天保卫战三年行动”规定,山西省国三车淘汰截至时间,为2020年底前。

各省市国三车淘汰补贴政策

北京:鼓励淘汰国三汽油车 最高补贴2.2万元

山东青岛:6月底前最高补贴5万元

申请期限为:2020年6月30日前。

广东深圳:6月底前最高补贴6.65万元

陕西:2020年最高补贴2.6万元

河南洛阳:最高补7000元 2021年后无补贴

浙江:多地出台政策 宁波补贴额度最高

浙江省发展改革委等7部门联合印发了《浙江省促进汽车消费的若干意见(2020—2022年)》,到2021年底前,对提前报废国三柴油货车,每辆车省财政给予1万元补助,各市根据实际情况给予一定支持。

据悉,目前浙江宁波、温州等地都出台了相关补贴政策:宁波最高补贴:最高5.7万元/车;温州最高补贴:最高3.7万元/车。

浙江金华:

申请期限为:2020年12月31日前。

浙江瑞安:

浙江丽水:

浙江宁波:

补贴受理时间:老旧营运车辆提前淘汰补贴申请自2019年10月8日起开始受理,至2020年12月31日(含)截止。

浙江温州:

补贴申请截止时间:2020年12月31日。

上海:2020年底前最高补贴11.6万元

补贴申请期限:2019年10月1日至2020年12月31日。

江苏南京:2020年底前最高补贴4万元

湖北武汉:7月底前最高补贴4万元

申请期限:自2019年8月1日起实施,至2020年7月31日截止。

海南:2020年底前最高补贴2.5万元

补贴申请截止时间:2020年12月31日。

山西太原:9月底前最高补贴2.4万元

补贴申请截止时间:2020年9月30日;最高补贴金额:最高2.4万元/车。

补贴标准如下:

1、轻型载货汽车:

(1)2008年6月30日前注册登记的车辆,按照淘汰系数0.8,补贴0.4万元。

(2)2008年7月1日至2009年6月30日注册登记的车辆,按照淘汰系数0.8,补贴0.48万元。

(3)2009年7月1日至2010年6月30日注册登记的车辆,按照淘汰系数0.8,补贴0.56万元。

(4)2010年7月1日至2011年6月30日注册登记的车辆,按照淘汰系数0.8,补贴0.64万元。

(5)2011年7月1日至2012年6月30日注册登记的车辆,按照淘汰系数0.8,补贴0.72万元。

(6)2012年7月1日之后注册登记的车辆,按照淘汰系数0.8,补贴0.8万元。

2、中型载货汽车

(1)2008年6月30日前注册登记的车辆,按照淘汰系数0.8,补贴0.8万元。

(2)2008年7月1日至2009年6月30日注册登记的车辆,按照淘汰系数0.8,补贴0.96万元。

(3)2009年7月1日至2010年6月30日注册登记的车辆,按照淘汰系数0.8,补贴1.12万元。

(4)2010年7月1日至2011年6月30日注册登记的车辆,按照淘汰系数0.8,补贴1.2万元。

(5)2011年7月1日至2012年6月30日注册登记的车辆,按照淘汰系数0.8,补贴1.28万元。

(6)2012年7月1日之后注册登记的车辆,按照淘汰系数0.8,补贴1.44万元。

3、重型载货汽车

(1)2008年6月30日前注册登记的车辆,按照淘汰系数0.8,补贴1.6万元。

(2)2008年7月1日至2009年6月30日注册登记的车辆,按照淘汰系数0.8,补贴1.76万元。

(3)2009年7月1日至2010年6月30日注册登记的车辆,按照淘汰系数0.8,补贴1.92万元。

(4)2010年7月1日至2011年6月30日注册登记的车辆,按照淘汰系数0.8,补贴2.08万元。

(5)2011年7月1日至2012年6月30日注册登记的车辆,按照淘汰系数0.8,补贴2.24万元。

(6)2012年7月1日之后注册登记的车辆,按照淘汰系数0.8,补贴2.4万元。

国三柴油货车限行政策

河北邢台:主城区禁行国四及以下货车

4月27日,邢台市发布关于严格管控柴油货车进入主城区有关规定的通告,所有进入主城区的柴油货车应为国五及以上排放标准(含燃气车辆),应在车辆检验有效期限内。

所有进入主城区的柴油货车应在龙岗大街与107国道南口、中兴大街与东华路口、中兴大街与西外环口、新兴大街与西外环口、港口大街与东华路口、祥和大街与107国道口、祥和大街与钢铁路口、钢铁路与龙岗大街口等8个进市交警执勤点进行尾气排放检测,合格后办理进市通行证。

广东佛山:7月1日起限行国三柴油货车

今年4月14日,佛山市发布通告,自2020年7月1日起,以桂澜路、海八路、佛山大道、魁奇路为边界(不含边界路段)的闭合区域内,现有的货车限制通行时段调整为6~24时。限制通行时段内禁止一切货车通行,其他时间段禁止1.5吨(含)以上货车通行。限制通行对象为国三排放标准的柴油货车(含外地车),执行任务的军车、警用车、消防车、救护车、执法车以及经部门备案的抢险应急车辆除外。

自2020年7月1日起实施国三排放标准柴油货车限制通行,限制通行范围、时段与中心城区货车限制通行范围、时段一致;公安机关交通管理部门不再向国三排放标准柴油货车发放通行证。国三排放标准柴油货车于2020年7月1日前在本市已办理通行证的,在通行证有效期内仍可继续使用。

上海:国三柴油货车限行政策推迟

今年3月30日,受疫情影响,上海市明确对国三限行进行了延后,推迟2个月启动外环限行国三标准柴油货运机动车政策。

原2020年4月1日起,全天24小时禁止国三标准柴油货车在本市S20外环高速以内的道路上行驶,该限行政策现推迟到6月1日起执行。

原2020年6月1日起,全天24小时禁止国三标准柴油冷藏车和已加装尾气净化装置的国三标准柴油集装箱运输车辆在本市S20外环高速以内的道路上行驶,该限行政策现推迟到8月1日起执行。

原2020年8月1日起,全天24小时禁止国三标准柴油货车在G1503上海绕城高速范围以内的道路上行驶,该限行政策现推到10月1日起执行。

山东德州:国四以下重型柴油货车全天禁止通行

以6个国省控点周边区域、进入城区主路口和国省道路为主战场,以重型柴油货车、渣土运输车、散煤运输车、危险废物运输车和加油车为重点。涉及环境污染车辆闯禁行、涉牌涉证、超限超载、拼装报废、机动车排放黑烟、驾驶不符合排放标准的机动车上路行驶、逾期未检验等交通违法行为。

对达不到国四标准的重型柴油货车全天禁止通行;对于确需运送生产生活物资的车辆,要通过核发临时通行证,按照规定时间和路线通行;对未办理通行证的相关货车、渣土运输车以及国四以下未按照要求加装颗粒物捕集器的高排放柴油车,禁止进入城区;对违反禁行限行管理规定的,严格依法予以处罚,监控实时抓拍;严格临时通行证办理审批,24小时电话受理,并通过微信公众平台及时办理临时通行证明。

对达不到排放标准的外埠柴油营运货车,予以依法处罚并实施劝返;通过冒黑烟抓拍系统,实现对冒黑烟柴油车辆的非现场执法并及时实施处罚;加强闭环管理。各大队在确保超限超载车辆处罚到位的基础上,要推送和督促交通运输部门落实“一超四罚”并反馈办理结果;确保超标排放重型柴油货车处罚处理到位,包括生态环境部门推送的超标排放车辆;做好危险废物运输车违法信息移交和渣土运输车违法信息推送工作并反馈处理结果。严厉查处渣土运输车遗洒飘散载运物;对屡查屡犯的渣土运输车,以及未经改装并取得相关证件上路行驶的渣土运输车,及时移交城市管理等部门对企业和车辆做出处理。对道路上行驶的危险废物运输车辆交通违法行为进行查处;发现危险废物运输车辆涉嫌环境违法犯罪的,由食药环侦部门处理。

河南安丘:全天禁止国三及以下柴油货车进入限行区域

3月24日,河南安丘市发布《关于国三及以下排放标准柴油货车限行的通告》。《通告》规定,自2020年3月29日起,全天禁止所有国三及以下排放标准柴油货车进入限行区域,限行区域包括:对东外环以西、西外环以东、南外环以北、北外环以南范围内(不含以上道路)所有道路实行限制通行。《通告》要求,对国三及以下排放标准柴油货车不再发放限行区域的通行证;请相关车主理解和配合,合理安排车辆出行路线,积极淘汰国三及以下排放标准的柴油货车。

广东东莞:7月1日起全市限行国三柴油车

广东东莞交警凤岗大队、茶山大队、大朗大队近日分别通过各自的官方自媒体号发布了辖区内关于国三柴油货车禁限行的通告,这意味着今年东莞将加快淘汰国三排放标准柴油货车与冒黑烟车辆的步伐。

其中,东莞交警凤岗大队在发布中表示,东莞公安局今年4月底前将发布正式的限行通告,7月1日正式实施,届时将对高污染排放的违规车辆实施处罚;力争在2020年12月前,将国三排放标准柴油货车24小时限行区域扩大至全市域。

河北唐山:国四及以下柴油货车禁止进入市中心二环

河北省唐山市人民2020年2月12日发布了《关于市中心区禁止使用高排放机动车的通告》,《通告》自2020年3月1日起施行。《通告》要求,禁止国四及以下排放标准的柴油货车进入禁用区;禁止有可见黑烟的机动车进入禁用区;属于禁用区禁行的车辆,公安部门不予办理车辆通行证。《通告》还规定了国四及以下排放标准的柴油货车绕行路线。

责任编辑:韦伊琳

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

河北省柴油车加几号油

河北省安国市有卖农用三轮车的柴油的。安国市博驰农机供应站,办公室地址位于直隶总督署保定,河北省保定市安国市保衡路南大街2号。主要提供农用三轮车、农机具、柴油机、拖拉机联合收割机零售(以上经营范围涉及许可经营项目的,应在取得有关部门的许可后方可经营)。

2009年7月1日汽油和柴油每吨价格是多少

河北省柴油车加0号油。根据查询相关资料信息显示,河北省所有生产、进口、销售和注册登记的重型燃气车实施国六排放标准。自2021年7月1日起,重型柴油车全面实施国六排放标准,标志着河北省注册登记的重型汽车进入国六排放时代。

2009年7月1日汽油和柴油每吨价格是多少 其他答案:  一、成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油(标准品,下同)供应价格每吨均提高600元,调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6730元和5990元。其他成品油价格相应调整。调整后的成品油标准品价格见附表一。非标准品价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。  二、供铁道等专项用户汽、柴油最高供应价格等额提高。调整后的汽、柴油标准品最高供应价格每吨分别为7130元和6390元。非标准品最高供应价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。其中,供林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供军队用油价格执行。  对符合资质的民营批发企业最高供应价格,按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时,对民营批发企业的供应价格也要相应降低,保持价差不小于400元。  三、各地汽、柴油最高零售价格等额提高。调整后各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格水平见附表二。各省(区、市)价格主管部门按规定的品质比率调整汽、柴油非标准品最高零售价格。    五、液化气最高出厂价格按照与供军队等部门用90号汽油供应价格保持0.92:1的比价关系确定,供需双方可在不超过最高出厂价格的前提下协商确定具体价格。  六、调整后的价格自2009年6月30日零时起执行。  附表一 成品油供应价格调整表 单位:元/吨品种 调整前供应价格 调整后供应价格供军队等部门用 90 号汽油(Ⅱ)(标准品) 6130 6730 供军队等部门用 0 号柴油 (标准品) 5390 5990 供军队用灯用煤油 5420 6020 供军队用海军燃料油 3880 4310 航空汽油(标准品) 6310 6930 二、各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格表 单位:元/吨90 号汽油(Ⅱ) 90 号汽油(Ⅲ) 0 号柴油 一、实行一省一价的地区 北京市 7930 7260 天津市 7485 6745 河北省 7485 6745 山西省 7555 6800 辽宁省 7485 6745 吉林省 7485 6745 黑龙江省 7485 6745 上海市 7500 6750 江苏 省 7540 6785 浙江省 7540 6800 山东省 7495 6755 湖北省 7510 6770 湖南省 7550 6830 河南省 7505 6765 海南省 7630 6880 广东省 7565 7795 6815 广西自治区 7630 6880 宁夏自治区 7490 6745 甘肃省 7470 6765 新疆自治区 7265 6640 二、暂不实行一省一价的地区 呼和浩特市 7500 6760 合肥市 7505 6765 福州市 7540 6790 南昌市 7505 6765 成都市 7705 6980 重庆市 7690 6945 贵阳市 7665 6905 昆明市 7695 6935 西安市 7470 6755 西宁市 7435 6775 注:1、表中除北京市外,汽油(Ⅱ/Ⅲ)是指符合GB17930-2006《车用汽油》质量要求的车用汽油;  2、表中北京市汽、柴油为质量符合车用汽、柴油北京市地方标准(DB11/238-2007,DB11/239-2007)的油品。 国家发展改革委二〇〇九年六月二十九日