1.引起中国油价上涨是什么原因?

2.哪位经济学专家给我分析分析,油价居高不下和现阶段通货膨胀有多大的关系?

3.油价迎来6连涨,一箱油需600元?4月有好消息

4.九涨一跌!国际油价降了一半,我国油价为什么却一直在涨?

油价为什么居高不下_油价为何居高不下

油价不可能降价,中石油也不会降价。

原因有三个:

第一,石油属于不可再生,用一点少一点;

第二,国际原油价格居高不下,油价不可能降低;

第三,美元超发,导致大宗商品价格飙升,原油是其中之一。

中国石油天然气集团有限公司(英文缩写China National Petroleum Corporation,中文简称“中国石油”或“中石油”)是国有重要骨干企业, 是以油气业务、工程技术服务、石油工程建设、石油装备制造、金融服务、新能源开发等为主营业务的综合性国际能源公司,是中国主要的油气生产商和供应商之一。

2021年5月,加入中国油气企业甲烷控排联盟。2021年《财富》世界500强排行榜第4位。

引起中国油价上涨是什么原因?

回答你:

1.首先说一下,我国成品油价格调整机制参考的是布伦特、迪拜、辛塔三地原油现货价格。你说的国际油价跌破80美元/桶,指的是的美国WTI原油价格(目前还不是我国参考的油价)。不过,最近两周以来,各地国际油价确实都在持续下跌,今年以来,国际原油现货价格最低是在6月21 日,其中,美国WTI油价收于78.24美元/桶,英国布伦特原油价格收于89.165美元/桶,迪拜为90.67美元/桶,辛塔为99.35美元/桶。

2. 根据我国发改委现行的成品油调价机制,油价调整必须同时满足国际三地原油价格连续22日移动变化率达到±4%,和满22个工作日。上一次国内油价调整是在6月9日,目前变化率达到-4%的条件已经满足,但满22个工作的条件还不满足,所以发改委不会立即下调油价。预计7月10日前后,国内成品油价格会再次下调。

哪位经济学专家给我分析分析,油价居高不下和现阶段通货膨胀有多大的关系?

1、国内税率很高

国内汽油税率很高,与国外有一定差距。根据相关数据,消费税占26.81%,增值税占14.53%,城建税占2.89%,其余为企业所得税等。所有税收加在一起,汽油税高达48.05%,而汽油的实际成本价只有51.95%。在美国,虽然各州的税收不同,但几乎是中国的三分之一。

2、美元贬值

2008年以来,通货膨胀一直存在。2008年一升汽油只要6.3元,现在不可能了,买同样的一升汽油需要更多的钱。与此同时,美元一直在贬值,而人民币却在升值,这也是国内油价只涨不跌的原因之一。

3、国际油价不等于市场价格

国际原油价格对后期油价有影响,对当前油价没有影响。国际原油市场的最大买家是“三桶油”,但国际原油的定价权掌握在美国手中,所以美国的购买价格比我们便宜得多,所以销售价格更低,汽油的零售价格由原油成本、炼油成本、运输成本、销售成本、进口环节成本、税费等组成。

4、精炼水平低

原油需要提炼,所以需要有一定的损耗。国内原油炼制损失很大,国内汽油炼制水平的精炼油率只有60%。因为缺乏先进的炼油技术,如果有先进的技术,100L的原油至少可以得到80L的汽油,而按照目前国内的炼油水平,只能得到60L,所以油价自然高。

中国油价上涨的根本原因了解后,那中国油价受下列因素影响:

1、国际油价。国际油价的变化将直接影响中国油价的变化,国内油价的调整机制遵循国际油价。

2、OPEC和其他主要产油国的原油产量和出口量。

3、宏观经济。世界主要国家如中国、美国、德国和法国的经济增长将影响国际油价,当经济繁荣时,需求会增加,油价也会上涨。经济不景气,需求减弱,油价就会下跌。

4、通货膨胀。一旦市场上有充裕的资金,就会出现通货膨胀,此时大部分东西的价格都会上涨,油价也不例外。

5、国内原油产量。如果国内原油产量大幅增加,油价就会下跌。目前国内油价较高是因为中国进口依存度较高,一旦发现大油田,有望解决国内原油依赖问题。

6、原油进口渠道受阻。石油进口渠道的收紧将不可避免地影响国内油价。

7、市场炒作。原油是金融市场的主要交易品种,因此,它吸引了来自世界各地的许多大资金参与其中,短期内资金的炒作可能会使国际油价大幅波动。

油价迎来6连涨,一箱油需600元?4月有好消息

有关系,但是关系不大。

1、首先,原油、成品油它是一种商品,既然作为商品,那么就必然要符合市场经济规律,也就是商品的价格围绕这商品价值根据供需规律来上下波动这个规律。说简单点,就是供大于求,就便宜,而供小于求,就贵。目前我国的油价居高不下,其实最主要的原油还是供求关系的矛盾制约。我国从十多年前,就已经由原油出口国变为原油进口国,而这些年的经济发展,越来越多的私家车的出现,导致了国内原油的需求进一步攀升,需求不断增长。那么相应的原油供给方面的,大家知道,石油是不可再生,而一定时期原油的产量是有限的,再加上最近中东石油主产区不断的纠纷,进一步影响到了石油的稳定生产,所以导致了国际原油价格不断走高。最近好像美国、韩国等发达国家主动动用国家石油战略储备来投入市场,希望可以抑制油价攀升,但是说实话,这只是治标不治本的方法。需求在不停的增长,看不到尽头,而供给,则早已计算出了全球石油总量,早晚要用完。所以油价从宏观角度来看,是只会涨不会跌的。

2、某些地区的特殊国情,这个不便深入解释,简单说说吧,由于一些体制的原因,在某些地区,从原油到成品油的过程中存在很多特殊的利益链条,所以最终这些额外的成本,如税收、附加费、经营企业臃肿机构的人员工资等等,石油企业不会让自己赔钱,所以,最终,最终,就通过各种方式最终转嫁到最后的消费者身上。各种附加费、中间成本过高,这在某些程度上也导致了油价的高企。

3、最后说说通货膨胀,通货膨胀是个宏观的概念,一般是指一国货币的总供给超过了该国合理的需求,最终导致货币的购买力下降。这个的影响是针对于整个国家或者经济区域所有的商品,不单单是油价,首当其中将会是食品、药品等基本生活必需品,所以整体上看,通货膨胀对于油价的居高不下的影响是有,但绝对不是主要的,而且影响极其有限。我们可以很简单的想到,如果仅仅因为通货膨胀一个原因,导致油价大幅上涨,那么我想那个时候肯定已经没有人去加油了,大家早就去超市排队抢购大米啦。呵呵

如还有不理解的可以追问。

九涨一跌!国际油价降了一半,我国油价为什么却一直在涨?

在最近几个月,我国油价的价格从7元时代向上逐渐攀升,而且增幅非常大,近几次的油价调整中,我们发现油价已经快速进入到9元时代,而且照目前发展趋势,油价极可能突破10元大关,这是很多有车一族不愿意看到的事情,毕竟以前加一箱油200-300元左右,而现在加一箱油,则高达600元,这对于普通上班一族人群来说,是一个非常不小的负担。

现在我们就做一下深度的解析,为什么油价会居高不下,持续上涨这个原因。

我国的油气价格调整,根据有关部门规定,那就是如果根据国际石油的价格通过计算涨幅不超过50元每吨,那么石油的价格就不会做出调整,如果超过这个价格的话就会做出上涨或下降的增幅。

就目前全国范围内油气价格来看,92号汽油的价格均在8.6元每升左右。

而95号的汽油价格则高达9.5元每升左右。

0号柴油的价格徘徊在8.35元左右每升,而这个价格根据目前的形势来说,肯定会持续增长。

不过随着我国有关方面对油气价格的收藏,相信一定会出台一定的措施,比如说对农民耕种的油气价格出台优惠措施,或者给予一定的价格补贴等。

毕竟现在受俄乌冲突的影响,国际油气价格将持续走高。

就目前的形势来看,现在谈结束还遥远,虽然双方经过了多轮次的谈判,而且取得了一定的进展。

不过有人从中作梗,可能冲突还会持续一段时间吧。

纯属个人推测。

还有一些国际投资机构开始做空原油价格,他们囤积石油,这也造成了国际石油价格持续走高的主要原因,这就连带的我国石油价格也飞速发展,所以说对于准备耕种的农民来说,这个时候一定要将自己的农机具和车辆加满油,最好储备一些石油,以防价格持续上涨,毕竟我们的钱都是辛苦钱,能省一点是一点。

不过相信我国有关方面一定会在关乎民生问题上这个大事给我们人民群众一个满意的答复。

不过现在这个油气价格,这对于我国的新能源汽车来说可能是一个利好的消息。

如果一辆汽车加几个月油就可以买一辆新能源汽车的话。

任何人都会算一笔经济账,就有可能放弃燃油车,从而购买新能源汽车。

当然也不是没有好消息,自3月份以来,国际油气的价格还是出现了跌幅,甚至高达6%。

从这些现象我们来观察油气价格,在进入4月份后,油气价格也可能会下跌,这个对于有车人来说是一个好的福音。

那么到底是下跌还是上涨呢?让我们拭目以待吧。

九涨一跌!国际油价降了一半,我国油价为什么却一直在涨

国内油价上涨在目前来看无法避免,对于用车来说需要自己想办法了!从整个市场的角度来说,无论是国际油价的形势,还是国内成品油的定价机制基本上都没有办法避免国内油价上涨的趋势,未来油价上涨和高位运行将会是必然的结果。

这是因为国际的石油供应依然处于紧张的状态,无论是俄罗斯的石油出口,还是欧佩克国家的石油供应都难以满足市场的需要。与此同时,进入夏季之后,欧美等主要发达经济体都会进入油价的高需求状态,这种需求只会增长不会下降,这必然会导致石油需求量的进一步提高,石油供给和需求将会进入进一步失衡的状态。

除非国际油价达到了天花板价格,否则国内油价的上涨可能还会继续。对于我们来说,更需要的是想方设法提升自己的出行效率,降低私家车的出行次数,从而降低自己的用车成本。

不过,对于当前的新能源汽车来说,高油价反而是新能源汽车的良机。其次这个是由调价机制和成本决定的。国内油价每10个工作日调整一次,所以有时间差。国内油价只是以国际油价为基础,还需要考虑生产成本、利润、税费等多方面的因素。所以即便是国际油价降了,国内的相关成本、各项费用不减,那么自然也就降不了多少。

我国的油价并不敏感,与国际市场的油价是脱节的。国际油价下跌,我国的油价未必会下跌,但国际油价上涨,我国油价大概率会上涨。高价购进来的油,一定会高价卖出去,低价取的油,却不一定卖低价。跟中国股市跟跌不跟涨相反,中国油价跟涨不跟跌。