今日油价南阳一周表一览表_南召今日油价
1.南阳自驾西藏需要多少天花费多少
2.南阳市有哪些县
3.预警!猪价即将“变盘”,蛋价“跌翻天”,粮价、油价有变!咋了
4.从青岛到南阳坐飞机和自驾哪个更划算?各自的费用是多少啊?谢谢
5.南阳油田枯竭了吗
6.油价大涨,猪价回暖,花生遇冷下调,玉米、小麦齐降价,啥情况?
7.2022淄博油价调整时间表一览表(临淄区今日油价)
周一新开始,猪、牛羊及粮食端新变化,值得高兴的是油价再次爆出“好消息”!市场到底当前如何,后市如何发展?下面我们一起分析:
01、猪价“揪心”,走势偏弱
从上周的猪市行情来看,整体上呈现“涨跌”互现,以跌多涨少的情况,从养殖端及消费端来看,整体都不是很理想。
一方面,当前的市场行情让不少养殖户感到猪价上涨陷入困境,处于难以往上再涨的状态,利润也出现一定的缩水。
另一方面,当前的猪价下跌并没有给带来猪肉下跌的消息,猪肉价格依然维持在17至18每斤,根本没有降低。
从刚刚得到的本周价格,依然走势不佳,整体呈现以跌为主的行情,周一市场整体下跌。
从下跌的地区来看,黑龙江地区每斤下跌0.1元,主流价格在10至10.3元每斤,东北其它地区也下跌0.1元,主流价格在10至10.5元每斤;河北地区下跌0.1元每斤,主流价格在10.4至10.6元每斤;山东地区下跌0.1元每斤,主流价格在10.4至10.7元每斤;河南地区0.1元,10.4至10.6元每斤;四川地区主流价格11至11.3元每斤,上涨0.1元每斤。
从全国猪价来看,整体均价在10.76元,略跌0.02元。
从近10天的市场来看,生猪一直处于震荡横盘走势,涨跌互现,走势让人“揪心”,从当前的“有利因素”与“不利因素”因素来看,整体市场保持一定的利弊各有。
利方面:立秋过后,市场有“秋膘”的习俗,天气后续逐渐转凉,猪肉消费会逐渐增强;此外,随着开学季对于猪肉消费的量增加,特别是中秋临近,会进一步推动猪价上涨。
弊方面:随着大型生猪企业前期压栏惜售,导致后续的市场集中上量。
散养端,前期生猪价格大涨导致越长越惜售的状态,后续的大猪逐渐处理,对生猪存在一定的压力。
生猪在国家调控的影响,下半年的市场受到一定调控。
后续,个人认为,8月下旬的价格可能会出现一定“反弹”迹象,下半年的市场行情依然不容乐观,后续在第四季度价格会维持在12至13元每斤以上。
02、牛羊市“反弹”,上涨“希望”存在
7月末来,牛羊市场出现一定价格回升,部分地区的价格抬头,根据养殖主产区市场来看,牛价上涨。
牛价分析:江西在14.4元每斤,山东地区在15.2元每斤,云南地区在15.2每斤,甘肃地区在17.82元每斤,内蒙地区在19.5元每斤。
羊价市场行情:内蒙地区35公斤公羊在650元每只,母羊在500元每只;河北地区公羊在40斤左右价格在650元;黑龙江地区公羊35斤在540元每只,南阳唐河在14.5元每斤,山东130育肥羊在17元每斤。
从整体市场报价来看,牛羊价格较之前的2个月都上涨,价格上涨幅度在1至2元每斤,对于养殖端来说,是个好消息。
根据业内人士反应对于上涨的影响主要以下几点:
首先,养殖户减栏及清栏,最终导致牛羊市场供应减少。
其次,进入到7月下旬后,牛羊肉消费逐渐提升,对于牛羊价格上涨起到一定的拉动作用。
最后,随着人们的生活水平的提高,牛羊肉价格维持在40元每斤的低价,增加了家庭消费的需求。
从整体来看,近期牛羊市场价格出现一定的回暖,但是并不是说迎来“上涨潮”,后续市场的拐点可能会出现在明年的上半年,但是第四季随着陆续进入到牛羊消费旺季,加之,下半年的节日增多,整体的行情还是有一定上涨空间。
03、油价下跌,迎来“4连跌”有戏
对于汽油价格是近期大家比较期盼的,特别是前期的3连跌后,油价从市场最高点逐渐降幅达到了0.8元每升,对于燃油消费压力也逐渐降低。
从成品油市场再次迎来好消息,在8月9日24时第15轮油价再次调整,油价出现下跌,根据最新的油价市场消息来看,原油价格可能下跌在0.99%,每吨下跌60元,已经远超50元每吨的搁浅线,油价或每升下调0.04至0.05元每升,每箱油可能节省2.5元。
对于当前的油价已经达到预期的下跌,但仅仅超过搁浅线的10元,对8月9日市场油价到底是涨还是跌,大家还是拭目以待,对于“4连跌”概率会在90%以上,对此,您有什么看法?
南阳自驾西藏需要多少天花费多少
七月油价、尿素下跌潮
六月份经过第一次油价调整,油价迎来了两次下跌,整体持平的消息。
在七月份第二轮油价调整还没有出来之前,油价又再次大幅度下跌。
七月份是农副产品下跌月,不仅是油价,尿素、玉米封价格也在持续下降,只有鸡蛋价格上涨。
油价疯狂下跌的背后原因
上一周,大家都见证的油价的两次下跌,这让人们看见了油价持续下跌的希望。
如今,已经进入了新一轮的油价调控中,但直至今日,油价依旧呈下滑的趋势。
目前的下降速度已经高于下调标准。
在油价下调期间,只要国际油价的价格不变,那么油价就能逐渐摆脱供不应求,继续维持下降的状态。
干预油价状态的便是国际油价,与供求关系。
今日油价变化
本身新一轮的油价调整将会在七月十二号二十四时,虽说有跌,但目前看来形势不太乐观,受到上周六收盘国际油价的重新上涨的影响,预计今天的跌幅会少五吨。
受原油供求影响,目前原油变化率为负百分之一点二九。
由此预计油价能下调70元/吨。
如果转换单位,按照升计算,就是预计下调0.05元/升到0.06元/升。
油价持续下降有望
以目前的情况来看,油价下降还是会很有希望的。
距离下次油价调整还有八天的时间,只要在这期间国际油价没有变化,那么油价就有望持续下跌。
请大家继续观察油价市场新动向。
尿素价格节节下调
从前段时间的暴跌开始,尿素价格就在持续下降,如今价格已经跌破3000元/吨。
如此剧烈的跌幅,农民肯定是受益者。
虽说尿素产业为了防止尿素价格下跌的情况持续发生,开工率明显下跌,虽然开工率有所下降,但因为近一年新增产能的释放,国内尿素的日产量依旧会比去年高不少。
如今因为季节原因,农业产业对尿素的需求不大,尿素供过于求,且还存在诸多低价货源冲击着主流尿素市场。
这也是导致尿素价格持续下跌的原因。
尿素供求局部缓解,下跌不变
直到七月份,局部追肥需求有所释放,这种情况才能对区域行情下降有所缓解。
但也只能做到局部缓解,尿素价格下跌的大市场依旧没什么变化。
此次下跌对农产业经营者必定是好的,但不平衡的市场关系终究会影响到方方面面,只有市场平衡了,才是真的安稳。
尿素下降直到今天,有几个主流城市价格下跌突破3000元/吨。
山东地区直至今日又下调了10-20元/吨。
河南地区下调到了30元/吨,河北地区下调到了20元/吨,安徽、江苏、广西、四川、陕西等城市也下调了20元/吨。
而湖北、山西、内蒙古、江西、甘肃、福建、云南等地的尿素报价暂时稳定。
在未来的日子里,如果政策没有变动,那么后期尿素的利好则来自于成本支撑。
鸡蛋、猪为频涨价
自从北京地区鸡蛋销量增高开始。
鸡蛋的价格就开始节节升高。
周边地区也开始跟着涨价,即便因为供需量依旧不是很大,价格后期有所调整,但总统来说价格还是偏高,蛋农也因此能收获一笔不少的财富。
经统计,南阳的鸡蛋价格达到了4元/斤,东莞的鸡蛋也涨到了4元/斤左右。
而除鸡蛋外的农副产品,比如说猪的价格。
前些日子开始,猪价就有所上涨,直到今天,猪价依旧保持上涨姿态,这让不少农场主、农民损失巨大,但又不得不进口牲口。
剧统计,黑龙江的猪平均上涨一块,与吉林一样都是上涨一块,且价格为21.8-22元之间。
辽宁、河北、河南等地区也差不多。
猪的身价之所以升高的原因有三方面,一是养猪场压栏生猪导致的,二是屠宰企业为了出售冷冻肉而与养猪场方面配合挺价的原因。
三是猪肉市场有所恢复,但生猪栏持续下降有着紧密关系。
牛羊身价暴跌
有人欢喜有人忧。
虽说猪是涨价了,但牛羊可没那么好的运气,目前农场养殖牛羊持续亏损,养牛、羊的农户持续面临无人收购的状态。
其主要原因还是产能过剩。
猪价之所以上涨是因为生猪销售已经持续低迷了一段时间,如今市场回春,供不应求。
由此,农户可以再观察观察市场动向,视情况购入牲口。
截止到今日,油价尿素持续下跌,给不少农户?家庭带来了好消息。
广大农作物厂家可以视情况多屯一些尿素肥料。
平时因为油价昂贵而不舍得开车出行的车主们也可以适量加油,继续观望。
未来的尿素价格是否能回春?油价是否能在第二轮调整后持续下跌?请让我们一起等候后续的结果。
南阳市有哪些县
从南阳走的话,我会建议去到成都,然后再规划自己的线路。从南阳出发最后到达西藏拉萨作为结束。小编规划了一个环线,景点有格尔木,唐古拉山,那曲,布达拉宫等等,希望你会喜欢。
1、先从南阳到成都,全程1100公里左右,用时2天;
2、再从成都到拉萨,全程2800公里左右,用时10天;(参观稻城亚丁的里程数)
3、后从拉萨到西宁,全程2200公里左右,用时5天;
4、最后西宁到南阳,全程1300公里左右,用时2天。
该线路的总体行程是先到成都,走318国道川藏线到拉萨,然后从青藏线出来,也就是所谓传统的川进青出,最后由西宁回到南阳。
该行程总里程数大约为7000公里,大约需要用时20天。
详细费用如下:一、固定费用:油费、过路费、景区门票费
1、油费:汽车排量不同,其油耗也会不同。藏区的油价要比内地贵20%,到了波密地带更是高达9块多。这里将小轿车和越野车的油耗统一算作平均1元一公里,7000公里共7000元油费;
2、过路费:南阳到成都需要过路费550,成都到拉萨全程318国道无需过路费,拉萨到西宁走109国道青藏线无需过路费,西宁到南阳需要500左右的过路费,总过路费1050元;
3、景区门票费:全程泸定桥10元,稻城亚丁350,江大拐弯30,米堆冰川50,纳木错湖120,布达拉宫200,大昭寺50,总计不到1000元。
综上所述,固定费用约为7000+1050+1000=9000。
二、不固定费用:餐费、住宿费
1、餐费:318川藏线作为国内旅游胜地,有世界第一高峰撑腰,其餐费要比内地贵不少,一碗牛肉面在318川藏线上的价格一般要20。我们按正常旅游的平均餐费标准算,100一天。
2、住宿费:318川藏线沿途住宿费用比内地同等级酒店要高,如果住青旅是50~100一个床位,如果住酒店是200~1000。如果在国庆,川藏线的酒店最低大概也在1000左右,而亚丁村更是高达1000~3000一晚。我们按正常旅游的平均住宿费计算,200元一天。
20天下来,餐费+住宿的不固定费用大概在6000元左右。
实际上,去西藏拉萨旅游,特别是在6~10月的旺季,平均每天人均300的食宿费还是有点偏低的。但是如写高了,很多没去过的网友都会抗议,觉得小编在骗他们钱。
小编作为一个旅游达人,其本职是写出更为真实有用的攻略,如果大家觉得食宿一天100块就可以搞定,那尽管如此。事实是确实也可以,30块钱吃饭,70块钱住青旅,不过我想开奔驰、普拉多的人不会如此消费。
我作为一名旅游达人,要尽可能考虑大家整体的旅行开销,不能将食宿写成每日100。
除此之外,还要准备5000的车辆维修预备金。不管是否会花费,有备无患。你必须明白自己驶往的道路是一条通往世界最高峰的公路,所以需要提起精神,做好周全准备。
总费用:固定费用9000(油费、过路费、景区门票费)+不固定费用6000(餐费、住宿费)+维修预备金5000=20000。
就算没有花掉车辆维修预备金,总花费也要15000;如果节约一点的话,食宿每天100,车子又没出问题,这一圈下来费用也在10000左右。
1、川藏线上的加油问题:318川藏线不缺加油站,不缺92号、95号汽油,更不缺柴油(运输物资的大货车贼多)。需要注意的是,由于用油量紧张,有时候加油站会出现没油的情况,尽量有油就加。
2、川藏线上的证件问题:318川藏线的检查及其严格,无论是过检查站、边防站需要3证齐全,连加油都要出示、驾驶证、行驶证,其中和驾驶证必须一致。如果只是以上传统的川进青出线路,不需要边防张;如果要去冈仁波齐、珠峰大本营,则必须准备边防证。
3、川藏线的路况问题:318川藏线的烂路整体集中在巴塘到芒康、海通沟一带,最为艰险的路段是觉巴山。这几段道路需要谨慎驾驶。除此之外,318川藏线地形崎岖,路陡弯急,一定要慢行。没有山路驾驶经验的城里司机,最好不要踏上318川藏线旅途。
预警!猪价即将“变盘”,蛋价“跌翻天”,粮价、油价有变!咋了
河南省南阳市为地级市,下辖十县、六区、一市(县级市)
十县:西峡县、镇平县、内乡县、淅川县、新野县、桐柏县、唐河县、方城县、南召县、社旗县。
六区:卧龙区、宛城区、南阳国家级高新技术开发区、南阳新区、南阳市鸭河工区、南阳市官庄工区。
一市:邓州市。
南阳是全国最大的月季苗木繁育基地,培育有大花月季、丰花月季、树状月季等六大类品种,
其中树状月季为世界首创。
(小科普:世界月季洲际大会和世界月季大会都是由世界月季联合会主办,41个成员国轮流申请承办的全球月季界高级别专业盛会,每三年举办一次。)
扩展资料:
南阳,古称宛,河南省辖地级市,位于河南省西南部、豫鄂陕三省交界地带,因地处伏牛山以南,汉水以北而得名。总面积2.66万平方公里。2017年全市现辖2个行政区、4个开发区、10个县、1个直管市。户籍人口1010.75万人,常住人口863.4万人,在河南省18个省辖市中面积最大、人口最多。
南阳是国家历史文化名城,有2000多年的建城历史,为楚汉文化的发源地。夏朝初,禹把今南阳境内邓州作为都城。商朝、周朝时,现南阳境内有申、邓、谢等诸侯国。春秋时楚设宛邑,楚国属地,全国冶铁中心,屈原扣马谏王地,秦楚丹阳之战发生地,秦设南阳郡治宛城,西汉时为全国六大都会之一,曾孕育出科圣张衡、医圣张仲景、商圣”范蠡、智圣诸葛亮、谋圣姜子牙、名相百里溪等历史名人。三国时期,南阳是诸葛亮躬耕之地、刘备“三顾茅庐”发源地。
从青岛到南阳坐飞机和自驾哪个更划算?各自的费用是多少啊?谢谢
#玉米价格趋势#转眼11月过半,农产品市场风云突变,猪价“四连涨”过后,多省猪价下跌;鸡蛋市场阴霾不散,再度全线下探;玉米、小麦等粮食市场也出现高位预警,风险集聚;油价传来好消息,仅涨1元。
那么生猪、鸡蛋、粮食市场究竟啥情况?今天来重点讨论一下:
一、猪价“变脸”
近期猪价变化节奏有所加快,猪价刚刚上涨了4天,全国平均猪价从低点11.90元左右,上涨到目前12.34元/斤,可行情出现明显分歧,涨跌分化结束了连续上涨的行情。
虽然有西南四省、两广、湖南、江西、福建等11个省上涨,但是东北、华北、华东等多地出现了12个省市下跌,市场表现为“南涨北跌”的分化状态。
其中上涨情况:云南省每斤猪价涨4毛,12.0-12.2元/斤;广东涨4毛,12.3-12.9元/斤;重庆、四川、贵州3省市上涨2毛,主流报价12.5-13.1元/斤;福建、江西、湖南、广西等地上涨1-2毛不等。
下跌情况:江苏下跌3毛,12.4-12.7元/斤;安徽下跌2毛,12.3-12.6元/斤;其他下跌省份下跌1毛,具体报价见附表:
由于猪肉的变化滞后于猪价的变化,前段时间猪价下跌正在向肉价方面传递,猪肉价格也出现一定的回落,据广大热心网友反映,一些地区目前猪肉价格比10份每斤降了大约3、4块钱的样子,目前的市场零售主流价19-23元/斤一线,在黑龙江绥棱本地目前农贸市场前腿肉21元/斤,大骨头15元/斤,排骨25元/斤,五花肉21.5元/斤。
农业农村部最新监测数据:全国农产品批发市场猪肉平均价格为33.30元/公斤,比上周五下降1.0%;监测的牛肉也有所下跌,77.83元/公斤,比上周五下降0.1%;羊肉67.80元/公斤,比上周五上升0.6%。
猪价出现震荡,是预料当中的事情,因为目前生猪市场利好与利空交织,季节性消费旺季与供给相对宽松相“对冲”,再叠加北方雨雪天气、炒作资本等各方面因素,导致了猪价“大涨难、大跌更难”的一个发展局面。
关于后市,个人认为春节前猪价猪价“震荡偏强”,进入14元猪价概率较大,春节后行情变淡,回落到10-12元的合理价格区间。
至于逻辑:春节前这段时间,冬季季节性消费旺季,叠加元旦春节消费高峰,消费将占主导,猪价易涨难跌。
而春节后,猪肉消费逐渐进入淡季,再加上今年扩产补栏量较大,明年的第二季度以后,生猪存栏量会高于正常年份,猪价下跌将不可避免。
二、蛋价下跌“一地鸡毛”
10月份以来,鸡蛋市场出现震荡下行的走势,进入11月份,虽有反弹但持续时间短,反弹空间有限,近日再度出现全线回落走势。
最新蛋价显示,全国主产区蛋价全线下跌,均价降到5.44元/斤。
从各地情况看:北京地区蛋价普降5元,247元/44斤;广东深圳、广州等地蛋价跌0.05元,6.2元/斤;东莞跌0.05分,6.10元/斤;
山东青岛蛋联盟跌0.1元,5.7元/斤;菏泽、聊城、滨州、济南、济宁等多地普跌3元,162元/30斤;江苏淮安、宿迁、徐州等地的部分地区普跌3元,165元/30斤;
河北张家口、承德等地跌5元,242元/45斤;保定、石家庄、邯郸等地跌5元,241元/45斤;秦皇岛、唐山、沧州、南阳等地也出现下跌;
河南郑州多地跌0.1元,5.5元/斤;商丘、漯河等地跌0.1元,5.45元/斤;开封跌0.13元,5.47元/斤;平顶山、驻马店、三门峡等地跌0.15元,5.45元/斤。
四川成都跌0.1元,6.1元/斤;山西晋城、临汾等地1毛,5.65元/斤;晋中、吕梁跌0.1元,5.6元/斤。
甘肃、陕西、黑龙江等部分地区也出现0.05-0.10元的下跌。
蛋价回落,市场比较主流的观点认为:
一是北方地区蛋价下跌,主要是受近期雨雪天气影响,产区鸡蛋外运困难,而本地又消化不掉,导致养殖户只能降价促销。
二是受下半年鸡蛋价格大幅上涨影响,养殖户养殖热情高涨,补栏积极踊跃,导致近期新开产的蛋鸡数量增多,产能上升,对蛋价构成压力。
三是国庆节过后,鸡蛋消费逐渐进入传统的淡季,再加上鸡蛋价格偏高,导致鸡蛋的消费量明显下降,对鸡蛋价格也产生不利影响。
对于鸡蛋的后市行情,个人的观点是谨慎态度,预计起码在半年内鸡蛋难有大行情。
因为:一是目前蛋鸡存栏量略高,不利于蛋价上涨,截止10月末,全国蛋鸡存栏量11.48亿只,环比上升0.9%。
二是现在到春节期间,虽有大消费支撑,但鸡蛋消费按照惯例增幅有限,对蛋价支撑力度不大。
所以说,接下来的鸡蛋市场大概率会是一个震荡偏弱的行情,鸡蛋回到5元,甚至不排除极端价格降到“4字头”。
三、粮食市场“风险骤增”
经过最近一段时间的上涨,小麦、玉米价格再度涨到了一个新的高度,其中目前小麦主流价格在1.60-1.65元/斤之间,并有市场人士预期,有可能年内会见到1.7元/斤的小麦价格;而玉米市场经过连续上,目前山东地区的诸城立丰农业、潍坊英轩实业、柠檬生化、华义容海、七星柠檬等多家企业玉米价格已经突破1.5元/斤大关,其中潍坊柠檬生化更是达到了1.565元/斤。
华北地区玉米价格也已经涨到了1.43-1.46元/斤之间,东北三省一区玉米价格1.30-1.41元/斤。
然而,目前的玉米市场风险也正在聚集,虽然有多家企业上涨,但市场已有回落体现:河南孟州华兴生物跌1分,1.490元/斤;孟州汉永酒精跌0.5分,1.495元/斤;山东临沂鲁洲生物跌0.5分,1.490元/斤;泰安祥瑞药业跌0.5分,1.44元/斤。
上涨的企业:黑龙江宝清万里润达涨1分,30个水潮粮1.03元/斤;富锦象屿涨1分,1.035元/斤;吉林白城梅花涨1.5分,1.365元/斤;吉林燃料乙醇涨2.5分,1.380元/斤;内蒙通辽开鲁玉王涨0.5分,1.345元/斤;山东枣庄恒仁工贸大涨3分,1.480元/斤。
目前看,玉米市场随着价格的上涨,风险也越来越大。
在个人看来,短内玉米市场或将承受一定压力,短期内部分企业提价收粮,多半是因为近期北方地区雨雪天气,玉米运输困难,导致部分企业门前到车数量减少,再加上近期部分地区中储粮收购价格偏高,对市场有一定提振。
但是关于后市,个人认为还是应该理性一些,玉米短期内存在一些风险,主要逻辑:
一是受去年收粮的情况影响,很多粮商根本就没赚什么钱,导致目前一些贸易商心存谨慎,观望气氛较浓,不敢大量敞开收购。
二是目前毕竟处于玉米上市的高峰时段,天气封冻后,玉米上市量还将增加,对玉米价格存在一定压力。
三是目前的玉米价格还不错,已经达到一些农户的心理价位,出售的愿意增加。
四是再有2周就会进入12月份,又到一年当中还贷的时间节点,部分农民因为还贷、年终消费等资金因素,也会加速出储粮食。
从这几个情况看,玉米价格或许还有小幅上涨空间,但是空间应该有限。
但也不必悲观,明年上半年玉米市场还将有较好行情,但是明年下半年,在玉米种植效益偏高的影响下,明年的播种面积存在增加预期,所以明年下半年,尤其第四季度行情回落将无法避开。
四、油价“要跌”?
下次油价调整时间节点是11月21日24时,按照10个工作日的统计周期,目前统计数据上涨11元/吨,原油变化率0.03%,总体预计上调油价1元/吨,没超过50元调整线,处于不涨不跌的搁浅状态。
不过有业内人士预测,受美元增强的影响,再加上美国为印度购俄罗斯开绿灯,增加国际供给,油价近期存在回落预期,下一轮油价下调的概率还是存在的。
各位朋友,你那里的猪肉、鸡蛋、牛羊肉价格跌了吗?多少钱一斤?欢迎分享给广大网友,供全国网友比照参考。
南阳油田枯竭了吗
下面分析一下,供您参考:
飞机需要到郑州中转,全价(850+90)+130=1070元。打折最低差不多也就(600+90)+130=820元。
自驾车的话:
全程 约900公里,
过路费每公里约0.5元,则你单程过路费大概在:0.5*900=450元,
油耗:按照1.8-2.0排量,百公里9个油算,93号油价约7.5元/升,则:9*7.5*9=607元,
综上,你单程总费用大概在:607+450=1057元。
下面是推荐自驾线路:
青岛市
1. 青岛市内驾车
2. 行驶进入G22
3. 沿G22行驶53.9公里,从王台/红石崖出口离开
全路段收费
4. 行驶300米,过崖逄收费站约170米后直行
5. 行驶30米,直行
6. 行驶10米,左前方转弯进入S328
7. 沿S328行驶7.7公里,右前方转弯进入王台立交
8. 沿王台立交行驶410米,朝连云港方向,稍向右转
9. 继续沿王台立交行驶250米,在王台立交从入口进入G15
10. 沿G15行驶94.8公里,朝曲阜/临沂方向,稍向右转进入日照立交
全路段收费
11. 沿日照立交行驶1.2公里,在日照立交从入口进入G1511
全路段收费
12. 沿G1511行驶468.4公里,直行进入S83
全路段收费
13. 沿S83行驶290.4公里,从迎宾大道/S103/社旗/机场出口离开
全路段收费
14. 行驶650米,过南阳收费站约100米后直行进入S103
15. 南阳市内驾车
油价大涨,猪价回暖,花生遇冷下调,玉米、小麦齐降价,啥情况?
没有。南阳油田是一个老油田,在发现之初,原油产量非常可观,年,油三厂前身南阳石油勘探指挥部累计生产原油107万吨,占河南油田年原油产量的三分之二。进入上世纪90年代后,受国际低油价影响,南阳油田原油产量开始下滑。2000年,油田全年产量不足20万吨。虽然南阳油田的产量相对较低,但仍在持续生产,并为中国石油化工股份有限公司河南油田分公司提供重要。所以南阳油田没有枯竭。
2022淄博油价调整时间表一览表(临淄区今日油价)
我国油价上调,其中汽油价格上调210元/吨,柴油价格上调200元/吨。
猪价虽然依旧低迷运行,但部分地区已经回暖,尤其是华东、华北和东北地区猪价都有不同程度的上涨。
花生价格盘面表现偏弱,整体遇冷下调,而且玉米和小麦价格一齐下降。
油价大涨
据媒体报道,发改委公布的最新国内油价调整通知是,每吨汽油价格上涨210元,每吨柴油价格上涨200元。
受汽、柴油价格上涨的影响,加满50L油箱的92号汽油要比之前多花8元左右。
国内成品油价格的上涨主要是因为国际原油价格的上行,今年国内成品油价格调整为二涨一跌,经过最近一次的上涨调整后,国内每吨汽油价格上涨255元,每吨柴油价格上涨245元。
经过上涨调整后,国内92号汽油价格基本涨至7.8元,上涨调整后,最低价的新疆、陕西和宁夏,原油价格分别上涨到7.59元、7.67元和7.59元。
也就是说当前国际原油价格同国内成品油价格形成强烈的对照,经过上涨之后,国内92号汽油价格维持在7.8元左右,95号汽油价格维持在8.3元左右。
猪价回暖
节后,生猪价格进入下跌通道,而导致猪价下跌,除了养殖端加速出栏,生猪供应有保障,而猪肉消费需求进入低谷期,生猪进入短时间的供应过剩状态,且屠企压价意愿强烈,但是猪价并未因此惨跌,甚至在2月5日迎来回暖行情,笔者认为主要有如下几个逻辑:
1、随着餐饮和旅游行业的恢复,猪肉消费有所增长,部分时间段甚至出现捉襟见肘的问题。
2、猪价持续回落,全国猪价跌破成本线,养殖户亏损加剧,养殖端挺价惜售意愿增强。
3、屠企猪肉库存准备完毕,下一步就是消耗冻肉,屠企对生猪需求量走弱。
2月5日生猪价格中,湖南、广西、海南、甘肃、云南和贵州继续下滑,上海、山东、江西、河南、黑龙江、重庆和四川保持稳定,其他地区窄幅上调。
调整之后,华东区猪价涨至6.9-7.5元,华中区猪价在6.7-7元,华南区猪价在6.6-7.8元,华北区猪价在6.7-7.3元,东北区猪价在6.6-7.2元,西南区猪价在6.3-7.1元。
接下来,消费端缺乏明显的消费利好刺激,而供应端养殖户留猪过年,叠加猪价回升后养殖户出栏积极性增加的影响,猪价很有可能会短时间小幅上涨回暖,只是这一回暖的时间要看生猪供应过剩的持续时间。
花生遇冷下降
当前,吉林扶余308通货米的价格为5.30-5.50元/斤,辽宁锦州新白沙通货米的价格为5.30-5.40元/斤,山东莒南白沙通货的价格为5.30元/斤左右,河南南阳麦茬统货米的价格为5.55-5.60元/斤,山东新泰白沙机打米的价格5.40-5.45元/斤
花生价格整体呈现震荡下行态势,而花生价格遇冷下跌,主要是如下几个逻辑:
1、产区花生供应呈增加态势,供应偏紧。
2、贸易商规避风险意识增强,价格冲高后回落,贸易商出货心态松动。
3、节后需求遇冷,贸易商高价购谨慎,补库积极性不高。
4、节后花生价格难涨对市场心态造成一定的影响,产区看涨心态动摇。
短期来看,花生价格很有可能存在小幅回落的可能,但大幅下降的可能性不大,毕竟产区花生余粮偏低,终端库存偏空,价格回落空间有限,预计短期花生行情将会进入小幅震荡行情。
玉米、小麦齐降价
玉米和小麦价格齐下降。
玉米价格方面,山东和东北玉米价格都有不同程度的下调,下调幅度在0.5-1分,致使玉米价格下行,主要有这么几方面因素:
1、节后玉米市场购销逐渐恢复,主产区玉米卖压不断释放。
2、进口玉米陆续到港,玉米供应量增加,玉米价格承压。
3、定向稻谷投放预期,让生猪价格低迷而低迷不前的玉米价格进一步承压。
目前玉米市场供应整体表现宽松,短期内玉米市场缺乏明显利好刺激,预计玉米市场持续弱势运行,玉米价格很有可能会进一步下滑。
小麦价格方面,节日氛围猪价消退,各级储备小麦持续供应市场,而受年后基层农户准备春耕对资金需求的影响,市场持粮主体惜售情绪减弱,市场流通粮增多,制粉企业下调收购价格,2月5日,与乘务得里、菏泽华瑞面业、邯郸五得利、亳州河、发达面粉潍坊分别下调5厘,发达集团东区、发达集团西区下调2厘,发达面粉武城下调3厘。
短期来看,市场缺乏面粉需求刺激,叠加最低收购价小麦和临储小麦的轮换,市场小麦价格将会频繁波动调整,整体小幅下调为主。
2022年淄博成品油价格调整时间:
1.一月:1月17日24时、1月29日24时;
2.二月:2月17日24时;
3.三月:3月03日24时、3月17日24时;3月31日24时
4.四月:4月15日24时、4月28日24时;
5.五月:5月16日24时、5月30日24时;
6.六月:6月14日24时、6月28日24时;
7.七月:7月12日24时、7月26日24时;
8.八月:8月09日24时、8月23日24日;
9.九月:9月06日24时、9月21日24时;
10.十月:10月10日24时、10月24日24时;
11.十一月:11月07日24时、11月21日24时;
12.十二月:12月05日24时、12月19日24时。
加油小提示:
汽车油箱的额定容量一般小于其实际容量,当油箱全部加满后,实际加油量有时会大于油箱额定容量。
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