1.油价下跌?现在92、95号汽油,0号柴油最新限价!猪价正式上涨!

2.油价调整消息:4月28日,油价又要“上调”了?

3.开车从吉林市到沈阳 高速过路费多少钱?1.3排量的车费用多少?

4.猪价回暖,尿素再降,玉米、小麦走势有变,油价大逆转,发生了啥

吉林油价今日价格_吉林今天油价多少

油价上涨导致运营成本增加,合理的涨价可以理解,但要根据油料的涨价百分比合理上涨,

在物价局审批批准后,出台一个合理涨价的价目表,注明涨价幅度、及原因并公示在大众

可以了解到的地方,不然群众不了解事实情况,会带来一些误解和漫骂。

油价下跌?现在92、95号汽油,0号柴油最新限价!猪价正式上涨!

东三省经济沦陷后出路在哪?

2011年、2012年、2013年、2014年前三个季度GDP增速,东三省是节节败退,黑龙江依次分别是12.3%、10%、8%、5.2%,辽宁相应是12.2%、9.5%、8.7%、6.2%,吉林相应是13.8%、12%、8.3%、6.5%。从连续三年的经济下跌缺口估计,东三省2015年经济平均下跌1.5个百分点左右,但是,去年东三省经济均下跌2.2个百分点以上,而且黑龙江、辽宁下跌点位在扩大,笔者预测,东三省今年经济下跌2.2个百分点是有可能的。那么东三省经济就全面进入奔4时代了,黑龙江将是3%、辽宁将是4%、吉林将是4.3%。问题是,这个数据未必是东三省的底部,东三省经济沦陷了。那么,出路在哪?

黑龙江经济2015年趋势如何?

黑龙江经济60%来自石油和煤炭,现在,石油价格下跌,煤炭价格也是下跌,这让黑龙江经济被拖垮。问题是,黑龙江不仅能源崩溃,而且大豆、玉米、大米也是崩溃,而大兴安岭的木材从2014年开始被禁止伐,面临每年21亿元的损失。国有企业比重过高,而国有企业里面60%是央企,地方管不了,而且对地方经济反哺不了,但是,对地方粮食价格有举足轻重的影响力。

问题是,大庆油田从原来年产原油5000吨下降到4000吨后,2015年将下降150万吨,因为开越来越困难,很明显这是4%的产量减少,而去年的石油价格平均在90美元,而今年的价格估计是63美元,下降30%的收益,两项相加,就表明黑龙江今年石油收益下降三分之一。问题是,今年油价平均比去年下跌27美元,那么,今年美国的生物燃料就没办法上马,那么美国大量转基因的大豆、玉米将大量进口中国,黑龙江今年的粮食面临的冲击比去年还要大。现在上海超市大豆油每桶已经从60多元下降到30多元了,预计今年还要下降价格。

很明显,黑龙江今年在能源和粮食的双层打击下,会面临沦陷。

笔者建议,黑龙江不仅是通过深加工、科技化角度来丰富经济,还要从别的方面来进一步开发粮食,把粮食开发通过各种创新做深做透,这才是一个比较好的出路。另外,从周边国家的需求上有征对性的发展刚需产品,这是巨大的机会这是第二个出路。第三个出路是利用笔者的第四驾马车和综合创新给黑龙江各行各业、各大产业区、商业街、产业集聚区等改造,能够带来这些被改造产业增长5倍以上的业绩。

辽宁经济2015年趋势如何?

辽宁经济历史上主要依靠工业拉动,主要是偏重型工业。发展投资密集型经济,但是不利于消费。依靠产能扩展,技术投入较少。主要通过钢铁、水泥、造船工业反复投资,结果,现在产能过剩,价格一年比一年低,利润率越来越差,加上今年国家限制三成钢铁出口,辽宁钢铁面临新一轮的打击。

辽宁国企比重大,负担重,央企有1751户,地方国企数量很少。央企不改革、改革不到位,辽宁没有权利过问,问题是,央企是独立的,没有很好地融入地方。

沈阳抚顺本来想同城化发展,现在沈抚新城融资难度大,建设资金不足,对企业管理不够,人气不够,2014年80%的土地没有人来买导致出让金80%没有完成指标,而土地虽然规划好了,但是企业没有用户,也就没有能力来买地了。问题是,今年地方在融资上的能力进一步下降,全国缺口将达到一万亿元左右。沈阳市演变成巧妇难为无米之炊了。

不仅新城如此,就是老城的沈阳步行街中街,也面临客流量增加而销售额这是跟不上的局面,因为消费层次降低了、数量下降了。比如中街某大型购物中心,2014年客流量增加23%,但是销售额至增加了15%。过去一铺难求,现在空出铺面没人要了。毕竟大量央企雇用的是辽宁省本地人就业,那么,工资上就会被拖累,自然就影响消费了,能省就省,能降低要求的就尽量降低要求。

很明显,央企的产能过剩影响了辽宁经济发展,问题是央企是辽宁没办法过问的,所以,今年央企在辽宁到底能够带来多少反哺经济呢?这是听天由命了,辽宁经济的命运在央企手中。可是,对于产能过剩,辽宁乃至中国各省各市并没有找到好办法。如果依靠技术创新,没有5年以上是没有效果的。

很明显,产能过剩、央企扎堆没有能力反哺经济,也没有投资能力,产能过剩影响企业税收、利润率和工资,进一步影响消费。这是恶性循环,沈阳乃至辽宁并没有能力化解这种恶性循环,那么,唯一的结果就是承受经济硬着陆了。

笔者建议,加强从商业、刚需产品与技术结合,这才是突破口。抛开央企,把其他产业区、开发区、商业街、民企等纳入系列整合和综合创新的范围,然后等待与央企混合制打成一片,顺势借力打力,这才是有效对策之道。

吉林经济2015年趋势如何?

虽然珲春已经在2012年4月就是中国图们江区域(珲春)国际合作示范区,但是,港口太浅,大船进不了,而且港口之外15公里遭遇日本主权大桥的阻挡,一直开花不结果。2012年吉林省进出口总量占全国的0.64%,出口仅占全国出口总量的0.29%,而GDP却占全国的2.3%。吉林省外贸依存度只有13%,低于全国平均水平34个百分点。

现在,珲春借助70公里外的俄罗斯扎鲁比诺万能海港,预计2018年一期工程完工,很明显,这是远水救不了2015年的经济。问题是,黑龙江要打造输欧列车,从广州深圳起步途径福建沿海城市和上海、苏锡常,进一步到达南京、济南、石家庄、天津、唐山、沈阳、抚顺、长春、哈尔滨,直通俄罗斯西部,再进入欧洲各国。如果是这样,那么,珲春的借助俄罗斯港口的意义不大了。

很明显,吉林省经济发展前景是空洞的,没有给人振奋的东西,没有。

笔者认为,吉林依托长春兴隆综合保税区、珲春出口加工区来发展自贸区形式,不是理想的方法。笔者建议,还是从发展出口俄罗斯、朝鲜、日本、加拿大、韩国特色产品为突破口,才是正确之道。

综上所述,笔者认为,2015年东三省经济有可能只有4%左右的增速,要想摆脱沦陷的命运,把责任归结于央企是地方掌控不了的,是不理智的。实际上只要通过笔者的第四驾马车和综合创新先整合、创新来改造好管辖范围内各行各业企业、产业区、商业街、购物中心,然后等待央企混改方案出台,进行配套发展,借力打力,就能化被动、孤立的央企为地方所用了。另外,发展出口周边国家的特色产品刚需产品,发展国内销售的东北特色产品、刚需产品、名牌产品。这才是东三省经济沦陷后的出路。

油价调整消息:4月28日,油价又要“上调”了?

养猪家人们大家好,我是三农老道,今天老道为大家收藏一下,在6月份国内成品油价格调整的相关情况。

从今年开始一直到现在,因为俄罗斯和乌克兰之间爆发冲突之后,导致全国全球原油供需偏紧,国际原油价格更是水涨船高。

无论是美国原油,还是布伦特原油,在这个档口上都迎来了持续涨价的变化。

而随着6月份的正式开始,在最近一次成品油价格调整完成之后,基层油价再一次呈现稳步上涨。

从某种程度上来说,油价的涨价再一次拉高了基层生猪调运成本。

对于我们很多的养殖户们来讲,大家也必须要收藏一下油价的一些总体趋势!

按照我国成品油价格调整的相关规律来看,影响油价涨跌的核心因素依然是美国原油和布伦特原油价格的涨跌起伏。

而在近期全球知名的原油出口国沙特,已经明确指出会适当的提高原油产量,加大原油出口量来改善原油供需偏紧的问题。

而从短期油价趋势来看,老道认为一路上涨的国际成品油价格,要想迎来改善依然缺乏利好支撑。

首先根据目前欧盟对俄罗斯制裁的情况来说,俄罗斯原油出口规模很有可能会再次下降。

而沙特哪怕明确指出会进一步加大原油出口,但也在短期之内难以扭转能源偏紧的问题。

尤其是从近期的油价调整来说,在6月中旬新一轮成品油价格调整很有可能还会迎来上涨。

不过有一个好消息也需要广大的养猪人有所收藏。

截止到目前,根据纽商所7月交货的轻质原油期货价格来看,已经迎来下跌,期货原油价总体跌幅在2.46%。

由此可见,未来油价迎来下跌的日子就不远了。

今天国内加油站的成品油价格报价已经出炉,老道给大家做一个简单的汇报。

89#汽油最新限价:8.44元/升

92#汽油最新限价:9.01元/升

95#汽油最新限价:9.59元/升

98#汽油最新限价:10.57元/升

0#柴油最新限价:8.77元/升

通过以上油价调整的情况来看,对于我们养殖户们来说,大家也要做好相关了解。

随着生猪调运成本的提高,在一定程度上也会影响基层生猪的调运效率,未来猪价总体形势依然会呈现坚挺的状态。

下面咱们来收藏一下,猪财神为大家带来的猪价最新走势情况!

从目前生猪屠企的最新调价动作来看,在6月7日生猪屠企再次上调基层生猪收购价。

尤其是作为生猪的主销区,华东、华中和西南地区猪价经过短时回稳之后,已经正式进入涨价周期。

而生猪的调出区华北和东北地区。

虽然有一些地区猪价呈现小幅下跌,但是大多数地区依然在稳定的阶段之下迎来反弹上涨。

通过目前南北各地的猪价走势来看,一方面说明在6月份消费低迷的阶段,养殖户们的惜售情绪和政策调控的利好正在发挥积极作用。

生猪实际收购价依然呈现坚挺上涨,这是我们每一个养殖户们共同努力得来的结果。

在生猪价格迎来加速涨价的过程之中,基层生猪供需两侧也会呈现新的变化。

而近期因为国际原油价格涨价导致国内成品油价格上涨,现在各个地区的生猪调运成本也迎来了提高,这在一定程度上也会进一步影响生猪屠企的收猪情况。

同时在玉米、豆粕等饲料原料价格呈现短期震荡的支撑下,养殖户们的扛价基础逐步形成。

哪怕现在一些养殖户们因为现金流偏紧的问题正在选择卖猪,但是大家的卖猪动作也并没有出现恐慌式抛售的特点。

由此可见,基层猪价的坚挺利好已经能够说明问题。

可是在生猪价格迎来稳步上涨的同时,未来两天国内猪价迎来下跌的风险却在扩大。

毕竟现在作为全国猪价风向标的华北地区,已经有一些省份猪价迎来震荡。

而且根据之前猪财神针对基层生猪市场趋势的判断来看,在6月份国内猪价会将于呈现密集性涨跌调整变化。

对于我们养殖户们来说,我们必须要做好猪价在短期内迎来震荡下跌的心理准备。

养殖户们不能单纯以个别猪价的涨跌起伏,来作为是否卖猪的核心依据。

当务之急的核心还是要结合生猪饲养现金流的情况,在保障生猪饲养稳定的同时能够适时回流现金。

这样才能进一步的提高我们养殖户们,在未来基层生猪市场上的抗风险能力。

从政策调控和基层政策扶持措施的情况来看,国家对于基层猪价依然还会提供兜底保障。

保障基层生猪产能不出现大起大落是很多地方的具体要求。

所以养殖户们在生猪饲养方面已经免除了后顾之忧,最艰难的时刻已经过去,相信在6月份开始之后,养殖户们的明天一定会越来越好。

在这里猪财神希望大家能够理性判断,结合生猪饲养的实际情况,有序安排生猪出栏。

下面咱们来收藏一下6月7日,全国最新生猪报价情况

华东:上海8.0~8.4平山东7.8~8.3涨安徽7.9~8.2平浙江8.0~8.4平江苏8.0~8.3平福建8.0~8.2平;

华中:江西7.8~8.0平湖北7.7~7.9涨河南7.7~8.1平湖南7.7~7.9平;

华南:广东8.9~9.2平广西7.6~8.2平海南8.0~9.0平;

华北:北京8.0~8.2跌天津8.0~8.2跌山西7.7~7.9涨河北7.7~8.1平;

东北:黑龙江7.6~7.9涨吉林7.6~7.9平辽宁7.7~8.0涨;

西北:陕西7.7~7.9涨甘肃7.3~7.7平;

西南:重庆7.7~8.0涨四川7.8~8.0涨云南7.3~7.5平贵州7.5~7.7跌;

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2021年4月28日24时,成品油调价窗口将再次开启,本周期前2个国内工作日,原油变化率已高达4.78%,按此估算的话,预计成品油每吨可上调180元。当然,届时是否上调还需看待国际油价走势情况。

消息面上,市场预计能源需求前景强劲,虽然多国疫情形势严峻,但中国和美国这两大经济体经济数据显示经济强势复苏,这提振了油价,上周国际油价继续上涨。

而国际能源署和石油输出国组织均对2021年石油需求增长预期表示乐观,上调了增长预期。美国公布的相关数据显示,美国原油库存减少590万桶,原因是由于炼油活动增加。报告称,美国钻机数量大幅上升,已升至2020年4月以来的最高水平。

此外,短期地缘局势也会对油价的走势产生重要的影响,伊朗生产丰度为60%的浓缩铀,美伊关系短期来看依然面临风险,或将助推油价上行。

我们来看一下,全国31个地区92号汽油价格情况(仅供参考,单位元/升):

第1名 海南:(92号)7.71元。

第2名 西藏:(92号)7.49元。

第3名 河北:(92号)6.77元。

第4名 云南:(92号)6.74元。

第5名 贵州:(92号)6.72元。

第6名 四川:(92号)6.70元。

第7名 重庆:(92号)6.67元。

第8名 广西:(92号)6.66元。

第9名 广东:(92号)6.62元。

第10名 河南:(92号)6.60元。

第11名 湖北:(92号)6.60元。

第12名 北京:(92号)6.60元。

第13名 天津:(92号)6.59元。

第14名 黑龙江:(92号)6.59元。

第15名 甘肃:(92号)6.59元。

第16名 山东:(92号)6.58元。

第17名 江苏:(92号)6.57元。

第18名 浙江:(92号)6.57元。

第19名 安徽:(92号)6.57元。

第20名 福建:(92号)6.57元。

第21名 辽宁:(92号)6.57元。

第22名 吉林:(92号)6.56元。

第23名 上海:(92号)6.56元。

第24名 山西:(92号)6.56元。

第25名 江西:(92号)6.56元。

第26名 湖南:(92号)6.56元。

第27名 青海:(92号)6.56元。

第28名 内蒙古:(92号)6.54元。

第29名 宁夏:(92号)6.51元。

第30名 新疆:(92号)6.49元。

第31名 陕西:(92号)6.49元。

猪价回暖,尿素再降,玉米、小麦走势有变,油价大逆转,发生了啥

吉林到沈阳 全程400多公里 单程过路费 25+5(绕城)+75 = 共105元1.3排量的车百公里油耗10L左右 按照现在的93号的油价 5.68元/升 400公里220多元

最近两个月猪价持续大跌,最低的地区已经跌至6.8元,好在近日猪价回暖,黑龙江、辽宁、河南、山东等地的猪价都有不同程度的上涨。

尿素价格还在降,山东、河南、河北均有10-30元/吨的降幅。

粮食价格方面,玉米和小麦都从此前的普降模式变成了稳中小幅回落,也算是给持粮主体吃了一颗定心丸。

不好的是,油价在经历“三连降”之后发生逆转,开始上涨。

猪价回暖

大家都知道,受集团化猪场加速出栏,散养户恐慌性出栏的影响,大肥、标猪、小标猪集中上市,使得市场生猪上市量短时间大幅度增加。

而消费端受到疫情和猪肉价格的双重影响,异常低迷。

猪价在供需两端的巨大压力之下,持续回落。

全国生猪均价一度跌至8.5元左右,相比年内14元的高点,跌幅达到了39.3%。

当前全国均价已经跌至成本线上下,说明有一部分地区的养殖户是处于亏损状态的,低价地区普遍亏损200-300元/头。

亏损之后,养殖端惜售情绪明显增强。

据机构报道,目前黑龙江、吉林、辽宁、河南、山东等地区养殖户,尤其是散养户普遍不认价,惜售情绪较浓,屠企收猪难度较高。

而南方广东、广西等地的集团报价整体趋稳。

在养殖端的挺价惜售之下,猪价迎来回暖行情,包括山东、河北、江苏、安徽、陕西、山西、吉林、辽宁等地的猪价都有不同程度的提升,而云南、贵州、广东、广西的猪价保持稳定。

那接下来猪价能否借此上涨机会全面回弹呢?笔者认为可能性很低。

首先,根据往年的猪价变化规律来看,年前的猪价再不理想,年后都会是继续回落,所以当前压栏的猪还多数都会在年前出,现在留给养殖端年前出栏的时间不多了,也就是养殖端惜售情绪可能挺不了很久。

其次,之前屠宰场充足,也积累了一定的库存,他们对高价的认可度短时间难以提升。

最后,猪价低迷的关键是猪肉消费不理想,而影响猪肉消费的因素除了疫情之外,还有偏高的猪肉价格,猪肉价格不降,猪肉消费短时间难以恢复,消费端就难以支撑猪价的持续回暖。

尿素再降

价格系统显示,山东地区尿素价格下调10-30元/吨,中小颗粒出厂报价参考2640-2720元/吨。

河南地区下调20-40元/吨,中小颗粒出厂价参考2650-2680元/吨。

此外,河北地区、安徽地区、江苏地区和湖北地区都有10-30元/吨的降幅不等。

尿素价格的回落,主要有如下几个逻辑:

1、部分地区尿素工厂停机检修之后,陆续复产,尿素日产量增加。

2、交通运输不畅,销区需求难以释放,基层农户的冬储需求受到抑制。

3、复合肥价格小幅震荡,对高价原料接受度有限。

4、尿素工厂新成交订单多以零星小单为主,需求面支撑力度一般。

短期来看,尿素价格缺乏上涨利好,尿素价格还将会以弱势运行为主。

玉米、小麦走势有变

虽然当前玉米和小麦的价格还在回落,但是相比之前已经有了明显的变化,回落的幅度和范围都有明显的缩小。

其中小麦山东、河北和河南地区全面止跌趋稳,仅江苏个别企业下调0.5分。

玉米山东、华北地区稳中小幅回落,个别企业下调0.5-1分,东北下调明显,部分企业报价下调幅度都在0.5分以上,最大降幅达到了0.25分。

玉米和小麦的下降趋势收紧,一是因为随着二者价格的回落,持粮主体逐渐产生了惜售情绪,尤其是小麦,已经过了集中上量期,多数小麦集中在贸易商手中,而贸易商多在高位建仓,其挺价意愿很强。

二是因为各地感染人数增多,交通运输再次受阻,面粉企业和玉米深加工企业到货车辆都有所下降,企业停止压价。

目前来看,市场需求整体依旧低迷,面粉因为价格相对较高,加上疫情影响餐饮和集中购,需求短时间难以明显恢复。

玉米价格方面,年前基层农户和贸易商都有变现的需求和习惯,而受猪价低迷的影响,饲料企业备货积极性也不高,叠加前期受到物流运输的影响,基层玉米售粮进度偏慢,供应端的压力仍在。

所以说,玉米和小麦价格止跌算是不错的结果了,想进一步上涨的难度很大。

油价逆转,发生了什么?

最近三次国内成品油价格调整窗口打开后,都是下调价格,三连降之后,国内92号汽油价格已经降至7.6元左右,而95号汽油价格也降至8元左右,一些地区地区甚至进入7元区间。

油价的下跌主要还是因为全球主要央行进一步加息,加上EIA库存数据增长,以及投资者对经济衰退导致的能源需求前景不佳的担忧导致国际油价承压而连续多周回落。

其实上一轮油价调整周期内后面几个工作日,国际原油价格已经变现出了上涨的趋势,使得2022年油价最后一调(12月20日24时)的下降幅度不断收紧,最终汽油下调了480元/吨,柴油下调了460元/吨。

受美国与加拿大之间的Keystone石油运输管道仍处于关闭状态且未明确重启时间,以及OPEC与IEA两大机构上调能源需求预期等利好油价因素的影响,新一轮国内油价调整周期开始之后,国际油价就连续上调,截止到发稿前,布伦特原油价格为82.84美元/桶,WTI美国原油价格为78.66美元/桶,相比前一日分别上涨了0.29美元和0.28美元,这也带动了国内油价逆转上调,预计1月3日24时,国内油价会上调170元/吨,折合每升的价格上调0.13-0.15元。