国内油价为啥这么贵啊_国内油价为啥这么贵

1.中国的油价为什么比国外高？

2.中国最近油价上涨原因

3.油价为啥一直上涨?

我国一直是原油的进口大国，在各行各业原油的需求都比较大。但是细心的小伙伴可能发现，国内原油的价格总是比国外的价格贵，且上涨容易下跌难。这到底是什么原因呢？国内油价为什么比国际油价贵那么多？1炼油成本高：在我国石油行业中，大部分炼油厂在炼油环节都存在成本高的问题，导致很多炼油厂长期处于亏损中，甚至需要发改委发放补贴。2成品油税费高：我国的成品油税率接近50%，而这些成品油税率直接包含在油价当中。3原油供给：原油供给是影响国家原油价格涨跌的重要因素，如果原油供给减少，也会使得油价随之上涨。4石油消费需求：我国石油需求旺盛，从而影响国内石油价格，需求增加原油价格和成品油价格也会有所提升。以上就是造成国内油价比国外贵的原因，希望小编的解答能够为大家提供帮助。

中国的油价为什么比国外高？

1、炼油成本：原油是指未经加工处理的石油，成为成品油前需要经过炼油、输油、加油站等各个环节，成本自然会上涨。

2、成品油税：我国成品油税率在50%左右，所以也会影响到油价。

3、石油消费需求：中国石油需求旺盛，会影响国内石油价格，增加原油价格和成品油价格。

中国石油天然气股份有限公司是一家综合性能源公司，成立于1999年11月5日，总部位于北京。

2007年11月5日公司在上海证券挂牌上市。旗下业务有油气业务、石油工程建设等。

2021年10月28日晚，中国石油披露三季报，按中国企业会计准则，公司第三季度实现营业收入6837.6亿元，同比增长37.5%；净利润220.89亿元，同比下滑44.8%。前三季度实现净利润751.22亿元，同比增长646.4%。

企业简介

中石油 标致中国石油天然气股份有限公司（简称“中国石油”）是中国油气行业占主导地位的最大的油气生产和销售商，是中国销售收入最大的公司之一，也是世界最大的石油公司之一。截至2013年初，总资产达3478亿美元。

中国石油自成立以来，根据《公司法》、《到境外上市公司章程必备条款》等有关法律、法规、规范性文件及公司章程，建立健全了规范的公司治理结构。该公司的股东大会、董事会、监事会均能按照公司章程独立有效运行。

中国石油致力于发展成为具有较强竞争力的国际能源公司，成为全球石油石化产品重要的生产和销售商之一。中国石油广泛从事与石油、天然气有关的各项业务，主要包括：原油和天然气的勘探、开发、生产和销售；原油和石油产品的炼制、运输、储存和销售；基本石油化工产品、衍生化工产品及其他化工产品的生产和销售；天然气、原油和成品油的输送及天然气的销售。

中国石油将以科学发展观为指导，加快实施、市场和国际化三大战略，着力加快转变增长方式，着力提高自主创新能力，着力建立安全环保节能长效机制，着力建设和谐企业，建成具有较强竞争力的国际能源公司。

中国最近油价上涨原因

1、我国油价有近一半是各种税，比例高于美国的22%，这是我们油价比国外贵的重要原因。

2、另一个原因是能源供应安全相关的，我国石油并不算很丰富，而且存在有效递减、含水比例上升、开难度大等难题。

目前来看，要提高开技术和保障开产能需要较大的投入。按照之前的数据，我国开石油的成本大约在40美元一桶，如果国际油价低于这个价，将导致我国国内石油开出现亏损，因此发改委低于40美元一桶不再降油价的政策有这方面因素的考量。

3、国家建立是有储备以保障燃油供给安全，这也需要成本之处，这些钱其实都得车主出了。

4、因为税率和技术这两种因素，国内的油价普遍要比其他国家要高，不过这些问题是目前很难解决的，我国的石油也并不是很丰富，技术也需要提高。

油价为啥一直上涨?

中国的油价总是涨的原因：1、原油供不应求，价格持续上涨;2、石油收税太高;3、油价过低会影响新能源产业。

产油大国就那么几个，除了美国和俄罗斯，其他几个国家成立了一个叫作OPEC的组织，共同制定原油供应政策，每次油价快要下跌的时候，这个组织都会让成员国减少原油的供应，防止油价下跌。而为了利益，OPEC成员国达成减产协议，每天生产的原油桶数量急剧下降。反观疫情稳定，大家都出来上班以后，对原油的需求一下子就上来了。

然而这些产油国生产水平没有，导致市场出现原油短缺，因此价格迅速上涨，甚至超过了疫情前的价格，创下六年多来的新高，还好后来OPEC成员国已经开始逐步增加产量。产量上来了，价格自然会回到合理的水平，当然不可能大幅下跌。我们国家的石油税太高了，因为我国的原油大部分是进口的，加上国家征收的一些税，这不是一笔小数目。

石油税有增值税、消费税、城建税等。平均而言，一桶石油要交一半的石油税。国内对原油的需求比较大，国内各大炼油厂炼油盈利能力相比于发达国家仍有不足，炼油成本的增加导致国内油价自然上涨。如果扣除其他成本，油价并不是特别高。并且新能源汽车本身比普通汽车贵。如果油价下跌，新能源汽车将失去市场价值。

这个问题主要还是分三方面，一方面是国际方面，一个是国内方面，还有我国原油现状是进口国而不是出口国，也就是说国家需求大于供应。

国际方面

1、中东地区长期的，大量的油田被迫减产或停产，原油供应不足等等直接导致国际原油价格上下波动，加上加上油价从去年年底开始就已经突破60美元每桶，并且有持续上涨的趋势。

2、国际原油一般也是由美国一手操纵的，而中国并没有定价权。在石油大战愈演愈烈的今天，恶意控制油价，已经成为美国打击对手的手段。而现在的中国对石油的依赖越来越大。

国内方面

1、石油的垄断，中石油、中石化、中海油三桶油都是中字头，但是又不能亏本赚买卖，所以提升部分价格，价格越高赚的钱越多。

2、税太高，我国油价税款里面有0.83%的地方教育附加税，1.24%的教育附加税，1.75%的企业所得税，2.89%的城建税，14.53%的增值税，26.81%的消费税，而汽油的税收占了一升成品油价格中的48.05%，也就是说真正成品油的成本只占到了成品油总价的51.95%（如果油价是10块，税收占了4.85元，而真正的油价才是5.19元）。

3、如果油价太低，会直接影响到新能源产业，比如电动汽车，本身就贵，要是油价再低一点，大家都去买汽油车了，这样谁还去买新能源车。

4、如果油价低了，大家都，这样会导致能步行的也开车，能骑自行车的也开车，因为出行成本低嘛，而且中国的汽车就多，人也多，马路停车不熄火，浪费严重。

需求方面

我们国家需求大于供应，由于国内对原油需求量较大，国内各大炼油厂炼油盈利能力相比于发达国家仍有不足，炼油成本提高了，国内油价自然就上涨了。

参考资料：

首先，这跟国际油价持续呈现出来的上升势头不无关系。纽约市场和北海布伦特油价，作为两个重要的基准油价，都突破了每桶60美元的高价。这跟世界上两大石油大国——沙特阿拉伯和俄罗斯又有很大的关系。石油输出国组织，简称“欧佩克”与俄罗斯达成了延长减产的协议，这也使得供不应求的现象产生，自然，油价就会上涨。虽然减产会对销售额造成影响，但是高油价也是这些石油大国希望看到的，而且对他们有利。

其次，投机者进入到石油市场也对油价有很大的干扰。之前有消息报道，石油国家伊朗发生了“骚乱”，而这给了投机分子可乘之机，他们大肆鼓吹，原油供应会受到此次“骚乱”的影响，而且基准油价之一的北海布伦特油价将会直接达到100美元一桶。这对于油价的上涨是有着巨大的推动作用的。

最后，巨大的需求也是油价上涨的一个主要原因。这其中又包括了四个主要因素：第一，世界经济对原油的依赖程度。第二、世界经济的复苏也是不断拉动石油需求增加的基本原因。第三、中东国家甚至是俄罗斯本国内的恐怖袭击等不确定因素也对油价的波动产生了很大的影响。第四、制造业的快速发展也使得对石油等能源消费的急剧增加。基于这四点原因，在巨大的需求之下，油价就会一直上涨。

参考资料：

人民网评:油价首涨,消费税如何依法调节--观点--人民网

国内各地油价查询-油价网