河北中石化今日油价92号汽油价格_河北中石化今日油价92号
1.今天油价升还是降
2.油价下调,油价何时下降?
3.国内油价今日24时下调
4.最新油价调整:10月24日成品油上调0.15元每吨分别提高185元和175元
今日零时起,我国汽柴油价格每吨分别降低230元和220元(折合每升0.2元左右)。西安93#汽油最高零售价从6.49元/升降为6.30元/升,本次西安汽油最高零售价平均降幅0.18元/升。
汽油每吨降价230元
继4月14日国家提高成品油价格后,今日零时起,成品油价格适当下调。成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油(标准品)供应价每吨分别降低230元和220元,调整后的汽、柴油供应价分别为每吨7190元和6460元,其他成品油价格相应调整。
对符合资质的民营批发企业最高供应价格,按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时,对民营批发企业的供应价格也要相应降低,保持价差不小于400元。
省延长石油集团公司供中石油、中石化陕西销售公司汽、柴油最高供应价格比照以上规定,按中心城市最高零售价格扣减400元确定。具体供应价格可在不超过最高供应价格的前提下,由供需双方协商确定。
西安汽油平均每升降0.18元
调价后,我省汽、柴油各价区最高零售价等额降低,西安93#汽油由原先的6.49元/升降为6.30元/升,汽油零售价平均降幅0.18元/升。西安柴油价格此次平均降幅0.20元/升,其中-10#柴油最高零售价由原先的6.71元/升降为6.51元/升。
液化气最高出厂价按照与供军队等部门用90#汽油供应价格保持0.92∶1的比价关系确定,供需双方可在不超过最高出厂价格的前提下协商确定具体价格。据此计算,液化气最高出厂价由原先的每公斤7.42元降为7.19元。
市民反应:降价幅度低于预期
本报讯 (记者 陈静涛) 昨日下午,一些司机表示,成品油价格下调在意料之中,但此次调价幅度仍较保守,比预期少。
私家车主吴惠敏说,从国际油价的降幅来看,此次调价幅度的普遍预期应该在400~500元/吨。也有车主表示,下调了总比不调要好。
国内的能源机构认为,此次下调油价有助于缓和目前强烈的通胀预期,但对国内批发市场价格走势或影响甚微。有西安一些民营加油站认为,这两天国际油价有所反弹,如果后期国际原油价格继续走高,也不排除主营单位再度联手推高油价。
我省居民用气暂不调价
本报讯 (记者 张莉) 今日零时起,国产陆上天然气出厂基准价格由每千立方米925元提高到1155元,每千立方米提高230元,提价幅度为24.9%。但据记者了解,我省居民用天然气销售价格暂不调整。
同时,国家发展和改革委员会还改进了天然气价格管理办法,取消价格“双轨制”,理顺车用天然气与成品油之间比价关系。这是我国在能源价格市场化改革方面迈出的谨慎和积极的一步。
发改委相关负责人表示,我国天然气匮乏。据有关方面测算,2008年和2009年国内天然气供需缺口分别为30亿和90亿立方米左右,部分地区“气荒”和加气难现象时有发生。适当上调天然气价格,对于合理有效配置天然气,保证天然气生产供应,十分必要且紧迫。
各地自行确定居民气价
国产气出厂价格调整后,地方城市燃气公司的购进成本相应增加,各地居民气价调整的时间和幅度,由各地根据实际情况,在履行规定的听证等程序后自行决定。
按中国城市燃气协会调查数据,全国平均每户家庭每月炊事用气约为20方,如果按照城市燃气销售价格每方相应提高0.23元测算,影响城市居民每户每月增支4.6元左右。各地通过统筹安排对困难群体的各项补助,确保低收入群体不因民用天然气售价调整而降低生活水平。
那么,我省的天然气价格会不会变动呢?据省物价局有关负责人表示,我省天然气调价方案还正在制定中,居民用天然气销售价格暂不调整。
可适当疏导出租车运价
车用天然气价格调整后,部分主要使用天然气为车用燃料的城市,要妥善处理气价调整对出租车运营成本增支的影响。已经建立出租车运价与燃料价格联动机制的地方, 可适当疏导出租车运价;没有建立联动机制的地方,可以取发放临时补贴等措施,来缓解气价提高对出租车行业影响。
气价双轨制取消
发展改革委对存在一、二档气价的大港、辽河、中原三个油气田价格进行并轨,取消了价格“双轨制”;进一步扩大价格浮动幅度,允许供需双方以出厂基准价格为基础,在上浮10%、下浮不限的范围内协商确定具体价格。要求各地原则上按照与汽油最高零售价格不低于0.75∶1的比价关系理顺车用天然气价格,保持车用气的合理比价。
今天油价升还是降
作者在此提醒广大车主朋友们:2021年第3次油价调整就要在明天画上句号,回顾本轮为期10个工作日的调价周期,受到国际油价方面相关利好消息面影响,国际油价期间完成连续8天上涨的创举,同时国内挂靠的综合原油品种变化率以及对应的汽、柴油涨幅不断正向扩大,因此本轮国内油价调整将再次上调!
截止当前,本轮成品油调价周期的统计情况仍停留在第九个工作日,这轮成品油调价周期最后一个工作日的监测情况将于明天正式公布,虽然前九个工作日监测下来国内汽、柴油预测上涨幅度稳居170元/吨高位,但最后一个工作日的统计包含整个春节期内的国际油价走势,一旦期期间国际原油价格延续大跌,原油变化率正值很有可能缩窄至搁浅的范围内,届时油价调整的方向就会发生变化。
但事实证明最后一个工作日并没有使本轮油价调整出现我们期待的变数,从今日国际油价从收盘情况来看,由于罕见的寒潮天气导致美国德克萨斯州部分油井被迫关闭,原油供应趋紧预期增强,且地缘局势存不安定因素,导致国际油价继续上涨。
截止原油收盘:周二(2月16日)WTI (美原油期货)每桶收于60.05美元,较比前一个交易日上涨0.58美元,布伦特原油期货收于每桶63.35美元,较比前一个交易日上涨0.05美元,然后中国SC原油期货因春节期继续休市。
据作者统计,自春节期以来,美原油和布伦特原油分别上涨了2.08美元/桶和2.79美元/桶,因此参考第九个工作日的监测数据,再结合春节期间国际油价表现,可以推算出第10个工作日对应的涨幅或将超过200元/吨,具体到92、95汽油以及0号柴油,涨幅约在0.15元/升至0.17元/升之间,这次油价调整将在2月18日24时开启,也就是说明天油价上涨如期而至!
截止当前,2021年的国内成品油总计25次的油价调整已经进行了两轮,具体为上涨油价两次、下调和搁浅均为零次,其中汽油、柴油分别总计上调了260元/吨和250元/吨。然后目前为调价周期的第9个工作日,再加上春节期间原油价格不仅未出现连续大跌还整体上涨,因此明晚油价上调是板上钉钉。本轮调价过后,2021年的调价格局将变为“三涨零跌零搁浅”。
其实受近期原油连涨提振市场,国内成品油批发环节早就进入上涨狂潮。再加上春节期间,下游终端加油站补货基本到位,市场或逐步进入去库存阶段,汽柴行情曾迎来一波小高峰,国内各主营单位稳价观市为主,零星调整。独立炼厂方面,目前仍有备货需求的中下游相对较少,独立炼厂汽柴油价格或仅窄幅波动。
零售方面来看,以山东地区为例,其中石化、中石油等主营加油站的92号和95号汽油价格分别在6.14和6.59元/升,本轮零售价上调幅度或在0.16元/升左右,私家车主们可以在明晚之前加满油箱了,不然一箱油得多花8元左右。不过部分民营加油站零售方面来看,优惠政策继续延续,一般来讲,民营加油站汽油零售价多比主营加油站低0.4-0.6元/升,部分站点活动期间优惠力度可达1.2-1.3元/升。
其次,下一轮调价窗口将于2021年3月3日24时开启,国际关系可能出现缓和,伊朗增加供应或将带来新的利空,因此作者预计下一轮成品油调价下调的概率较大。
油价下调,油价何时下降?
今天油价上升。
9月6日晚24时,新一轮国内油价调整将开启。根据目前数据判断,未来两天,如果国际油价不发生大幅涨跌,此次国内成品油价将上调。
根据十个工作日成品油调价相关规定,新的油价调整时间窗口为9月6日晚24时。据测算,截至9月2日第八个工作日,当前原油价格变化率为5.76%。在已经过去的八个工作日里,国际油价呈先涨后跌走势。其中8月24日-29日,WTI原油从93.77美元/桶上涨到美元/桶,布伦特原油从99.1美元/桶上探至105.48美元/桶;8月30日-9月2日,WTI原油从.63美元/桶下跌至86.01美元/桶,布伦特原油从103.48美元/桶下跌至92.65美元/桶。
国内油价今日24时下调
目前进行的今年第9次油价调整,虽然今早收盘国际油价大跌6%,不过油价预期涨幅仅减少5元,截至第6个工作日的统计,预计油价上涨225元/吨,折合升价上调0.16元/升~0.20元/升。<br>2022年4月28日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别上涨205元和200元,对应油价上涨0.16元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:8.42元/升;95号汽油:8.91元/升;98号汽油:9.93元/升;0号柴油:8.11元/升。
最新油价调整:10月24日成品油上调0.15元每吨分别提高185元和175元
下调,截止2020年2月4日。
国内成品油价格迎来2020年第一次下调。2月4日,发改委发布通知称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2020年2月4日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低420元和405元。
折合每升来看,89号汽油下调0.31元、92号汽油下调0.33元、95号汽油下调0.35元、0号柴油下调0.34元。以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,加满92号汽油大约要少花16元钱。
数据显示,本次调价后,2020年成品油调价呈现“一搁浅一跌”的格局。下一次调价窗口将在2020年2月18日24时开启。
扩展资料国内成品油价首轮调整搁浅。由于春节期延长,原本应在2月1日24时开启的调价窗口也顺延到2月4日24时。新京报记者注意到,本次每吨汽油下调420元、每吨柴油下调405元,不仅为2020年首次下跌,同时也创下2019年6月11日24时(汽柴油分别下降465、445元/吨)以来最大跌幅。
这次调价对于私家车主和物流企业来说成本较大幅度降低。以油箱容量50L的普通私家车计算,加满92号汽油大约要少花16元钱。以载重50吨的卡车为例,重载行驶百公里油耗在40L左右,月跑10000公里的话,调价后月度油耗成本将降低1360元左右。
发改委公告称,中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。
邯郸新闻-油价年内首次下调加满92号汽油约少花16元
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年10月24日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高185元和175元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。
相关报道成品油价迎下半年第二涨加满一箱油多花7.5元
国内成品油零售价迎来年内第十二次上调。
10月24日,国家发改委发布消息称,自今日24时起,国内汽油价格上调185元/吨,柴油价格上调175元/吨。折合升价,92号汽油价格上调0.15元/升,95号汽油、0号柴油也均上调0.15元/升。
私家车主和物流企业的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家车计算,车主们加满一箱油将多花7.5元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用增加6元左右。
据隆众资讯计算,调价后,全国大多数地区车柴价格和92号汽油零售限价均在8.1-8.3元/升左右。
本轮是今年第二十次成品油调价,也是年内第十二次上调,以及下半年以来的第二次上调。9月6日,国内成品油零售价下半年首次上调,终结了此前以来的“五连跌”。
本次调价过后,今年成品油调价呈现“十二涨七跌一搁浅”的格局。
本成品油计价周期内,国际原油价格呈现震荡下行趋势。
金联创成品油高级分析师王延婷对界面新闻表示,投资者对经济衰退以及能源需求下降的担忧,以及美国宣布将于12月再次从战略储备中释放1500万桶石油等因素,均对国际油价形成利空。
“虽然期间欧佩克+各成员国重申减产主张,为油价提供了利好,且因出口增加,美国商业原油库存减少172万桶至4.3736亿桶,较五年均值低1.5%,使得国际原油一度反弹,但计价周期内,国际原油均价依然下跌。”王延婷总结称。
由于上一轮计价周期末期国际原油价格大涨,虽然原油加油整体震荡下跌,但国内对应的原油变化率仍维持正向波动。
据金联创测算,截至10月24日国内第10个工作日,参考原油品种均价为90.26美元/桶,变化率为1.09%。
截至北京时间10月24日凌晨收盘,WTI12月原油期货结算价涨0.64%,报85.05美元/桶;布伦特12月原油期货结算价涨1.21%,报93.5美元/桶。
机构普遍认为,下一轮成品油价不作调整的概率较大。
“以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现小幅下行的趋势。”隆众资讯成品油分析师李彦分析称,欧佩克+减产立场坚定及地缘不确定性提供利好支撑,但市场对于全球经济及需求前景的担忧持续施加利空压力,预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。
王延婷也认为,短期内,国际原油走势依然涨跌难定,变化率或将维持窄幅调整,新一轮零售价搁浅概率较大。
卓创资讯成品油分析师许磊则表示,预计下轮成品油零售价格正向开端但波动幅度较小,零售价格最终的走向和波动幅度仍有不确定性。
按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2022年11月7日24时开启。(来源:界面)
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