油价暴跌惹的祸_油价跌回5元时代走势
1.油价真的降了!何止是“5元时代”,连2字头的油价都出现了……
2.“5元时代”继续!今晚国内油价无缘三连涨,系年内第9次暂停调整
3.油价会跌到5元时代吗
4.国际油价涨跌互现!本轮国内油价或搁浅调整,“5元时代”仍继续
3月31日,国内油价进入调整期,由于本周期国内成品油价格挂靠的国际原油均价低于40美元/桶,国内油价暂不调整。未调整部分将按照《油价调控风险准备金征收管理办法》规定,全额上缴中央国库,纳入一般公共预算管理。
4月始,沙特阿拉伯继续加大石油产量,让原本的国际原油市场充分饱和,美国原油价格已跌破每桶20美元,创18年来的新低,截止3月30日,国际原油综合变化率下跌33.52%,预计对应下调幅度为每吨1210元。从一段时间来看,国际原油价格走势或将继续下跌。对于国内来说,国际原油价格仍低于40美元/桶,触及调整“地板价”,国内汽柴油最高零售价将不再进行调低。
进入4月份全球原油产量增加,受疫情和石油库存增加,国际原油市场不利于缓和原油供应局面,同时市场需求进一步萎缩,预计全球石油日需求量将减少2600万桶。
随着原油需求量下探、沙特和俄罗斯的原油产量增加,国际油价或将继续下调,国内虽然进入新一轮油价调整,鉴于国际油价走势下滑,本次国内油价将继续触发保护机制“地板价”而不作调整,我国汽油的“5元时代”有望持续一段时间。
部分地区汽柴油最高零售限价
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油价真的降了!何止是“5元时代”,连2字头的油价都出现了……
随着经济的复苏,全球原油消耗量、需求量攀升,进入5月份,原油价格逐步反弹上涨,布伦特原油报价曾一度突破40美元一桶。
根据,《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定,当国际原油价格突破"地板价"40美元,国内成品油价格(包括汽油和柴油)将进行调整。因此油价调整窗口将于6月11日开启,国内成品油价格或将迎来年内首次上涨。
国际油价下跌,因美国原油与燃料库存增加,重新引发供应过剩以及全球最大原油消费国美国燃料需求下滑的疑虑。一些分析师担心,市场上涨过多且过快,且全球疫情形势仍不乐观。
北京时间15:56,NYMEX原油期货下跌2.03%来到了38.15美元/桶;ICE布伦特原油期货下滑1.68%达到了40.49美元/桶。两大原油期货合约周一(6月8日)都升至三个月最高位,分别达到了40.44美元/桶和43.33美元/桶。
6月11日24:00,又是国内成品油的新一轮调价窗口,在5次调价窗口不做涨价后,上周国际油价曾短暂的突破了40美元,但近日一直在40美元以下波动,所以,这一次很大概率油价继续搁浅不会涨价。
如果没有特殊情况的话,明晚油价很可能会继续不做调整,而成品油价格依旧是最近4年来的低点,"五元时代"将再次持续。
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“5元时代”继续!今晚国内油价无缘三连涨,系年内第9次暂停调整
真的真的真的
油价真的降了
时报君好想问问你们
“今天,你加油了吗?”
油价要降多少?
因为昨天是国内成品油调价的窗口
昨天下午时报就一直守着发改委的
就想第一时间知道最新的调价情况
可算是盼来了
从发改委披露的信息来看
由于近日国际市场油价持续下跌
按照现行成品油价格形成机制
自2020年3月17日24时起
国内汽、柴油价格每吨分别降低1015元和5元
据时报君所知
上次油价下调幅度那么大
还是因为2008年的金融危机
汽、柴油每吨分别降低1015元和5元的话
92#汽油每升会下调0.80元
95#汽油每升会下调0.84元
0#柴油每升会下调0.83元
倘若是加92#汽油
加满一个容量为50L的油箱就能省下40元
不过
地方不同
最高零售价格也会不一样
所以快来看看你家附近的油价要下调多少吧
实际油价是多少?
要知道
发改委给出的不过是各地的最高零售价
实际油价只会比它低、不能比它高
看到了吗
中石化的油价真的重回“5元时代”了
时报君不只激动啊还很好奇
油价真的那么低了吗
所以时报君悄咪咪地
在某APP上搜索广州东站附近的加油站
还默默录屏了
Oh,?my?god!
92#汽油
何止是“5元时代”
连“4字头”的油价都出现了
更夸张的是
时报君还看到了这个
这年头
是开汽车也便宜过摩托车了吗
你猜对了吗?
周一的时候
时报君在《时报车谈》的微信公众号推文里让大家猜猜
新一轮调价窗口开启后
国内成品价油会降多少
数据显示
在众多参与的小伙伴中
有48.89%的小伙伴觉得油价会重回“5元时代”
有42.22%小伙伴觉得油价会稍微下调
更有80%的小伙伴表示
油价降了,购车选择会偏向燃油车
你猜对了吗
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油价会跌到5元时代吗
2020年7月24日(今晚)24时,国内油价将开启新一轮调价窗口。截止7月24日0时,本轮国内10个计价工作日统计完毕,原油变化率为1.18%,预计汽柴油油价将上调35元/吨,由于没有到达国内50元/吨调整红线,因此本轮国内油价调整搁浅。
国内油价无缘“三连涨”,这已经是2020年内第9次油价不作调整,目前来看,“5元时代”还能持续一段时间。上一次国内油价三轮连涨还要追溯到2019年2月28日,至今已有接近1年半的时间。
国际油价方面,由于市场预计欧盟***就“恢复基金”和长期预算达成一致有助于石油需求恢复,国际油价7月21日显著上涨,不过随后几天油价走势收窄震荡。截至美国当地时间7月23日收盘,纽约商品9月交货的轻质原油期货价格下跌0.83美元,收于每桶41.07美元,跌幅为1.98%。9月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.98美元,收于每桶43.31美元,跌幅为2.21%。
不算本轮,今年国内成品油价格已经历13次调整,其中8次搁浅、3次下调、2次上涨,汽、柴油价格分别累计下调1630元/吨、1570元/吨。以北京地区为例,当前的92号汽油市场价格为5.68元/升,95号汽油市场价格为6.05元/升。
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国际油价涨跌互现!本轮国内油价或搁浅调整,“5元时代”仍继续
近两年油价不断上涨,车主用车成本更高。所以每个车主都希望期待油价降下来,那么油价能回到5元时代吗? 油价回不去5元时代了。受国际原油价格上涨的影响,国内汽油价格近两年一直在上涨。由于原油是汽油最重要的原料,原油价格的上涨自然会导致汽油价格的上涨。再者,近年来,随着人们生活水平的不断提高,汽车越来越多,市场供应量的不断减少,汽油价格也被推高。 此外,中国的市场仍然有宏观调控。如果油价持续上涨,国家宏观调控也会对市场油价起到很好的调节作用,避免汽油价格上涨,老百姓无法接受。汽油价格不可能回到原来的5元时代,所以车主在用车时要做好规划,如果能乘坐公共交通工具,尽量减少自己开车。s://imgs.icauto.cn/allimg/210330/17-210330151345457.jpg
2020年9月4日(下周五)24时,国内油价将开启新一轮调价窗口。截止8月28日0时,本轮国内第5个计价工作日,当前原油变化率为0.23%,预计汽柴油油价将上调10元/吨,距离50元/吨调整红线还有相当大的距离,目前来看,本轮国内油价搁浅的可能性不小。
如果最终搁浅调整,将迎来7月份以来的第三次搁浅。8月21日上轮国内油价调整,92号和95号汽油每升均上调0.07元,由于涨幅不大,目前国内大部分地区车主依旧能享受“5元时代”油价。
国际方面,本周WTI和布伦特原油曾分别达到43.78美元/桶和46.54美元/桶,均刷新3月6日以来高位。但本周四凌晨,飓风“劳拉”袭击路易斯安那州,导致美国生产商已经关闭了156万桶/日的原油产能,占墨西哥湾总产能的83%。另外九家炼油商已经关闭了大约290万桶/日的产能,占美国炼油产能的15%。
原油价格本周因此冲高回落,风灾破坏了正常的消费模式,炼油利润率受到重创,其持续时间可能会比较长。涨跌互现,再加上美国原油受到冲击,预计未来一段时间内,国际油价走势都将持续收窄。
截止美国时间8月27日收盘,纽约商品10月交货的轻质原油期货价格下跌0.35美元,跌幅为0.81%,收于每桶43.04美元;10月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.55美元,跌幅为1.21%,收于每桶45.09美元。
今年国内成品油价格已经历16次调整,其中10次搁浅、3次下调、3次上涨,汽油价格累计每吨下调1545元,柴油价格累计每吨下调1490元。以北京地区为例,当前92号汽油市场价格为5.75元/升,95号汽油市场价格为6.12元/升。
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