油价重回7元时代_油价重回七元时代

1.油价五连降，0号柴油重回7元时代，对车主来说有哪些利好？

2.油价重回“7元时代” 还有购置税补贴，燃油车重返“春天”

受国际油价四连跌的影响，从5月17日00点起，国内油价迎来新一轮调整窗口，将是年度级别的超大跌幅，每吨价格下调达到380元，意味着平均每L油下跌0.3元。

新一轮的调整后，国内的95号油价将重回7元时代，（16日95号油价8.28元每升，降价后大约为7.98元每升），92号油价则来到7点临界点左右（16日92号油价7.72元每升，降价后大约为7.42元每升），加满一箱油大概可以节约14块钱。

至于油价为何突然大跌，原因其实很好理解。一方面是产油大国美国受债务和加息副作用的影响，经济放缓。而牵一发而动全身的是，全球范围内出现的经济衰退，均导致各行业需求量的下滑，供大于需的局面让市场对石油需求的前景担忧，从而导致油价下滑，因此短期内国内油价也出现了两连跌的现象。

关于未来的油价走势，不一定会持续的下跌。根据部分相关专家的分析，随着夏季用车高峰期的到来，以及美国债务违约风险影响的逐渐褪去后，油价未来或会迎来一轮反弹。尤其是今年下半年，如果石油市场规避风险的情绪保持高位，那么供需利好的失衡会导致油价进一步下跌，反之如果美国和全球经济回暖，油价则上涨。

油价五连降，0号柴油重回7元时代，对车主来说有哪些利好？

降价幅度是比较大的，因为92汽油重新返回到7元时代。这个汽油值钱的时候价格大部分在8.2~8.47元之间，那么下调之后就会重新返回到7元时代。油价将会迎来今年下半年最大的跌幅，那么这个价格也会越来越便宜，所以那些有车一族估计也有了，毕竟油价没有这么贵吧。油价下调终于来了，我们重新返回7元时代。

降价幅度是比较大的，返回7元时代

对于92的汽油大部分地区的价格都是完全不一样的，因为这个汽油会回到7元的时候。在近期的油价继续下跌的情况，那么油价的状态也越来越低了。价格是越来越低了，而且这个油的价格也越来越便宜了，那么在这样的情况之下，这就是一个很好的趋势。油价越来越便宜，那么我们在加油的时候也能够越来越便宜。

原来在8.2~8.47元之间，现在重新回到7元

根据这个状态，我们可以看一下，这次的油价下跌是一个趋势，同样也是2022年的第9次下调。从目前的状态来看的话，这个价格会重新回到7元的时代，那么7块钱，这个油的价格是很久之前的事了。所以说这一次的降低让人感觉很喜欢，同样油价也越来越让人欢喜，所以说7元时代就是最好的时代。

油价终于下跌了，有车一族有了

通过这个油价下跌的情况，我们也可以看到有车一族，终于有。从目前的状态来讲的话，这个下降幅度特别的快，为9.56%，折合人民币两块多左右。现如今这个油价已经降低在了7元的时代，看来燃油车又有希望了，以后千万不要再说什么加不起油了。现在油价又便宜了，而且这一次的降幅还不少呢，感觉很让人喜欢。

油价重回“7元时代” 还有购置税补贴，燃油车重返“春天”

自从油价上涨后，很多开油车的都改成骑自行车了，因为油价真的太贵了，大家纷纷嘲讽说加四箱油就可以买一辆电动车了，这话体现了油车司机的无奈，如今有个好消息，那就是油价五连降，0号柴油重回7元时代，对车主来说有这些有利的影响，首先是可以放心加油；其次是生活成本下降了，缓解了生活的压力；最后对于一些车主来说成本降低利润增加，有利于改善生活条件，小编听到这个消息也很高兴，希望油价不要再涨了，就这样挺好的。

一、油价五连降，0号柴油重回7元时代，对于车主来说有这些好处，首先是可以放心。

之前柴油的价格一度高到9块多，真的是非常的吓人，很多车主苦不堪言，加几箱油就是一辆电动车的价格谁还敢开汽车，所以这些车主纷纷改成骑电动车，这次柴油价格重回7元时代，这对于车主来说终于敢放心加油。

二、其次是缓解了生活的压力，有利于改善生活质量。

这次柴油价格下降，比之前平均可以节省了不少钱，这样也算是给车主们缓解了生活的压力，车主们也能开心一些，把钱省下来用在其他刀刃上，有利于他们改善生活品质。

三、最后对于一些开大车的车主来说，这样的话成本降低，挣的钱就更多了，这是非常好的一件事情。

这些开柴油车的师傅跟我们开车的目的是不一样的，开大车的师傅开车是为了生计，这次柴油价格下降对于他们来说是一件大好事，这样他们的运货成本下降，挣的钱就更多了，这样也能改善其家庭生活条件，小编希望油价就这样保持住就行，不要再涨起来了。

12月5日24时，国内油价迎来2连降，同时也创下近半年的最大降幅，国内汽、柴油零售限价每吨分别下调440元、425元。全国平均来看，92号汽油下调0.35元，95号汽油下调0.37元，0号柴油下调0.36元，本次下调之后部分地区92号汽油已经重回7元区间。

在油价下跌的同时，自今年6月1日开始实施的600亿元燃油车购置税补贴政策也进入了倒计时，将在12月31日截止。因此，到年底之前将是购买燃油车的绝佳时机，下面下班就为大家推荐几款超值车型。

锐程PLUS

指导价：9.99-12.29万元

如果要评谁是10万级家轿的“卷王”，那么锐程PLUS一定榜上有名。全新的无边界前脸设计，渐变式手法加上鳞片式的布局，满满的科技感。

车身尺寸上，凭借4800mm的车长，2770mm的轴距，不仅带来了修长的身姿，内部空间尺寸更是直追B级轿车。

相较于时尚的外观，内饰设计更是锐程PLUS的另一大亮点，简约的内饰布局和互联网大屏，非常抢眼。难得的是，新车还配上了AR-HUD，在路况复杂的城市，绝对是一大利器。在安全方面，锐程PLUS不仅配备了6安全气囊，还搭载了一套功能全面的智能驾驶系统，包括了IACC集成式自适应巡航、DMS驾驶员疲劳监测系统、540°全景影像等。

在动力方面，锐程PLUS则搭载了新一代蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机与蓝鲸新一代7速湿式双离合变速箱的组合。发动机最大功率138kW，峰值扭矩300N.m，不仅动力充沛，每百公里油耗更是低至6.44L。

全新缤智

指导价：13.29-15.29万元

作为合资小型SUV里的常青树，广汽本田缤智在中国市场总销量已经突破了110万辆，前不久刚刚迎来了换代。

全新缤智用了全新的外观设计，在贯穿式日间行车灯、无边界中网格栅、双色车顶、熏黑贯穿式LED尾灯及大量黑化运动套件和个性车漆的加持下，相较于老款变得更时尚，全新缤智显得更有未来感。

全新缤智的长宽高分别为 4380/1790/1590mm，轴距为 2610mm，相比老款在车长上增加 52mm，车宽上增加 18mm，轴距则没变化。

全新缤智的内饰和配置也有了明显升级，全液晶仪表、悬浮式中控屏、多功能方向盘都配齐了。其内置了最新一代Honda CONNECT 3.0智导互联系统和Honda SENNING安全超感智能驾驶系统，能够实现大部分主流的数字化功能。

动力层面，全新缤智搭载了全新的1.5L地球梦自吸发动机，最大功率91kW，匹配CVT变速箱，官方百公里油耗6.3L/100km。

当然除了近期上市的车型之外，在12月内还有多款新车即将上市。小编认为欧尚X5 PLUS和全新思域两厢版，这两款新车同样值得重点关注。

欧尚X5 PLUS

预售价：9.99万-11.79万元

欧尚X5 PLUS在11月已经开启预售，价格区间为9.99万-11.79万元。作为PLUS车型，新车在造型上与欧尚X5已经完全不同，全新的点阵式前格栅与欧尚Z6更为接近，整个前脸的设计更显精致。另外，车身侧面锐利的双腰线设计，车身尾部造型更加犀利的尾灯设计，都进一步强化了整车的运动感。

既然是PLUS车型，在车身尺寸上肯定是比欧尚X5有所升级的。欧尚X5 PLUS的长宽高分别为4540/1860/1610(1620)mm，轴距为2715mm，对比欧尚X5在长度、高度和轴距上都有一定升级。

内饰上，新车同样用了全新的设计，无论是由4.2英寸驾驶屏+12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏构成的30英寸环保式智慧三联屏，还是全新的空调出风口设计，以及游艇式电子挡把、一体式运动座椅等设计元素，相较于欧尚X5而言，新车整体看起来更加简洁清爽，更符合年轻人们的审美标准。

动力方面，欧尚X5 PLUS将搭载新一代蓝鲸NE 1.5T高功率发动机，拥有拥有138kW的最大功率和300N.m的最大扭矩，动力上相比欧尚X5有一定提升，与发动机匹配的依然是蓝鲸7速双离合变速箱。

全新思域两厢版

全新思域两厢版也是备受期待的一款新车，将在12月20日正式上市。它的车头造型与三厢版差别不大，最吸引人的就是极具个性的溜背车身造型，并且尾灯和排气均用了全新设计，更强调运动感。其长宽高分别4548/1802/1420mm，轴距为2735mm。

内饰用了本田最新家族式设计风格，蜂窝状的空调出风口看上去很有质感，并将配备10.2英寸液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏。

动力方面，新车将搭载 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率134kW，峰值扭矩为240N. m，传动系统将匹配 CVT 变速箱以及手动变速箱。

红点车评

今年油价最高时92号已经逼近10元每升，如今重回“7元时代”对于燃油车用户肯定是极大的利好，再叠加上即将结束的购置税减半补贴，所以打算购买燃油车的消费者还等什么呢？现在就是全年的最佳购车时机，而以上几款新车都是极具性价比的超值之选。

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