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3.湖北省建筑安装辅材可以调价吗

武汉旅游景点推荐 黄鹤楼：标志性建筑，远眺长江确实不错。但是如果做过功课的就会发现它是个现代建筑（1986年落成的），票价50元，难免让人觉得昂贵，故宫博物院、颐和园门票才多少钱历史的时间都是无法比拟的。公园偏小，很快就可以玩遍（2.5小时足玩了）。

归元寺：寺庙不大历史悠久。罗汉堂的500罗汉最具代表，可以数自己的护法到门外对号，但是没有明确告知是收费的（10元一张），给人感觉有点乱收费的感觉，服务人员态度也很一般，总是会说随缘一类话。

东湖：湖面宽广，树木丛丛，有花的季节应该是不不错的避暑胜地。情侣谈情说爱的好地方，如果没有花草可玩性可想了。

省博物馆：一字：好！藏品精美，历史悠久。越王勾践、曾侯乙编钟、郧县人头骨化石都是我们所熟知的。博物馆建设的很好，干净整齐。每个展厅门口均有当前展厅藏品的历史介绍及重点文物（如果相机内存不够就照那上面的代表，不过建议去那里一定要带大容量的内存卡），最可贵的是这样的博物馆居然是免费的！！

龟山电视塔：门票60（含塔）；10元只是纯门票，可玩性一般，就是可以看看长江，要比黄鹤楼的视野好，但是感觉就很一般了，因为它跟为现代化了！

木兰天池：提前打听天池的水位，如果没有水或者少，最好就不要爬到顶了会让你很失望。景区内的自然景观可以一玩，但是从武汉港去往天池的小巴就太差了，写的是直达，但是会因为人少让你来回倒车（因为他们的运营成本问题，能理解，但是游客就被人卖来卖去的，而且回来时候很累这样倒车很有可能要站会汉口了1.5 小时）门票60元

汉口江滩：休闲好去处，那里有1998年洪水的水位线，龙王庙武汉的小吃以早点为主，武汉人又把吃早饭叫“过早”。

热干面、面窝、米耙粑、鱼汁糊粉、烧梅、欢喜坨、发糕、锅贴饺、水饺、馄饨、糯米鸡、豆皮、散子、油墩、精武路鸭脖子、汤包、烤红薯、糯米包油条、酥饺、糍粑、剁馍、苕面窝、细粉、宽粉、汤面、清酒、蛋酒、豆浆、鸡冠饺、炒面、炒粉、炒花饭、小张烤鱼、清蒸武昌鱼、鱼香肉丝、瓦罐鸡汤 武汉名小吃 还有老通城--豆皮，四季美--汤包 ，蔡林记--热干面，谈炎记--水饺 ，顺香居--烧梅 ，福庆和--牛肉米粉 ，五芳斋--汤圆 ，小桃园--煨汤 ，老谦记--牛肉豆丝，余妈妈--豆皮，面窝，田启恒--糊汤粉，新农特色牛骨头，民生全科小汤圆 ，福庆和米粉 ，雅园湖南米粉 ，楚宝桂花赤豆汤 ，宝庆牛肉面 ，一品香大包 ，老会宾五叶梅 ，橘颂饼 ，东坡饼 ，油香 ，发米粑 ，什锦豆腐脑 ，凉粉凉面，炒良乡栗子 ，冲糯米粉，炒白果(即银杏果) 武汉风味小吃还有炸油饼、油条、蒸饺、煎包、酱肉包子、欢喜坨、年糕、糯米、糯米包、米酒四季美汤包、谈炎记水饺、武汉热干面、武汉面窝、黄州烧梅、东坡饼、江陵八宝饭、云梦鱼面、老通城豆皮、武汉猪肉干、武汉香肠、武汉肉枣、猪油饽饽、麻烘糕、莲藕糯米粥、炖莲子、炒良乡栗子、冲糯米粉、武汉酸白菜、沙市甜独蒜头，咸酥饼。

等。

武汉人把吃早饭称为“过早”。早饭对于武汉人来说一向都很重要，所以过早一向都是内容丰富，品种繁多。热干面是武汉一大特色。武汉菜秉承湖北菜系风格，湖北江河湖泊众多，水产极为丰富，所以武汉餐桌上河鲜是必不可少的。武昌鱼便是因为一九五八年毛主席的“才饮长沙水，又食武昌鱼”的佳句一出，而名扬五洲。更有梁子湖河蟹，也是武汉人餐桌上必不可少的佳品。

武昌户部巷新开一家黄记烧梅，特色是“油饼包烧梅”，很好吃，呵呵，还有糊汤粉。就在古巷小吃旁边（就是以前在胭脂路十字路口的那家）。

热干面啦现在变得早餐中餐晚餐都在吃，离不开了。万达广场最近新开了一家合记炸酱热干面。此面既不同于凉面，又不同于汤面， 面条事先煮熟，拌油摊晾，吃时再放在沸水里烫热，加上调料，成品面道筋道，黄而油润，香而鲜美，诱人食欲。方便带走的武汉特产有：

一、 精武路的鸭脖子真空包装；

二、 武昌鱼超市有售的真空包装；

三、 武汉热干面方便面包装，沃尔玛超市有售，以及调味品专柜芝麻酱简瓶包装；

四、 武芳斋的汤园粉和汤园芯散包装，短期内邮寄不会变质;

五、 一般超市有售的三峡苕酥和考感麻糖，价格适中，口感好，属于比较有名有湖北特产。你是想到湖北呢还是武汉旅游呢？

一：湖北境内著名旅游景点有：

1。宜昌的长江三峡、三峡大坝

2。国家地质公园神农架

3。十堰的世界自然、文化双遗产武当山

4。武汉市内的江楼名楼之一黄鹤楼

5。八百罗汉著称的皇家寺庙归元禅寺

6。名遐迩的东湖及东湖边上的湖北省博物馆

二；武汉市区：

1。武汉现在很多地方已经免费开放了，比如博物馆和红楼

2，东湖风景区。这个价钱有些贵，每个风景区的门票是三十，有三个主要风景区：听涛区、落雁岛、磨山。最好带食物和水进去，里面的东西贵得吓人，附近的也很贵。落雁岛提供帐篷，可以露营，但也要钱，不过感觉很不错。东湖鸟语林和博物馆只有一站路，你们可以步行去博物馆，免费的哦，不过听编钟演奏10元

3，黄鹤楼，票价50，貌似。还行吧，毕竟是武汉的特色

4，黄鹤楼下面，有个司门口，买东西比较便宜又多，还有个户部巷，吃东西一绝，真的，我最喜欢的，经常打个的去吃东西，你门来不去那里太可惜了。（就是一条巷子，左右全是吃东西的小店，而且没有卖重复食物的店）

5，可以走过长江大桥，感受一下长江第一桥的风范。对面是归山电视塔，照下相就够了，没有必要进去，很贵，吃东西消费高，不过在那上面可以看到两江交汇，俯瞰武汉三镇，而且上面的旋转餐厅不错哦！

6，中山公园，好玩+刺激。不用门票，不玩的话，进去看看也好啊，还可以野炊，不要钱，食物自带。

7，江滩，步行街，民众乐园（若是时尚的人，保证喜欢）

8，如果要购物，那民众那条街上的大洋，王府井，新世界，沃尔玛等等。至于中山公元对面的国际广场，估计就算了吧，学生族的话消费不起。

9，还有归元寺，带她去求签，数罗汉

10，对于所说的坐船，顺便可以坐船去汉正街。但是我劝你们别在那里买东西，看你门是外地人，绝对不会便宜多少，但是东西质量很差。

如果一件衣服，你说是步行街买的，人们会赞赏，如果你说是汉正街买的，人们会鄙视——哪怕更本是同一种东西，同样的价钱。汉正街在我的印象里就是水货街。

11，古琴台，如果还有时间的话可以去，就是高山流水遇知音的地方，但没有很大的特色。我的答案你满意吗？

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该数量95油的油耗1.49元一公里。

如果车辆百公里油耗为16升，那么每公里的油耗为0.16升。如果按照当前的油价（以湖北为例，95号汽油的价格为9.32元每升），那么每公里的油费大约为1.49元。

如果车辆每公里油耗为0.16升，并且加95号汽油，那么每公里的油费大约为1.49元。

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从昆明到黄石有2050公里的铁路里程

第三章 货物运费

第一节 整车货物运费

第11条 整车货物除下列情况外，均按货车标记载重量（以下简称标重）计算运费。货物重量超过标重时，按货物重量计费。

1.使用矿石车、平车、砂行车，经铁路局批准装运《铁路货物运输品名分类与代码表》"01、0310、04、06、081"和"14"类货物按40吨计费，超过时按货物重量计费。

2．使用自备冷藏车装运货物时按60吨计费；使用标重低于50吨的自备罐车（表1所列GH95/22、 GY95/22、GH40、GY40型除外）装运货物时按50吨计费。

3．表1所列货车装运货物时，计费重量按表中规定计算，货物重量超过规定计费重量的，按货物重量计费，加冰冷藏车不加冰运输时，按冷藏车标重计费。

4，标重不足30吨的家畜车，计费重量按30吨计算。

货车货物规定计费直量表

表1

车种车型 计费重量（吨

B6 B6N B6A B7（加冰冷藏车） 38

BSY（冷板冷藏车） 40

B18（机械冷藏主） 32

表2

车种车型 计费重量（吨）

B19（机械冷藏车〕 38

B20 B21（机械冷藏车） 42

B10 B10A B22 B23（机械冷藏车） 48

SQ1（小汽车专用平车） 85

QD3（凹底平车） 70

GH95/22、 GY95/22（石油液化气罐车） 65

GH40、GY40（石油液化气罐车） 65

5．车辆换长超过1.5的货车（D型长大货物车除外）本条未明定计费重量的，按其超过部分以每米（不足1米的部分不计）折合5吨与60吨相加之和计费。

第12条 承运人提供的口型长大货物车的车辆标重大于托运人要求的货车吨位时，经铁路局批准可根据实际使用车辆的标重减少计费重量，但减吨量最多不得超过60吨。

第13条 按一批办理的整车货物，运价率不同时，按其中高的运价率计费。

第14条 运输超限货物，发站应将超限货物的等级在货物运单货物名称栏内注明，按下列规定计费：

1．一级超限货物：按运价率加50％；

2．二级超限货物：按运价率加100％；

3．超级超限货物：按运价率加150％。

对安装超限货物检查架的车辆，不另收运费。

第15条 需要限速运行（不包括仅通过桥梁、隧道、出入站线限速运行）的货物，按运价率加150％计费。

需要限速运行的超限货物，只核收本条规定的加成运费，不另核收超限货物加成运费。

第16条 超长、超限货物使用游车时，游车运费按主车货物的运价率和游车标重计费。利用游车装运货物，所装货物运价率高于主车货物时，按所装货物的运价率核收游车运费。

运输超限货物或需要限速运行的货物使用游车时，游车运费不加成。

两批货物共同使用游车时，游车运费各按主车货物的运价率及游车标重的1／2计费。

长大货物车运输货物需用隔离车时，隔离车不另核收运费。

自轮运转的轨道机械，以自备货车或租用铁路货车作游车时，按整车9号运价率核收游车运费；以铁路货车作游车时，按整车8号运价率和游车标重核收游车运费。

第17条 站界内搬运的货物，按实际运输里程和该货物适用的运价率计算运费，不另收取送车费。

第18条 途中装卸货物，不论托运人、收货人要求在途中装卸地点的前方或后方货运站办理托运或领取手续，途中装车按后方货运站计算运价里程；途中卸车按前方货运站计算运价里程，不另收取送车费。

第19条 整车分卸的货物，按照发站至最终到站的运价里程计算全车运费和押运人乘车费；途中每分卸一次，另行核收分卸作业费80元（不包括卸车费）。

第二节 零担货物和集装箱货物的运费

第20条 零担货物按货物重量或货物体积折合重量择大计费，即每立方米重量不足300千克的轻浮货物，按每1立方米体积折合重量300千克计算，但下列货物除外：

1．本规则有规定计费重量的货物按规定计费重量计费；

2．《铁路货物运输品名分类与代码表》列"童车、室内健身车"、"209其他鲜活货物、9914搬家货物、行李、9960特定集装化运输用具"等按货物重量计费。

零担货物规定计费重量表表2

顺序 货物名称 计费单位 规定计费重量(千克)

1 组成的摩托车：

双轮 每辆 750

三轮（包括正、侧带斗的，不包括三轮汽车） 每辆 750 1500

2 组成的机动车辆、拖斗车（单轴的拖斗车除外）：

车身长度不满3米 每辆 4500

车身长度3米以上，不满4米 每辆 7500

车身长度4米以上，不满5米 每轴 15000 19500

车身长度5米以上

3 组成的自行车 每辆 100

4 轮椅，折叠式疗养车 每辆(件) 60

5 牛、马、骡、驴、骆驼 每 斗 500

6 未装容器的猪、羊、狗 每 头 100

7 灵柩、尸体 每具(个) 1000

8 每立方米重量不足300千克的轻浮货物 立方米 300

9 童车"、"室内健身车"、"209其他鲜活货物"、

"9914搬家货物、行李"、"9960特定集装化货物" 实重

第21条 集装箱货物的运费按照使用的箱数和"铁路货物运价率表"中规定的集装箱运价率计算，但危险货物集装箱、罐式集装箱、其他铁路专用集装箱的运价率，按"铁路货物运价率表"的规定分别加30％、30％、20％计算。

自备集装箱空箱运价率按其适用重箱运价率的50％计算。

承运人利用自备集装箱回空捎运货物，在货物运单铁路记载事项栏内注明，免收回空运费。

第22条 运价率不同的货物在一个包装内或按总重量（或按箱）托运时，按该批或该项货物中高的运价率计费。

在货物运单内分项填记重量的货物，应分项计费，但运价率相同时，应合并计算。

第三节 托运人自备或租用铁路机车车辆运输货物的运费

第23条 托运人自备货车或租用铁路货车（不论空重）用自备机车或租用铁路机车牵引时，按照全部列车（包括机车、守车）的轴数与整车9号运价率计费。

托运人自备货车或租用铁路货车装运货物用铁路机车牵引，或铁路货车装运货物用该托运人机车牵引运输时，按所装货物运价率减20％计费。

托运人的自备货车或租用的铁路货车空车挂运时，按9号运价率计费。

第24条 自备或租用铁路的客车、餐车、行李车、邮政车、专用工作车挂运于货物列车时，空车按9号运价率加100％计费；装运货物时按其适用的运价率加100％和标重计费。但换长1.5以下的专用工作车不装货物时不加成。

随车人员按押运人乘车费收费。

第四节 货物快运费、冷藏车运费

第25条 货物快运费，按"铁路货物运价率表"规定的该批货物适用运价率的30％计算核收。

第26条 使用铁路冷藏车运输的货物按"铁路货物运价率表"中规定的冷藏车运价率计费。

途中不需要加温（或托运人自行加温）或制冷的机械冷藏车按机械冷藏车运价率减20％计费。

加冰冷藏车不加冰运输时，按冷藏车运价率计费。

代替其他货车装运非易腐货物的冷藏车、隔热车（即无冷源车）和自备冷藏车，均按所装货物适用的运价率计费。

第五节 自备货车装备物品及集装用具的回送费

第27条 托运人自备的货车装备物品（禽畜架、篷布支架、饲养用具、防寒棉被、粮谷挡板）、支柱等加固材料和运输长大货物用的货物转向架、活动式滑枕或滑台、货物支架、座架及车钩缓冲停止器，凭收货人提出的特价运输证明书回送时，不核收运费。

第28条 托运人自备的可折叠（拆解）的专用集装箱、集装笼、托盘、网络、货车篷布，装运卷钢、带钢、钢丝绳的座架。玻璃集装架和爆炸品保险箱及货车围挡用具，凭收货人提出的特价运输证明书回送时，整车按2号、零担按21号运价率计费。

第四章 杂费

第一节 货运营运杂费

第29条 铁路货物运输营运中的杂费按实际发生的项目和表3"铁路货运营运杂费费率表"的规定核收。

第30条 由承运人过秤并确定货物的重量，或由托运人确定重量的货物经承运人复查重量不符时，核收货物过秤费。

第31条 在温季和热季（按装车时外温确定）使用机械冷藏车装运需要途中制冷运输的未冷却的瓜果、蔬菜，按货物重量核收冷却费。

加冰冷藏车始发所需的冰、盐由托运人准备。如托运人要求承运人供应，承运人则按实际发生的费用核收。

第32条 应托运人要求，铁路冷藏车在其他站加冰、盐后送至发站装货时，由发站或加冰站按9号运价率与自加冰站至发站间里程核收货车回送费。

第33条 使用铁路D型长人货物车装运货物时，除核收运费外，并核收下列费用：

1．按货车标重、运价里程，核收长大货物车使用费。

2．按货车轴数，核收长大货物车回送费，托运人取消托运时，仍核收此项费用。

第34条 用铁路机车往专用线、货物支线（包括站外出岔）或专用铁路的站外交接地点调送车辆时，核收取送车费。计算取送车费的里程，应自车站中心线起算，到交接地点或专用线最长线路终端止，里程往返合计，取车不另收费。

向专用线取送车，由于货物性质特殊或设备条件等原因，托运人、收货人要求加挂隔离车时，隔离车按需要使用的车数核收取送车费。

托运人或收货人使用铁路机车进行取送车辆以外的其他作业时，另核收机车作业费。

第35条 整车货物每满250运价公里，核收一个货车中转技术作业费。

第36条 派有押运人押运的货物，核收押运人乘车费。

第37条 使用铁路货车篷布苫盖货车时，向托运人核收货车篷布使用费。

第38条 使用铁路集装箱装运货物，向托运人核收集装箱使用费。使用铁路危险品专用集装箱装运货物时，集装箱使用费加20％核收。

托运人自备集装箱在铁路上运输货物或回空时，按箱向承运人缴纳自备箱管理费。

第39条 整车、零担货物装卸费按《铁路货物装卸作业计费办法》和铁道部规定的地区适用费率计算，装费由发站向托运人核收，卸费由到站向收货人核收。

集装箱货物装卸费按铁道部《关于简化集装箱装卸作业计费实行综合作业费率的通知》规定的费率，发站和到站的装卸费均由发站向托运人一次核收。

准、米轨间整车货物直通运输的换装费，按铁道部规定的昆明铁路局换装费率计算，从米轨发运的由发站向托运人核收，从准轨发运的由到站向收货人核收。

第40条 货物保价费，按货物保价金额和规定的费率计算。

第二节 延期使用运输设备、违约及委托服务费用

第41条 延期使用铁路运输设备或违约以及委托铁路提供服务的，按实际发生的项目和表4"延期使用运输设备。违约及委托服务杂费费率表"的规定核收。

零担货物暂存费按计费重量计算。

第42条 危险货物和易燃货物的暂存费率按表4规定的费率加100Ok计算。

货物暂存费在应收该费时间段的前三日，按规定的费率计费，自第四日起，允许铁路局根据各地的不同情况适当上浮，上浮幅度最大不得超过规定费率的200％并报铁道部备案。

第43条 在专用线（含铁路的段管线、厂管线）、专用铁路内装卸及其他按规定由托运人、收货人自行装卸的铁路货车（长大货物车除外），按《货车使用费核收暂行办法》的规定核收货车使用费。

第44条 由托运人、收货人自行装卸的长大货物车，自调到装卸地点（或交接地点）之日起的第四日起，到装卸完了（或交接地点交接完毕）之日止，按日（不足一日按一日）核收长大货物车延期使用费。

第45条 使用铁路货车篷布超过规定使用期限的，核收货车篷布延期使用费。

使用铁路集装箱超过规定期限的，核收集装箱延期使用费。

第46条 冷藏车送到装车站后，托运人取消托运，应核收空车回送费。已经预冷的机械冷藏车，还应核收一日的制冷费。

由于托运人（收货人）的责任，机械冷藏车超过规定的装（卸）车时间，在此期间需要制冷时，除核收货车使用费外，还应按日（不足12小时按半日）核收制冷费。

第47条 托运人或收货人要求变更到站、变更收货人或发送前取消托运，核收货物运输变更手续费。

发送前取消托运，发站退还全部运费和按里程计算的杂费，如货物运费低于变更手续费时，免收变更手续费，但不退还运费。

货物发送后，托运人或收货人要求变更到站时，运费与押运人乘车费应按发站至处理站，处理站至新到站分别计算，由新到站向收货人清算，处理站应将变更事项记人货票内。

由于处理变更所发生的杂费，应按实际发生分别核收。

对已承运的货物，因自然灾害发生运输阻碍变更到站时，免收变更手续费，运费按发站至处理站与 处理站至新到站的实际经由里程合并通算。如至新到站经由发站至处理站的原经路时，计算时应扣除原经路的回移里程。杂费按实际发生核收。

第48条 承运后发现托运人匿报、错报货物品名填写运单，致使货物运费减收或危险货物匿报、错报 货物品名按一般货物运输时，按批核收全程正当运费二倍的违约金，不另补收运费差额。

承运后发现整车货物超过计费重量但未超过货车规定容许载重量时，到站对超过部分按该批货物适用的运价率补收全程正当运费；但货物重量超过货车规定的容许载重量或专用线的自装整零货车少报货物重量时，除补收全程正当运费的差额外，另核收该差额三倍的违约金。

到站发现零担货物的实际重量超过发站确定的计费重量时，对超过部分应按该批货物适用的运价率补收全程正当运费的差额。

集装箱货物超过集装箱标记总重量，对其超过部分：l吨箱每10千克；5、6吨箱每50千克；10吨箱、20英尺箱、40英尺箱每100千克均按该箱型运价率的5％核收违约金。

第49条 运杂费迟交金，从应收该项运杂费之次日起至付款日止，每迟延一日，按运杂费（包括垫付款）迟交总额的千分之三核收。

第50条 整车货物托运人在货场内自装或收货人自带装卸人员提货，未及时将货位清扫干净的，向托运人或收货人核收货位清扫费。

卸后需由承运人洗刷除污的整车货物，按零担办理的牛、马、骡、驴、骆驼等，均由到站向收货人核收货车洗刷除污费。

收货人自行掏箱，未清扫干净的，向收货人按箱核收集装箱清扫费。

货位清扫、货车洗刷除污费用，允许铁路局根据各地的不同情况适当提高，但最高不得超过规定费率的一倍，并报铁道部备案。

第三节 租、占用运输设备费用

第51条 租用或占用铁路运输设备的，按实际发生的项目和表5"租、占用运输设备杂费费率表"的规定核收。

第52条 国铁货车进入铁路工程在建线、临管线或地方铁路时，分别向其管理单位核收地方铁路及在建线货车使用费。

第53条 国铁的货车篷布、铁路集装箱进入地方铁路时，分别向地方铁路核收地方铁路货车篷布使用费、地方铁路集装箱使用费（通过地方铁路的不核收）。

第54条 自备车或租用铁路货车由于托运人或收货人的原因在铁路站线或未出租的路产专用线存放，从货车到达的次日起，到调离存放地点之日止，按日（不足12小时的免收）核收自备或租用货车停放费。

第55条 租用铁路货车或守车，向租用人核收车辆租用费。

车辆租用费按车辆标重（标重不足30吨的家畜车按30吨，机械冷藏车按车组，守车按车）计算。

第56条 船舶停靠在铁路码头装卸货物时，按吨核收铁路码头使用费。

第57条 出租路产专用线时，应自接轨道岔尖端起，按线路总长度向租用人核收路产专用线租用费。

租、占用运输设备杂费费率表 表5

第五章 国际铁路联运货物国内段的运输费用

第58条 进口货物国内段运费、国际铁路联运进出口货物在国境站上发生的杂费和国际铁路联运过境货物在国境站的换装费，均在国境站向收货人（托运人）或其在国境站的代理人核收。

第59条 国际铁路联运货物国内段的运输费用，除本章规定外，均适用本规则一般规定。

出口货物按发站承运当日实行的运价率计算；进口货物按进口国境站在运单上加盖日期戳当日实行的运价率计算。杂费按发生当日实行的费率计算。

进、出口货物的运价里程，应将国境站至国境线的里程计算在内。

进口货物在国境站应收货人的代理人要求，受理货物运输变更时，运费按进口国境线至新到站的里程通算。

按快运办理的进、出口货物，按本规则第25条计费。

第60条 进口整车货物，按下列规定计费重量计费：

1．以一辆车或数辆车接运一批货物以及数辆车套装接运数批货物（包括换装剩余的整车补送货物），按接运车辆标重计费。货物重量超过标重时，按货物重量计费。

2．以一辆车接运数批货物，每批按30吨计费，超过30吨按货物重量计费。

3．原车过轨不换装货物，按车辆标重计费，货物重量超过标重时，按货物重量计费。

4．汽车按接运车辆标重计费。发送路用双层平车装运的小轿车，换轮直达到站时，每车计费重量为90吨。

第61条 出口整车货物在国境站过秤发现超载（即超过国际联运容许的增载5％）时，对卸下超载部分货物，从发站至国境站止的里程，按整车运价率核收运费、卸费和暂存费，并按《国际铁路货物联运协定》的规定加收上述运费五倍的罚款。

第62条 杂费：

1．国际联运运单（每份五张）以及供托运人报销运费用的补充运行报单均按表3规定的费率核收。

2．进、出口货物在国境站的验关手续费，整车和集装箱每批33元，零担每批：16元。

3．进口货物在国境站的换装费，整车普通货物每吨16元，其中炭黑、沥青、焦油及按危险货物运送条件运送的货物每吨32元。普零货物每10千克0．16元，危零货物每10千克0．32元。集装箱按国内标准规定计算。笨重货物的换装费率，整车货物每件重量501～1000千克每吨18元，1001～3000千克每吨22元，3 001～5000千克每吨28元，5001～8 000千克每吨35元，8 001～15 000千克每吨42元，15001～20 000千克每吨52元，20 001～80 000千克每吨68元，超过80吨每吨80元；笨重零担货物按上述标准计算；笨重危险货物按上述标准加50％计算。发送路用专用货车装运的小轿车，换装费按每吨24元计算。

换装需要加固时，核收加固材料费，按所用材料成本价加30％计算。

4．进、出口货物声明价格费，按运单记载的声明价格的3％计算。

5．进、出口货物由于托运人或收货人原因，造成在国境站上发生的整车换装整理费、搬运费、杂作业人工费等按《铁路货物装卸作业计费办法》和铁道部规定的费率核收。

6．进口货物在国境站或中途站办理运输变更时，按本规则第47条规定的费率，以发送路原使用的车辆数核收变更手续费。由于收货人代号改变而变更收货人时，也应核收变更手续费。从朝鲜进口整车煤炭，在国境站办理变更到站，按上述费率减半核收。

7．进、出口货物由于托运人、收货人原因，造成货车在国境站上滞留时，应按货车滞留日数（不包括铁路正常办理手续的时间），从货车到达次日起，不足一日按一日，核收货车滞留费，每车每日120元。超过5日，从第6日起，每车每日核收滞留费240元。超过10日，从第11日起，每车每日核收滞留费480元。危险货物货车滞留费在上述标准基础上每车每日另加10％。

进、出口货物落地时，货物装卸费和暂存费按本规则第四章"杂费"的规定计费。

8．向朝鲜出口整车散装的煤、石膏、焦炭、矿石、矿粉、熟矾土、黄土、碗土和向越南出口整车散装货物，均在国境站用轨道衡复查重量，核收过秤费。进口所有货物如在国境站过秤复查重量，应记载并核收过秤费。

第六章 附则

第63条 本规则中"以上"、"以下"均含本数。

第条 本规则的解释权属铁道部。第65条 本规则自2000年7月1日起实行。

附件一

铁路货物运输品名分类与代码表

目录

煤…………………………………………………29011

原煤……………………………………………29012

洗精煤…………………………………………29013

块煤……………………………………………29014

优、选煤：……………………………………29015

水煤浆…………………………………………29019

其他煤…………………………………………2902

石油………………………………………………29021

原油……………………………………………29022

汽油……………………………………………29023

煤油……………………………………………29024

柴油……………………………………………30025

重油……………………………………………30026

润滑油、脂……………………………………30029

其他成品油……………………………………3003

焦炭………………………………………………30031

焦炭……………………………………………30032

沥青焦、石油焦………………………………3004

金属矿石…………………………………………31041

铁矿石…………………………………………31042

放射性矿石……………………………………31049

其他金属矿石…………………………………3l05

钢铁及有色金属………………………………31051

生铁……………………………………………31052

钢锭、钢坯……………………………………31053

钢材……………………………………………31054

钢轨及其配件…………………………………32055

铁合金及其他钢铁……………………………32056

有色金属及其合金……………………………33057

有色金属及其合金的加工材、粉……………3306

非金属矿石……………………………………34061

硫铁矿…………………………………………34062

石灰石…………………………………………34063

铝矾土…………………………………………340

石膏……………………………………………34069

其他非金属矿石………………………………3407

磷矿石………………………………………… 36070

磷矿石…………………………………………3608

矿物性建筑材料……………………………… 36081

土、砂、石、石灰……………………………3608

砖、瓦、砌块…………………………………37083

水泥制品………………………………………3808

湖北省建筑安装辅材可以调价吗

潜江圆通

所在地区： 中国·湖北省

经 理： 田亚东

传真号码：

E-mail： YT1025@yto56.cn

MSN联系： chenyx586@hotmail.com

查询电话

0728-6281114

派送范围

一、潜江市市区、杨市经济开发区、开发区、潜江经济开发区

二、园林镇、广华集镇

不派送范围

一、周肌、向阳、王场、五七、盐化工总厂、江汉油田、杨市办事处

二、其它各乡镇、村组

1、2003年下半年以来材料价格涨价幅度较大，江苏省建设厅出台了《关于妥善处理建筑材料价格上涨确保工程质量和安全的意见》。根据该《意见》规定，如合同中未明确计取风险金的，且材料价格涨幅超过10%以上的部分，其超出部分的价差由发包人承担。安装辅材的调整也可以照此原则执行。

2、2008年，江苏省又出台了：苏建价〔2008〕67号《关于加强建筑材料价格风险控制的指导意见》，其中规定了材料价格的可调性范围。

3、个人意见：因为现都实行清单报价，相关定额中辅材价格都仅作为投标的参考。建筑安装辅材是否可以调价，关键是投标时考虑能否中标，调不调是投标人自己的事。中标后，关于结算时的辅材是否调价，最好在施工合同中约定。

4、楼主一定要证明辅材能调价，应该先从签定的施工合同中找出相关支持的条款来证明材料价格可以调整。如果在施工合同中没有约定材料价格可调，那就是有当地的相关文件，也是不起作用的。所有的非法律文件（也就是各部委及当地造价部门的文件），都以签定的合同为依托。

今天终于找到了一个湖北省的文件，补充上来哦：

关于调整部分主要建设工程材料价格的指导意见

鄂建文[2008]190号

各市、州、直管市、神农架林区建委（建设局），各有关单位：

去年下半年以来，钢材、水泥、木材、商品混凝土、沥青混凝土、汽油、柴油、沥青和铜、铝、锌及其制品材料等部分主要建设工程材料价格大幅上涨，已经大大超过发、承包人的正常风险预测范围，由此引发工程结算纠纷增多，严重影响了发、承包双方对施工合同的正常履行，给工程施工带来潜在的质量、安全隐患。为有效控制工程造价，规避市场价格风险，结合我省实际，现对以上部分主要建设工程材料价格提出以下指导意见：

一、施工合同采用固定价格合同方式的，按以下原则进行调整：

（一）工程施工合同价格计取了风险包干费用，明确了材料价格风险包干幅度的，其材料价差调整原则：施工期间材料价格上涨或下降幅度在风险包干幅度以内的部分，其价差不予调整；超过风险包干幅度以外的部分，本着相互协商、风险共担的原则，由发、承包双方协商调整。

（二）工程施工合同价格计取了风险包干费用，但未明确材料价格风险包干幅度的，其材料价差调整原则：材料上涨幅度10%（含10%）以内的风险由承包方承担，超过10%的部分，由发、承包双方本着相互协商、风险共担的原则，双方协商调整。

（三）工程施工合同未明确计取风险费用，不予调整材料价差的，发、承包双方应参照工程所在地造价管理部门发布的材料价格信息或双方认定的材料价格，参照上述第（二）条价差调整原则，实事求是地协商调整价差。

以上部分主要建设工程材料价格的调整，发、承包双方必须签订补充协议，报当地造价管理部门备案。

二、施工合同采用可调价格方式的，发、承包双方在合同专用条款内约定了主要建设材料价格风险控制及合同价款调整意见的，按合同约定的办法计算价差；发、承包双方在合同专用条款内没有约定主要建设材料价格调整办法的，可参照固定价格合同调整原则进行调整。

三、以上部分主要建设工程材料价差的计算，以合同约定的价格与施工期发、承包双方认定的价格或当地建设工程造价管理部门发布的市场同期材料信息价格，计算价差。

四、因发包人原因造成工期延误的，延误期间发生的材料价格上涨差额由发包人承担；因承包人原因造成工期延误的，延误期间发生的材料价格上涨差额由承包人承担。

五、调整后的材料差价,按规定计取相关费用，按月结算。

六、本指导意见自发布之日起施行，以前与本指导意见规定不符的，以本指导意见为准。已办理竣工结算的工程，不再进行调整。

二00八年八月二十五日