1.关于钢铁价格

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太原今日油价92汽油7.61_太原市今日油价最新消息价格

有以下几处:

1、山西万国二手车市场:地址:太原市晋源区;

2、宝鼎诚新二手车展示中心:地址:太榆路晋阳街;

3、阳利祥二手车:地址:九丰路28号附近;

4、华海二手车中介:地址:山西省太原市尖草坪区;

5、广明二手车:地址:307国道附近。

购买优势

1.经济实惠

二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年,就可以省掉几千元钱。另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕,买车只为了代步,买台二手车还是很划算的。

2.折价率低

任何一辆汽车,只要在车管所登记落户后,不管你用还是不用,或者你用多还是用少,它每一年的价值都在不断下降。一般来说,一年后要贬值20%,两年后要贬值35%,三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计,越是高档车折价率越大,每年折价率会高达1万多元。

如果您要买台二手车,就相当于别人在给自己的折价率埋单,买一台新车的钱,可以买两台不错的二手车,即使你用了几年后,再将车卖掉,也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。

3.刮碰不心疼

不少买车的人都是新手,通常被戏称为“马路杀手”,由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰,如果是新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。

小刮小碰只要无伤大雅,就能将就着用,等毛病大了,给车做一次大的翻新、美容就可以了。

关于钢铁价格

驾车路线:全程约1280.3公里

起点:苏州市

1.苏州市内驾车方案

1)?从起点向正北方向出发,沿馨泓路行驶420米,过馨连桥,右后方转弯进入馨泓路

2)?沿馨泓路行驶10米,右转进入干将西路

3)?沿干将西路行驶480米,右转进入西环路

4)?沿西环路行驶750米,朝北环路/沪宁高速/苏虞张公路/G312方向,稍向右转

5)?行驶290米,过来凤桥,在入口,进入西环路高架

6)?沿西环路高架行驶6.6公里,直行进入阳澄湖西路

7)?沿阳澄湖西路行驶540米,稍向右转进入沪宁高速苏州西互通

8)?沿沪宁高速苏州西互通行驶710米,朝北京/南京方向,稍向右转进入沪宁高速苏州西互通

2.沿沪宁高速苏州西互通行驶350米,在入口,进入京沪高速公路

3.沿京沪高速公路行驶95.0公里,朝泰州/南京/北京/G2方向,稍向左转进入沪陕高速公路

4.沿沪陕高速公路行驶66.3公里,朝淮安/北京/G2方向,稍向右转进入京沪高速公路

5.沿京沪高速公路行驶122.7公里,朝徐州/盐城/G2513/S18方向,稍向右转进入楚州枢纽

6.沿楚州枢纽行驶160米,过方庄约260米后,朝徐州/G2513方向,稍向右转进入楚州枢纽

7.沿楚州枢纽行驶1.4公里,在入口,进入淮徐高速公路

8.沿淮徐高速公路行驶24.8公里,直行进入长深高速公路

9.沿长深高速公路行驶12.1公里,朝宿迁/徐州/淮安(西)/G2513方向,稍向右转进入淮安西枢纽

10.沿淮安西枢纽行驶380米,朝徐州/宿迁方向,稍向左转进入淮安西枢纽

11.沿淮安西枢纽行驶460米,过淮安西枢纽,在入口,进入淮徐高速公路

12.沿淮徐高速公路行驶69.9公里,朝徐州/南京方向,稍向右转进入淮徐高速公路

13.沿淮徐高速公路行驶94.6公里,朝徐州/郑州/连云港方向,稍向右转进入林东枢纽

14.沿林东枢纽行驶250米,朝郑州/徐州方向,稍向右转进入林东枢纽

15.沿林东枢纽行驶1.3公里,在入口,进入连霍高速公路

16.沿连霍高速公路行驶346.2公里,朝新乡/北京/G4方向,稍向右转

17.行驶900米,直行

18.行驶470米,在入口,进入京港澳高速公路

19.沿京港澳高速公路行驶15.8公里,朝焦作/晋城/S86方向,稍向右转

20.行驶1.8公里,在入口,进入原焦高速公路

21.沿原焦高速公路行驶57.6公里,直行进入晋新高速公路

22.沿晋新高速公路行驶57.2公里,朝太原/洛阳/阳城/侯马方向,稍向右转

23.行驶820米,朝长治/太原/G55方向,稍向右转

24.行驶680米,在入口,进入东环城高速公路

25.沿东环城高速公路行驶18.5公里,稍向左转进入二广高速公路

26.沿二广高速公路行驶262.9公里,在汾东北路/小店站出口,

27.行驶470米,直行

28.太原市内驾车方案

1)?行驶320米,直行进入滨河东路

2)?沿滨河东路行驶110米,左前方转弯进入G208

3)?沿G208行驶8.4公里,左转进入长风街

4)?沿长风街行驶530米,朝柴村阳曲/迎泽大街方向,右转

5)?行驶30米,直行进入长风大桥北匝道桥

6)?沿长风大桥北匝道桥行驶170米,过长风大桥北匝道桥,右前方转弯进入滨河东路

7)?沿滨河东路行驶2.0公里,过南内环桥南匝道桥,朝迎泽大桥方向,稍向右转进入滨河东路

8)?沿滨河东路行驶4.0公里,朝府东街/府西街方向,稍向右转进入滨河东路

9)?沿滨河东路行驶90米,右转

10)?行驶120米,过右侧的开行大厦约70米后,直行进入府西街

11)?沿府西街行驶760米,进入G208

12)?沿G208行驶200米,过左侧的新闻大厦约180米后,到达终点(在道路右侧)

终点:太原市

驾车路线:全程约1278.2公里

苏州市

1.苏州市内驾车方案详情

1)?从起点向正北方向出发,沿馨泓路行驶420米,过馨连桥,右后方转弯进入馨泓路

2)?沿馨泓路行驶10米,右转进入干将西路

3)?沿干将西路行驶480米,右转进入西环路

4)?沿西环路行驶750米,朝北环路/沪宁高速/苏虞张公路/G312方向,稍向右转

5)?行驶290米,过来凤桥,在入口,进入西环路高架

6)?沿西环路高架行驶6.6公里,直行进入阳澄湖西路

7)?沿阳澄湖西路行驶540米,稍向右转进入沪宁高速苏州西互通

8)?沿沪宁高速苏州西互通行驶710米,朝北京/南京方向,稍向右转进入沪宁高速苏州西互通

2.沿沪宁高速苏州西互通行驶350米,在入口,进入京沪高速公路

3.沿京沪高速公路行驶95.0公里,朝泰州/南京/北京/G2方向,稍向左转进入沪陕高速公路

4.沿沪陕高速公路行驶66.3公里,朝淮安/北京/G2方向,稍向右转进入京沪高速公路

5.沿京沪高速公路行驶437.0公里,朝泰安/济南西/G3方向,稍向左转进入泰新高速公路

6.沿泰新高速公路行驶74.6公里,直行进入青兰高速公路

7.沿青兰高速公路行驶11.9公里,直行进入京台高速公路

8.沿京台高速公路行驶25.0公里,在灵岩寺/万德出口,进入万德立交

9.沿万德立交行驶430米,过万德立交,右前方转弯

10.行驶940米,稍向右转进入G104

11.沿G104行驶1.3公里,右转进入万归路

12.沿万归路行驶15.6公里,到达途经点

13.沿万归路行驶3.0公里,直行进入崮五路

14.沿崮五路行驶6.6公里,左转进入G104

15.沿G104行驶6.2公里,过炒米店村约130米后,左前方转弯进入大学路

16.沿大学路行驶500米,右转进入长青崮山立交

17.沿长青崮山立交行驶260米,朝德州/北京方向,稍向左转进入长青崮山立交

18.沿长青崮山立交行驶830米,过长清崮山立交,在入口,进入京台高速公路

19.沿京台高速公路行驶36.4公里,朝夏津/高唐/石家庄方向,稍向右转进入齐河北立交

20.沿齐河北立交行驶1.9公里,在入口,进入青银高速公路

21.沿青银高速公路行驶338.9公里,直行进入京昆高速公路

22.沿京昆高速公路行驶113.1公里,朝太原(南)绕城/阳曲/大同方向,稍向右转

23.行驶480米,在入口,进入太原绕城高速公路

24.太原市内驾车方案详情

1)?沿太原绕城高速公路行驶9.6公里,在朝阳街/松庄站出口,进入朝阳街互通式立交桥

2)?沿朝阳街互通式立交桥行驶310米,直行

3)?行驶290米,右前方转弯

4)?行驶10米,左后方转弯进入X247

5)?沿X247行驶2.9公里,右转进入G108

6)?沿G108行驶370米,过右侧的德克士火车站广场餐厅约280米后,左转

7)?行驶60米,左转

8)?行驶10米,右转进入G307

9)?沿G307行驶30米,稍向左转进入迎泽大街

10)?沿迎泽大街行驶10米,右前方转弯进入G307

11)?沿G307行驶2.2公里,右转进入解放路

12)?沿解放路行驶570米,左转

13)?行驶10米,左前方转弯进入水西门街

14)?沿水西门街行驶460米,过右侧的CAV西奥音响约300米后,右转进入G208

15)?沿G208行驶480米,过左侧的山西气象科技大楼约150米后,左转

16)?行驶40米,到达终点(在道路右侧)

终点:太原市

用最新版的导航走高速准确,大概要13~15个小时,2.0手自一体的车现在的油价算,单程耗油620元,过路费620元.

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10月21日钢铁行业概览

发表日期:2008-10-21 兰格钢铁

热点聚焦9月钢铁出厂价格同比上涨24.7%:国家统计局10月21日数据显示,中国黑色金属冶炼及压延加工业9月出厂价格同比上涨24.7%。国家统计局10月21日消息,9月份,中国黑色金属冶炼及压延加工业出厂价格同比上涨24.7%。其中,普通大型钢材价格上涨34.1%,普通中型钢材上涨35.8%,普通小型钢材上涨30.7%,线材上涨30.7%,中厚钢板上涨26.4%。中国1至9月粗钢产量同比增长6.2%至39,095万吨:国家统计局10月21日数据显示,中国1至9月粗钢产量为39,095万吨,同比增长6.2%,钢材产量为44,515万吨,同比增长8.1%。国家统计局10月21日消息,1至9月,中国生铁产量为36,674万吨,同比增长5.1%;粗钢产量为39,095万吨,同比增长6.2%;钢材产量为44,515万吨,同比增长8.1%。黑色金属冶炼及压延加工业增加值同比增长12.4%。GDP增速首次降至个位数 后期财政政策将发力:随着三季度一系列经济数据昨日公布,金融危机导致全球经济下行的担忧加剧,“保经济增长”成为了主基调。上周五院常务会议对四季度经济工作进行部署,强调“取灵活审慎的宏观经济政策,尽快出台有针对性的财税、信贷、外贸等政策措施”,并提出了十项措施。可以预见,拉动经济增长的一系列政策已经箭在弦上。最新的统计数据显示,今年前三个季度,中国的GDP增长了9.9%,创下2004年以来的最低水平;其中,三季度的GDP同比增长了9.0%,较二季度的10.1%下降1.1个百分点,创下2004年以来的最低水平。在前三季度这幅新图景中,除了GDP、CPI、PPI继续划出与其历史记录大不相同的轨迹外,出口、固定资产投资、以及社会消费等指标也都加入了下滑的行列。阿特拉斯将在中国现货市场销售6.5万吨铁矿石: 汇丰晋信基金分析认为,宏观数据显示我国经济正在由前期过热的局面转向放缓,国际经济增长的放缓使得未来政策寻找内部增长动力的迫切性日益提高,而提高内需将是未来政策必然的取向。而包括银行人士在内的多数受访专家则预测,降息有望在近期成行,年内至少有一次降息的机会。央行短期内可能再降息 年内至少有一次降息机会:中央政策研究室副主任郑新立日前在清华大学透露,有关部门正在抓紧研究针对明年的重大政策,并将在近期出台。他说,将于11月份召开的中央经济工作会议将做出应对美国金融危机、经济下滑、需求不足等问题的新的重大部署,既保持政策的连续性,也有针对新情况的新决策。包括对房地产的政策也正在研究阶段,并将在中央经济会议上做出重大决策。巴西钢协:巴西9月份粗钢产出年比增长5%:巴西钢铁协会声称,巴西9月份粗钢产量年比增长5%,其中长钢等产量增加,而轧制钢等产量下滑。综合外电10月20日报道,巴西钢铁协会20日声称,由于巴西国内对钢铁的持续需求,巴西钢铁生产商9月份生产了300.1万吨钢铁,而去年同期为286.8万吨,年比增幅为5%。9月份巴西轧制钢产量略有下降,从去年同期的215.5万吨下降到214万吨,降幅为0.7%。宝钢股份大幅调低12月份钢价: 据汇总信息显示,20日国内钢材市场的“动向”较为复杂:在国内部分市场上,建筑钢材和热轧板卷等品种的价格突现“涨势”,吨价最大涨幅达到380元左右。与此同时,市场接到宝钢股份今年12月份碳钢产品价格调整通知,普通热轧和冷轧产品的吨价大幅下调了900至1000元,其他产品也下调了200至800元不等。市场人士认为,目前钢材市场下行走势依然明显,但同时也有了盘整“喘息”的需要。下一步市场走向何处值得关注。降低住房交易税费意在关照民生和保持经济稳定 :17日召开的院常务会议提出,要加大保障性住房建设规模,降低住房交易税费,支持居民购房。专家认为,降低包括契税、营业税等在内的交易环节税费是个利好消息,一方面是对民生问题的关照,另一方面,也有利于保持经济平稳增长。“根据17日院常务会议,努力解决好涉及民生的问题是第四季度的重要工作,因此,除了如何保障低收入群众基本生活几个方面之外,会议特别强调了加大保障性住房建设规模,降低住房交易税费,支持居民购房。”经济学家易宪容说。易宪容认为,通过政策调整,降低包括契税在内的住房交易税,可以降低居民进入房地产市场的交易成本,增加房地产市场供给,来繁荣房地产的交易,让房价下降到绝大多数居民有支付能力购买的水平上。国家此前就已出台政策关注住房这个居民最大的民生问题。中国9月份焦炭产量大幅下滑,预计将进一步下降: 国家统计局(NationalBureauofStatistics)周一公布的数据显示,中国9月份焦炭产量较上月下降13.5%,较上年同期下降9.9%。分析师指出,10月份及之后焦炭产量将继续下滑,因为下游钢铁厂仍在减产,并且它们未来两到三个月的焦炭库存已经充足。10月份山西省的焦炭产量将进一步减少20-30%。70个大中城市9月房价上涨3.5%:国家统计局昨天宣布,前三季度全国70个大中城市房屋销售价格同比(比去年同期)上涨8.5%,涨幅比上年同期高1.8个百分点;其中9月份同比上涨3.5%,环比(比上月)再次下跌1.8个百分点。全国房地产市场持续量价齐跌的现象,已引起中央高度重视。17日召开的院常务会议在部署四季度经济工作时提出,“加大保障性住房建设规模,降低住房交易税费,支持居民购房。”首钢京唐项目主体工程基本完工:首钢集团宣布,世界最大级别5500立方米高炉18日点火烘炉成功,标志着首钢京唐项目主体工程建设基本完成,一期一步工程进入投产准备阶段。今年内,首钢京唐项目将达485万吨的产能。

钢市综述今日国内钢市除建材继续攀升外,其它品种材继续处于下滑通道之中。建筑钢材价格迹象拉涨;热卷价格跌势趋缓;冷板价格价格涨跌互窥;中板市场价格继续下挫;涂镀板材价格跌势减缓;型材、管材价格跌势依旧。各种钢材品种具体行情变动依次概述如下。

建筑钢材:今日国内建筑钢材市场继续上涨。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示,国内重点城市Ф25mm螺纹钢平均价格3660元,比昨天涨63元,重点中心城市价格除天津跌50元外,上海、杭州涨150元、230元,武汉涨110元,其它市场价格稳中上涨50-80元;国内重点城市Ф6.5mm高线平均价格3586元,比昨天涨104元。重点中心城市价格中天津下跌20元,上海、杭州和武汉上涨210元、250元和250元,郑州涨150元,成都涨100元,广州涨50元,其它市场维持稳定。受电子盘的上涨以及上海、杭州等市场价格大幅上涨的影响,今天 国内整体均价上涨的幅度加大,而北方市场基本稳中下跌,南北走势不一。目前上海、杭州等市场价格上涨幅度巨大,而沙钢今天出台10月下旬的价格政策,其中螺纹钢下跌,现14-25mmHRB335螺纹出厂价格为3600元,高线价格下调500元;现6.5mmQ235普碳高线出厂价格为3500元,同时对中旬的价格补差400元。虽然沙钢的出厂价格出现下跌,同时也给了一定的补差,但是贸易商依然是处于亏损的边缘,前期市场价格跌至3300左右,现在市场价格出现一定的上涨,同时也使得钢厂的出厂价格出现一定的上涨。目前的市场来看,虽然价格上涨,但此次涨价非需求拉动。后期年关的即将来临,所有的钢厂进入回笼资金的时候,诸多因素(原材料、资金等)影响着钢材价格。当前商家操作还需谨慎。

热卷:今日国内中心城市热轧板卷价格继续下跌,国内重点中心城市5.5mm热轧卷板的平均价格为3400元,比昨日价格上涨8元,其中上海、杭州、广州、天津涨50-100元,沈阳跌100元,其他主要城市维持稳定。受近两日上海建材价格疯狂上涨以及热卷电子盘震荡上扬的影响,国内热轧市场心态略有改观,上海、天津等主要市场价格小幅上涨,不过市场走势还不统一,加上终端需求没有明显的改善,各地市场出货总体上较为一般,热轧市场要形成趋势性上涨还比较困难。近期钢厂主动或被动限产效应有所显现,9月份粗钢产量明显下降,对市场信心有一定支撑。而钢厂态度也较以前硬朗,如一味下跌恐后期亏损难以弥补,加上前期价格已经跌幅过大,仅比2005年底的历史最低水平2750-2800元的价格高将近500元,市场止跌意愿逐渐增强,因此热轧价格有望向平稳过渡。基于市场成交还没有大的改观,商家操作上仍须谨慎,短期内价格还将呈盘整运行态势。

冷板:今日开盘,国内冷轧板卷价格涨跌互现。国内重点中心城市1.0mm冷板的平均价格为4455元,较昨日跌20元。其中包头、郑州、沈阳分别下跌400元、300元和50元不等,上海、杭州分别上涨100元、50元。天津市场受上海冷板反弹带动,下午开始结束之前的下跌行情,并出现小幅上扬。近日来,国内建筑钢材及热轧板卷有向上拉涨之势,尤其建筑钢材出现非理性大幅上涨,经过长时间持续下跌行情之后,商家盼涨心理有所加强,在些许利好因素的刺激下,部分地区呈现上涨行情。但此种行情尚未得到一致认可,国内南涨北跌格局较为明显,就目前来看下游支撑力度依然薄弱。对于此波行情,不排除有人为因素在起作用,与其价格下跌不如抬高价格刺激需求的心理并不少见。对于后期走势,部分商家持观望心理,部分商家依然不乐观,故从操作层面较为谨慎。

中板:今日国内中厚板市场价格普遍企稳,只有部分城市仍有小幅补跌。国内重点城市20mm中板价格3800元,比昨日下跌20元,广州跌50元,成都跌150元左右。随着北方地区价格稳定几日后,南方市场目前价格也已经开始趋稳。北方地区,价格比较稳定且出现了拉涨的势头,但下游需求用户不积极入场给予价格上行一定的压力;华东地区在钢材价格大幅上涨的利好带动下,价格下跌幅度相比前期明显减小,终端用户购也变得积极。近期广州市场中厚板到货正常,市场中厚板库存维持高位,周边钢厂库存压力也比较大,部分钢厂已经进入检修阶段。目前,困扰商家的仍是中厚板库存压力,在钢材大面有所好转的情况下,商家都以出货为主。

涂镀板卷:今日国内中心城市涂镀市场跌势减缓。国内重点中心城市0.47mm彩涂板平均价格6515元,比昨日下跌了20元,博兴市场价格较昨日跌200元。国内重点中心城市1.0mm镀锌板平均价格是5060元,比昨日价格跌10元,博兴地区价格跌200元,而上海市场价格较昨日涨100元。今日国内涂镀市场跌势明显减缓,在上游建材、热卷行情出现反弹的刺激下,涂镀市场逐步走稳,部分地区呈止跌回升迹象,市场成交有小幅增加,但多数为贸易商间流通,实际购增加有限。在没有得到较强需求支撑情况下,大部分商家对行情反弹不抱过大期望。但也应注意到,一些商家和用户已开始有意识的囤货建立库存。说明价格已跌至较低水平,行情逐步进入盘整阶段,后期出现大幅波动的可能性不大。

热轧带钢:据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示,唐山宏盛源产的2.5*(183-355)的带钢承兑含税价格为3650元,唐山兴业产的4.0*520的带钢承兑含税价格为3700元,唐山瑞丰继续实行次日结算政策。受成交低迷影响,唐山地区带钢厂不断下拉带钢出厂价格,各种优惠政策继续执行。据了解,当前唐山地区带钢产量正在逐渐减少,减产、停产现象不断增加。厂家急于出货的心情导致带钢价格不断跳水。今日,上海建材、热卷价格纷纷上扬,远期电子盘一路飘红,这使得经销商心态略有转好,短期内将抑制唐山带钢价格继续回跌。

管材:焊管:今日国内中心城市焊管价格继续下跌,国内重点中心城市4寸(3.25mm)焊管的平均价格为4282元,相比昨天下跌80元,其中天津、武汉、西安市场分别比昨天下跌150元、100元和100元。受热轧带钢出厂价格继续下跌的影响,钢厂成本线普遍下移,华北地区部分库存较大的管厂价格政策继续下调,市场心态也随之转差。目前,华北地区主要带钢企业带钢出厂价格仍明显高于热卷价格,市场预期带钢仍有较大回落空间,管厂对后市行情也基本看空,下游经销商购谨慎。本周,华北地区带钢小组会议即将召开,华北带钢结算价格预计将大幅下调,管厂成本仍将下移,后期焊管行情走势难以乐观。无缝管:今日全国无缝管市场价格整体仍显低迷,上海市场依旧是首当其冲,下降幅度为250-500元不等,北京、天津弱势调整,中南、西南、西北相对平稳。据兰格钢铁信息研究中心监测显示,10月21日全国重点城市159*6均价6540元,较昨日降90元。在成交情况持续低迷的情况下,钢厂频繁的调低价格,致使商家报价也较为混乱,且议价空间较大,部分大户对库存较大有低价抛货现象;对于相对平稳的市场,尽管报价暂时持稳,但是实际成交价让利幅度较大。上游管坯继续下跌,山东、无锡一带管坯业已低至3750元,无缝管市场必将同步下降。据悉,天管现已恢复生产,对于华北地区天管的协议户来说,将有带来库存的压力,此而,华北市场仍将弱势调整,华东地区下跌的势头仍难以遏制。

型材:今日国内部分中心城市型材市场价格继续下跌。国内重点中心城市25#工字钢的平均价格是4580元,较昨日价格下跌35元,其中西安、上海市场分别下跌250元、100元; 25#槽钢平均价格是4681元,较昨日价格下跌19元,其中上海、杭州分别下跌120元、70元;5#角钢平均价格是4371元,较昨日价格下跌27元,其中上海、杭州、武汉市场价格分别下跌100元、70元、100元。今日国内型材市场价格继续探底,不过华北部分城市市场价格基本维持稳定,但是市场成交依旧没有太大的起色。近期华东城市建筑钢材价格出现反弹,但是型材经销商似乎没有受到太大的影响,预计短期内市场成交不会有明显的改观,短期内市场价格将继续以 弱势盘整为主。

特钢综述碳合结钢:今日国内碳合结钢市场行情全面进入了止跌回稳态势,其中苏杭一带地区报价有明显回涨势头,其中最大幅度有200元。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示,45#碳结钢:湘钢产Φ80mm为3750元,承钢产4000元,杭钢产Φ60mm为3800元,鄂钢产Φ50mm为3700元,南钢产Φ80为3850元;40Cr合结钢方面首钢产Φ20mm为4450元,Φ110mm为4850元,本钢产Φ180mm为5300元。受前期快速下跌的影响,国内碳合结钢整体行情开始逐渐走稳,并出现 小幅上涨的势头,其中以上海、杭州地区市场较为突出,而北方市场受地区差异今日行情仍然处于小幅下跌的过程。此外由于现在贸易商所销售的货都是手里的原有库存,当前市场大跌的时候,贸易商的想法就是想把库存清零,杀跌出货并拉高出货的目的。但目的都是统一的就是出货,尽量降低库存压力以规避风险。贸易商卖出去的货基本都是手里的现货主要是前期快速下跌过程中已经构成企稳的条件,加之钢厂方面的减产保价措施已经进入实质性阶段等利好因素影响,导致近几日市场行情出现止跌回稳了。而华北地区价格也开始停止继续下跌的行情,商家观望钢厂近期即将出台的价格信息,以应对未来市场走势。预计当前市场价格止跌过程是市场快速下跌后的调整期,未来市场仍将继续保持下跌过程,行业内的供求关系尚未改变。

不锈钢:今日国内不锈钢市场行情出现止跌回稳的趋势,主要是受昨日伦敦镍价开始回稳的影响,以及前期市场行情快速下跌已经构成企稳的先决条件。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示,国内市场报价为:张浦产:冷卷304/2B 0.8mm为21500元,2.0mm为20100元;太钢产304/2B 2.0mm为19800元;热轧304/No.1 平板4.0-6.0mm为18700元,同规格张浦产为18400元,304/NO.1 卷板太钢产3.0mm为19800元。由于前期市场快速下跌已经构成市场回稳的条件,因此今日价格已经出现止跌趋势。而300系产品需求依然没有找到合理价位接手,导致今年300系产品大幅下跌,而200系产品价格却依然坚挺,主要是当前市场结构性的改变引起的,势必影响后期200系市场的大幅走跌。由于下游用户对后期市场的不看好,贸易商多取小批量进货、实现零库存的操作手段来运作,此外市场观望心态较重。虽然今日市场成交价格开始回稳但钢厂对市场价格持续下滑的担心,宝钢出台的12月份钢材价格也可以看出,未来市场行情仍然处于持续下跌的过程。

炉料动态10月21日国内炉料市场基本持稳运行。具体情况如下:

钢坯市场:今日国内钢坯市场整体基本保持平稳运行,市场继续充斥着浓厚的观望情绪。近日国内钢材价格跌势放缓,而钢坯市场也逐步停止了下行的步伐。当前各厂家出货量多少根据自身情况反响不一,市场分化现象明显,个别厂家出货量较前期略有好转,但仍有厂家出货情况较差。目前大多数厂家停炉减产,产量虽出现下滑趋势,但市场仍处于供大于求局面。唐山地区普碳150*150方坯主流市场承兑含税价在3150元(吨价/下同),普碳165*225矩形坯主流市场承兑含税价在3200元,低合金150方坯价格在3300元;天津地区普碳150方坯价格在3250元,低合金150方坯价格在3350元;山西地区普碳150方坯价格在3150元,低合金150方坯价格在3300元;山东淄博地区普碳150方坯价格在3400元,低合金150方坯价格在3500元;无锡地区普碳150方坯价格在3300元,低合金150方坯价格在3350元;河南安阳地区普碳150方坯价格在3500元,低合金150方坯价格在3600元;辽宁地区普碳150方坯价格在3700元,低合金150方坯价格在3800元;价格均与昨日持平。

铁精粉市场:铁精粉市场降幅有所减缓,但整体市场仍未摆脱下行命运。随着各钢厂12月份钢材价格下调政策的出台,再加上钢铁厂减产停产的消息不绝于耳,使得铁矿石市场恐慌情绪再次蠢动,部分购商继续压低价格购铁精粉,而实际成交状况依然不佳,整体市场再现波动景象,市场价格继续走低。大部分矿选企业生产积极性不高,购商报出的购价格能接盘的厂家极少,供需双方处于胶着状态。进口矿现货市场持续走低,降幅一般在30元左右,进口市场的萧条景象仍在延续。近期铁精粉市场仍有继续走低的可能。目前唐山地区66%酸粉湿基不含税市场报价在590-610元,部分地区购商购价格在550元左右,基本没有成交量。武安地区64%碱粉湿基不含税出厂价格在630-650元。今日凌钢下调铁精粉购价格50元,66%酸粉干基购价格执行650元。北票地区66%酸粉湿基不含税市场价格在520元左右,下调30元左右。鞍山地区66%酸粉干基含税出厂价格在650元左右,后期市场仍有下行的可能。

生铁市场:生铁市场依然萎靡不振。虽然近期上海等地区钢材市场略有走高态势,但对生铁市场的影响却没有明显效果,整体钢材市场的低迷运行,各类钢材品种库存积压,钢厂亏损不计其数,中小型高炉停产数量已过半,可以说炼钢铁市场已基本丢失了阵地。铸造铁市场同样面临棘手问题,多数铁厂多遵循一单一议的出货方式,只要有意向购买,价格制定较为灵活。现阶段中间商均不敢轻易上货,超过百吨的发货量就已算大宗成交。近期生铁市场仍将表现回调态势。目前唐山地区炼钢铁市场现金价格在2500-2550元。武安地区炼钢铁市场价格在2600元,铸造铁市场价格在3600元。山东淄博地区炼钢铁市场报价在2400-2500元,铸造铁价格在3680-3700元。鞍山地区炼钢铁现款报价在2800元左右,铸造铁价格在3450元,下滑200元。

废钢市场:废钢市场稳中略有调整。近日华东地区钢材市场略有走高迹象,由此带动了江苏等地区部分钢厂购废钢的热情。连日来江阴地区部分钢厂上调废钢购价格,据悉,其上调原因在于,当地小型钢厂由于废钢吃紧以及日上货量大幅减少,使得部分中小钢铁企业小幅上调废钢购价格,而加大废钢的上货量。江苏地区市场走高,并未影响整个废钢市场的运行,部分地区废钢市场仍有一定下行走势。近期废钢市场将表现弱势盘整状态。目前北京地区重废市场报价在1800元左右,跌幅在50元左右;唐山地区重废市场价格在2100元左右;南京地区重废市场价格在2100元;大连地区重废市场价格在1950元;安阳重废市场价格在2100元左右;广州重废市场价格在1850元;江阴地区重废市场价格在1850元左右;常州地区重废市场价格在1800元;临沂地区重废市场价格在1750元;上海地区重废市场价格在1850元左右;石家庄地区重废市场价格在2000元;太原地区重废市场价格在1900元;国内其他地区市场基本保持平稳。

焦炭市场:今日国内焦炭市场继续震荡下行,近期焦炭市场在走一个持续下滑之路,市场成交已经溃不成军。在钢市大环境低迷的情况下,钢厂对焦炭需求持续萎缩,一些焦化厂已经减产或停产,但当前焦炭市场跌势仍无法扭转,且一些厂家已经亏损。尽管如此,焦化厂仍在低价抛货,主要要库存量较大,需回笼资金。短期来看,在无明显利好因素的情况下,近期焦炭市场仍将弱势调理。河津地区二级冶金焦出厂价格在1750元,太原地区二级冶金焦出厂价格在1800元,唐山地区二级冶金焦出厂价格在1800元,天津地区二级冶金焦出厂价格在2000元,河南安阳地区二级冶金焦出厂价格在1800元,无锡地区二级冶金焦出厂价格在1900元,淮北地区二级冶金焦出厂价格在1950元,淄博地区二级冶金焦出厂价格在1900元,潍坊地区二级冶金焦出厂价格在1850元,安阳地区二级冶金焦出厂价格在1800元,辽阳地区二级冶金焦出厂价格在1800元,七台河地区二级冶金焦出厂价格在1800元,较昨日价格跌50-150元。

钢厂资讯钢厂调价:20日济钢螺纹钢下调900元,中板下调700元,厚板下调700元,热轧卷板下调400元;21日水钢线材、螺纹钢上调100元;21日厦门众达高线上调140元,螺纹钢上调120元;21日沙钢螺纹钢下调400元,普线价格下调500元;21日莱钢中小规格H型钢普降550元,大规格H型钢普降850元,工槽钢普降700元;21日天津江天槽钢下调320-380元,H型钢下调370元;21日天津兆博所有规格型材下调100元。

钢厂动态:首钢参与贵州煤钢电项目;武钢与韩国POSTEEL签订合作协议;力拓与敬业集团就铁矿石的供应达成合作意向;南钢成立现货公司;南阳汉冶船板钢通过韩国船级社质量认证;沙钢冷成型用热轧低碳钢钢带获标证书;中天钢铁1号高炉技改工程竣工投产;湖州宝华拟将增加Φ1020mm焊管生产线;宝钢中厚板分公司3号加热炉建成点火;海南西洋不锈钢50万吨不锈钢项目动工;武钢条材总厂加热炉“油改气”工程点火成功;石横特钢炼钢厂2号60吨转炉建成投产;本钢集团公司首创全连铸工艺成功生产出823钢;邯钢研制成功家电冲压用镀锌板SGCD1;宝钢分公司1580热轧年修启动;10月17日,攀钢炼铁厂一号高炉进入年修,休风停炉28天;柳钢于2008年10月20日对中板生产线进行为期10天的年修,影响产量约4-4.5万吨左右。

国际动态国际焦点:巴西钢铁协会:巴西9月份粗钢产出年比增长5%:由于巴西国内对钢铁的持续需求,巴西钢铁生产商9月份生产了300.1万吨钢铁,而去年同期为286.8万吨,年比增幅为5%。9月份巴西轧制钢产量略有下降,从去年同期的215.5万吨下降到214万吨,降幅为0.7%。根据巴西钢铁协会的数据,7月份巴西建筑业对钢铁需求持续推动长钢产品产出的增加。但是尽管有巴西汽车行业的强劲需求,扁钢产出已经是连续7个月下滑。日韩钢企购得巴西铁矿 沙钢出局:日韩钢铁企业以31.2亿美元获得巴西国家钢铁公司旗下一铁矿40%股份,沙钢参与竞购未果。日本和韩国钢铁生产商组成的联盟以31.2亿美元竞购获得巴西国家钢铁公司(下称CSN)招标出售的铁矿石子公司股份。宝钢:淡水河谷在错误时间做出的错误决定:巴西淡水河谷公司(Vale)试图提高面向亚洲客户的铁矿石售价是在错误的时间做出的错误决定,宝钢集团有限公司董事长徐乐江周一表示。越南钢贸易商寻求出口税进一步降至零: 钢价下跌和当地需求呆滞,越南钢贸易商仍寻求进一步下调出口税,尽管最近出口税连续两次下调,即9月份从原20%降至10%,10月初又从10%降至5%。受全球金融危机的影响,4季度钢价继续低迷,世界各大钢厂相继减产,钢厂和贸易商都面临大的亏损。越南钢材市场亦受到大的冲击,东南亚钢厂亦开始声称减产。奥钢联推迟黑海钢厂项目:奥钢联集团公司目前证实,黑海钢厂项目场址的决定不会在今年前做出。 这家奥地利钢厂之前于12月前做出这一决定。公司高层于上周反应说,鉴于目前下滑的经济环境,该公司将重新考虑这一。奥钢联于昨日称:“由于金融危机,加之全球经济的不确定性,这一决定将推迟到09年做出。

国际行情:欧盟中厚板市场继续下滑:分析家认为,欧盟中厚板市场价格还需再跌100欧元,价格不跌到底部客户是不会开始购的。经销商也停止了购,而在等待钢厂声称11月份降价,生产厂家不得不降30或40欧元/吨。由于缺少成交,很难得到当地的准确成交价,据说可能为750-820欧元/吨。印度本财年钢材进口800万吨:印度上财年共进口钢材600万吨,本财年钢材进口量还会增加1/3,达到800万吨。印度JSW第2财政季度粗钢产量增14%:京徳勒西南钢铁公司(JSW)截止到9月份的第2财政季度粗钢产出增14%,粗钢季度产出首次超过100万吨,上半财年共生产粗钢1.5万吨,增18%。成本下降导致泰国钢价下跌20%:于国际油价连续下滑,使生产成本降低,多项商品特别是建筑用钢材,包括棒材、型材、钢管和铁钉等降幅平均达20%.由于生铁和废钢等原料价格下降,促使泰国棒材平均售价由每条184.5泰铢下降到174泰铢,降幅达5.69%。C型钢零售价自每段775.5泰铢降至764泰铢,下降1.48%;钢管平均售价由2067泰铢降至2038泰铢,降幅1.4%。矿商阿特拉斯拟在中国现货市场销售6.5万吨铁矿石: 澳洲矿商阿特拉斯将在中国的现货市场初步销售6.5万吨铁矿石.这批铁矿石来自阿特拉斯的新矿山.该公司正在等候签订长期供应合同。

威驰2021款国VI落地需要多少钱?威驰买车价

1.太原自驾去青岛路线

山西原指太行山以西,太行山以东为山东。当然,太行山不是两省的分界线,两省也不相邻,中间是河南和河北,但位置没变。青岛位于山东的东部,纬度和山西南部的临汾差不多,所以山西应该在青岛的西部,印青高速可以直达山西。

2.太原出发到青岛自驾游路线推荐

我只知道太原这边走高速,很顺畅。

1.太原走大云高速,转太旧高速(也可以直接走太旧高速)到石家庄。

2.继续从太旧高速到石太高速,转印青高速到济南。

3.到达济南之前,需要走一段京福高速(济南方向)。

4.在济南北/青岛出口下绕城高速。

5.从绕城高速到庆忌高速。

6.庆忌高速公路青岛出口到青岛城阳区青岛大约需要10个小时。

3.太原到青岛自驾路过哪些城市

这是最短的距离。总里程:856公里。在青岛坐高铁到太原要5个小时。记者从铁路部门了解到,青泰客运专线分为太原-石家庄、石家庄-济南、济南-青岛段。目前,石太(石太)客运专线和吉焦(济青)客运专线均已开通动车组。

济南至青岛间的动车组单程运行时间缩短至2小时15分钟。同时,石太客运专线于2005年6月开工建设,并于今年4月1日开始运行动车组。石家庄至太原间运行速度降至1小时9分。目前青岛到太原的K882次列车每天18:51发车,第二天早上7:03到达太原。全程运行时间12小时12分钟。如果石太客运专线建成,青岛至太原的动车组运行青岛至太原客运专线,运行时间将缩短7小时以上,全程运行时间控制在5小时以内。

4.太原自驾去青岛路线怎么走

太原到青岛一共1趟列车_查一下车次和票价。出发-到达-出发时间-然后运行时间。票价K881/K884太原-青岛21:36-08:4511小时9分钟硬座120硬卧222

5.太原到青岛自驾多长时间到

约900公里。如果你开车,它it’只是过路费和500元差不多。它计算燃料成本并不容易。这取决于你的车的油耗。按照平均100公里10升来算。那大约90升。目前油价7.46/升。将近700元的油钱。900公里,急的时候可以开到天上,不急的时候可以过夜。

6.太原自驾青岛路线有什么景点

路线:全程约700.4公里。

起点:太原市

1.太原市驾驶方案

1)从起点向东,行驶40米,右转进入新建路。

2)沿新建路行驶1.2公里,过右侧天龙大厦约70米,直行进入新建南路。

3)沿新建南路行驶2.0公里,经过左侧的心悦商业中心约280米,然后左转进入南内环街。

4)沿南内环街行驶1.7公里,进入并州南路。

5)沿并州南路行驶2.6公里,左转进入长风街。

6)沿长风街行驶350米,右转进入长风东街。

7)沿长风东街行驶2.1km,右转进入长风街立交。

8)沿长风街立交行驶850米,直行进入太原绕城高速。

9)沿太原绕城高速行驶5.5km,往石家庄/G20方向行驶,然后左转走匝道。

2.沿匝道行驶240米,过乌苏枢纽约660米,直行进入京昆高速。

3.沿京昆高速行驶113.2公里,直行进入印青高速。

4.沿印青高速行驶357.2公里,前往青岛/上海,然后右转进入绕城高速。

5.沿绕城高速行驶830米,过百边寺路口立交,直行进入绕城高速。

6.沿绕城高速行驶22.9公里,过莲花立交,面

2)沿同亭街行驶290米,在第三个出口处,向北海路/机场方向行驶,左转进入北海路。

3)沿北海路行驶3.0km,直行进入北海路。

4)沿北海路行驶170米,第二个出口,转胜利东街/市,前方左转进入北海路。

5)沿北海路行驶720米,左转进入胜利东街。

6)沿胜利东街行驶420米。经过人民s广场右侧约150米,掉头进入胜利东街。

7)沿胜利东街行驶160米至终点(道路右侧)。

目的地:潍坊

010至1010,太原至青岛铁路里程922公里。每天一趟列车到达发车时间-到达时间-当时运行时间。票价K884/K881太原-青岛21:43-08:4511小时2分。硬座120元公路里程873公里。

7.从太原去青岛自驾游攻略

,全程884.2km,9小时28分钟。

收费355元

太原市委

一个

从起点出发,在杏花岭区城市道路上行驶7.4公里,走东环高速方向的匝道(经杨家峪收费站),往大同/石家庄/忻州/蔚县方向,进入G55/二广高速。

详细路段

2

沿G55/二广高速行驶15.8km,出石家庄/阳泉/蔚县/G5,进入G5/京昆高速/太阳高速。

沿G5/京昆高速/太阳高速行驶92.3公里,在阳泉/石家庄S45出口下高速,进入S45/田丽高速。

沿S45/田丽高速行驶28.0公里,在出口下高速,往石/G5/G20方向行驶,进入石太高速/G5/G20/京昆高速/印青高速。

沿石太高速/G5/G20/京昆高速/印青高速行驶73.5km(经旧关收费站、井陉西收费站),出石(南)/济南出口,进入G20/印青高速。

80元收费

沿G20/印青高速行驶599.9公里(经陆机收费站),然后离开威海/海阳出口,进入S68/S24/卫青高速。

85元收费

沿S68/S24/卫青高速行驶6.7公里,在青岛/即墨/平度/东瀛出口下高速,往青岛/即墨方向,进入G20/印青高速。

沿G20/印青高速行驶37.3km(经青岛东收费站),从市中心/海尔路出口下高速,进入辽阳东路。

190元收费

进入崂山区城市道路行驶3.7公里,然后右转进入银川西路。

详细路段

10

沿银川西路行驶2.8公里,经过青岛曙光医院约150米,左转进入胶宁高架。

11

沿胶宁高架行驶7.7公里,经过市立医院约50米后进入胶州路。

12

进入市北区城市道路行驶0.7公里,左转进入济南路。

详细路段

13

沿济南路行驶0.8公里,从环岛第一出口进入泰一条路。

14

沿着泰一条长达385米的路到尽头。

-884.2公里,约9小时28分钟

青岛栈桥日海景公寓

宣化到太原多少公里

特别是在新能源蓬勃发展的当下,油价就显得更加昂贵,许多人在加油时会感到“肉疼”,这也说明了一辆车的油耗高低有多重要,毕竟钱也不是大风刮来的。作为丰田旗下车型中的重要角色,威驰2021款1.5LCVT创行版是不少消费者想购买的车型,下面小编就来简单介绍一下这款车,再说一说买它需要多少钱吧。

接下来看下配置,威驰配备了胎压报警、主/副驾安全气囊。此外,这款车还配备了上坡、发动机启停技术。

来看看大家关心的落地价,我们以威驰2021款1.5LCVT创行版为例,该车型的官方指导价为87800元,据了解,目前太原市最高有12000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为75800元。如果按照全款购买来计算,购置税6708元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为88805元;如果选择购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是22740元,月供金额为1538元。

总的来说,威驰的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

长安CS55PLUS自动挡落地价是多少?

问题一:太原到河北宣化自驾需多少公里,油价多少,过路费多少 过路费200左右,油钱220左右

驾车路线:全程约450.2公里

起点:太原市

1.太原市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,行驶50米,左转进入新建路

2) 沿新建路行驶250米,过右侧的创享天地约110米后,右转进入府西街

3) 沿府西街行驶830米,过右侧的必胜宅急送,直行进入府东街

4) 沿府东街行驶3.8公里,左转

5) 行驶330米,直行进入东中环路

6) 沿东中环路行驶760米,右转进入迎春街

7) 沿迎春街行驶680米,朝东环高速方向,左前方转弯上匝道

8) 沿匝道行驶370米,过杨家峪互通式立交桥约420米后,直行进入环城高速公路

9) 沿环城高速公路行驶14.1公里,过阳曲高架桥,朝孟县/阳泉/石家庄/G5方向,稍向右转进入二广高速公路

2.沿二广高速公路行驶940米,过阳曲枢纽,直行进入二广高速公路

3.沿二广高速公路行驶35.0公里,直行进入原太高速公路

4.沿原太高速公路行驶230米,稍向左转进入二广高速公路

5.沿二广高速公路行驶48.8公里,直行进入原太高速公路

6.沿原太高速公路行驶1.8公里,稍向右转进入二广高速公路

7.沿二广高速公路行驶20.6公里,直行进入大运高速公路

8.沿大运高速公路行驶520米,稍向左转进入二广高速公路

9.沿二广高速公路行驶32.4公里,直行进入白草口隧道

10.沿白草口隧道行驶80米,直行进入二广高速公路

11.沿二广高速公路行驶47.0公里,朝大同/G55方向,稍向左转进入大新高速公路

12.沿大新高速公路行驶350米,直行进入二广高速公路

13.沿二广高速公路行驶320米,直行进入大新高速公路

14.沿大新高速公路行驶220米,过大运枢纽,直行进入二广高速公路

15.沿二广高速公路行驶51.4公里,直行进入大新高速公路

16.沿大新高速公路行驶380米,朝大同/G55方向,稍向左转进入二广高速公路

17.沿二广高速公路行驶12.5公里,直行进入京大高速公路

18.沿京大高速公路行驶180米,稍向左转进入二广高速公路

19.沿二广高速公路行驶860米,朝大同县/北京/浑源/S30方向,稍向右转进入孙右高速公路

20.沿孙右高速公路行驶520米,直行进入孙右高速公路

21.沿孙右高速公路行驶42.1公里,直行进入宣大高速公路

22.沿宣大高速公路行驶123.6公里,在张家口/宣化出口,稍向右转上匝道

23.宣化县内驾车方案

1) 沿匝道行驶750米,右前方转弯进入X410

2) 沿X410行驶2.6公里,左前方转弯

3) 行驶4.1公里,到达终点(在道路左侧)

终点:宣化县

问题二:宣化到太原开车怎么走 从宣化路到太原市的跨城公交 查看线路最少时间最短路程不走高速||约1323.唬公里/14小时52分钟

显示全部详情宣化路展开1. 上海市内驾车方案展开2. 沈海高速公路展开3. 常合高速公路展开4. 京沪高速公路展开5. 沪陕高速公路展开6. 京沪高速公路展开7. 泰新高速公路展开8. 京台高速公路展开9. 青银高速公路展开10. 京昆高速公路展开11. 太原市内驾车方案太原市

问题三:宣化到太原二十中开车怎幺走 驾车路线:全程约475.8公里

起点:宣化区

1.张家口市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿永安街行驶90米,右转进入人民西路

2) 沿人民西路行驶340米,左转进入钟楼大街

3) 沿钟楼大街行驶1.5公里,右转进入胜利路

4) 沿胜利路行驶1.3公里,稍向左转上匝道

5) 沿匝道行驶480米,直行进入京藏高速公路

6) 沿京藏高速公路行驶10.7公里,朝大同方向,稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶500米,直行进入宣大高速公路

3.沿宣大高速公路行驶131.6公里,直行进入孙右高速公路

4.沿孙右高速公路行驶41.5公里,朝大同/太原/同煤集团/G55方向,稍向左转进入二广高速公路

5.沿二广高速公路行驶630米,直行进入二广高速公路

6.沿二广高速公路行驶254.4公里,过杨兴河大桥,朝太原(北)绕城/临汾/阳曲镇/榆林方向,稍向右转进入阳曲枢纽

7.沿阳曲枢纽行驶890米,直行进入太原绕城高速公路

8.沿太原绕城高速公路行驶25.5公里,朝东社站/兴华街/古交方向,稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶1.0公里,过东社枢纽约190米后,直行进入太古高速公路

10.太原市内驾车方案

1) 沿太古高速公路行驶260米,直行进入太古高速公路

2) 沿太古高速公路行驶40米,直行进入兴华西街

3) 沿兴华西街行驶1.3公里,右转

4) 行驶250米,右转进入西中环路

5) 沿西中环路行驶2.6公里,右转进入西矿街

6) 沿西矿街行驶200米,过右侧的滨西工业园约150米后,调头进入西矿街

7) 沿西矿街行驶110米,到达终点(在道路右侧)

终点:太原第二十中学

问题四:河北宣化到山西阳曲多少公里 驾车路线:全程约424.4公里

起点:宣化县

1.宣化县内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,行驶4.0公里,右转进入X410

2) 沿X410行驶2.6公里,左前方转弯上匝道

2.沿匝道行驶1.0公里,直行进入宣大高速公路

3.沿宣大高速公路行驶124.1公里,直行进入孙右高速公路

4.沿孙右高速公路行驶41.5公里,朝大同/太原/同煤集团/G55方向,稍向左转进入二广高速公路

5.沿二广高速公路行驶630米,直行进入二广高速公路

6.沿二广高速公路行驶247.4公里,在阳曲县/黄寨/G108/盂县藏山出口,稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶1.2公里,直行进入X223(旧)8.阳曲县内驾车方案

1) 沿X223(旧)行驶640米,直行进入新阳西大街

2) 沿新阳西大街行驶790米,直行进入新阳东大街

3) 沿新阳东大街行驶110米,调头进入新阳东大街

4) 沿新阳东大街行驶110米,稍向左转进入新阳西大街

5) 沿新阳西大街行驶10米,过右侧的百货大楼约200米后,到达终点(在道路右侧)

终点:阳曲县

问题五:宣化到平遥多少公里 驾车路线:全程约571.0公里

起点:宣化区

1.张家口市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿永安街行驶110米,右转进入人民西路

2) 沿人民西路行驶330米,左转进入钟楼大街

3) 沿钟楼大街行驶1.5公里,右转进入胜利路

4) 沿胜利路行驶1.3公里,稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶550米,直行进入京藏高速

6) 沿京藏高速行驶10.7公里,朝大同方向,稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶470米,直行进入宣大高速

3.沿宣大高速行驶125.9公里,直行进入孙右高速

4.沿孙右高速行驶47.7公里,直行进入二广高速

5.沿二广高速行驶7.9公里,朝御河西路/大同/同煤集团/太原方向,稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶2.1公里,直行进入二广高速

7.沿二广高速行驶244.4公里,朝太原(北)绕城/临汾/阳曲镇/榆林方向,稍向右转进入阳曲枢纽

8.沿阳曲枢纽行驶2.5公里,直行进入太原绕城高速

9.沿太原绕城高速行驶40.7公里,直行进入京昆高速

10.沿京昆高速行驶110米,朝临汾/吕梁/平遥/晋祠方向,稍向右转进入罗城枢纽

11.沿罗城枢纽行驶680米,直行进入京昆高速

12.沿京昆高速行驶32.1公里,朝祁县/平遥/运城/西安方向,稍向右转上匝道

13.沿匝道行驶1.4公里,直行进入京昆高速

14.沿京昆高速行驶47.4公里,在平遥出口,稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶350米,直行

16.晋中市内驾车方案

1) 行驶210米,直行进入高速引道

2) 沿高速引道行驶1.4公里,直行进入康宁街

3) 沿康宁街行驶440米,左转进入曙光东街

4) 沿曙光东街行驶540米,到达终点(在道路右侧)

终点:平遥县

驾车路线:全程约571.0公里

起点:宣化区

1.张家口市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿永安街行驶110米,右转进入人民西路

2) 沿人民西路行驶330米,左转进入钟楼大街

3) 沿钟楼大街行驶1.5公里,右转进入胜利路

4) 沿胜利路行驶1.3公里,稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶550米,直行进入京藏高速

6) 沿京藏高速行驶10.7公里,朝大同方向,稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶470米,直行进入宣大高速

3.沿宣大高速行驶125.9公里,直行进入孙右高速

4.沿孙右高速行驶47.7公里,直行进入二广高速

5.沿二广高速行驶7.9公里,朝御河西路/大同/同煤集团/太原方向,稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶2.1公里,直行进入二广高速

7.沿二广高速行驶244.4公里,朝太原(北)绕城/临汾/阳曲镇/榆林方向,稍向右转进入阳曲枢纽

8.沿阳曲枢纽行驶2.5公里,直行进入太原绕城高速

9.沿太原绕城高速行驶40.7公里,直行进入京昆高速

10.沿京昆高速行驶110米,朝临汾/吕梁/平遥/晋祠方向,稍向右转进入罗城枢纽

11.沿罗城枢纽行驶680米,直行进入京昆高速

12.沿京昆高速行驶32.1公里,朝祁县/平遥/运城/西安方向,稍向右转上匝道

13.沿匝道行驶1.4公里,直行进入京昆高速

14.沿京昆高速行驶47.4公里,在平遥出口,稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶350米,直行

16.晋中市内驾车方案

1) 行驶210米,直行进入高速引道

2) 沿高速引道行驶1.4公里,直行进入康宁街

3) 沿康宁街行驶440......>>

问题六:宣化到太原到西安自驾游攻略 12小时24分钟1074.1公里

途经:二广高速、京昆高速

宣化区

进入永安街,行驶100米

右转,进入人民西路,行驶330米

左转,进入钟楼大街,行驶1.5公里

右转,进入胜利路,行驶1.5公里

靠右前方行驶,进入京藏高速,行驶11.0公里

靠右前方行驶,进入宣大高速,行驶67.1公里

靠左前方行驶,进入孙右高速,行驶106.3公里

靠左前方行驶,进入二广高速,行驶8.5公里

靠右前方行驶,从二广高速到二广高速,行驶730米

靠左前方行驶,进入二广高速,行驶261.3公里

靠右前方行驶,从二广高速到迎春街,行驶480米

右转,进入迎春街,行驶2.4公里

请直行,进入小东门街,行驶880米

左转,从小东门街到新民中街,行驶400米

右转,进入新民中街,行驶510米

请直行,进入东缉虎营,行驶580米

请直行,进入西缉虎营,行驶290米

请直行,进入旱西门街,行驶680米

左转,进入新建路,行驶820米

右转,从新建路到太原,行驶40米

太原

从太原到新建路,行驶40米

右转,进入新建路,行驶1.3公里

右转,进入迎泽西大街,行驶5.4公里

左转,从迎泽西大街到西中环路,行驶110米

靠左前方行驶,进入西中环路,行驶470米

靠右前方行驶,进入南内环西街,行驶2.5公里

靠左前方行驶,从南内环西街到太原绕城高速,行驶570米

靠右前方行驶,进入太原绕城高速,行驶6.1公里

靠左前方行驶,进入京昆高速,行驶5.8公里

靠右前方行驶,进入罗城枢纽,行驶180米

靠右前方行驶,进入京昆高速,行驶564.1公里

靠右前方行驶,进入谢王立交桥,行驶360米

靠右前方行驶,进入西安绕城高速,行驶4.9公里

靠右前方行驶,进入方家村立交桥,行驶260米

靠右前方行驶,进入连霍高速,行驶6.5公里

靠右前方行驶,进入连霍高速辅路,行驶380米

进入环岛,进入华清东路,行驶3.0公里

靠左前方行驶,进入华清西路,行驶2.2公里

右转,进入长缨西路,行驶180米

三岔路靠最左侧行驶,进入环城北路东段,行驶2.2公里

靠右前方行驶,进入环城北路,行驶380米

右转,进入北门盘道,行驶300米

右转,进入北大街,行驶1.2公里

右转,进入西华门大街,行驶170米

右转,从西华门大街到西安市,行驶160米

西安市

...>>

问题七:运城到宣化多少公里 驾车路线:全程约841.4公里

起点:运城市

1.运城市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿河东东街行驶130米,进入人民南路

2) 沿人民南路行驶340米,过右侧的紫聚楼约190米后,右转进入禹都东街

3) 沿禹都东街行驶500米,过右侧的世纪大厦约190米后,左转进入中银南路

4) 沿中银南路行驶830米,直行上匝道

5) 沿匝道行驶250米,稍向左转进入候风线

6) 沿候风线行驶5.8公里,左转上匝道

7) 沿匝道行驶1.1公里,右前方转弯进入运城绕城高速公路

8) 沿运城绕城高速公路行驶4.9公里,朝侯马/太原/闻喜/临汾方向,稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶620米,直行进入侯平高速公路

3.沿侯平高速公路行驶76.0公里,直行进入京昆高速公路

4.沿京昆高速公路行驶279.0公里,过罗城枢纽,朝太原绕城西段/古交/榆林/盂县方向,稍向右转进入罗城枢纽

5.沿罗城枢纽行驶780米,过罗城枢纽约140米后,直行进入太原绕城高速公路

6.沿太原绕城高速公路行驶42.2公里,朝阳曲县/大同/五台山/G55方向,稍向左转进入阳曲枢纽

7.沿阳曲枢纽行驶710米,过阳曲枢纽约520米后,直行进入二广高速公路8.沿二广高速公路行驶253.3公里,朝大同县/北京/浑源/S30方向,稍向右转进入孙右高速公路

9.沿孙右高速公路行驶520米,直行进入孙右高速公路

10.沿孙右高速公路行驶42.2公里,直行进入宣大高速公路

11.沿宣大高速公路行驶123.7公里,在张家口/宣化出口,稍向右转上匝道

12.宣化县内驾车方案

1) 沿匝道行驶750米,右前方转弯进入X410

2) 沿X410行驶2.6公里,左前方转弯

3) 行驶4.0公里,到达终点(在道路左侧)

终点:宣化县

问题八:太原到张家口宣化最省时间的高速 驾车路线:全程约450.5公里

起点:太原市

1.太原市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,行驶40米,左转进入新建路

2) 沿新建路行驶250米,过右侧的创享天地约110米后,右转进入府西街

3) 沿府西街行驶890米,直行进入府东街

4) 沿府东街行驶3.8公里,左转

5) 行驶330米,直行进入东中环路

6) 沿东中环路行驶750米,右转进入迎春街

7) 沿迎春街行驶660米,朝东环高速方向,稍向左转

8) 行驶130米,朝大同/石家庄/忻州/盂县方向,稍向左转进入杨家峪互通式立交桥

2.沿杨家峪互通式立交桥行驶680米,直行进入二广高速

3.沿二广高速行驶260.2公里,朝集宁/北京/浑源/天镇方向,稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶960米,直行进入大同绕城高速

5.沿大同绕城高速行驶350米,直行进入二广高速

6.沿二广高速行驶7.9公里,直行进入孙右高速

7.沿孙右高速行驶47.8公里,直行进入宣大高速

8.沿宣大高速行驶118.2公里,在张家口/宣化出口,稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶470米,直行

10.宣化县内驾车方案

1) 行驶240米,右前方转弯

2) 行驶2.6公里,左转

3) 行驶4.0公里,到达终点(在道路左侧)

终点:宣化县

问题九:张家口宣化距山西省神木县有多少公里 驾车路线:全程约613.2公里

起点:宣化县

1.张家口市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发,行驶4.0公里,右前方转弯

2) 行驶2.6公里,左前方转弯

3) 行驶240米,朝大同方向,稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶790米,直行进入宣大高速

3.沿宣大高速行驶118.6公里,直行进入孙右高速

4.沿孙右高速行驶47.8公里,直行进入二广高速

5.沿二广高速行驶7.9公里,过御河大桥,朝御河西路/大同/同煤集团/太原方向,稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶2.1公里,直行进入二广高速

7.沿二广高速行驶181.4公里,朝岢岚/保德/S46方向,稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶750米,直行进入五保高速

9.沿五保高速行驶191.9公里,过碛塄黄河大桥约1.3公里后,直行进入榆商高速

10.沿榆商高速行驶47.1公里,在神木北/S301出口,稍向右转进入神木北立交桥

11.沿神木北立交桥行驶290米,直行

12.榆林市内驾车方案

1) 行驶390米,朝神木北方向,左前方转弯

2) 行驶910米,左前方转弯进入神杨线

3) 沿神杨线行驶1.4公里,直行进入神府路

4) 沿神府路行驶300米,直行进入神杨线

5) 沿神杨线行驶470米,直行进入滨河大道

6) 沿滨河大道行驶50米,稍向左转进入东兴街

7) 沿东兴街行驶2.7公里,朝府阳路/县委县 *** 方向,左转进入府阳路

8) 沿府阳路行驶30米,到达终点(在道路左侧)

终点:神木县

问题十:宣化到平遥古城开车多少公里 驾车路线:全程约551.7公里

起点:宣化县

1.宣化县内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,行驶4.0公里,右转进入X410

2) 沿X410行驶2.6公里,左前方转弯上匝道

2.沿匝道行驶1.0公里,直行进入宣大高速公路

3.沿宣大高速公路行驶124.1公里,直行进入孙右高速公路

4.沿孙右高速公路行驶41.5公里,朝大同/太原/同煤集团/G55方向,稍向左转进入二广高速公路

5.沿二广高速公路行驶630米,直行进入二广高速公路

6.沿二广高速公路行驶254.4公里,过杨兴河大桥,朝太原(北)绕城/临汾/阳曲镇/榆林方向,稍向右转进入阳曲枢纽

7.沿阳曲枢纽行驶890米,直行进入太原绕城高速公路

8.沿太原绕城高速公路行驶42.4公里,朝临汾/吕梁/平遥/晋祠方向,稍向右转进入罗城枢纽

9.沿罗城枢纽行驶680米,过罗城枢纽,右前方转弯进入京昆高速公路

10.沿京昆高速公路行驶56.6公里,过城赵立交桥,在祁县/城赵/S320/乔家大院出口,稍向右转上匝道

11.沿匝道行驶1.2公里,朝祁县/S320方向,右转进入祈介线

12.晋中市内驾车方案

1) 沿祈介线行驶900米,右后方转弯进入G108

2) 沿G108行驶12.9公里,直行进入大运公路

3) 沿大运公路行驶6.1公里,左转进入泰安北路

4) 沿泰安北路行驶890米,直行进入泰安南路

5) 沿泰安南路行驶480米,直行进入北关路

6) 沿北关路行驶250米,右前方转弯进入北大街

7) 沿北大街行驶10米,到达终点

终点:平遥古城

现在的油价可不便宜,许多人在加油时会感到“肉疼”,这也体现了一款车的油耗水平对后期使用成本的影响,毕竟钱也不是大风刮来的。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——长安CS55PLUS2021款蓝鲸版1.5TDCT尊贵型,然后再为大家算一算它的落地价。

长安CS55PLUS2021款蓝鲸版1.5TDCT尊贵型配备了1.494TL4发动机,发动机最大功率132kW,峰值扭矩是300牛·米,匹配7挡双离合变速箱,最高车速是190km/h,工信部综合油耗6.4L/100km。

功能配置方面,长安CS55PLUS配备胎压显示、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。另外,该车还配备了陡坡缓降、负离子发生器、360度全景影像等十一项舒适性配置。

来看看大家关心的落地价,我们以2021款蓝鲸版1.5TDCT尊贵型2021款蓝鲸版1.5TDCT尊贵型为例,该车型的官方指导价为113900元,据了解,目前太原市最高有5000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为108900元。如果按照全款购买来计算,购置税9637元,车船使用税150元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为125517元;如果选择购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是32670元,月供金额为2461元。

总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)