油价年内三连降_油价两连降
这几年因为疫情的缘故,大家的生活过得并不好好,临近年底,疫情防控措施的优化让我们的生活正在慢慢回到正轨,也让我们看到了2023年生活的希望,生活又有了新的奔头。
当然,好消息并不止这一点,最近还有三个好消息:肉菜价格齐跌,汽油有望“三连降”,解禁鞭炮有转机,具体是什么情况,让我们一起看一下。
肉、菜价格齐跌
这两年,大家经常挂在嘴边的话可能就是,“除了工资不涨,啥都涨”。
本身赚钱就难,物价再涨,生活就更难了,好在是最近一段时间肉、菜价格齐跌。
先说肉价吧,因为我国人民最喜欢的肉类是猪肉,而且猪肉价格的走势具有风向标的作用,“一降俱降,一涨俱涨。
”从10月下旬至今,国内猪肉价格持续回落,截止到12月14日,全国农产品批发市场的猪肉价格为29.79/公斤,相比之前40多元的猪肉价格已经明显下降了。
猪肉价格下降的逻辑主要有如下几个:
1、大量9、10月份应该出栏的猪被压缩到11、12月出栏,可供出栏标猪数量本身也在增长,再加上养殖户紧急抛售的小标猪,致使市场生猪出栏量增长的同时,生猪出栏体重也提升,猪肉供应过剩。
2、此前,因为封控,猪肉消费低迷,而当前封控是优化了,但是人们反而不敢外出了,猪肉消费甚至不如之前。
不过,近期猪贩子那边传来消息,那就是标猪供应紧张了起来,屠企不满,说明随着前一段时间的消耗,市场可供出栏生猪数量已经明显下滑,叠加猪价逼近成本线后养殖端的挺价惜售。
考虑到后续猪肉消费将会随着节日利好和疫情好转后的报复性消费的到来而明显增长,届时猪肉价格很有可能止跌反弹。
再说一下蔬菜价格,此前因为今年蔬菜产量偏高,加上部分地区疫情封控,蔬菜滞销,蔬菜地头价格大降的影响,蔬菜价格跌至极低的水平。
最近这段时间,蔬菜运输得以恢复,此前滞销的蔬菜也基本被消耗完成,加上露天蔬菜进入末期,大棚蔬菜陆续上市等因素,12月14日,重点监测的28种蔬菜平均价格为4.52元/公斤,比昨天上升0.4%。
对比蔬菜价格去年同期的蔬菜价格可以发现今年蔬菜价格的降幅非常大。
据媒体报道,当前的芹菜和菠菜价格只有去年同期的4成,当前的青梗菜花更是只有去年同期的2成。
此外,白萝卜、茄子的价格相比去年下降了2成,绿萝卜和西兰花下降了4成。
可见今年的蔬菜价格之便宜。
不过机构分析认为,后续蔬菜价格大概率会迎来上涨行情:
1、露天蔬菜进入末期,而大棚蔬菜种植成本高,总产量也相对偏低。
2、疫情好转后,餐饮消费恢复,提高蔬菜需求量。
3、元旦节日刺激,春节前还有一段时间的蔬菜礼盒需求旺季。
汽油有望“三连降”
根据我国汽油价格调整的相关规定,下一次油价调整时间为12月19日,今日是新一轮油价调整的第七个工作日,截止到12月14日原油价格更新,WTI原油今日开盘价格为75.27美元/桶,昨日收于75.25美元/桶,上涨0.02美元。
布伦特原油今日开盘价格为80.53美元/桶,昨日收于80.54美元/桶,下跌0.01美元。
最近3个工作日,国际油价有所上涨,因为前期的跌幅较大,国际原油价格综合变化率依然呈负值,机构预测12月19日国内油价有希望继续下调510元/吨,折合每升油价下降0.39-0.46元。
目前,92号汽油价格为7.95元/升,95号汽油价格为8.53元/升,0号柴油价格为7.63元/升,再下降0.39-0.46元之后,国内92号汽油价格将会降至7.5元/升左右,95号汽油价格将会降至8.1元/升左右。
后续汽油价格调整周期还剩3个工作日,即便国际油价继续上行,也难以改变12月19日油价下降的事实,所影响的只会是油价的调整幅度而已。
解禁鞭炮有转机
随着春节的临近,禁燃鞭炮的话题在网上引起了热议。
反对解禁的朋友认为,燃放烟花爆竹会产生一氧化碳、一氧化氮、硫化氢等有害气体,不仅会对人身体造成健康,还会污染环境。
以前没有禁燃时,每年都会有人因为燃放烟花爆竹而受伤或者引起火灾。
支持解禁的朋友则认为,燃放烟花爆竹是我们春节活动的一项重要内容,就像中秋节吃月饼,端午节吃粽子,元宵节吃元宵、汤圆一样,是我们民俗的一项重要内容,每年的年三十没有了鞭炮的轰隆声,就感觉没有了年味。
不过解禁鞭炮已经有转机了,那就是2021年年初时,人民日报客户端四川频道发表的一篇题为《向地方建一言:不宜禁放鞭炮》的文章,今年虽然是冷饭热炒,但起码可以说明除了老百姓关心燃放烟花爆竹这件事,一些媒体也在关心。
在笔者看来,燃放烟花爆竹同焚烧秸秆都不应该被“一刀切”禁止,而应该根据当地的实际情况,有针对性解决方案的基础上进行禁止。
焚烧秸秆就已经有了转机,东北已经有地区规定,遵守各项要求的前提下可以进行秸秆焚烧。
燃放烟花爆竹也是一样,可以规定多数情况下不许燃烧,但是像年三十、初一、正月十五这种特别重要的节日还是应该解禁。
如果当地没有燃放烟花爆竹的条件,当地可以根据当地情况,统一燃放庆祝,这样就可以有效地解决安全问题。
2022年国内成品油以“三连降”收官,不过近期原油价格不断走高,新一轮成品油调价窗口或将开启。
国内成品油本轮计价周期以来,参考的原油变化率在正值范围内运行。机构预测,2023年1月3日(下周二)24时,国内成品油可能开启零售上调窗口。届时,消费者用油成本将有所增加,预计加满一箱50升92#汽油将多花9.5元左右。
成品油或将开启零售上调窗口
国内成品油“三连降”之后,由于原油价格不断走高,国内参考的原油变化率在正值范围内运行,因此元旦后新一轮成品油零售限价或迎上调。
“受多重利多消息刺激,国际原油价格以震荡上行为主,布伦特原油期货重回80美元/桶上方。受原油价格持续上涨影响,国内成品油参考的原油变化率以正值开端,随后进一步走高,对应本轮成品油零售价格或将开启上调窗口。”卓创资讯成品油分析师许磊表示。
据卓创资讯数据监测模型测算,截至12月29日收盘,即国内成品油本轮计价周期的第九个工作日,参考原油变化率为4.95%,预计汽柴油价格上调幅度在240元/吨,折合成升价后,92#汽油、95#汽油及0#柴油价格每升将分别上调0.19元、0.20元、0.20元,调价窗口为2023年1月3日24时。
按照现行成品油价格形成机制,国内成品油调价的主要依据是10个工作日国际原油价格加权平均价跟上一周期国际原油价格加权平均价对比得出的变化率。
金联创成品油分析师杨晓芬也表示,根据10个工作日原则,2023年1月3日24时成品油上调窗口或将开启。
许磊表示,国内成品油本轮计价周期初期,国际原油价格以上涨为主,一方面围绕中国石油需求前景的乐观预期,盖过了全球经济衰退拖累能源需求的担忧;另一方面美国开始回购战略石油储备,以及美元走软和库存下降对油价提供支撑,利多因素占据主导,推动本轮原油价格向上波动。尽管美联储加息预期在此期间拖累油价小幅回落,但是原油基本面整体保持偏强运行。
若此轮成品油零售价格上调确认,消费者用油成本将有所增加。按照上述推测价格计算,以私家车单次加满一箱50L92#汽油为例,届时将多花9.5元。
原油价格上行动能或受限
国内批发市场正处需求淡季,市场缺乏实质性利好支撑,汽柴油市场均维持震荡下行走势。对此,杨晓芬解释称,柴油方面,低温天气使得户外基建项目、物流运输等用油单位停工,终端企业购积极性偏低,且业者对后期市场依旧存看跌预期,市场交投气氛清淡,主营单位出货承压,为保销量柴油多维持量大优惠政策。汽油方面,消耗量暂无明显上涨。不过,后期需求或将逐步恢复,汽油市场表现出一定的抗跌性。
展望原油后市,杨晓芬认为,俄罗斯签署了应对西方国家的法令,有利于油价适度回升,但由于元旦临近,市场交投氛围减弱,油价大幅冲高受限,整体行情维持窄幅上涨走势。不过,国内成品油零售价上调窗口基本确定开启,或对疲软的成品油市场形成利好支撑。
许磊也认为,尽管东欧地缘紧张局势或会对供应端产生扰动,但是美联储加息预期等因素将限制原油价格上行动能,油价或面临高位回调风险。虽然近期原油市场交投震荡清淡,但本轮成品油零售调价窗口开启的方向和波动幅度较为明朗。下一轮成品油零售调价窗口将于1月17日开启。
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