液压油价格多少钱一升啊_液压油价格多少钱一升

1.一升便宜一块一箱能省多少钱

2.用液压油加到15个压力，这个压力相当多少重量？怎么得到的？

3.摩托车机油和汽车机油有什么区别

4.68号液压油可以做摩托车润滑油吗?

波箱油也就是说白了的波箱油，用以变速器，具有清理润化的功效。波箱油价钱因知名品牌、型号规格的不一样，也会有一定的差别。一般的波箱油一升装的价位在50-一百元上下，比较好的波箱油知名品牌有爱信、嘉实多等，一桶1L装的嘉实多AFT-III型的波箱油价钱在6零元上下，1L装的爱信AFW自动变速器油的价位在9零元上下。

更换波箱油可以用说白了的手动式重力更换，也就是拧对外开放油螺钉或拆装发动机油底壳，运用液压油的本身重力使波箱油排出去，再充注性的波箱油，殊不知这些办法的不足之处是无法排空全部旧的液压油，换油率较低，那样换了新波箱油实际效果也许不显著，但是优势便是经济实惠。

更换波箱油还能够用循环系统换油机，换油机能够一边往波箱里注进新油，一边把新老偏油抽出来，直到变速器内的油变清亮。应用换油机使用便捷，换油率高，基本上能够将旧油清除，可是必须耗费的波箱油比较多，必须12升上下，较为花时间，并且换油花费高，一般提议自动波的车辆应用这些方式更换波箱油。

百万购车补贴

一升便宜一块一箱能省多少钱

60的是120升油左右

液压油有标准的尺寸的

掉链了是先放黄油是对的，然后先上后面的驱动轮，然后慢慢把链条用刚钎条直，往挖机的引导轮方向送，直到有点卡进引导轮的凸的地方的时候转动趋动齿就好了。

用液压油加到15个压力，这个压力相当多少重量？怎么得到的？

50快。汽车的油箱正常是50升，在加油时一升便宜一块，一箱油能省50块。油箱是飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器，可分为开式油箱和闭式油箱两种。

摩托车机油和汽车机油有什么区别

液压表一般都有两个标识，一个是兆帕，一个是公斤/平方厘米（KG/CM^2),1KG/CM^2相当于一个大气压，15个压力相当于15个大气压。

至于这个压力相当多少重量，压力和重量不是同一个物理量，压力等于重量除以面积，或者是重量等于压力乘以面积，

要算多少重量，必须知道液压缸的直径，重量=压力*3.14*(直径/2）^2

68号液压油可以做摩托车润滑油吗?

1、性质不同：摩托车润滑油通常包括摩托车发动机润滑油（简称摩托车机油），摩托车齿轮油，摩托车减震器油等。汽车润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成。

2、分类不同：汽车润滑油分为矿物润滑油，合成润滑油，半合成润滑油等几类。摩托车机油则不是。

3、使用放心不同：四冲程摩托车发动机与汽车发动机相比，由于其结构上的差异、机油滤清及冷却效果的不同以及每升功率、强化强度上存在较大差别。摩托车机油特别注重机油的耐高温性、优异的热氧化稳定性和低温启动性。

扩展资料：

注意事项：

1、机油添加不要过量：如果添加过量，发动机运转时容易使机油窜入燃烧室，甚至从排气管喷机油，导致未燃烧完的机油在活塞顶部、气门座及气门油封上产生大量的积碳和胶质物，加剧机械零件的磨损，甚至造成活塞环、活塞和凸轮轴过早损坏。因此应严格控制机油在油标尺的上下刻线之间。

2、新旧机油不要混合使用：旧机油中有大量的金属屑、胶质及氧化物，与新机油混合使用会降低新机油的使用效果和使用时间，且易造成油道堵塞、机件磨损。因此新旧机油切莫混合使用。

3、机油加注前要清洗发动机。因机器长期运转，会产生金属屑沉积在发动机内，堵塞机油滤网、机油泵、油道。所以在每次加注新机油前应先将发动机预热5分钟，放出旧机油。

百度百科-摩托车机油

百度百科-汽车润滑油

同档次的68号液压油比摩托车油要贵很多，如果是自己买液压油用在摩托车里面，很亏。

液压油和车用油设计用途不同，有些性能是完全相反的，比如车用润滑油要加清静剂和分散剂(起到类似洁洁灵的效果)，以便清洁气缸和活塞。而液压油因为抗泡和空气释放指标的要求而决不能含有此类物质，你可以想象一下，如果有气泡在你的液压系统里是多么可怕的一件事，反映慢，动作滞后...

同时液压油黏度看得是40度运动黏度，车用油则是100度运动黏度，而多级车用油还需要更高的黏度指数，有些发动机油还需要一定碱值以中和燃油中的硫燃烧所生成的二氧化硫。

总之，相差很多，如果加进去基本上是不会有什么好结果。

我会尝试分两部分回答你的问题；

I：既然液压油的价格更贵,而且不可以做摩托车机油,那么有什么非标油价格便宜又好看的?

你指的非标油是非标准的摩托车机油吧。这需要看你是2冲程还是4冲程的摩托车发动机，如果是2冲程发动机建议你放弃，因为2冲程摩托车油和4冲程的相差比较多。

如果是4冲程摩托车，建议你使用高档车用汽机油代替，而且以多级油为上，就是xxWxx的那种。如果你可以找来比你用的API级别更好的，也就是那个API S“X”更靠后的，而且粘度级别合适的汽机油，那这就是个好机会了。例如你现在使用的是某品牌API 级别 20W40摩托车油，而你碰巧可以弄到SM级别的0W40汽机油，这就是可遇而不可求的机会了，别犹豫，加进去不要太爽...

除此之外，想不到有什么别的油可以作为摩托车油的恰当替代品，而且如果是你自己买车用汽机油代替摩托车油的话，省钱就不要指望了，比摩托车油好的机油，也就不会比摩托车油更便宜。

注意！

1)如果吃不准粘度级别，那么就高不就低，如果加了比你现在用的粘度大的油，大不了费点油，损失一些输出，但是对发动机的保护是不存在问题的。而如果你加进粘度过低的机油，就可能导致抱缸，拉瓦，准备大修吧。

2)看好种类。我们的目标是汽油机发动机油，不要把传动液，排挡液，刹车液或是车用齿轮油之类的加进去，前面几种标识和汽机油差别很大，而车用齿轮油也会被标为类似75W80,80W90,85W140,80W140等等，他们的粘度汽机油高太多，而且某些性质也不对路，不要误加！

3)重复，如果你对这个不是很专业，那就把范围限定在汽机油内，以免不必要的麻烦！看一下要标为API带 S"X"的，打头字母带S说明适用于汽油机，如果只有C，那是柴油机油，尤其是一些单级柴油机油，需要小心使用。你可能弄到很好的柴油机油，比如API CI/SL 级别5W40 的柴机油，也是可以的，因为他除了用CI表明自己适用于柴油机之外，其标定的SL汽机油级别也比通常的级别的摩托车油来得高很多。

II：我用100度测到 它的运动粘度是六点多..会是什么油呢?

仅从100摄氏度运动粘度几乎是不可能确定润滑油种类的。另，100摄氏度运动粘度一般只有车用油才需要检测，通常标号15W40的汽机油100摄氏度运动粘度要在14以上，所以你那个“100度测到 它的运动粘度是六点多..”的油加摩托车里面，拉瓦几乎是必然的结果。

注意！

1）建议使用摩托车生产商推荐使用的润滑油以及摩托车生产商给出的兼容表内的备选润滑油。

2）本回贴仅依据我个人的知识和经验，且仅限于提供我个人对百度知道网友提问的回答，而非作为任何技术性指导程序使用！如依此进行的操作对您的设备，财产及人身安全造成任何影响，本人概不负责。