1.油价格什么时候下涨

油价走势预判最新价格_油价价格走势图

近日，国际原油价格因石油价格战暴跌，3月9日创1991年以来最大单日跌幅后继续在30美元/桶上方的低位徘徊。按照“十个工作日一调整”的原则，国内成品油新一轮调价窗口将于3月17日（周二）24时开启。

国内成品油定价机制在周二或见证近千元的史上最大跌幅，若届时国内成品油每吨降价千元，以一般私家车油箱50L容量计算，未来加满一箱油将可节省约40元。

中国目前使用最多的92号汽油零售价在6.2到6.35元/升之间，因此，在3月17日调价后，国内多数地区92号汽油零售价格可能会跌至5元时代。

专家预判，今年油价或将持续下行，低油价将给受疫情冲击较大的交通运输业带来直接利好，总体上对我国经济利大于弊。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

油价格什么时候下涨

你指的是今年年初这个油价暴跌吧？！

这个事情意味着什么？从国家大局来说有三大利好：

首先 国际油价下跌，利好于中国经济。作为世界第二大经济体，中国对原油的依存度非常高，无论是工业生产、交通运营还是家庭消费等方面，每天的油料消耗量都是惊人的。据美银美林估计，油价每下降10%，中国GDP增速将提高约0.15个百分点。所以，国际油价下跌，对中国经济恢复有利。

再者，因全球经济不景气，国际油价出现大跌，可以带动全球大宗商品价格下跌，这样可对冲一下国内目前居高不下的物价，如果国际油价下跌，势必会拉低我国原油进口和转化成本，导致成品油价格下降，进而传导至各行业消费的方方面面，大幅拉低整体经济运行成本，

最后，国际油价下跌，促进国内消费增长。打个最简单的比方，原来我们的92汽油价格曾达到过8元/升，现在价格只是五块多，相比较下降了20-30％。当然，进口油价下跌，会使很多行业的生产成本降低，相关商品价格也会下降，这样有利于刺激国民消费。

当然，国际油价下跌虽然可以拉低国内经济运行成本和消费成本，但是短期对我国能源结构改革还是存在一些弊端：一方面，国际油价大跌，很多国人都会增加汽车出行次数，除了会增加道路堵塞，而且国内成品油质量不佳，大家都增加汽车出行次数，环境会受到严重影响。

另一方面，对节能减排和新能源的快速应用会产生一定负面影响，最直观的例子就是新能源车产业链，正是因为节能减排的大力实施，新能源车保有量稳中有升，这才推进了整个产业链的快速发展，而油价下跌势必会提高人们购买燃油车的兴趣和需求。新能源车的前景不容乐观。

所以呢，综上所述，油价暴跌有好有坏，总体来说利大于弊，经济恢复正常后，油价也会慢慢上升?

近年来，油价一直是人们关注的热点话题之一。在全球经济发展情况下油价上涨已成为一个常态，但人们也时刻关注着油价何时下降。那么，油价何时才能下涨呢？

首先，需要考虑需求与供应的关系。全球疫情大流行期间，世界经济陷入衰退，并导致全球需求骤降，这也直接导致了油价的下降。但是，随着全球经济的复苏，需求必然会逐渐增加，而供应方面的措施可能也会逐步减少，这可能会导致油价回升。

其次，政治局势相对稳定也是油价下降的因素之一。政治动荡通常会导致市场紧张，恐慌情绪会使得供应商提高价格，从而引起价格上涨。相反，若政治局势相对稳定，则市场可能更具预测性，供应商与需求方可能会把注意力放在更具长期价值的价格因素上，价格波动的程度也会相对较小。

最后，技术创新也会对油价产生影响。在未来，技术创新将推动新能源的普及和应用，如电动汽车、太阳能等，这些都将直接冲击市场中的石油产品需求，从而降低油价。但是，应该清楚地认识到，这种变化需要大量时间来实现，对于沿用当前产业链的国家，这意味着更大的经济转型和调整。

总之，油价下降并不是一朝一夕的事情。不过，方方面面的因素都会对油价产生影响，对此应该做出合理的预判和规划。同时，随着全球经济和科技的发展，新的变革随时会出现。只有掌握了正确的格局，才能对市场做出明智的决策。