1.汽油价格不断上涨,国内油价能不能重回6元时代?

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油价进入10元时代对我们生活会有非常大影响,买燃油车的人可能会减少,买电动车的人必定会增加。

如果油价涨到10元,对生活有哪些负面影响?

1、燃油车销量下跌,电动汽车卖得风生水起,导致后者继续涨价。大排量的车主纷纷置换小排量汽车,二手市场的小排量汽车脱销。

新能源汽车的普及的确有效降低了出行成本,充满一次可以跑几百公里,每公里划成几毛钱。可是,新能源汽车的行驶里程有限,暂时无法承担远程运输货物的重任。大部分的货物,还是由传统的燃油车或者轮船来进行运输,油价的上涨势必会造成运输成本的上涨。

2、不论小区还是停车场,“粉尘车”越来越多,车子不流动,加速停车位紧张的矛盾。绿色出行的人多了,但是想挤上公交地铁,还是一个技术活。

3、加油站的工作人员在打瞌睡,充电桩却异常火爆,哪怕夜深人静也有人在排队充电。

4、摩的重出江湖,自行车一车难求,共享单车趁机涨价。网约车师傅直接不干了,的士迎来行业的第二个波峰期,但是拒客、挑客的现象再次抬头。

5、小排量车,再次成为各大车企争夺的细分市场。

6、喜欢网上购物的人,发现物流效率明显比过去慢了。凡是通过运输再到消费者手中的物品,价格也水涨船高。

7、原材料上涨的影响。石油被称作工业血液,轮胎、化学纺织、塑料用品、农业化肥,甚至是建设施工,都离不开石油的影子。

很多行业都是依托石油来发展的,如果油价突破10元大关,这些原材料以及半成品都会一路上涨,带来一定的经济波动,这对低收入者的影响最为明显。

我们就以92汽油为例,这也是现在大部分汽车加的油,3月份涨价后很多地区92号汽油涨到了8元以上,记得此前最低的时候,是6.5元一升,50升油箱是的,加满一箱油此前只要300元左右,现在到了8元时代加满一箱油就要400元了

如果涨到10元以上,那么一箱油就要500元以上了,对于很多10万级别的家用车来说,这个成本可不小,如果一年用油费用是1万元,那么一年就要多出几千元的用车成本了,肯定是有点吃不消的!这个时候对于准备买车的人来说,可能就会望而却步了,至少会影响到汽车的销量。

对于一些营运小车来说,比方说住租车、网约车司机这种,汽油成本的上升,那么就会提升打车的成本,对于消费者来说也不能接受

我国人口基数巨大,石油消耗量也是居高不下,虽然我国石油储量并不低,但有超过70%都依赖进口。可以说国际原油价格的涨跌,将直接影响我国汽油的提炼成本以及最终定价。

油价进入10元时代,难道没有好处吗?

凡事有利有弊,油价进入10元时代,对我们的钱包会产生很大影响,但对我们的生活,还是有一定好处的。

比如大街上车少了,早晚高峰不那么堵车了,停车车位不难找了。比如雾霾不严重了,天蓝蓝,空气清新。比如新能源车多了,噪音少了,尾气少了。

最后,石油作为全球经济最重要的基础生产材料,价格的任何大幅变动都会带来全球经济的大变化。既然有可能会引发通胀,那么我们也要提前做好准备。在一个可能通胀的时代,什么最重要?未来的现金流,持续流入最重要。

对于工薪阶层来说,保住工作让自己有持续的工资收入。谨慎创业,因为创业的高风险再叠加高通胀,有可能会让自己生活变得更加艰难。

最后,不管油价会不会涨到10元,我们的生活还要继续。到那时候我们唯一的目标就是想法多挣钱,因为真涨到10元,我们也要面对。

汽油价格不断上涨,国内油价能不能重回6元时代?

从去年开始,国际油价出现了大幅上涨,而国内成品油价也快速上升。进入2022年之后,国际油价突破每桶120美元,而国内油价更是进入到了每升八块钱的新时代。面对广大车主对国内高油价的抱怨之声,复旦大学的黄有光教授表示,当前国内八元的油价还是太低了,建议应该提高十倍,这样就能缓解各城市的堵车问题。

教授太多,而且部分教授对 社会 进步、百姓安居没什么作用,建议教授名额缩减至现在的1/10。这个教授的建议,感觉是非常简单的二极管思维,只看到了简单的因和果,但是基本没有考虑链条之上的一系列其他衍生环节。增加燃油价格将极大地增加生产和消费成本,但对燃油购买的行为影响非常有限,更不用说几乎不影响出行行为的。但是链条上的环节呢,就会显著冲击工薪阶层和低收入人群,严重影响生产制造和部分中低端服务业,严重的加重 社会 分配在行业和人群间的不平衡。当然大家的意见都应该可以表达,这个教授也是说了自己的观点,我们应该让他说说了以后才能引起我们的思考。

这个教授不接地气的、没有调查的言论,让我们看明白了有部分人就是借着时代的东风和行业的红利获得了目前的地位。然而生在好时代和有相应的话语权,却没有做出应有的贡献。 按照黄教授的逻辑,交通拥堵是穷人的过错,他们就不配拥有 汽车 ,更不应该加油上路。缓解交通压力其实有很多种解决方式,像他这种思维极端的方式是很难让普通大众接受的。

其实这已经不是黄教授第一次语出惊人。

他曾经有过惊世骇俗的言论: 由于以前的独生子女政策加上对生男孩的偏好,中国男女比例严重失调,每100个女的,约有117个男的。大约会有5000万适婚男子会找不到妻子!势必要发生严重的 社会 动荡。面对男多女少,应该考虑允许 “一妻多夫”的婚姻存在。同时黄教授还提出要“妓院合法化”,解决找不到妻子的男性的生理需求。

他还曾提议: 应把公民同意捐赠器官作为默认选项。什么是默认选项呢?就是说原本应该是人们主动打勾捐赠器官选项,才会在死后进行捐赠。但经过修改的话,将变为没有在不予以捐赠器官选项打勾,人们死后会被默认捐赠。 但是在黄有光生活的澳大利亚,关于人体器官其默认选项是不捐赠,即没有得到其本人或家属的同意,任何人不得非法摘取器官。

据悉,黄有光教授是出生在马来西亚的潮汕人,后来加入了澳洲国籍,可以说拥有多重文化背景。虽然是潮汕人,但是他从小接受到的文化是东南亚和澳洲的文化。黄有光专业方向是经济学,是一位经济学博士, 社会 历史 这一方面显然并不是他的强项,对我们国家的国情、文化一概不知,不能称之为一名地道的华人,所以他说出这样话,也就不足为奇了。

所以奉劝那些外籍专家,不能信口开河,如果真想为我们国家的人民做点事情,请塌下身子,多了解一下我们的文化、国情,免提出让人贻笑大方的建议。

汽油价格不断上涨,国内油价能不能重回6元时代?我觉得是不可能重回6元时代的,因为对于现在的消费者消费水平来说,以及现在的物价上涨来说,6元时代是绝对回不去的,因为现在的消费者水平居高,而且物价上涨也是偏高的,那么是不可能回到6元这个时代这么廉价的时代,如果说回到6年时代的话,那么是不可能出现的事情,因为现在的物价水平不允许汽油回到6元的时代,那么国家有不会允许汽油回到6元时代,因为6元的话,那么对于整个市场的经济发展都是一个巨大的影响,整个市场的经济平衡就被打破了

经济平衡

近期汽油的价格普遍的上涨,但是也不会说上涨的非常的高,高到人们难以接受的那种程度是很正常的,因为这里面有一个市场经济平衡国家是不允许这个汽油上涨的太高,导致整个市场经济平衡被打破,如果市场经济平常被打破了的话,整个市场就会变得非常的混乱,那么对于人民群众来说,也是会造成巨额的财产损失,那么这样的话,整个社会秩序就会被破坏,那么对于国家的发展来说是绝对不允许的,那么国家是绝对不允许汽油的价格上涨的太过于高

不可能出现的事情

对于现在的经济发展以及现在的物价水平来说,这种事情是不可能出现的,因为现在的这个物价水平以及物价上涨都是不允许汽油,重回6元时代的,汽油重回6元时代的话,整个市场经济平常就被打破了,国家是绝对不允许这种事情的发生

总的来说对于整个市场的经济平衡来说,汽油重回6元时代是不可能发生的事情,但是汽油是会在这个价格上涨或者下跌持续的上涨,或者说持续的下跌是正常的