1.汽车改天然气罐一立方天然气等于几升油

2.天然气和柴油车哪个好

天然气和柴油价格对比_天然气和柴油哪个热值高

优点:

①有较高的经济效益。在相同的当量热值时,世界各国一般将1立方米天然气的价格控制为1升汽油柴油的一半。

如果各类发动机的热效率比较近,则天然气汽车的燃料费用大约是汽油车或柴油车的一半。这不仅弥补了由于汽车数量不断增加而引起的液体燃料供应不足,而且使用汽车的运行费用大幅度降低。

就汽车窗体顶端发动机而言,天然气容易扩散,在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳,抗爆性能好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少,使发动机的寿命和润滑油的使用期限大幅度增长。这些都会降低汽车的保养和运行费用,提高汽车使用的经济性。

②有较好的社会效益。与石油燃料相比,气体燃料在制备过程中能量损失较小,对大气的有害排放污染物少。从燃料来源考虑,对环境保护是更有利的。

③比较安全。CNG、LNG和LPG汽车的气瓶或气罐等都很结实可靠。天然气本身比空气轻(LPG除外),稍有泄漏,很快就会扩散到大气中。气体燃料系统的各个部件,特别是密封部分,都经过严格的检查。因此,天然气作为汽车燃料是比较安全的。

缺点:

①由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车携带的燃料量较少,一般行驶距离较汽油车短。由于气体燃料在汽缸中的可燃混合气里占有一定的容积(汽油机汽缸中流体燃料所占容积忽略不计),在同样的汽缸工作容积下,用天然气作燃料时作的功少。而目前用的天然气发动机大多是由原汽油机改装的,因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%~20%左右,这就是司机所说的爬坡没劲、加速响应慢等现象。一般柴油汽车如果用"双燃料"方式改装燃用天然气,则不会出现这种现象,但改装件的结构较为复杂。

②由于目前的天然气汽车是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的,原来汽油机或柴油机的燃料系统大多保留。

汽车改天然气罐一立方天然气等于几升油

1L,LNG可等比与0.75L的柴油,

然后你考虑你附近的LNG的价格与柴油的价格,

就能算出来了。

但是,提醒你,自卸车最好不要选择天然气,天然气机释放扭矩比柴油小,不适合做工程车!

如果使用故障可能会很多!

天然气和柴油车哪个好

根据已改装天然气汽车,实际使用情况的对比,1立方天然气约等于1.1L汽油或柴油,节约比例大约在35%左右。

天然气汽车是清洁燃料汽车.天然气汽车的排放污染大大低于以汽油为燃料的汽车,尾气中不含硫化物和铅,一氧化碳降低80%,碳氢化合物降低60%,氮氧化合物降低70%。

可节省维修费用.发动机使用天然气做燃料,运行平稳、噪音低、不积炭,能延长发动机使用寿命,不需经常更换机油和火花塞,可节约50%以上的维修费用。

扩展资料:

按照所使用天然气燃料状态的不同,天然气汽车可以分为:

1、压缩天然气(CNG)汽车。

压缩天然气是指压缩到20.7—24.8 MPa的天然气,储存在车载高压气瓶中。压缩天然气(CNG)是一种无色透明、无味、高热量、比空气轻的气体,主要成分是甲烷, [1]? 由于组分简单,易于完全燃烧,加上燃料含碳少,抗爆性好,不稀释润滑油,能够延长发动机使用寿命。

2、液化天然气(LNG)汽车。

天然气在常压下冷却至-162℃后液化形成LNG,其燃点为650℃,爆炸极限为5%~15%,安全性较高。LNG汽车可以明显的压缩天然气体积,一次充气,可以行驶500km甚至1000km以上,非常适合长途运输使用。

百度百科-天然气汽车

1.天然气价格便宜很多,而且天然气更环保,属于绿色能源。但天然气汽车无法普及的原因是,有时候天然气带不走车辆,尤其是开了暖气或空调,可能无法启动车辆。

2.因为同样的天然气和汽油,价格只有汽油的一半,所以车主可以比以前省更多的钱;天然气的安全性高于汽油,这一点很重要。如果泄漏,会迅速扩散到大气中。

3.而且它的所有部件都经过了严格的检查,尤其是密封部分,所以看起来汽油的安全性还不如天然气。最后,使用天然气更环保,因为它燃烧干净卫生,不会产生多余的垃圾,也不会稀释润滑油造成汽车五金件的磨损。

4.看完了汽油改天然气的优点,我们再来看看这个改装的缺点。首先,对于需要长途驾驶的司机来说,改用天然气后的汽车寿命问题并不是一个好消息。

5.因为一箱天然气不足以支撑一辆车的长途行驶,如果途中没有油,附近也没有加油的地方,那就只好试试了。其次,汽车换成天然气后启动率会大大降低,因为比不上汽油的输出功率,所以会有启动慢的效果。

6.而如果转换成天然气,就会占据汽车后座的空间。我们都知道天然气罐很大,如果放进车里,肯定会占很大空间,也会影响两厢的使用。更重要的是,天然气加气站没有汽油方便。跑很远的路去加满一个加油站是极其不划算的。

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