今晚油价涨钱吗最新消息_今晚油价调整最新消息

2024-07-14 20:38:23

1.为什么物价上涨那么严重而生意却不好做?

2.浅谈我的爱车几何A的用车感受分享！

3.同事上下班蹭车，但从来不提分摊油费的事该怎么办？

4.现在为什么煤气涨钱这么厉害？我上个月灌了一罐才60块钱，现在140元了？

今晚油价涨钱吗最新消息_今晚油价调整最新消息

特斯拉降价了，下次降价还远吗

你永远搞不懂特斯拉会带来什么惊喜，就好像你永远都不懂下个月的油价是涨还是跌一样。

特斯拉又降价了——旗下车型都有不同程度的官方降价，以Model 3为例，后驱版本降价1.4万，高性能版本降价1.8万，入门版车型又到了大家熟悉的26.59万。而Model Y三款车型降幅略高一些，后驱版本降2.8万，长续航版本降3.7万，顶配的高性能版本降2万，门槛也再度下调至28.89万。还可以赶上新能源补贴政策的末班车，这力度也算是不小了。

最爱降价的特斯拉已经半年都在涨钱了

很多人可能不以为意，觉得降价是车市中最不稀奇的招数，尤其是特斯拉。降价对它来说是家常便饭，不然也不会有“价格屠夫”的称号。但是值得注意的是，毕竟在此次降价之前，特斯拉已经很久没降过价了。从3月初到现在，至少半年的时间，特斯拉一直在收窄降幅，甚至是维持原价卖的政策。最早也能追溯到去年，特斯拉有过上调售价。可能是销量依旧未变，所以很多人都忽略了最爱降价的特斯拉已经很久没降了。

特斯拉的降价不是为了换销量

特斯拉就是永远不按照套路出牌，别的车型降价往往都是因为销量不佳，热度不够，只能靠降价来凑。但是特斯拉不一样，它不止一次在巅峰时期突然降价。这次也不例外，在刚公布的9月销量数据中，可以清晰的看到，Model Y斩获了SUV领域的销量冠军。单月销量46694辆，比几万十几万的车卖得都好，就算是最近大热的比亚迪宋也不过卖了45934辆。现象级媲美甚至是超越燃油车的数据，让很多车企都眼红。

在2022年前三个季度，Model Y已经累计销售219112辆，同比增幅135.8%，特斯拉中国的累计销量也达到了超31.8万辆，同比也有55.4%的增幅，市场份额达到了8.2%。不管是涨势还是月销数据都证明着，特斯拉还是有不小的潜力，这或许还不是巅峰，但是绝对算不上低谷。

可就是这种辉煌时刻，特斯拉就能做到官方降价，力度还不小，这份魄力也是值得钦佩。那么问题来了，降价到底是为了什么？

降价是为了什么

坊间有猜测特斯拉的降价是未雨绸缪，归根到底就是为了拉动销量增长。订单量下滑，以及国产品牌崛起，让特斯拉都感受到了压力，所以适当地降低售价，也算是换取销量的一种措施。

这的确占据了一部分原因，尤其是比亚迪品牌的崛起。同样是9月份，从乘联会发布的数据来看，比亚迪品牌单月销量已经跻身车企厂商排行榜的第一名，比一汽大众和上汽大众卖得都多，这个排名对国产自主品牌来说，也是久违了。而且比亚迪不仅是国内市场多点开花，全球化布局也在加速，日本欧洲等市场都进行了新车投放，抢占更多市场份额。特斯拉在中国风生水起，没曾想背后被偷了家——大概就是这种感觉。

当然特斯拉降价主要还是因为产能跟上了，这才是影响特斯拉价格波动的关键。超级工厂的升级，特斯拉提车周期缩短，目前差不多需要4个周就能提车。特斯拉也有足够的精力来满足增长的需求，所以适当的降价，也是一种讯号。

下次降价还会远吗？

目前考虑到特斯拉在国内新能源市场的超然地位，短时间内别的车企还难以撼动它的地位，特斯拉的降价也是为了完成年度的小目标。马斯克制定过年产量150万的小目标，目前累计产量在90万辆左右，剩下的需要在第四季度完成，不得不说是有不小压力。降价只是一个开始……

毕竟对特斯拉车型稍有关注的人都知道，现阶段的Model 3售价，哪怕是优惠后都没有到最低的冰点。以前Model 3还有过跌到24万左右的时候，Model Y也有过不到28万的时刻，特斯拉还是有很大的降价区间。下次降价不会很远，在年内必然会有二次降价。不过我们可以期待一下，此次为了冲击小目标，能否有更低的价格出现。

特斯拉降价对行业的影响

价格屠夫真的不是白叫的。还记得当时Model Y一登场，就让宝马的ix3直接官降7万吗？现如今虽然比亚迪等品牌也在给特斯拉压力，但其实这些品牌受到特斯拉影响更多。当Model 3卖27万多的时候，汉和海豹或者其他20万级别的车型，还能主打一个对标Model 3但是更有性价比的标签。可是当Model 3卖的和国产车差不多的时候，你觉得会有几个人坚持支持国产？在特斯拉电池保值率天花板的面前，会有几个人真的认可国产高端，买更贵的蔚来？特斯拉的这番降价，可谓是牵一发而动全身。必然会引起相似价位区间的竞品有一定的调整和改动。对消费者来说不一定是坏事，买电动车的不妨可以多等等。

降价最直接的影响

不过对已经购买的车主来说就很痛苦了。特斯拉有千般好，就是价格波动让人受不了。买早的怕买贵，买晚的又怕等，现在来看还真的是买贵了。小编身边一位朋友就是订车两个月，现在提车阶段，遇到了特斯拉降价，但是门店给已购车主的补贴政策还没出炉，经常会有车主集体维权。车主吐槽，买特斯拉不亚于买股票，你永远不知道下一秒是赚还是赔！

为什么物价上涨那么严重而生意却不好做?

优惠挺多的，办理加油卡最大的好处就是可以自助加油，方便个人使用，同时中石化会给部分企业或者个人提供一定优惠幅度，具体需要经过协商优惠费率。加油卡其他好处：例如中国石化“油中感谢”积分增值服务是专门针对中国石化加油卡记名卡用户推出的消费积分回馈活动。活动主要内容包括：

①“加油得积分，积分换好礼”，点滴积分，兑换超值积分好礼；

②大抽奖活动，带来连连惊喜；

③全国范围免费道路救援、充值送保险等多种特色增值服务。

1、加油卡通用吗

①中国石化加油卡全国通用，跨省也可以用，只是本地卡需要在本省内充钱，全国联网站加油（就是能使用加油卡的站），不能使用的站就是非卡站，只能使用现金，所以办卡的人在加油时需要尽可能的到联网站加油。

②是通用的，随着中国石化加油卡项目开展工作的不断深入，按照统一标准建设的中国石化加油卡联网加油站将遍布全国各地，届时无论您在何处，只要到中国石化加油卡联网加油站，即可享受到持卡加油的优质服务。经常有公司或者什么活动送的就是加油卡，到哪都可以用的，也不分使用者，只要有卡就能加油，比较方便的。

2、加油卡备付金如何转成余额

想要将加油卡备付金转换为余额的，用户需要前往线下的加油站办理圈存业务。圈存的目的就是把备付金余额转到卡账余额，圈存完成后，用户可以登录该加油卡的手机客户端，查看是否圈存成功。简单来说，车主可以到附近的到加油站开票处或到自助圈存机进行圈存。圈存成功后，加油卡中的备付金余额就会转成加油卡中的余额，用户可以直接使用该余额进行加油。

3、油卡怎么办理

需要携带个人有效的件与复印件，如果是单位用卡，还需要有单位证明、加盖公章的营业执照副本、办理人的有效原件。之后领取申请表，填写提交，获取加油卡之后，设置交易密码，充值加油卡即完成办理。

4、加油卡丢了能补吗

①加油卡如果是个人记名卡，丢失后可以挂失，但是不能补办，是重新办卡。

②个人记名卡需要凭本人到营业点办新卡。在营业点办新卡，是不收费的。

③但是原卡的余额不能马上转到新卡里，需要挂失7天后，到任一营业网点将余额转到新卡里。

浅谈我的爱车几何A的用车感受分享！

受多种因素的影响，2007年以来我国物价涨速明显加快。我们认为，由于十大因素的影响，2008年物价上涨的压力依然较大。预计2008年CPI将同比上涨4.5％左右，且呈现前高后低的特点。一、美元贬值诱发全球性通货膨胀，加大我国输入型通胀压力。随着次级债危机的不断扩散和恶化，美国进入新一轮降息周期，导致美元持续贬值。美元是国际货币体系的中心货币，美国通过贸易逆差向全球输出大量美元，成为全球货币的"供钞机"，造成世界范围内的货币供应过多、流动性过剩，资本流动性大幅提高。另外，国际大宗商品主要以美元标价，不断贬值的美元使得大宗商品的身价相对上升。预计2008年美元仍将保持弱势格局，全球能源、农产品、原材料、贵金属价格亦将居高不下，会在很大程度上冲击我国价格体系。二、我国经济仍将高位运行，而且企业效益显著改善。从2003年开始，我国经济进入新一轮的景气周期，驱动经济增长的内生动力非常强劲，2007前三季度GDP同比增长11.5％，创1995年以来的新高。投资、消费、出口三大需求全面升温，预计2008年我国都将保持较高的增长速度。较高的经济增长速度将刺激社会总需求上升，推动物价上涨。三、失业率逐年下降，城乡居民收入出现了少有的快速增长态势。2007年前九个月城镇新增就业920万人，已完成全年目标任务900万人的102％。2007年前三季度，全国城镇单位在岗职工平均工资16675元，同比增长18.8％；城镇居民人均可支配收入为10346元，同比增长17.6％，扣除价格因素，实际增长13.2％。四、以股市、房地产为代表的资产价格持续上涨。2007年三季度，全国70个大中城市房屋销售价格平均同比上涨8.2％，涨幅比二季度高出1.9个百分点。我国证券市场迎来一轮超级牛市行情，沪深股指震荡盘升，屡创新高，目前仍在5000点之上进行高位震荡，财富效应显著，大多数投资者获得丰厚的收益，居民财产性收入得到快速提升。五、固定资产投资高位反弹的压力较大。2007年1－10月份，我国城镇固定资产投资88953亿元，同比增长26.9％，增速比上年同期提高0.1个百分点，而且同比增幅一直保持在较高的增长平台上，投资反弹的趋势比较明显。在利率偏低、货币信贷投放过多、企业盈利大幅增长、投资回报较高、经济增长主要依靠投资推动等基本因素没有根本性改观之前，预计2008年投资反弹的压力依然较大。六、消费增长势头明显回升。2007年前10个月我国累计实现社会消费品零售总额72090亿元，同比增长16.1％，增幅创19年以来的新高。消费增速平稳上升，一季度同比增长14.9％，二季度同比增长15.8％，三季度同比增长16.8％。七、食品价格上涨有蔓延之势。虽然我国粮食2004、2005、2006连续三年大幅增长，2007年也有望实现小幅增长，但仍属于恢复性增长，尚未达到1998、1999年的水平，而这十年来我国人口增加了大约8000万人。另外，随着居民生活水平的提高，希望改善膳食结构，需要更多的肉类、蛋类、水产品和奶制品，导致以粮食为原材料的饲料需求不断上升，故粮食需求是刚性、稳定增长的。八、市场流动性充裕，货币信贷投放过多。物价上涨终究可以归结于货币现象。由于经常项目顺差和资本项目顺差居高不下，导致经由外汇占款被动投放的基础货币持续多增，市场资金非常充裕。2007年11月末M2同比增长18.45％，增幅比上年末高1.51个百分点，也超出年初确定的目标增速2.45个百分点；M1同比增长21.67％，增幅比上年末高4.19个百分点。此外，11月末我国金融机构人民币存贷差高达12.43万亿元，显示市场资金很宽松。九、国际原油价格飙升给我国带来较大的价格上涨压力。2007年以来国际原油价格震荡盘升，一度冲至100美元/桶。作为重要战略物资，我国一直对成品油价格实行严格管制，虽然国家发改委决定自2007年11月1日起，将汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元，但仍仅相当于国际油价70美元/桶的水平，存在严重的国内外油价倒挂、国内批零油价倒挂的现象，国际油价大幅上涨的因素没有在我国CPI中充分反映出来。十、价格和服务价格改革的全面推进，会推动相关产品价格上涨，从而直接或间接地促使未来价格总水平上升。预计我国今后将加大节能环保投入，继续改革性产品价格的形成机制，陆续出台价格改革措施，让性产品的价格充分反映稀缺和市场供求状况，以便发挥价格在配置性产品中的重要作用。 `?

同事上下班蹭车，但从来不提分摊油费的事该怎么办？

前两天看到一个关于新能源汽车的，说很多人对新能源的认识处于两级分化的态度，喜欢他的人爱他都不行不行的，换再好的燃油车就是不喜欢开，不喜欢的人，看都不愿意看，就沉浸在传统燃油车的观念里面，里面有一句话让我记忆非常深刻：其实无论在哪个维度，电动车相比传统的燃油车，一定是具有碾压式的优势。?当然上面那句话肯定有一些过度的成分在里面，但是我相信喜欢新能源车型的人，已经不会再对燃油车产生情愫。因为现在新能源车型的设计已经完全不亚于传统的燃油车，今天我们就以几何A为例。几何A是吉利新能源推出的首款新能源车型，我相信作为一款面子车型，几何A一定不会辜负吉利新能源对他的期望，首先在外观上几何A就非常的时尚，家族式前脸设计，修长的车身，的尾部，配合几何A黑色车顶，运动小尾翼，在外观上就征服了狠多颜值控的人，一眼看上去，就会被几何A强大的气场所吸引，一眼就能看出几何A是一款非常适合年轻人的车型！时尚、运动是几何A的代名词，这么一款具有年期气息的车型，一定会被更多的年轻人所接受。?几何A作为一款新能源车型，最大的优势就是节能减排，对我们最直接的好处就是省钱，因为我们不用再担心我的车百公里费几个油，油价涨钱了，也不用担心油门踩的重不重了，因为电量非常便宜。而且几何A的正常续航在400公里以上，现在天气冷了，受到了一定的影响，但是续航还是在360公里以上，几何A的续航还是非常给力的，日常上下班，一个月充2次电就ok，还是非常简单的。最重要的是几何A的动力是非常棒的，打开运动模式，油门的反应速度非常快，澎湃的动力让你尽情享受征服跑道的感觉，几何A的动力比一般的燃油车要好的多，大家如果不信可以去试驾一下，绝对不会让你失望。?今天就分享到这里，下面有请我们的主角登场。

几何A驾到

几何A前脸用家族式设计，辨识度非常高，正脸看上去，很帅气的

眼睛像不像鲨鱼

大标，腹肌的感觉

风火轮

门把手，设计的很高端

优美的车身

的小屁股

小尾翼

后尾灯设计的也不错，很修长，很车身很搭配

后排座椅可以放置水杯。很方便

后排出风口