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2.为什么东方航空比厦门航空贵呢

厦门今天油价多少_厦门油价今日24时下调

一、一个实心小球先后放入盛有足够的水和足够多的酒精的两个容器中,小球受到的力分别是0.9牛和0.8牛,酒精的密谋为0.8×103 kg/m3。

1.分析小球在水中和在酒精中的浮沉状态

2.求小球的密度

解:设小球在水中和在酒精中均不漂浮,或悬浮或一漂一悬,则应有:

因与题目已知条件矛盾,故不可能;

设小球在水中和在酒精中均为沉底,则应有:

因与题目已知条件矛盾,故也不可能。

由以上分析可知:小球在水中和在酒精中时,只能是一漂一沉。

又因为 ,所以小球在水中一定是漂浮,在酒精中一定是沉底的。

(2)因小球在水中漂浮,

∴ ①

由已知条件:

得 ②

将②式代入①式得:

图1

二、体积为1.0×10-3m3的正方体木块,投入如图1所示装有水的容器中,静止后露出水面的高度为5×10-2米,容器的底面积为0.04m2(g取10N/kg)。

求:①木块受到的浮力;

②木块的重力;

③投入木块后,容器底增加的压强

④若将此木块投入某液体中,露出液面高度为4厘米,求这种液体的密度。

解:①5N;②5N;③125Pa;④0.83×103kg/m3

图2

三、如图2所示电路,电源电压不变,R1的阻值为10欧姆,闭合开关S,滑动变阻器的滑片滑到b点,电压表 与 的示数之比为5:7,R2与R消耗的功率之和是R1消耗功率的4倍,求:

①通过R1与R2的电流之比

②滑动变阻器的最大阻值Rab

③滑动变阻器滑片在a、b两点时R1消耗的功率比

解:①1:1;②25欧;③4:1

图3

四、如图3所示,用滑轮组拉着重600N的物体A沿水平方向匀速移动,在40秒内物体移动了8米,接力F做的功为1280焦。求:

①拉力F的大小及拉力的功率

②若动滑轮的重为12牛(不计绳重及摩擦)计算滑轮组的机械效率

解:①80N, 32w;②92.5%

图4

五、如图4所示的电路中,R1、R2为定值电阻,灯L上标有“16V4W”的字样,电源电压保持不变。

①闭合开关S、S1、S2,电流表的示数为0.35安,此时,灯L恰能正常发光,求电阻R1的大小;

②闭合开关S,断开开关S1、S2,电压表的示数较①中变化了3.2伏,求此时电阻R2消耗的电功率(灯丝电阻不变)

解:①160欧;②0.64w;

图5

六、如图5所示电路中,电源电压保持不变,闭合开关S,已知当滑片P分别滑至a端和b端时,电阻R1消耗的电功率之比P1:P2=9:4。当滑片在a端时,电流表的示数为3安培,滑片P在 b端时,电压表的示数为6伏特,求:

①电阻R1的阻值和滑动变阻器的最大阻值R2

②电源电压是多少伏特

解:①R1=6欧,R2=3欧;②18V;

图6

七、如图6所示的电路中,R1=400欧,R3=20欧,电源电压U=12伏,且保持不变,当S1、S2断开时,电流表的示数为0.1安,求:

①R2的阻值

②S1、S2闭合时电流表的示数

③S1、S2闭合时,能电10秒钟电路产生的热量。

解:①100欧;②0.15A;③18焦;

图7

八、要把一只额定电流为0.2安的小灯泡接入电压恒为9伏的电源两端,为安全起见,将小灯泡与一个滑动变阻器串联后接入电路,如图7所示,开关闭合后,移动滑片,当滑动变阻器消耗的功率为1.04瓦时,小灯泡恰好正常发光。

①小灯泡的额定电压和额定功率分别是多少?

②小灯泡正常发光时,变阻器接入电路的阻值是多少

③移动变阻器滑片,当电路中电流为0.1安时,小灯泡的实际功率是多少(不计温度对灯丝电阴的影响)

解:①3.8V,0.76W;②26欧;③0.19W

图8

九、如图8所示,R1的阻值为20欧,开关S闭合后电流表A的示数为2.7安,电流表A1的示数为1.8安,求:

①电源的电压

②电表R2的阻值

③电流通过电阻R2每分钟所做的功

④电阻R1、R2的电功率之比

解:①36V;②40欧;③1944焦;④2:1

图9

十、如图9所示电路,电源电压保持不变,闭合开关S,当变阻器滑片P在中点a处时,电压表读数为3伏,电流表读数为0.6安培;当滑片P在b端时,电压表读数为5伏,电流表读数为0.5安,请根据测得的数据计算出与电路有关的5个物理量。

解:在a点时①R2= U1/I1=5欧②P2=U1I1=1.8W;③R2= U2/I2=10欧;④P2=U2I2=2.5W,在a点时,U=I1R1+U1,在b点时,U=I2R2+U2

图10

十一、如图10所示,正方体木块漂浮在水面上,有总体积的1/5露出水面,不可伸长的悬线处于松弛状态,已知绳可能承受的最大拉力为5N,木块边长为0.1米,容器底面积为0.03米2,容器底有一阀门K,求:

①木块的密度;

②打开阀门使水缓慢流出,当细绳断裂的一瞬间关闭阀门,此时木块排开水的体积为多少?

③在绳断后,木块再次漂浮时,容器底受到水的压强与断绳的瞬间相比,窗口底受水的压强怎样变化?改变了多少?(g取10牛/千克,提示:相互作用的两个力总是等大的)

解:①0.8×103kg/m3;②3×10-4m3;③水的压强变大了,△P=ρ水g△h=250Pa

图11

十二、如图11所示电路图中,小灯泡L上标有“8V 3.2W”字样,滑动变阻器的最大值为40欧,R1的阻值为18欧,求:

①小灯泡L的电阻

②S、S1、S2均闭合时,电压表的示数为9伏,求电源电压及电阻R1上消耗的电功率

③断开S1、S2,闭合S,若接入电路中的电压表的量程改为0-3伏,电流表的量程为0-0.6安,为了保证两表均不超过量程,且小灯泡两端的电压不超过其额定电压,滑动变阻器的阻值变化范围为多少?

解:①20欧;②9V,4.5w;③2.5欧~10欧

初中物理中考压轴题训练

一力学综合题

1(2007 宿迁市)如图所示,一个质量为60 kg,底面积为0.1m2的物体,通过滑轮组在25N拉力作用下做匀速直线运动,已知物体受到的滑动摩擦力为物重的0.1倍求:

(1)在图上作出物体对水平地面的压力的示意图

(2)物体所受的重力是多少?

(3)物体静止时对水平地面的压强是多少?

(4)该滑轮组的机械效率是多少?

2.(2007 茂名市)底面积为0.4m2的大木箱原放在水平地面上,现某人用小车将它从斜面底端匀速推上斜面顶端,整个过程用时10s,已知木箱重400N,人重600N,人对木箱的推力为75N,斜面长为4m,斜面高为0.5m,求:

(1)木箱对水平地面的压力 (2)木箱沿斜面向上的速度

(3)人对木箱做的有用功 (4)这种情况下的机械效率

3.(2007 聊城市)某公寓楼高40m,完成此建筑需要浇注钢筋混凝土10 4m3,还需要其它建筑材料3.5×104t,(已知混凝土的密度为2.5×103kg/m3)

(1)要从地面向楼顶提供自来水,加压设备至少需要给水施加多大的压强?

(2)若每天把120m3的水从地面送到楼顶,每天至少对水做多少功?

(3)测量表明,该楼的地基所承受的压强不得超过1.2×106pa,若房基与地面的接触面积为1×103m2,则此大楼另外添加的装饰材料,各种设备等物质及进出大楼的人员总质量不得超过多少?

圆柱体浸入深度h(cm) 0 0.6 1.2 1.8 2.4 3.0 3.6 4.2 4.8 6

测力计示数F(N) 3 2.85 2.70 2.55 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4

4.(2007 梅洲市)有一个弹簧测力计挂着一个实心圆柱体,当圆柱体逐渐浸入装有水的圆柱形烧杯过程中(如图所示),观察弹簧测力计的示数变化如下表所示试根据表中所给条件求:

(1)当圆柱体浸入深度为0.3m时其底部所受的压强

(2)圆柱体的质量

(3)圆柱体的密度

自重 15t

载重 20t

汽车轮个数 10

每个轮胎与地面的接触面积 0.05m2

5.(2007 河北省)汽车是我们熟悉的交通工具,一些单位为了降低运营成本肆意超载,造成路面损坏。某种型号运输车的部分参数如下表,求:(1)若该车车厢内装有12m3的沙子,请你通过计算回答,汽车是否超载?此时汽车对水平路面的压强多大?(ρ沙 =2.5×1.03kg/m3) (2)已知沙场到建筑工地的距离为180km,当该车满载时,以140kw的功率正常行驶,能否在2h内从沙场到建筑工地?(车受到的阻力为车重的0.02倍)

电学综合题

6.(2007 宁波市)某同学利用图甲电路对额定电压已经模糊、额定功率为1w的小灯泡进行了如下研究,按如甲连接电路后,闭合开关S,测得通过小灯泡的电流与小灯泡两端的电压关系如图乙。

(1)据图判断,实验过程中小灯泡的电阻是 (选填“恒定”“变化”)的。

(2)当小灯泡两端的电压为0.5V时,2min 内小灯泡消耗的电能为多少?

(3)小灯泡的额定电压为多少?

7.(2007 扬州市)在图甲的电路中,电源电压为9V且保持不变,电流表的规格为0~0.6A,电压表的规格为0~15V,灯泡上标有“6V 6W”字样,灯泡电流随电压变化关系如图乙所示,求:

(1)灯泡正常发光时的电流

(2)当电流表示数为0.4A时,电压表的示数

(3)为了保证电路安全,滑动变阻器接入电路中的

最小阻值及此时电路消耗的总功率。

8.(2007 成都市)如图所示,一只标有“8V 4W”的灯泡L与一只滑动变阻器R串联,开关S闭合,滑片P在b端时,电压表的示数为12V,灯泡正常发光。当滑片从b点滑到a点时,电路中电阻增大了6Ω。求:(1)灯泡的电阻值及电源电压 (2)滑片P在a点时,灯泡的实际功率多大?

(3)你在计算过程中用到了什么近似?

9.(2007 威海市)如图所示,电源电压恒定为24V,小灯泡标有“6V 3W”字样,定值电阻R2的阻值为24Ω,当开关S闭合,S1 S2都断开且滑片移到滑动变阻器的中点时,灯L正常发光

(1)灯泡L的电阻是多少?

(2)滑动变阻器的最大阻值是多少?

(3)当S1 S2都闭合时,调节滑动变阻器,使整个电路消耗的功率最小,

这个最小值是多少?

电学力学综合题

10.(2007 莆田市)小强同学利用学过的物理知识设计了一个拉力计,图甲是其原理图,硬质弹簧右端和金属滑片P固定在一起(弹簧的电阻不计,P与R1间的摩擦不计),定值电阻R0=5Ω, a b是一根长5 cm的均匀电阻丝,其阻值为25Ω,电源电压U=3V,电流表的量程0~0.6A,请回答:

(1)小强在电路中连入R0的目的是 。

(2)当拉环不受力时,滑片处与a端,闭合开关S后电流表的读数是多少?

(3)已知该弹簧伸长的长度△L,与所受拉力F间的关系如图乙所示,通过计算说明,开关S闭合后,当电流表指针指在0.3A处时,作用在拉环上水平向右的拉力是多大?

11.(2007 黄石市)如图所示是小星利用所学物理知识设计的电子称的示意图,托盘、弹簧上端和金属滑片P固定在一起,定值电阻R0=5Ω,ab是一根长为5cm的均匀电阻丝,电阻R=20Ω,电源电压U=3V,电流表的量程为0~0.6A,(弹簧的电阻不计,P与R间摩擦不计) 求:

(1)在托盘中无物体时,使金属滑片P处于R最上端,闭合开关后,电流表的读数为多少?

(2)已知该弹簧压缩的长度△L与所受压力F的关系如下表所示,开关S闭合后,当电流表指针指在0.2A

处时,托盘中物体的质量为多少?

12.(2007 梅州市)如图所示,是某研究学习小组自制的电子称原理图,它利用电压表是示数来指示物体的质量,托盘、弹簧上端和滑动变阻器滑片固定在一起,托盘和弹簧的质量不计,OA间有可收缩的导线,当盘中没有放物体时,电压表的示数为0。已知电阻R0=5Ω,滑动变阻器最大阻值为15Ω,电源电压的U=3V,电压表的量程为0~3V,现将1kg的物体放在托盘中,滑片刚好距R上端1/3处(不计摩擦,弹簧始终在弹性限度内),请计算回答:

(1)将1 kg的物体放在托盘中时,电压表的示数是多少?

(2)该电子称能测量的最大质量是多少?此质量数应标在电压表多少伏的位置上?

13.(2007 丽水市)小雯设计了一个测量物体重力的托盘称,如图是原理示意图,其中的托盘用来放置被测物体的,OBA是可以绕0点转动的杠杆,R1是压力传感器,(其电阻值会随所受压力大小变化而变化,变化关系如下表),R0为定值电阻, 为显示重力大小的仪表(实质上是一个量程为0~3V的电压表),已知OA∶OB=2∶1,R0=100Ω,电源电压恒为3V(忽略托盘、杠杆及压杆的重力)

(1)拖盘上没有物体时,压力传感器R1的电阻值

(2)当托盘上放被测物体时,电压表的示数如图所示,则此时压力传感器R1上的电压是多少?

(3)第(2)题中被测物体的重力是多少?

14(2007 南京)某研究性学习小组设计了一种测定风力的装置,其原理如图所示,迎风板与一轻质弹簧一端相连,穿在光滑的金属杆上,弹簧由绝缘材料制成,均匀金属杆的阻值随长度均匀变化,工作时迎风板总是正对风吹来的方向。电路中左端导线与金属杆M端相连,右端导线接在迎风板上N点并可随迎风板在金属杆上滑动,两端导线与金属杆均接触良好。 已知电源电压恒为4.5V,定植电阻R=1.0Ω,金属杆接入电路中Rx与迎风板所承受的风力F的关系如乙所示,

(1) 若电路中接入一个电压表,使电压表示数随风力的增大而增大,请在适当的位置画出电压表。

(2) 无风时,求电压表的示数和定值电阻R消耗的电功率;

(3) 如果电压表的量程为0~3V,求该装置所能测量的最大风力

电学热学综合题

15.(2007 贵阳市)在一次课外活动中,小悦同学对家用电磁炉进行了相关的观察和研究,并记录了电磁炉及她家电能表的有关数据,如下表:请你根据小悦同学在活动中获得的有关资料,求借在这段时间内

观察对象 有关记录 研究活动

电磁炉的铭牌 U额=220V P额=1kw ①用电磁炉加热一壶水(水的质量为2kg,,初温为30℃.②关闭家里其他用电器,只将该电磁炉接入电路烧水,观察电能表表盘在5min内转了150r,此时用温度计测得水的温度为50℃

电能表的铭牌 220V 10(40)A

50HZ 2000r/kwh

(1)水所吸收的热量 (2)电磁炉的实际功率 (3)电磁炉烧水的效率

16.(2007 威海市)小刚同学家新买了一台电热水器,铭牌上的部分数据如下表所示

(1)热水器正常工作时的电流和电阻是多少

型号 PCD-H40II

容积 40L

额定最高温度 75℃

额定电压 220V

额定功率 1.1KW

额定内压 0.75MPa

(2)若在用电高峰期,电路上的实际电压只有200V,热水器把20kg的水从20℃加热到40℃需要38.5min。该时间内热水器加热的效率是多少?(不考虑电阻随温度变化)

额定电压 220V 功能 汽烫 干烫

额定频率 50HZ 蒸汽方式 滴下式

额定功率 1000W 质量 1.3kg

底版面积 160cm2 放置方式 自立式

17.(2007 镇江市)如图所示是一种家用蒸汽电熨斗的实物图和铭牌,使用时水箱中的水滴入被加热的底板汽室,迅速汽化产生向下的蒸汽

(1)在熨斗水箱中注入0.3kg的水,

将它平放在水平桌面上,

求:熨斗对衣服的压强

(2)用熨斗汽烫前先预热,使金属底板的温度从20℃升

高到220℃,温控开关自动断开,已知金属的质量为1kg,金属底板的比热容为0.46×103J/(kg℃)问蒸汽熨斗预热的过程中金属底板吸收多少热量?

(3)汽烫时,水滴入汽室,由于水升温汽化而带走热量,当金属底板温度降到190℃时,温控开关自动闭合,电熨斗正常工作,当加热到220℃时,温控开关自动断开,停止加热,如此反复,若蒸汽电熨斗工作情况按如图所示的规律变化时,则12min熨烫一件衣服共消耗多少电能?

18.(2007 濉坊市)小星同学为自家的洗浴电热水器设计了一个自动控制装置,如图所示R1是一个热敏电阻(置于热水器中),其阻值随温度的变化关系如表1,表2是这个电热水器的铭牌。已知继电器线圈电阻R2为10Ω,左边电源的电压U0为6V不变。当继电器线圈R2中的电流增大到某一数值时,继电器的衔铁被吸下,电热水器的电路闭合,开始工作请回答

(1) 正常工作时,电热水器的电阻是多少?

(2) 分析表1,热敏电阻的阻值随温度如何变化?

(3) 若电热水器内的温度控制在30℃——60℃之间,求衔铁被吸下,电热水器电路被断开时,继电器线圈的工作电流是多少?

(4) 电热水器正常工作时,将整箱水从30℃加热到60℃需要多长时间?(不计热损失)

19.(2007 临淅市)华扬1870系列太阳能热水器的数据如下:

真空管直径(mm) 70×1800 规格(支管) 15

外形尺寸(mm) 1840×15×1765 保暖层(mm) 60

水箱容量(L) 150 光面积(m2) 2.1

(1)已知我市向着阳光的地方每平

方米的面积在一小时内得到的太

阳辐射能平均为3×106J。若每天

接收太阳能的时间以8小时计

算,热水器能把接收到的太阳能的50%转化成水的内能,则正常情况下一天该热水器能把初温为20℃的一箱水加热到多少摄氏度?

(2)如果换用一台标有“220V 1500W”的电热水器在额定电压下工作,把同样的一箱水升高相同的温度需要多长时间?

(3)如果电价为0.54元/KWh. 照此计算每月(按30天)可节省多少电费?

20.(2007 厦门市)办公室里有个自动电热瓶,如图和表是它的原理及参数。

A为自动温控开关,当水的温度达到设定温度时自动断开电路;

低于设定温度时,自动接通电路。已知水的比热容为

4.2×103J/(kg?℃),请你通过分析来进行以下计算:

(1)电热水瓶放出的热量90%被这些水吸收,烧开一瓶

20℃的水(标准大气压),电热水瓶应正常工作多长时间?

(2)黄灯亮时电热水瓶处于保温状态还是加热状态?保温元件

R工作时电阻是多大?(注:指示灯消耗的功率可以忽略,保温功

率是指整个电路消耗的功率)

型号 P2155-B

电源 AD220V 50HZ

加热功率 800W

保温功率 40W

容量 2.0L

燃料 汽油

油箱容积 50L

汽油密度kg/m3 0.7×103

汽油热值J/kg 4.6×107

燃料完全燃烧产

生的热量转化为

机械能的百分比 40%

力学热学综合题

21.一辆小汽车在平直公路上匀速行驶了70km,汽车行驶的

速度为72km/h,共耗汽油6L,请你根据下表中提供的有关信

息,计算小汽车行驶的功率是多少千瓦。

轻便摩托车 93#汽油

燃料 汽油 密度 0.7×103 kg/m3

油箱容量 7L 热值 4.6×107J/kg

功率 6KW 价格 4.70元/L

22.(20007 太原)王老师家离学校约为9km,为了便于上下班,他购买了一部轻便摩托车,所用燃料为93#汽油。有关参,数如表中所示,其中汽油的热值表示每千克汽油完全燃烧放出的热量为4.6×107J。若王老师骑车的平均速度为36km/h请计算他从家到学校(不计能量损失)

(1)大约需要的时间;

(2)摩托车需要消耗汽油的质量;

(3)所需的油费

平均车速 90km/h

等速蚝油 9L/100km

油价 4.80元/L

汽油密度 0.75×103 kg/m3

23.(2006 沈阳)星期日,爸爸开车带小森去图书城购买科普读物,回来后小森向爸爸请教了有关车的一些问题,并做了记录,内容下表所示。请你根据小森记录的内容计算:

(1)若小森去图书城单程时间这20min,则小森家离书城的路程大约多

少千米?

(2)往返路途中,用掉汽油多少千克?需花费汽油费多少元?

24.一辆轿车在平直的高速公路上匀速行驶1.8km,轿车的速度表如图所

示,在些过程中;

(1)轿车速度为多少千米每小时?合多少米每秒?

(2)若轿车发动机的功率为40kw,则该车行驶中所受阻力多大?

(3)若轿车消耗汽油0.25kg,其发动机的效率多大?(汽油的热值为

q=4.6×107 J/kg)

25.(2007 包头市)如图所示为自动测量锅内温度、气压的电路原理图(虚线框内为锅内部分电路)。电源电压恒为4.5V

(1) 若对总质量为5Kg、初温为15℃的钢制器械进行消毒,消毒温度

须达到115℃时,器械共吸收多少热量?[C?钢=0.46×103 J/( kg?℃)]

(2)压强传感器R1(阻值随所受的压强大小发生变化的可变电阻)置入锅内,

其受压面积为2cm?2,如果R1表面能承受的最大压力为70N,则锅内允许

的最高气压是多少?

(3)A1为显示锅内气压大小的仪表(实质是电流表),当锅内气压不高

于1标准大气压时,A1显示气压值都为0,此时R1阻值为200Ω,求:气压表零刻度线应标在电流表A1刻度盘多少毫安处?

(4)热敏传感器R2(阻值随温度发生变化的可变电阻)置于锅内,A2为显示温度的仪表(实质是电流表);R2的电阻与温度的关系如下表所示:当电流表A2示数为60mA时,锅内的温度为多少?

温度t/℃ 80 85 90 95 100 105 110 115 ……

电阻R2/Ω 120 110 100 90 80 70 60 50 ……

初中物理计算复习

一.电学计算

1有一个额定电压为2.4V的小灯泡,小灯泡的电阻为8Ω,如果我们只有3V的电源,要使小灯泡正常工作,需要串联一个多大的电阻。

2.如图所示的电路中,R2=20Ω,电路中总电阻为12Ω,电流表的示数为0.3A,请请计算

(1)电阻R1的阻值(30Ω)

(2)电源电压(6V)

(3)通过R1的电流(0.2A)

3.如图所示,“6V 3W”的小灯泡L与额定功率为10W的电阻器串联,电源电压为10V,且保持不变,闭合开关S,电流表、电压表示数分别为0.20A 和2.4V,不考虑电阻器和小灯泡电阻随温度的变化;求:

(1)电阻器R的阻值(38Ω)

(2)整个电路消耗的功率(2W)

4. 如图所示,电源电压为6V, R1=R2=30Ω求

(1)开关断开时,电路中的总电阻和R2两端的电压;(60Ω 3V)

(2)当开关闭合时,电流表的示数和R2两端的电压.(0.2A 0)

5.如图所示的电路中,R1为滑动变阻器,R0、R2均为定值电阻,电源两端电压保持不变,改变滑动变阻器R1的滑片的位置,两电压表的示数随电流变化的图线分别画在图乙所示的坐标系中,,根据以上信息求出R0的阻值(2Ω)

6.小明利用标有“6V 6W”的灯泡L1和 “6V 3W”的灯泡L2进行实验(1)当L1正常发光时,通过L1的电流为多少?(`1A)(2)如图甲所示:A、B分别为通过L1和L2中的电流随两端电压变化关系的曲线。现将两灯连入如图乙所示电路中,使其中一个灯泡正常发光,则电路消耗的总功率为多少?(4W)

7.使用电烙铁焊接元件,有时为了省电和避免烙铁头太热而不易沾锡,通过控制开关使电路具有以下特点:在暂不焊接时,电烙铁处于保温状态,需要焊接时,能很快达到温度.已知电源电压为220V,电烙铁内部电路图如图所示,开关S接a时 ,电烙铁的电功率P1为100W,开关S接b时,电烙铁的电功率为P2,问:

(1)电烙铁处于保温状态时,开关接在哪点?(b点)

(2)若P1=4P2,电阻丝R1、R2的电阻各是多少?(484Ω 1452Ω)

8.小红学了电学知识后画出了家里的电吹风的电路图,她认为只闭合开关S1时,电吹风吹冷风,当S1和S2同时闭合时,电吹风吹热风,小芬看了她的电路图觉得有问题:如果只闭合S2,会出现电热丝R工作时而电动机不工作的现象,从而使电吹风的塑料外壳过热造成损坏,小芬认为只要把其中一个开关移到干路上,就能做到电热丝R工作时,电动机就一定在工作,从而保证塑料外壳不会因操作失误而损坏.请分析回答下列问题:

(1)你认为小芬应该把开关 移到干路上,才能符合安全要求(S1 )

(2)根据电吹风铭牌上提供的有关数据,计算当电吹风正常工作并且吹热风时,一分钟消耗多少电能?电热丝R的电功率为多大?通过电热丝R的电流为多大?

(27600J 440W 2A)

9.某学校运动场离学校电控室有一段距离,运动场内安装了一盏规格为“220V 1KW”的碘钨灯,已知电控室的电压恒定为220V 电控室到碘钨灯之间的距离为100m,所用电线为某个品牌的铜芯橡皮绝缘线。下表是所列是该品牌的不同横截面积的铜芯橡皮绝缘线在常温下安全载流量(即长时通电时的最大安全电流)。(1)要求所选铜线符合适用和经济的原则,请你通过计算说明,所用电线选用的是哪一种铜芯导线?(4.55A 查表知应选用横截 面积为1mm2 的铜芯橡皮绝缘线)

(2)若所使用的铜芯导线每米长电阻为0.017Ω,求使用碘钨灯时,输电线上损失的电功率为多大?(电路中总电阻为51.8Ω 总电流为4.25A 线路损失的功率为:61.4W)

(3)照明一小时,碘钨灯所消耗的电能是多大?(0.874KWh)

导线横截面积S/mm2 0.5 1 1.5 2.5 4 6 10

安全载流量I/A 4 8 12

20 25 32 50

10如图所示是一种电压力锅简易原理图,A为密闭锅体,锅盖面积为400cm2.

R1为工作时的加热电阻,L为指示灯,其电阻为20Ω,R2为保温电阻,S1为电源开

关,S2为压力开关,闭合S1后,电路通过R1对电力压力锅加热,当锅内气体压

强达到设定值时,水开始沸腾,锅底向下移动,压力开关与触点a断开,并与

b点接通,起到控压控温的目的,此时保温电路的总功率为20W。

表一 水的沸点T与气体压强p 的关系

T/℃ 100.. 105 110 112. .114. 116. 118 120

p/kpa 101 121 143 154 163 175 187 199

表二 电压力锅的铭牌

额定电压 加热功率 压强设定值

220 V 1000W 175kpa

(1)当锅内121kp时,锅内气体对锅盖的压力是多少?(4.84×103)(2)保温电阻R2的阻值多大?(2400Ω)

(3)已知锅内水的质量为m,初温为T0、比热容为c,为了求出电压锅从开始加热到锅气压到设定值时的效率,只要测出闭合开关S1到电路中 ;的时间t,就可推导出效率的表达式η= (用已知量表示)[指示灯亮; cm(116℃-T0)/1000W×t)]

波音747停产了吗

10-1宁波至福州:

6:39:从溪口出发(因父母住溪口,出发前加油220元),走溪口至奉化快速路(溪口东上甬金高速的入口处,不必上高速即可)至腾头村,右拐奉化方向,至老波导公司位置的分岔处左拐,7:11进入同三高速西坞入口。23KM

7:34:宁海服务区,给小侄子泡牛奶;7:46出发。车上听广播,宁波东入口堵车很长,似乎是出了,出门在外,安全第一啊!我们的口号是——宁让一分,不争一秒!

8:33:台州服务区,司机(先生全程一个人开,很辛苦!)用早餐,其余人的早餐在出发前或出发后不久车上自用。台州服务区较大,浓浓的国庆氛围,服务区已经打出了开放餐厅请司机们观看阅兵式的通知,在超市买地图册一本,18元。8:54出发。

9:38:经过雁荡出口,应该是北雁荡,正好里程显示200KM。特此记录。

10:23:温州服务区,看了一眼阅兵式,总书记正在讲话。这个服务区不是直线上,正好是甬台温高速与金丽温高速交叉的地方,开了一段长长的引桥才进入,边上就是出口的收费站,害我们以为自己走错了,差点悲观地要买票出去再进来了,后来才发现这是一个大圆圈,可以不出口继续绕回去的,虚惊一场。10:33出发。

10:19:苍南服务区,用中餐,来的时候买的方便面派上了用场,司机不吃方便面,去餐厅点了饭吃,我们其余四人一人一份面,在大厅里泡了开水吃面,三岁的小侄子尤爱吃面,但也顽皮不断,一路上又哄又吓的,因为后排中间的位置安全带没找出来,所以他一会儿要左边的爷爷抱,一会儿要右边的奶奶抱,一会儿又躺在中间,一头搁一个,一会儿又吃东西,把个司机看得羡慕得要死,这简直就是软卧待遇嘛!12:11出发。

12:18:到达闽浙交界处,付费175元。出了交界处,还有相当长一段路是没有收费站的,应该是到达泰顺了,浙江界又开了8分钟的车后,12:26到达福建界(340KM),又开了9分钟的车后,12:35福建收费站自动取卡。中途在福安服务区休息10分钟。

15:24:福州东马尾下高速,收费135元,570KM。

用GPS导航进入福马路,福州高架不少,高楼林立。当晚入住早就订好的7天宾馆东街口店(一间商务房,一间大床房,共338元),停车店后,收费8元。此店在福州城里最热闹地方,相当于北京的王府井,上海的南京路,宁波的东门口,走50米左右就是福州城新修建进来的三坊七巷景区,老房子修葺得焕然一新,里面入驻了不少老家号,我们花12元钱在利记肉燕铺买了二份肉燕吃,感觉不错!肉燕很鲜,口感很好!妈妈怎么也不信这肉燕是肉包肉做起来的,我是才看过央社的介绍,所以知道来龙去脉。当晚晚餐在老福州,就在宾馆边上30米,生意好得不得了,第一次去人山人海找不到位置,后来在外面晃了一圈也没找到合适的地方吃饭,再次杀入才勉强找到一个拼桌的地方,吵得不行,说话不得不大声好多,服务员们忙得都没时间吃饭,有点儿空就在边上咬面包吃,真是辛苦。点了几个闽菜,都是下水做成的菜,什么猪肝啦,猪心猪肚啦,闽菜喜放糖,感觉接近上海口味,宁波人不是太习惯。点的汤还不错,叫福州大杂荟之类的名字,晚餐132元。第二天早餐喝粥和点心,28元。本来还想去看林则徐纪念馆,也在三坊七巷里面,但看到排队领免费参观票的人排了老长老长的队,看得人眼睛都发晕,吓也吓坏了,上、下午各放500张票子,而且每人限领二张,毛估估了一下,轮到我们也基本没票了,决定放弃。福州的鼓山上一个寺庙,有千年历史,没有这方面的信仰,也决定放弃。

10-2:福州至厦门

9:05从住处出发,走滨江大道,沿着闽江一直走就行,感觉不要太舒服呢,限速50,我们慢慢开,慢慢欣赏风景,心情愉悦。9:50到达马尾,在荔兴加油站(昭忠祠和船政博物馆里面,因为感觉没兴趣,所以也没进去!)加油250元,油价5.80元/升,比宁波便宜9分每升。终于把后排中间座的安全带都找出来了,把小侄子扎得牢牢地,他一下子很不适应,我们和他讲道理,让他看到其他人也都绑起来了,他才不响了。之后睡觉也没法“软卧”待遇了,只好象小青蛙般的,脚支得高高地,靠在爷爷或奶奶边上歪歪斜斜地睡着了。路上多次抗议要撤掉安全带,但抗议无效。

10:14上沈海高速马尾入口自动取卡(这点比咱浙江好,省人力物力啊!),往泉州方向。627KM

11:50:驿板服务区,有麦当劳店,买了二份二人餐的家庭套餐,115元。餐厅里太挤,我们在外面的草地上铺了报纸,席地而坐,凉风习习,感觉特爽!12:50出发,762KM

14:05:龙掘东服务区,爸爸大可乐喝多了,呵呵。14:20出发。

14:30:厦门集美出口下,866KM,收费138元。

用GPS导航,经集美大桥,走环岛路,七拐八弯,15:20到达香莲里摩尔莲花7天宾馆,895KM,入住,二间商务房,398元。因为是会员,晚上19以后可以领取一份牛奶。

趁天还没有全黑,把车停进摩尔莲花大厦的地下停车场,收费10元,到对面坐公交526路直达轮渡,上鼓浪屿。(去时不要钱,回来时收取8元每人,小孩免费)

鼓浪屿的夜色很迷人,我们下了海边去吹海风,又在大榕树下吃了点炒米粉、鱼丸汤(个人感觉鱼丸汤不好吃,米粉炒得不错)填肚子,又点了二瓶冰啤,共48元,逛了一圈后,看轮渡那里买票的窗口还是人头攒动,又在轮渡边的小坡上喝了1个多小时功夫茶(一个壶六个杯二包乌龙茶,一壶水,50元);过了轮渡到厦门后(4*8=32元),又在轮渡对面的鹭江宾馆(四星,服务态度真好,让人感觉很舒服!本来想吃点菜的,但告诉已经用餐结束,只有茶点了。)六楼的露天平台上吃晚茶(茶钱一人3元,点心“特”12元,“大” 10元, “中”8元,“小”5元,服务费10%。我点了很好吃的水晶虾皇饺,鸡丝肠粉,双皮奶等,76元。),从平台上看对面就是夜色中迷人的鼓浪屿,海风习习,十四的月亮在云中穿梭,家人和乐融融,感觉真好!

在大中街和思明路逛了逛,看看厦门的骑楼式建筑后,在火车站附近打车走嘉禾路(20元)回宾馆后,没想到爸爸和先生都没喝够,先生在楼下买了些冰啤酒(二个大瓶、三个易拉罐)和烧烤串等(酒加烧烤串43.5元),我在车上取了花生和开心果,爸爸回房间取了家里带来的杨梅酒,我们仨在房间外面的小桌子(第二天吃早餐的小桌子,感觉不错)上一边喝酒一边聊天,真过瘾呢!我告诉爸爸,明天晚上我们会住在土楼里,看着十五的月亮,吃着土菜,喝着当地的啤酒,那才爽呢!(妈妈带着小侄子洗漱了,小侄子兴奋了一晚上,回来时已经歇菜了,估计会一觉睡到大天亮了!)

10-3厦门-南靖

一早睡到自然醒后,又在7天宾馆的边上美食一条街吃了早餐(22元)后,结帐(2*199元/商务房=398元)后出发,895.4KM。

10:55:7天宾馆出发漳州,从仙岳路经海沧大桥后(出岛费12元)上沈海高速。(先生一直以为要直接上漳龙高速,到了沈海高速好几次路口都避而不进,后来去打听了一下,知道可以上,就上去了。其实去南靖是必须先走沈海高速至漳州后,再走漳州至龙岩的漳龙高速)

12:26:漳龙高速南靖出口。35元,980KM。

其实从南靖出口至南靖县城再至土楼的路不算难走(从出口直走到了一个较大的三岔口,左拐进入牛骑头,到底后再右拐就进入南靖县城了,之后一路上都有标记了),但先生比较迷信他的手机GPS,走了相反的一条小路(其实调头的时候再向前一点点,就可以看到南靖土楼的宣传标志),车子在群山中盘绕,一路的香蕉树,又绕了整个县城,居然看到了“福建土楼欢迎您再来”的字样,才感觉到不对头,再回去找路,后来才发现已经绕了一大圈了。呵呵

大约14:00到达书洋勇生饭店,与来接我们的乐土客栈老板张延民老师(其为塔下小学校长)会合,在勇生饭店就餐后(较价廉物美,白切鸭肉很不错!86元),前往B线——云水谣古村(由于国庆期间车辆不能直接进入塔下村,张老师建议我们先去景区,晚上再开车进入塔下村,塔下村位于书洋与四菜一汤土楼之间,是进入整个景区的一个必经之路,所以虽然住在塔下村,如果白天要进入还是得将车放在书洋后,再换景区的车进入,不是很方便)。拍了**云水谣后,这里的长教村都改名为云水古村了(为了发展旅游真是煞费苦心啊,不过那个村子的风景还真不错。)云水古村有两个土楼,一个叫和贵楼,一个叫怀远楼。一走进去就可以看到的是和贵楼,是目前存在的最高的方形土楼,有五层楼高,而且对外开放,可以直接走上五楼。和贵楼是直接建造在沼泽地上的,第一次建倒坍了,后来在底下插入了五千多根松木,再进行建造,站在该土楼的天井里,重重地踩下去,可以感觉到地是软的,张老师告诉我们,如果有一根长钢筋,可以一直插下去,可见沼泽的地型还未改变。五千多根的松木让这个和贵楼存在了270多年,真是不得不佩服先人们的聪慧。和贵楼另一个值得称奇的是进入左手的一口进清澈见底,甘甜可口;而右侧的一口井却混沌不已,臭不可闻。几百年来,一直如此,成了一个不解之迷。据说不少专家也无法解释这个原因。两口井的来历有个传说,据说打井的时候,要把井口关上七天七夜才允许将井盖揭开,意为引来真龙来盘踞在井里。不料,有个生完孩子还未满月的妇女在七天未到的时候就揭开了右侧的那口井盖,结果井水混浊不堪,这口井也引不来龙了。

一路前行,在路边可以看到一种似花非花的植物,张老师告诉我们这个叫玫瑰茄,是一种植物染料,花未开的时候就可以下来晒干,卖给收购站,花干也可以用来泡水,用来治嗓子疼的。这些三三两两散落在田间地头的玫瑰茄都是善于利用土地的村民们种的。

榕树是福建的一个象征之一,在云水古村,榕树更是村落的象征了,凡是有村落的地方,必有大榕树,坐在大榕树的下面,凉风习习,感觉特别舒服,大榕树伸着长长的气须根,千百年来滋润着这一方水土,荫佑着在此栖息的人们,一切,和谐自然。

另一个要看的土楼叫怀远楼,这里的土楼都有一个名字,有的时候比人的名字还讲究,这个图形的怀远楼是有钱的简氏家庭建造的,里面的雕梁画栋比较讲究,现在还住着人家。四楼有四个哨台,体现了当年的防卫功能。土楼的功能是这样的:一楼养殖生畜,二楼一般是厨房,三楼以上是住人的。云水古村的门票是70元,我和先生都有证件,小侄子不到三岁自然不用买票,所以只买了爸爸和妈妈的两张票,共140元。

在幕色降临后,我们来到书洋游客集散中心,买了两张票后(2*90=180元),换成门票对接单,进入塔下村。塔下村整个村子的人都姓张,村庄呈太极分布,整个村庄只有两个圆形土楼,其他的都是方形的,据说是老祖宗看过风水后定下来的,一条小溪穿村而过,呈S型,从远处的至高点看下去,就像是两条太极鱼。当晚,在张老师推荐的桥头饭店吃饭,老板胖乎乎的,态度不错。第二天中午我们试着在另一家吃了中饭,发现和桥头饭店的价格和菜量不能相比,于是第二天晚上我们又回归到桥头饭店。

4日一早,走A线从塔下村出发看四菜一汤和东倒西歪楼。个人建议可以先行至四菜一汤观景台(人头较少,方便拍摄),其他人拾级而下,司机开车至四菜一汤进门处,在土楼中会合,之后再回原路看东倒西歪楼,此楼名为裕昌楼,建于元代未年,是南靖县迄今为止最古老的一座土楼,距今已700多年,由于年代久远,楼内木柱部分倾斜,但仍经得起数次地震的考验。一楼房间内有13口水井,水桶下井一米就可以吊到水。

四菜一汤的人气实在是太旺,人头攒动,在观景台根本无法拍照,只好在5日离开的时候从那条路离开,趁机停留了半个小时,拍了几张照片。四菜一汤的土楼都较新,大多为解放后建造,奇的是土楼很集中,高处看下来,就像是四个大圆盘子,一个方盆子一样。

10-5:南靖-惠安

7:30塔下村出发至惠安。1113KM

8:43:从塔下经东倒西歪楼、四菜一汤到达书洋,1133KM

8:49:树海大瀑布入口(上标12KM)其实感觉有13KM多一点,路有点小,两个小车会车要慢一点,出来的时候我们前面有一辆甲克虫,开得极小心,一碰上会车就停下来,慢慢地挪到一边,平均每次会车要一分钟以上。瀑布还算可以,不过没有想象中的那么雄壮,票价也不贵,既然那么远都到了,就进去看看吧,抱着这样的心态我们还是进去了,也算是不想留下遗憾。

9:10:到达树海瀑布,门票2*20=40元

10:00:离开树海瀑布。

10:28:出树海瀑布拐口1164KM

10:40:出土楼形状建造的大门,1175KM

10:46:到达船场加油站,1181KM,加油245元,此处油价为5.78元/升

11:20:南靖县城至漳州左侧路上南阳饭店用餐,五菜一汤,共65元,菜很干净便宜,是一路上感觉吃得最划算的一餐。

12:20:用餐完毕,直奔漳州高速入口

12:32:漳龙高速南靖入口,1219KM

13:34:龙掘东服务区,休息片刻。1315KM

13:44:龙掘东出发。

14:32:过泉州后,在惠安出口下。1383KM,90元,标志直走30KM,到达崇武。崇武古城门票2*20=40元,晚餐110元,住宿128*2=256元,早餐19.5元,鱼卷106元(当地特产,味道不错),超市购物35元。天气不太好,有雨,风很大,受台风影响,令人感觉第二天会风大雨大。崇武古城石雕公园位置不错,里面有很多石刻,沙滩也不错,是人工铺起来的,沙子很均匀,脱了鞋后感觉很舒服,有一小片可以与海浪亲密接触的沙滩(其余都是礁石),因为有小侄子同行,才特意进入了景区,小孩对于沙滩是没有免疫力的,一开始连鞋子都不肯脱的小侄子,最后玩得疯掉了,还和妈妈说:阿娘(宁波话:奶奶),我明朝还要来!

10-6:崇武-大山乍-浔埔-苍南

8:18:崇武-大山乍,1424KM,天气出乎意料地好,天蓝云白,阳光明媚,一直寻找传说中的惠安女,但已经不多,也没有找到惠安女较集中的地方,看来这类地方还是要有当地人带领,经过一个石场,去了一个小山头,风还是非常大,衣领打在脸上像是打耳光一样,从未经过这样的大风,难怪千百年来惠安女们都要将头发包起来,风实在是太大了,人都有点站不稳。镜头中的人头发都是吹得高高的,像是用了很多摩丝一样。

10:10:崇武-浔埔,1442KM,中餐51元,浔埔女也是惠安女中的一支,这里的女人喜欢将头发盘起来,插很多花,不管年纪大小,爸妈在崇武偶尔看到的惠安女头上戴着梳子和花已经惊奇不已,看到浔埔女更是奇怪不已,妈妈觉得如果让她带的话,根本无法接受,爸爸表示这是风俗,可以接受。当地人很和善,也很热情,问路时都愿意给我们带路,问是否能够拍照时,也大多乐意让我们拍,最后在菜场边上找了一个吃面的地方,7元钱一份的面条,里面放了很多料,大多是海鲜。如果在海南,至少要15元一份。

12:56:离开浔埔,1485KM,前往浙江方向,在苍南住宿。

13;15:泉州上高速,1495KM

15:00:过福州。1651KM

15:29:连江服务区,1696KM。15:45:连江服务区出发。

16:46:福安服务区,加油260元,油价5. 87元/升,1790KM。16:51:福安服务区出发。

17:53:闽浙交界出口,1884KM,收费228元。

18:08:浙闽入口领卡(人工领卡,福建很多高速入口都是自动领卡机,很方便,但不利于问路),1905KM。

18:16:苍南出口,收费25元,1919KM,当晚入住灵溪世纪金都商务酒店,房费2*200=400,小孩早餐+5元。与同学章碰面,她很热情,在当地的大渔海鲜楼请我们一行吃饭,吃了从来没吃过的海蛰花和野菜,野菜的口感不错,清蒸梭子蟹很新鲜,小侄子几乎一个人包圆了。

10-7:苍南——宁波

9:05:灵溪世纪金都商务酒店出发,1928KM。

9:15:苍南高速入口,1933KM

10:35:清江服务区,2050KM。10:44:清江服务区出发

12:04:宁海岔路出口下,付费140元,2164KM,在宁海前童人家就餐,255元。前童人家的菜很令先生满意,特别是红烧的岔路黑猪肉,宁海土鸡,非常好吃。在当地人的推荐下点了一个野生河鲫鱼,点了四条,厨师感觉太少,给上了六条,基本都是二指宽,口感一般(带酸味,我不喜酸),居然要价88元,感觉有点儿贵了,后来问了情况后收78元。

13:36:前童人家出发,改走国道回溪口,2173KM。

15:13:到达溪口,2256KM。洗车15元。溪口晚餐后回宁波

19:22:甬金高速宁波出口,2289KM,收费15元。

19:50:到达西门口家中。行程共2306KM。

经统计:此行7日共住宿6个晚上,分别是:338(1日福州7天宾馆)+398(2日厦门7天宾馆)+200(3日土楼乐土客栈)+200(4日土楼乐土客栈)+256(5日泉州崇武金海岸宾馆)+400(5日灵溪世纪金都商务酒店)=1792元

餐饮:11(1日高速途中司机中餐)+132(1日晚老福州)+28(2日福州早餐)+12(1日下午三坊七巷肉燕)+115(2日驿坂服务区中餐麦当劳)+48(2日晚鼓浪屿海滩边晚餐)+76(2日晚厦门鹭江宾馆茶点)+50(2日晚鼓浪屿喝茶)+43.5(2日晚夜宵)+22(3日早餐)+86(3日中午书洋勇生饭店)+165(3日晚餐桥头饭店)+(4日中餐)+115(4日晚餐桥头饭店)+40(4、5日早餐)+65(5日中午南阳饭店)+110(5日崇武晚餐)+19.5(6日早餐沙县小吃)+51(6日浔埔中餐,6日晚餐苍南同学请客)+5(小孩早餐加费,大人早餐房费已含)+255(7日宁海前童人家)=1546元

加油:220(9-30晚溪口)+250(10-2马尾)+245(10-5船场)+260(10-6福安服务区)=5元

过桥路及停车费:15(9-30宁波-溪口高速)+175(1日奉化-浙闽交界分水关)+135(1日闽浙-马尾)+8(1日晚停车)+138(2日马尾-厦门集美)+10(2日晚停车)+4(2日下午公交至轮渡)+32(2日晚鼓浪屿船费)+20(2日晚打车费)+12(3日出岛费)+35(海沧-南靖)+90(5日南靖-惠安)+228(6日泉州-闽浙)+25(6日分水关-苍南)+140(7日苍南-宁海南岔路)+15(7日溪口-宁波西)=1082元

其他:15元(矿泉水)+18(地图册)+320(土楼门票:(70+90)*2=320)+40(门票树海瀑布)+40(崇武古城)+35(特产)+106(鱼卷)+15(7日洗车)=589元

为什么东方航空比厦门航空贵呢

波音747飞机是波音公司生产的四发(动机)远程宽机身运输机。是一种研制与销售都很成功的宽机身客机。1965年8月开始研制,1969年2月原型机试飞,10年1月首架747交付给泛美航空公司投入航线运营,开创了宽体客机航线服务的新纪元。它的双层客舱及独特外形成为最易辨认的亚音速民航客机。自波音747飞机投入运营以来,一直垄断着大型运输机的市场,这种情况直到竞争对手空中客车A380大型客机的出现。

1990年5月起,除747-400型外,其他型号均已停产。

波音747系列主要型号:

B747-100系列:波音747基本型。1969年2月9日首飞,10年1月由波音747项目发起用户美国泛美航空公司投入商业运营。747-100系列共生产205架,1986年停产。

具体型号有:

B747-100:最初生产型号

B747-100B:引入200型的设计方案,提高了商务载重,增加了航程。

B747-100F(Freighter):全货运型

B747-100C(Convertible):客货可转换多用型,在左翼后部可选装一个大型侧壁货舱门,航空公司可以按不同的市场变化周期与包机要求调整内部配置,在全客机、客货混合、全货机之间转换;

B747SR(Short Range):是为日本国内短航程高客流量航线设计,其中交付给日本航空的747SR对上层客舱进行了加长,外形上类似-300型,B747SR共生产24架。

B747-200系列:有别称为747B型,100型的改进型,提高了商务载重,增加了航程,11年26月投入使用,747-100系列共生产384架,1990年停产。

具体型号有:

B747-200:标准全客型号

B747-200B:增加起飞重量和航程

B747-200C(Convertible):200型的客货可转换型,可在全客机、客货混合、全货机之间任意转换,在标准型基础上增加了可开启的机鼻货舱门、此外左机身后侧选装大型货舱门;

B747-200M Combi:200型的客货混合型,左机身后侧安装大型货舱门;可在全客机、客货混合之间进行转换

B747-200F:200型的全货运型,可载货90吨,是目前最常见的大型货机。

B747-SP:

B747SP(Special Performance特殊性能)为100型的缩短型,机身缩短14.2米,后机身被彻底压缩,加大了航程,用于低密度远航程航线,可载客300~320人。与道格拉斯DC-10及洛克希德L1011飞机竞争,16年3月投入使用。不过,由于在实际运作中航程仍无法满足用户的需求,因此,销售状况不理想,至1982年停产(1989年曾为阿联酋特别制造一架豪华型747SP),只生产45架,多数改装为专机使用。

B747-300系列:200型的改进型,设计理念来源于并不成功的B747SP,波音公司发现合适的机首上层结构将有利于稳定气流降低阻力进而减少油耗,按此理念,在1980年6月12日正式发起B747SUD(Stretched Upper Deck加长上层机舱)项目,而后型号又更改为B747EUD(Extended Upper Deck延长上层机舱),应客户要求,也为个别B747-100/200型进行延长上层舱的改装,1982年10月5日,B747EUD首飞时正式定名为B747-300,300型在200型的基础上将上层客舱加长7.11米,并增设一舱门,1983年4月开始交付使用。瑞士航空公司是首家用户,747-300系列共生产81架,1990年停产。

具体型号有:

B747-300:标准全客型号

B747-300SR:为日本国内短航程高客流量航线设计,增加了载客量

B747-300 Combi:300型的客货混合型,可在全客机、客货混合之间进行转换;

B747-400系列:在300型的基础上进行了较大的改进,属于第二代B747,在1985年正式启动B747-400,安装了新型电子仪表设备,只需两位飞行员驾驶,数字化驾驶舱配备了六台大型CRT显示屏取代了传统的仪表盘。外形上翼尖处加装翼梢小翼,减少阻力,可增大航程3%,翼梢小翼也是其外形上与300型的一个明显区别。使用先进铝合金,使机翼和起落架共减重3.5吨,在水平安定面增设油箱。1988年4月29日首飞,1989年2月9日交付美国西北航空公司投入使用。B747-400系列是747系列中最受欢迎的型号,1990年5月后是唯一在生产的747型号。

具体型号有:

B747-400:最常见的标准型号。

B747-400D(Domestic):400型的高客容量型,客舱可载客568名,此机型是特别为日本国内航线设计。该型机没有一般400型都有的翼梢小翼,上层客舱每侧各增加5个舷窗。1991年10月获适航证书,共交付19架。

B747-400 Combi:400型的客货混合型,可在全客机、客货混合之间进行转换;

B747-400F:400型的全货机型,缩短了上层客舱,与B747-200F类似。

B747-400ER:在获得澳大利亚快达航空(Qantas)6架订单后在2000年11月28日正式启动,2002年7月31日首飞,B747-400ER与现有的B747-400外形尺寸相同,增加了油箱容量,加强了机身和起落架强度,增加了航程和起飞重量。

B747-400ERF:B747-400ER的全货运型

B747-400BCF(Boeing Converted Freighter):又称为B747-400(Special Freighter)。是针对不断增加的空运需求,对B747-400客机改装为全货机构型,波音在获得国泰航空6架确认订单后,在2004年1月27日启动该,并授权厦门太古飞机工程公司进行改装任务。首架B747-400BCF于2005年12月19日正式交付国泰航空。

B747LCF(Large Cargo Freighter):超大型货机型,波音考虑到将波音787组件从全球合作伙伴的工厂运往华盛顿州埃弗雷特的787总装厂,在2003年10月发起该项目,利用B747-400客机进行改装,在外形上,类似空客A300-600ST(白鲸),机身有大的隆起部分,使货舱空间增大,适合运载大部件,授权台湾长荣航太科技负责改装任务,波音已确认购买3架B747-400进行改装,并在2005年12月15日宣布选择美国常青航空(EIA:Evergreen International Airlines)运营这三架B747LCF。首架B747LCF2006年中改装完成。

B747-8:作为对竞争对手空中客车A380大型客机的回应,在2005年11月14日,波音公司正式启动了新型波音747-8项目,型号定为747-8是因为它和787所使用的多项技术联系紧密,这些技术都将融入这款新飞机。747-8项目包括747-8客机和747-8货机。

波音747-8将用787梦想飞机的技术,以加强747的载客和载货能力,将装备787所使用的通用电气GEnx发动机,提高燃油效率,改进运营经济性,与747-400相比,747-8客机机身加长了3.6米,典型客舱布局下可多容纳34个座位。747-8货机机身则加长了5.6米,载货能力达到140吨。已获得卢森堡的Cargolux和日本货运航空公司18架747-8货机的确认订单。预计2009年第三季度开始交付。

此外,还有几种特殊型号

E-4型: 由B747-200B所改装的空中指挥所型,供美国空军使用,共改装4架。

专机空军一号:由B747-200B改装而成,共生产两架。空军代号VC-25。

波音747-400的基本数据:

翼展:64.4米

机长:70.6米

座舱布局载客:416人

货舱容积:170立方米

最大油箱容量:216840升

最大商载:65吨

最大起飞总重:362~395吨

最大航程:13570公里

动力装置:四台涡扇发动机

可选发动机型号:

☆普惠公司4000系列

PW4062(最大推力:63300磅)

☆通用电气公司CF6-80系列

CF6-80C2B5F(最大推力:62100磅)

☆罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列

RB211-524H(最大推力:59500磅)

波音747系列在中国:

截止2006年3月底

中国大陆地区的航空公司共运营着20架波音747系列。

中国国际航空公司18架,其中B747-200F型4架,B747-400C型8架,B747-400型4架,B747-400F型2架;已将B747-SP全部卖出;将200C型改装为200F型货机;减少了400型全客型数量。

中国南方航空公司拥有2架波音747-400F型

此外,中国货运航空公司也有湿租B747货机运营。

中国香港地区航空公司共运营着41架波音747:

国泰航空公司(CATHAY PACIFIC)目前运营着36架波音747。其中B747-200F型7架,B747-400型22架,B747-400F型7架(含1架B747-400BCF);

港龙航空公司(DRONAIR)运营着5架B747-200/300/400F;

地区航空公司共运营着41架波音747:

中华航空公司(CHINA AIRLINES)目前运营着33架波音747。其中B747-400型15架,B747-400F型18架,

长荣航空公司(EVA AIR)目前运营着18架波音747。其中B747-400型15架,B747-400F型3架;

卓尔不凡的波音747

英国与法国在1962年签署协议共同研制协和飞机,1965苏联公布“图-144”的设计,1966年,美国的联邦航空协会选定波音公司研制SST飞机,11年美国人和波音公司宣布放弃SST。?

14年6月17日,法航的一架协和飞机从波士顿飞往巴黎,与此同时,一架波音747从巴黎飞往波士顿。协和到达巴黎,在机场停留1小时,之后再返回波士顿,它依旧比那架747早到达11分钟。?

然而,航空专家认为:“波音747客机是航空史上卓尔不凡的成就,它不是最大的飞机,也不见得是最先进的飞机,747是60年代的设计,尽管历经一再改进,最新型的747在结构和空气动力学设计上仍然和747原型机相去不远。可是在航空史上,很难找到有一种飞机曾经对人类的生活造成如此大的影响。”?60年代初,美国空军提出高负载运输机,要求制造一架能够运载750名士兵或者两辆主力战车飞越大西洋的巨型运输机。波音在竞标中输给洛克希德公司,他们已在研究把巨无霸运输机和高性能引擎民用化的可能。?

当时民航业的老大——泛美航空公司,眼见载客人数年年增长15%,认为波音707已经满足不了要求。道格拉斯的DC-8-60客机威胁波音的地位,它的载客量为270人,航程为4700英里。此种情况下,波音不得不开发新一代大型客机。1965年12月,波音接到了泛美的需求:一架能运载400人、飞行5000英里的飞机。?

747对波音和泛美来说都是一场豪赌,当时泛美董事长崔普对波音总裁艾伦说:“只要你造我就买。”艾伦的回答是:“只要你买我就造。”结果这场豪赌造就了波音的辉煌,而泛美是衰亡的开始。?

在747前,所有客机都是窄体设计,只有单个过道,每排最多6人。波音747一开始就准备双过道的宽体设计以缩短机身长度。波音共考虑了50个方案,泛美要求有全通式的大甲板以方便载货,他们预计未来的空中旅行将是超音速客机的天下,747又大又慢,随时能当作货机。?

1966年4月,泛美航空正式订购25架747,总值5.2亿美元,1969年底交货。波音在西雅图兴建了一座占地43英亩的厂房,它历经扩建,至今仍是世界上占地最广的单一建筑物。当1969年2月,747一号机飞上天空,波音在747上的开发与生产成本超过10亿美元,超过公司本身净值。然而,已有26家航空公司下单订购了150架波音747,每架飞机价值2500万美元(如今一架全新的747—400的价格是1.5亿美元)。?

没过多久,许多航空公司就发觉波音747太大了,大到没有多少航线能够填饱这架飞机。更糟的是,13年石油危机爆发,预期的乘客增长成为泡影,航空燃料价格更在数月间涨了10倍。泛美航空公司手中的现金跟着一架又一架747交机、一班又一班空着的747飞上天空而付诸东流,终于日后的经营不善使之一蹶不振。?

石油危机也让波音公司受损,从12年到16年,波音每年接到的747订单只有20架上下。在747服务运营的头10年,不少航空公司利用其内部空间设置酒吧、休息室或餐厅等豪华设施,但随着乘客数量的增加,空中旅行走向“公车化”。波音747的优点是它能装人,1991年,以色列“所罗门行动”,将埃塞俄亚的犹太人救出即将被叛军攻陷的亚迪斯亚贝巴,一架747—200C装载了超过1200人。当然,最大单机空难的纪录也在747名下,1985年8月12日,日航的一架747SR失事,全机524人仅有4人生还。?

波音747投入商业运营的10年,油价为每桶1.67美元,16年,协和飞机投入运营,油价已升至每桶11.51美元。波音747可以载着4倍于协和乘客的人数,以协和一半的维修成本及燃油成本飞行。747已售出超过1000架,协和生产了16架就不得不停产,显然波音取得了更大的商业成功。

原因有以下几点:

1、东方航空和厦门航空都是国有航空公司,但东方航空的规模、运输能力、航线网络、机型等都要优于厦门航空。

2、东方航空和厦门航空的票价受到多种因素的影响,如航线需求、竞争情况、油价变动、季节性波动等。

3、一般来说,同样的航线,东方航空的票价会比厦门航空高一些,因为东方航空的服务质量、品牌影响力、客户忠诚度等都要高于厦门航空。