宜城油价_湖北宜昌今日油价

1.2008年春运金华西站增开的列车

2.目前西瓜多少钱一斤？2022年为何卖价高？西瓜后期价格行情走势

3.关于林杏子的资料 林杏子有什么成就

滴滴打车为很多出行的人带来了非常大的便利，尤其是对于很多对于本地环境不熟悉的人想要到哪个地方去更是方便了很多。滴滴打车本来是司机抢单的，而现在的滴滴打车司机在接单时完全是系统派单，而不是自己抢单。对于滴滴打车的这一规矩让很多人感到十分不理解，但是滴滴打车一直实行的规矩必定有其道理。滴滴打车实行派单的接单方式相比较于司机自己抢单有着很多的好处。

一、派单比抢单更利于管理

滴滴打车的使用已经十分普及，滴滴打车也有着一套自己的派单规则。滴滴打车派单时系统会根据一定的距离而分配到具体的司机个人，但是系统派单的判断是存在着很大的误差的。系统派单确实是看距离，但是却不能够根据路况而实行派单任务。正是这个原因很多司机都会感到派单任务并不是就近原则，但是滴滴给司机们派好单，司机们就不用抢着接单子了。这样对于滴滴打车的司机的管理也存在着很大的好处，加强了滴滴打车司机的组织性，让滴滴打车的司机的组织更加易于管理。

二、?滴滴打车实行派单能够保证滴滴司机的工作任务更加均衡

滴滴打车实行抢单时会出现不同的工作量，这样就会使很多抢不到单的司机感觉到压力，甚至还会有很多司机一整天下来收入甚微。所以抢单会让很多滴滴司机没有稳定的收入，甚至一个月下来都不一定赚到多少钱，这样的工作会让很多人感受不到工作前景就不会有太多人愿意做。而派单让每一个人滴滴司机都能够接到自己的任务，每一天都能够保证一定程度的工作量这样就有了一定的收入。所以说，派单能够避免司机在工作时赚不到钱的情况，使滴滴司机的工作任务变得均衡。

三、滴滴打车实行派单能够改变一些单子不被分配的状况

滴滴打车在实行抢单时存在着一些偏僻路线无人抢的状况，这种状况就会使得很多有需要的人得不到滴滴打车的服务。所以滴滴打车就改变了抢单的方式，以派单为主，让每一单都能够享受到滴滴打车的服务。滴滴打车派单的这一措施可以说是很有效的照顾到了偏僻地区的人，也避免了有些单子没有人接的状况。

滴滴打车的派单系统的推出确实存在着很多的好处，但是同时也有很多弊端需要改善。目前滴滴打车以派单和预约并用的方式从很大的程度上使得乘客出行更加方便，相信滴滴打车一定能够实行完美的整改，让越来越多的人满意。

2008年春运金华西站增开的列车

全文翻译

教人悲伤啊这秋天的气候，大地萧瑟啊草木衰黄凋零。

凄凉啊好像要出远门，登山临水送别伤情。

空旷啊天宇高秋气爽，寂寥啊积潦退秋水清。

凄凉欷歔叹息啊，这微寒袭人。

怅然失意啊，去新地离乡背井;

坎坷崎岖啊，贫士失官心中不平。

孤独啊流落在外没朋友，惆怅啊形影相依自我怜悯。

燕子翩翩飞翔归去啊，寒蝉寂寞也不发响声。

大雁鸣叫向南翱翔啊，鹍鸡不住地啾啾悲鸣。

独自通宵达旦难以入眠啊，聆听那蟋蟀整夜的哀音。

时光匆匆已经过了中年，艰难阻滞仍是一事无成。

悲愁困迫啊独处辽阔大地，有一位美人啊心中悲凄。

远离家乡啊异地为客，漂泊不定啊如今去哪里?

一心思念君王啊不能改变，有什么办法啊君王不知。

积满哀怨啊积满思虑，心中烦闷啊饭也不想吃。

但愿见一面啊诉说心意，君王心思啊却与我相异。

驾起马车啊去了还得回，不能见你啊伤痛郁悒。

倚靠着车箱啊长长叹气，泪水涟涟啊沾满车轼。

慷慨决绝啊实在不能，一片纷乱啊心惑神迷。

自怨自悲啊哪有终极，内怀忠忱啊精诚耿直。

上天将一年四季平分啊，我悄然独自悲叹寒秋。

白露降下沾浥百草啊，衰黄的树叶飘离梧桐枝头。

离开明亮的白日昭昭啊，步入黑暗的长夜悠悠。

百花盛开的时季已过啊，余下枯木衰草令人悲愁。

白露先降带来深秋信息啊，预告冬天又有严霜在后。

夏日的繁茂今都不见啊，生长培养的气机也全收。

叶子黯淡没有光彩啊，枝条交叉纷乱杂凑。

草木改变颜色将衰谢啊，树干萎黄好像就要枯朽。

见了光秃秃树顶真可哀啊，见了病恹恹树身真可忧。

想到落叶衰草相杂糅啊，怅恨好时光失去不在当口。

抓住缰绳放下马鞭啊，百无聊赖暂且缓缓行走。

岁月匆匆就将到头啊，恐怕我的寿命也难长久。

痛惜我生不逢时啊，遇上这乱世纷扰难以药救。

徘徊不止独自徙倚啊，听西堂蟋蟀的鸣声传透。

心中惊惧大受震动啊，百般忧愁为何萦绕不休?

仰望明月深深叹息啊，在星光下漫步由夜而昼。

暗自悲叹蕙花也曾开放啊，千娇百媚开遍华堂。

为何层层花儿没能结果啊，随着风雨狼藉飘扬?

以为君王独爱佩这蕙花啊，谁知你将它视同众芳。

哀悯奇思难以通达啊，将要离开君王远飞高翔。

心中悲凉凄惨难以忍受啊，但愿见一面倾诉衷肠。

一次次想着无罪而生离啊，内心郁结而更增悲伤。

哪能不深切思念君王啊?君王的大门却有九重阻挡。

猛犬相迎对着你狂叫啊，关口和桥梁闭塞交通不畅。

上天降下绵绵的秋雨啊，下方几时能有干燥土壤?

孑然一身守在荒芜沼泽啊，仰望浮云在天叹声长长。

为何时俗是那么的工巧啊?违背准绳而改从错误。

抛弃骏马不愿骑乘啊，鞭打劣马竟然就上路。

世上难道缺乏骏马啊?实在是没人能好好驾御。

看到拿缰绳的人不合适啊，骏马也会蹦跳着远去。

野鸭大雁都吞吃高粱水藻啊，凤凰却要扬起翅膀高翥。

好比圆洞眼安装方榫子啊，我本来就知道难以插入。

众鸟都有栖息的窝啊，唯独凤凰难寻安身之处。

但愿口中衔枚能不说话啊，想到曾受你恩惠怎能无语。

姜太公九十岁才贵显啊，真没有君臣相得的好机遇。

骏马啊应当向哪儿归依?凤凰啊应当在哪儿栖居?

改变古风旧俗啊世道大坏，今天相马人只爱马的肥腴。

骏马隐藏起来看不到啊，凤凰高高飞翔不肯下去。

鸟兽也知应该怀有美德啊，怎能怪贤士避世隐居不出?

骏马不急于进用而驾车啊，凤凰不贪喂饲乱吃食物。

君王远弃贤士却不觉悟啊，虽想尽忠又怎能心满意足。

要默默与君王断绝关系啊，私下却不敢忘德在当初。

独自悲愁最能伤人啊，悲愤郁结终极又在何处!

寒霜凉露交加多凄惨啊，心中还希望它们无效。

雪珠雪花纷杂增加啊，才知道遭受的命运将到。

愿怀着侥幸有所等待啊，在荒原与野草一起死掉。

愿径自前行畅游一番啊，路又堵塞不通去不了。

想沿着大道平稳驱车啊，怎样去做却又不知道。

走到半路就迷失了方向啊，自我压抑去学诗搞社交。

秉性愚笨孤陋褊狭浅直啊，真没领悟从容不迫的精要。

私下赞美申包胥的气概啊，恐怕时代不同古道全消。

如今世俗是多么的巧诈啊，废除前人的规矩改变步调。

独立耿直不随波逐流啊，愿缅怀前代圣人的遗教。

在污浊的世界得到显贵啊，不能让我心中快乐而欢笑。

与其没有道义获取名誉啊，宁愿遭受穷困保持清高。

取食不苟且求得饱腹就行啊，穿衣不苟且求得暖身就好。

私下追慕诗人的遗风啊，以无功不食禄寄托怀抱。

充满委屈而没有头绪啊，流浪在莽莽原野荒郊。

没有皮袄来抵御寒冬啊，恐怕死去春天再也见不到。

寂静的暮秋长夜啊，心中萦绕着深深的哀伤。

岁月匆匆年龄渐老啊，就这样惆怅自感悲凉。

四季相继又是一年将尽啊，日出月落总不能并行天上。

太阳曚昽将要西下啊，月亮也消蚀而减少了清光。

一年忽悠悠马上过去啊，衰老慢慢逼近精力渐丧。

心中摇荡每天怀着侥幸啊，但总是充满忧虑失去希望。

心中惨痛凄然欲绝啊，长长叹息又加以悲泣难当。

时光如水一天天流逝啊，老来倍感空虚安身无方。

办事勤勉希望进用啊，但停滞不前徒自旁徨。

为何浮云漫布泛滥天空啊，飞快地遮蔽这一轮明月。

忠心耿耿愿作奉献啊，可浓云阴风隔离难以逾越。

祈愿红日朗照天地啊。云雾蒙蒙却把它遮却。

不自思量只想着效忠啊，竟有人用秽语把我污蔑。

尧帝舜帝的高尚德行啊，光辉赫赫上与天接。

为何遭险恶小人的嫉妒啊，蒙受不慈的冤名难以洗雪?

那昼日夜月照耀天地啊，尚且有黯淡现黑斑的时节。

何况一个国家的政事啊，更是头绪纷繁错杂纠结。

披着荷叶短衣很轻柔啊，但太宽太松不能结腰带。

骄傲自满又夸耀武功啊，辜负左右耿直臣子的忠爱。

憎恨赤诚之士的美德啊，喜欢那些人伪装的慷慨。

群奸迈着碎步越发得意啊，贤人远远地跑得更快。

农夫停止耕作自在逍遥啊，就怕田野变得荒芜起来。

事情琐细却充满私欲啊，暗自悲痛后面的危险失败。

世人都一样地自我炫耀啊，诋毁与赞誉多么混乱古怪。

如今认真打扮照照镜子啊，以后还能藏身将祸患躲开。

愿托那流星作使者传话啊，它飞掠迅速难以坐待。

终于被这片浮云挡住啊，下面就黑暗不见光彩。

尧帝舜帝都能任用贤人啊，所以高枕无忧十分从容。

诚然不受天下人埋怨啊，心中哪会有这种惊恐。

乘着骏马畅快地奔驰啊，驾驭之道岂须马鞭粗重。

高大的城墙实在不足依靠啊，虽然铠甲厚重又有什么用。

谨慎地回旋不前没完了啊，忧郁昏沉愁思萦绕心胸。

生在天地之间如同过客啊，功业未成总效验空空。

愿埋没于人丛不现身影啊，难道还想在世上扬名取荣。

飘荡放浪一无所遇啊，真愚昧不堪自找苦痛。

渺茫一片没有尽头啊，忽悠悠徘徊何去何从?

国有骏马却不知道驾乘啊，惶惶然又要索求哪种?

宁戚在马车下唱歌啊，桓公一听就知他才能出众。

没有伯乐相马的好本领啊，如今让谁作评判才最公?

怅惘流泪且思索一下啊，着意访求才能得到英雄。

满怀热忱愿尽忠心啊，偏有人嫉妒阻挠乱哄哄。

愿赏还没用的身子离去啊，任远游的意志翱翔云中。

乘着天地的一团团精气啊，追随众多神灵在那天穹。

白虹作骖马驾车飞行啊，经历群神的一个个神宫。

朱雀在左面翩跹飞舞啊，苍龙在右面奔行跃动。

雷师跟着咚咚敲鼓啊，风伯跟着扫尘把路辟通。

前面有轻车锵锵先行啊，后面有大车纷纷随从。

载着云旗舒卷飘扬啊，扈从聚集的车骑蜂拥。

计议早定专心不能改啊，愿推行良策行善建功。

仰仗上天的深厚恩德啊，回来还及见君王吉祥无凶。

作品原文

九辩

悲哉秋之为气也!萧瑟兮草木摇落而变衰。

憭栗兮若远行;登山临水兮送将归。

泬寥兮天高而气清;寂漻兮收潦而水清。

憯凄增欷兮，薄寒之中人。

怆怳懭悢兮，去故而就新。

坎廪兮，贫士失职而志不平。

廓落兮羁旅而无友生;惆怅兮而私自怜。

燕翩翩其辞归兮，蝉寂漠而无声;

雁雍雍而南游兮，鹍鸡啁哳而悲鸣。

独申旦而不寐兮，哀蟋蟀之宵征。

时亹亹而过中兮，蹇淹留而无成。

悲忧穷戚兮独处廓，有美一人兮心不绎。

去乡离家兮徕远客，超逍遥兮今焉薄?

专思君兮不可化，君不知兮可奈何!

蓄怨兮积思，心烦憺兮忘食事。

愿一见兮道余意，君之心兮与余异。

车既驾兮朅而归，不得见兮心伤悲。

倚结軨兮长太息，涕潺湲兮下沾轼。

忼慨绝兮不得，中瞀乱兮迷惑。

私自怜兮何极，心怦怦兮谅直。

皇天平分四时兮，窃独悲此廪秋。

白露既下百草兮，奄离披此梧楸。

去白日之昭昭兮，袭长夜之悠悠。

离芳蔼之方壮兮，余萎约而悲愁。

秋既先戒以白露兮，冬又申之以严霜。

收恢台之孟夏兮，然欿傺而沈臧。

叶烟邑而无色兮，枝烦挐而交横;

颜*溢而将罢兮，柯彷佛而萎黄;

萷櫹槮之可哀兮，形销铄而瘀伤。

惟其纷糅而将落兮，恨其失时而无当。

揽騑辔而下节兮，聊逍遥以相佯。

岁忽忽而遒尽兮，恐余寿之弗将。

悼余生之不时兮，逢此世之俇攘。

澹容与而独倚兮，蟋蟀鸣此西堂。

心怵惕而震荡兮，何所忧之多方!

仰明月而太息兮，步列星而极明。

窃悲夫蕙华之曾敷兮，纷旖旎乎都房;

何曾华之无实兮，从风雨而飞扬?

以为君独服此蕙兮，羌无以异于众芳。

闵奇思之不通兮，将去君而高翔。

心闵怜之惨凄兮，愿一见而有明。

重无怨而生离兮，中结轸而增伤。

岂不郁陶而思君兮?君之门以九重。

猛犬狺狺而迎吠兮，关梁闭而不通。

皇天*溢而秋霖兮，后土何时而得干!

块独守此无泽兮，仰浮云而永叹。

何时俗之工巧兮，背绳墨而改错!

却骐骥而不乘兮，策驽骀而取路。

当世岂无骐骥兮?诚莫之能善御。

见执辔者非其人兮，故駶跳而远去。

凫雁皆唼夫梁藻兮，凤愈飘翔而高举。

圆凿而方枘兮，吾固知其鉏铻而难入。

众鸟皆有所登栖兮，凤独遑遑而无所集。

愿衔枚而无言兮，尝被君之渥洽，

太公九十乃显荣兮，诚未遇其匹合。

谓骐骥兮安归?谓凤凰兮安栖?

变古易俗兮世衰，今之相者兮举肥。

骐骥伏匿而不见兮，凤凰高飞而不下;

鸟兽犹知怀德兮，云何贤士之不处?

骥不骤进而求服兮，凤亦不贪喂而妄食。

君弃远而不察兮，虽愿忠其焉得。

欲寂漠而绝端兮，窃不敢忘初之厚德。

独悲愁其伤人兮，冯郁郁其何极!

霜露惨凄而交下兮，心尚幸其弗济;

霰雪雰糅其增加兮，乃知遭命之将至。

愿徼幸而有待兮，泊莽莽与野草同死。

愿自直而径往兮，路壅绝而不通;

欲循道而平驱兮，又未知其所以，

然中路而迷惑兮，自压按而学诵。

性愚陋以褊浅兮，信未达乎从容。

窃美申包胥之气盛兮，恐时世之不固。

何时俗之工巧兮，灭规矩而改凿。

独耿介而不随兮，愿慕先圣之遗教。

处浊世而显荣兮，非余心之所乐。

与其无义而有名兮，宁处穷而守高。

食不偷而为饱兮，衣不苟而为温。

窃慕诗人之遗风兮，愿托志乎素餐。

蹇充倔而无端兮，泊莽莽而无垠。

无衣裘以御冬兮，恐溘死不得见乎阳春。

靓杪秋之遥夜兮，心缭悷而有哀。

春秋逴逴而日高兮，然惆怅而自悲。

四时递来而卒岁兮，阴阳不可与俪偕。

白日晼晚其将入兮，明月销铄而减毁。

岁忽忽而遒尽兮，老冉冉而愈弛。

心摇悦而日幸兮，然怊怅而无冀。

中憯恻之凄怆兮，长太息而增欷。

年洋洋以日往兮，老嵺廓而无处。

事亹亹而觊进兮，蹇淹留而踌躇。

何泛滥之浮云兮，猋壅蔽此明月!

忠昭昭而愿见兮，然霠曀而莫达。

愿皓日之显行兮，云蒙蒙而蔽之。

窃不自料而愿忠兮，或黕点而污之。

尧舜之抗行兮，瞭冥冥而薄天。

何险巇之嫉妒兮，被以不慈之伪名?

彼日月之照明兮，尚黯黮而有瑕;

何况一国之事兮，亦多端而胶加。

被荷禂之晏晏兮，然潢洋而不可带。

既骄美而伐武兮，负左右之耿介。

憎愠惀之修美兮，好夫人之慷慨。

众踥蹀而日进兮，美超远而逾迈。

农夫辍耕而容与兮，恐田野之芜秽。

事绵绵而多私兮，窃悼后之危败。

世雷同而炫曜兮，何毁誉之昧昧!

今修饰而窥镜兮，后尚可以窜藏。

愿寄言夫流星兮，羌儵忽而难当。

卒壅蔽此浮云兮，下暗漠而无光。

尧舜皆有所举任兮，故高枕而自适。

谅无怨于天下兮，心焉取此怵惕?

乘骐骥之浏浏兮，驭安用夫强策。

谅城郭之不足恃兮，虽重介之何益。

邅翼翼而无终兮，忳惛惛而愁约。

生天地之若过兮，功不成而无效。

愿沈滞而不见兮，沿欲布名乎天下。

然潢洋而不遇兮，直怐愗而自苦。

莽洋洋而无极兮，忽翱翔之焉薄。

国有骥而不知乘兮，焉皇皇而更索。

宁戚讴于车下兮，桓公闻而知之。

无伯乐之善相兮，今谁使乎誉之。

罔流涕以聊虑兮，惟著意而得之。

纷纯纯之愿忠兮，妒被离而障之。

愿赐不肖之躯而别离兮，放游志乎云中。

乘精气之抟抟兮，骛诸神之湛湛。

骖白霓之习习兮，历群灵之丰丰。

左朱雀之茇茇兮，右苍龙之躣躣。

属雷师之阗阗兮，通飞廉之衙衙。

前轻辌之锵锵兮，后辎乘之从从。

载云旗之委蛇兮，扈屯骑之容容。

计专专之不可化兮，愿遂推而为臧。

赖皇天之厚德兮，还及君之无恙!

作品概述

《九辩》是战国时期楚国文学家宋玉创作的一首长篇抒情诗。此诗主要抒写的是"贫士失职而志不平"这种在中国古代社会中带有普遍性的感慨。它在一定程度上对现实的黑暗有所反映，并表达了诗人"处浊世而显荣兮，非余心之所乐;与其无义而有名兮，宁处穷而守高"的志尚。

全诗虽多有模仿屈原《离骚》之处，但也有自己的特色。它善于借景抒情，融情于景，并且句法多变，能够巧妙地运用双声叠韵和叠字等修辞手法，音调节奏抑扬顿挫，饶有音乐美，具有很强的艺术感染力。

创作背景

《九辩》是王逸定为宋玉作于楚顷襄王时期。朱熹《楚辞集注》:"《九辩》者，屈原弟子楚大夫宋玉之所作也。闵惜其师忠而放逐，故作《九辩》以述其志云。"明代焦竑《焦氏笔乘》、清代牟庭相《楚辞述芳》及吴汝纶在《古文辞类纂》评语中，均以为屈原所作，但所提出的理由还不足以推倒王逸及朱熹之说。

关于《九辩》的主旨，王逸认为是宋玉"悯其师忠而放逐，故作《九辩》以哀其志"。现代学者对此有不同看法，主要有两种观点:一说此诗是代屈原立言，另一说此诗是宋玉自悯身世。

赏析

《九辩》的主题是悲秋。它把秋季万木黄落、山川萧瑟的自然现象，与诗人失意巡游、心绪飘浮的悲怆有机地结合起来，人的感情外射到自然界，作品凝结着一股排遣不去、反复缠绵的悲剧气息，勾起人们对自然变化、人事浮沉的感喟。

关于"九辩"名称的意义，王逸释"辩"为"变";但又说"谓陈道德以变说君"。王夫之说:"辩犹遍也。一阕谓之一遍。盖亦效夏启《九辩》之名，绍古体为新裁，可以被之管弦。其词激宕淋漓，异于风雅，盖楚声也。后世赋体之兴，皆祖于此。"(《楚辞通释》)今人多从此说。

《九辩》现传本子中，有分为九章的，也有分为十章的。根据洪兴祖《楚辞补注》、朱熹《楚辞集注》的分法，《九辩》分为十章。

此诗开头第一章就鲜明地点明了主题:"悲哉秋之为气也!草木摇落而变衰。憭栗兮若在远行，登山临水兮送将归。"在先秦典籍中，虽然不乏人们对秋寒的畏惧，但更多是秋天农作物收获的喜悦。宋玉却把秋天万木凋落与人的遭遇联系起来。"坎廪兮贫士失职而志不平""廓落兮羁旅而无友生""怆怳懭悢兮去故而就新""时亹亹而过中兮，蹇淹留而无成"，失去官职，没人同情，独自流浪，人过中年事业无成，所有不幸，仿佛都集中在诗中抒情主人公的身上。于是，这位贫困、孤独、哀怨的流浪者，眼目中秋天的景物，无不带上悲伤的颜色。贫士悲秋主题一旦确定，诗歌就顺利地展开了。

从第二章到第十章，《九辩》反复抒述见秋而悲的原因。不能为世所用而事业无成，是萦绕心怀的痛苦。造成这种痛苦也是多方面的。第二章说"有美一人兮心不绎，去乡离家兮徕远客，超逍遥兮今焉薄"。美丽的女人竟然被抛弃，独自飘零远方，而所思恋之君却不理睬，爱情破灭了，不能不伤心。第三章写一路所见秋色，眼中都是凄凉。"白露既下百草兮，奄离披此梧楸"，寒露下来，百草焦黄，乔木落叶，春天的群芳与夏日的浓荫，都消失了。"惟其纷糅而将落兮，恨其失时而无当。"季节过去了，草木只能黄落;机遇失去了，贫士唯有悲哀。第四章在脉络上遥接第二章，还是以一个被君所弃的美人口吻，写她求爱不遂的悲苦。"猛犬狺狺而迎吠兮，关梁闭而不通。"大门紧闭，门外恶狗狂吠，不能传送去一片心意。无奈之下，只好"块独守此无泽兮，仰浮云而永叹"。在秋草摇摇的水泽边，伤心人只能仰天悲叹。

第五章是直接模仿屈原的《离骚》和《九章·涉江》的，所以历来评论者，大都认为《九辩》的政治性社会性就在这一章中。特别是诗中用了姜太公九十岁才获得尊荣的典故，显示诗人参与军国大事、建功立业的希冀。不过，诗中直接论及当时国家形势并不明显，反而是突出不为世用的悲哀:"君弃远而不察兮，虽愿忠其焉得?"如果与诗歌中的贫士形象相联系，就可以领会到，宋玉所说的是:如果贫士为君王所用，也能像姜太公一样立下赫赫功勋;如果不能为君王赏识，只能"冯郁郁其何极"，悲愤郁结，不知何年何月才能消散了。这一章笔墨集中在贫士自身进行抒情。第六章承第五章，意蕴主旨复沓。不过，着重写霜露霰雪，突出了秋已深、冬即至的季节特点。"愿徼幸而有待兮，泊莽莽与野草同死"，季节不等人，岁月不等人，贫士失意，虽然怀着侥幸心情等待，然而仍然是无望的等待。冬季来临，能熬过这严寒吗:"无衣裘以御冬兮，恐溘死而不得见乎阳春!"由悲秋发展到惧冬，贫士的心情更紧迫也更凄苦了。

第七章全然抒发岁月流逝的感伤，诗中秋夜、夕阳、流水、明月，无不加强了岁月不居、一事无成的慨叹。第八章、第九章，诗歌集中突出"失人"的悲哀。所谓"失人"，一方面指掌权得势的都是薄幸小人，奸臣当道，把持国柄，使社会污秽混乱;一方面指如贫士一类贤人被弃置不用，心怀壮志宏才却不得施展，还受到小人的排挤、压迫。在悲怨之后，诗人仍然抱有希望，"罔流涕以聊虑兮，惟著意而得之"。要擦干眼泪去唱歌，壮气可嘉，但底气不足，因为"失人"的现实仍然存在，贫士要抒怀，只能依赖幻想了。这秋天的悲哀，仍然盘结在贫士心胸之间。

最后第十章，是全诗的结束。悲秋在现实中难以了结，只有依赖浪漫主义的想像:人间得不到的，天上能够补偿。于是，贫士"愿赐不肖之躯而别离兮，放游志乎云中。"离开躯体的精魂，穿过太空的日月虹气，成了天上神灵的主宰，朱雀、苍龙、雷师、风神都听他调遣，成了他车驾的扈从，多么神气又多么得意!贫士之贫变成了贵，悲秋之悲变成了喜。悲秋的主旨却引出一个欢乐结尾，然而那欢乐只是幻想的虚构的欢乐。贫士得志，是虚幻的想像的得志，现实社会中，秋天仍然是草木黄落，贫士仍然是不为世用。现实与想像的强烈对比，把悲秋主题更加强化了。

《九辩》把一个贫士在深秋时节"失时""失人"的心境写得生动精彩，有很强烈的感染力。悲秋主题得到形象的感性的抒述。不过，从社会意义而言，此诗虽然也有伤时之语，但总的说来缺乏社会的指涉性。所以司马迁说"皆祖屈原之从容辞令，终莫敢直谏"(《史记·屈原贾生列传》)。

从文学艺术的创造性来看，《九辩》是很成功的作品。悲秋题旨，本来是古代南方文学(以《楚辞》为代表)的特点之一，最能显示楚骚精神的浪漫主义色彩。如开头一段描写秋天:"悲哉秋之为气也，萧瑟兮草木摇落而变衰，憭栗兮若在远行;登山临水兮送将归!"寥寥数语，而情景俱现，成为后世文人触景伤怀，寄慨身世的滥觞。

名家点评

元代祝尧:"其一，兴而赋也，然兼比义。盖遭谗放逐，感时物而兴怀者，兴也;而秋乃一风之运盛极而衰，阴气用事，有似叔世危邦之象，则比也。其二，赋兼风也。玩其温柔宛转之辞，则得之矣。其三，赋兼比兴之义，与首篇同余、吾皆为原之谓。他篇仿此。其四，比而赋也。其五，比而赋也。全篇取骥与凤为比，寓情曲折有味。其六，赋而比也。其中赋多而比少。其七，赋也中含比义。其八，比而赋也。首尾专言拥蔽之祸。其九，赋也。其间亦略兼比。"(《古赋辨体》)

明代陆时雍:"《九辩》深深得《离骚》之清，《九歌》之峭，而无《九章》之婉。"(《七十二家评楚辞》)

明末陈继儒:"《九辩》首章，举物态而觉哀怨之伤人，叙人物而见萧条之感候，梗概既具，自章，足令循声者知冤，感怀者兴悼。"(《佘山诗话》)

清初王夫之:"绍古体为新裁，可以被之管弦，其词激昂淋漓，异于风雅，盖楚声也。后世赋体之兴，皆祖于此。"(《楚辞通释》)

后世影响

《九辩》是中国文学史上第一篇情深意长的悲秋之作。作者把悲秋题旨发挥得淋漓尽致，成为后代人们学习的典范。从此，在中国文学中，悲秋一直是诗文家喜爱的题材，汉武帝有《秋风辞》，曹植有《秋思赋》《遥逝》，曹丕有《燕歌行》。

魏晋南北朝诗人笔下的秋天，大都带有《九辩》悲秋的气息，庾信《拟咏怀二十七首》之十一"摇落秋为气，凄凉多怨情"，以悲秋带出身世之感、家国之恨，更为悲秋主题谱写出新曲。此后历经唐宋元明清，诗词中的悲秋之风始终弥漫不散。悲秋已经成为中国传统文学的母题之一，产生了许多动人的作品，而《九辩》原创性的功劳，当是不可抹杀的。

作者简介

宋玉，战国末期辞赋家。生卒年不详，战国时鄢(今襄樊宜城)人。生于屈原之后，或是屈原的弟子。出身寒微，曾事楚顷襄王，为小臣，不得志。好辞赋，为屈原之后辞赋家，与唐勒、景差齐名。相传所作辞赋甚多，《汉书·艺文志》录有赋十六篇，今多亡佚，篇目已不可考证。《隋书·经籍志》载有《宋玉集》三卷，现已亡佚。署名宋玉所作流传至今的作品，有人怀疑非宋玉之作。

目前西瓜多少钱一斤？2022年为何卖价高？西瓜后期价格行情走势

记者昨日从金华车务段召开的铁路春运通气会上获悉，2008年春运将从1月23日零时开始至3月2日24时结束，金华车务段管内共将增开40对临客。铁路部门特别提醒说，今年春运铁路运能仍然偏紧，旅客应尽量错峰而行。

长途客流增加短途客流下降

根据调查，今年春运金华车务段预计发送旅客184.25万人，同比增长1.9%，日均发送4.61万人。其中我市范围内，金华西站64万人，义乌站53万人，浦江站1.14万人。

今年铁路春运客流最显著的变化是长途客流增加短途客流下降。预计发送直通长途旅客78.56万人，同比增长6.47%；预计发送管内短途旅客105.69万人，同比减少1.24%。

金华车务段管内节前以民工下行直通旅客为主，预计15天可发送旅客69.37万人；节后以学生、探亲旅游返程客流为主，预计25天可发送114.88万人。直通长途客流主要仍以往南方向为主，尤其是到江西以远的两湖、两广和云、贵、川、渝等地。

金华铁路西站站长王昭惠说，该站预计，节前客流最高峰将出现在1月30日（农历十二月廿三），日发送旅客1.9万人次；节后客流最高峰将出现在2月17日（农历正月十一），日发送旅客2万人次。

客流高峰集中运能紧张

今年春运是铁路第六次大提速后的首个春运，客流预计将有全面增长。但是今年铁路运力已接近极限，车站严格控制列车超员数额，客流高峰时段集中，运能严重不足，因此仍有可能出现买票难的情况。

据了解，铁路票价今年继续执行不上浮的政策，春运客流可能会更多地流向铁路。节前民工客流具有运量大、运时集中、方向性突出等特点，因此往南方向特别是到云、贵、川、渝、两湖及江西方向的客流输送将面临不小难度。今年春节放提前至除夕开始，铁路部门担心节前春运客流将会更加集中，尤其在春节前几天，长、短途旅客汇集，务工流、学生流叠加，将会增加客运压力。

临客分三套方案开行

春运期间，金华车务段管内共增开临客40对，比去年减少15.5对，此外还有临时图定直通列车4.5对，停运1.5对。根据铁道部春运临客方案，直通临客分为节前、节后第一方案（基本）、第二方案（预备）、第三方案（应急）开行；管内临客方案分为节前、节后开行。

第一方案：节前开行直通临客10对，与去年春运相比减少7对，其中3对在“4·18”图中已改为图定列车。哈尔滨东-温州L22/19、L20/21次，车次改为K551/K552；深圳-上海南L140/L139次，车次改为T212/T211；贵阳-宁波A74/5、A76/3次，车次改为1835/1836次；实际减少南昌-上海L78/L77次一对、贵阳-上海L157/L158次一对、杭州-广州东A/A98次一对、杭州-南昌A129/A130次一对、杭州-武昌A317/A318次一对；增加上海-南宁L79/80次一对。节后开行直通临客25对，比去年春运减少8对，其中哈尔滨东-温州、深圳-上海南、贵阳-宁波等3对在“4·18”图中已改为图定列车；实际减少南昌-上海L77/L78次一对、贵阳-上海L158/L157次一对、吉安-上海南L284/L283次一对、杭州-广州东A/A98次一对、南昌-杭州东A126/A125次一对、杭州-南昌A129/A130次一对；增加南昌-上海南L504/L503次一对。

第二方案：节前开行直通临客13对，比去年减少8对，减少杭州-武昌A317/A318次一对，其他车次与第一方案相同；节后开行直通临客36对，比去年减少6对，减少的车次与第一方案相同；增加南昌-上海南L504/L503次一对、重庆北-上海南L771/4次一对。

第三方案：节前开行直通临客14对，比去年减少8对，车次与第二方案相同；节后开行直通临客40对，同比减少7对，邵阳-上海L274/L273次一对，减少的其他车次与第二方案相同。

此外，车务段管内开行临客5对（比去年减少3.5对）。其中节前开行2对，同比减少2对：上海-温州L745/8次、L746/7次一对；亳州-宁波L671/L672次一对。节后开行5对，比去年减少3.5对：上海-温州L745/8次、L746/7次一对；江山-上海L750/L749次一对；金华西-温州L768/5、L766/7次一对；杭州-上虞L799次0.5对。

金华将增开至南昌动车组

在今年金华铁路西站春运车次变化调整中，最大的亮点是将增开金华-南昌D193次动车组一趟。D193次金华5时04分开，6时13分到上饶，6时58分到鹰潭，7时56分到南昌。

同时，有4趟旅客列车改变运行区段：温州-金华西5116/7、5118/5次延伸至鹰潭，车次为2774/1、2772/3；武昌-上海南K124/121次改由赤壁站始发；温州-南通5114/1、5112/3次改由温州至亳州间运行；衢州-南通N458/9、N460/57次调整为上行江山至宿州间，车次为N458次；下行宿州至杭州间、杭州至江山间，车次分别为N457、N459次。

需要旅客注意的是，今年春运期间仍然停运千岛湖-义乌7104次、义乌-金华西7103次、金华西-千岛湖7105次等3趟短途列车。

民工学生专窗购票优先

目前，金华铁路西站春运前各项准备工作陆续到位。继新候车大厅1月8日启用后，新的售票厅已定于1月18日投入使用。

金华铁路西站站长王昭惠说，车站设立了民工和学生售票专窗，对民工团体购票实行优先，学生购票、托运、候车、上车实行“四优先”。

王昭惠提醒说，春运客流集中，旅客出行应尽量利用好票源相对充裕的临客，错峰而行。比如金华西站1月2日开通的杭州－贵阳L199次、1月8日开通的杭州东－怀化L315次，目前票源都还有保障，有条件的旅客可以先行返乡。

为能顺利出行，旅客还需要提前购票、提前进站候车。根据铁路方面的售票规定，春运列车车票预售期为10天。1月23日春运首日车票昨天已开始发售。

金华车务段春运方案昨出台

增开临客93趟，金华至南昌开行动车组，车次为D193

记者昨天从金华车务段2008年春运新闻通气会上获悉，自1月23日零时起至3月2日24时止，共计40天的春运方案昨天出台，将新增临客93趟，在金华站办票的列车将增加到221趟。

增开的临客方向主要集中在北京、上海、杭州、鹰潭、南昌、温州、广州等方向。与往年不同的是，今年春运期间，从金华至南昌开行动车组列车，车次为D193。

客流预测：长途有所增加 短途略有下降

根据客流调查，今年春运金华车务段将发送旅客184.25万人。其中萧山站17.22万人，诸暨站20.5万人，义乌站53万人，浦江站1.14万人，金华西站64万人，龙游站3.5万人，衢州站15.5万人，江山站8万人，金千线1.38万人，同比增长1.9%，日均发送4.61万人。其中直通长途旅客78.56万人，同比增长6.47%；管内短途旅客105.69万人，同比减少1.24%。

车务段管内节前以民工下行直通旅客流为主，预计15天可发送旅客69.37万人，其中直通长途旅客43.52万人，同比增长11.2%，日均发送4.62万人；节后以学生、探亲旅游返程流为主，预计25天客发114.88万人，其中直通旅客发送35.54万人，同比减少1.25%，日均客发为4.6万人。

预测直通长途客流主要流向仍以往南方向为主，特别是到江西以远的两湖、两广和云贵川渝等地，其中到江西24.55万人、福建5.11万人、两湖17.78万人、两广5.24万人、云贵川渝16.2万人。其他方向为：安徽9.11万人、江苏5.83万人、上海17.33万人、杭州27.64万人、温州22.71万人、宁波6.02万人，其他9.17万人。

客流更加集中 运力严重不足

今年是铁路实施第六次大提速后的首个春运，客流将全面增长，旅客列车开行密度增加，列车速度有了明显提高。因受春节放时间的调整、国际油价上扬等因素影响，金华车务段管内将呈现出与往年春运不同的特点：一是春运客流将全面增长。受国际油价上涨影响，公路票价可以在指导价规定幅度内适当浮动，而铁路列车票价不再上浮，这样今年春运客流将会更多地流向铁路。二是春运期间运能仍然严重不足。特别是节前民工客流运量较大，运时集中，方向性突出，在线路通过能力已经饱和、铁路运能利用将近极限的情况下，往南方向特别是到云、贵、川、渝、两湖及江西方向的客流输送难度大。三是节前客流更加集中。春节放提前到从除夕开始，所以预测节前春运的客流将更加集中。特别是在春节前的几天，长短途旅客汇集，务工流、学生流叠加，将对铁路客运造成较大的压力。四是由于近段时间有些民工客流已经错开高峰，提前返乡，因此预测节后的客流启动将比往年相应提早。五是全国各地到金华来中转，到义乌、温州、宁波、杭州、上海地区的劳务流持续上升；而金华各地到广州、深圳地区的劳务流也有持续上升趋势。

春运增开临客93趟 按照三套方案开行

春运期间金华车务段共增开临客93趟（比去年减少15.5对），临时图定直通列车4.5对，停运1.5对。根据铁道春运临客方案，直通临客分为节前、节后第一方案（基本）、第二方案（预备）、第三方案（应急）开行，管内临客方案为节前、节后开行。

第一方案：节前开行直通临客10对。与去年春运相比减少7对，其中3对在“4.18”图中已改为图定列车，哈尔滨东-温州L22/19、L20/21次,车次改为K551/K552；深圳-上海南L140/L139次，车次改为T212/T211；贵阳-宁波A74/5、A76/3次，车次改为1835/1836次；实际减少南昌-上海L78/L77次一对、贵阳-上海L157/L158次一对、杭州-广州东A/A98次一对、杭州-南昌A129/A130次一对、杭州-武昌A317/A318次一对等5对；增加上海-南宁L79/80次一对。节后开行直通临客25对。与去年春运相比减少8对，其中哈尔滨东-温州、深圳-上海南、贵阳-宁波等3对在“4.18”图中已改为图定列车；实际减少南昌-上海L77/L78次一对、贵阳-上海L158/L157次一对、吉安-上海南L284/L283次一对、杭州-广州东A/A98次一对、南昌-杭州东A126/A125次一对、杭州-南昌A129/A130次一对等6对；增加南昌-上海南L504/L503次一对。

第二方案：节前开行直通临客13对，比去年减少8对：减少杭州-武昌A317/A318次一对，其他车次与第一方案相同；节后开行直通临客36对，比去年减少6对：减少的车次与第一方案相同；增加南昌-上海南L504/L503次一对、重庆北-上海南L771/4次一对。

第三方案：节前开行直通临客14对，比去年减少8对：车次与第二方案相同；节后直通开行临客40对，同比减少7对：邵阳-上海L274/L273次一对，减少的其他车次与第二方案相同。

车务段管内开行临客5对(比去年减少3.5对)。其中节前开行2对（同比减少2对）：上海-温州L745/8次、L746/7次一对；亳州-宁波L671/L672次一对；节后开行5对，同比减少3.5对：上海-温州L745/8次、L746/7次一对；江山-上海L750/L749次一对；金华西-温州L768/5、L766/7次一对；杭州-上虞L799次0.5对。

今年春运期间仍然停运千岛湖－义乌7104次、义乌－金华西7103次、金华西-千岛湖7105次1.5对。

部分图定列车有变化

有四趟旅客列车改变运行区段：温州至金华西5116/7、5118/5次延伸至鹰潭，车次为2774/1、2772/3；武昌至上海南K124/121次改由赤壁站始发；温州至南通5114/1、5112/3次改由温州至亳州间运行；衢州至南通N458/9、N460/57次调整为上行江山至宿州间运行，车次为N458次；下行宿州至杭州间、杭州至江山间分段运行，车次分别为N457、 N459次。

有四趟旅客列车增加办理客运业务车站：自2008年1月23日始发站起至另有令止，上海南至贵阳K111次增加松江站停靠，到站时间为16：23；贵阳至上海南K112次增加松江站停靠，到站时间为12：49；衡阳至上海南1598次增加嘉善站停靠，到站时间为9：10；怀化至上海南1528次增加嘉善站停靠，到站时间为13：36。

部分中间站停办客运业务。如自2008年1月23日始发站起至另有令止，上海南-福州K163/K164次、上海南-厦门K1/200/1次、K198/9/8次、南京西-福州2001/2002次取消横峰站办理客运业务。春运期间（自1月23日至3月2日）取消所有直通客车在枣阳、宜城、枝城站办理客运业务。上海南-南昌2135次取消贵溪、余江、向塘站办理客运业务。南京西-温州5055/8/5、5056/7/6次取消广德站办理客运业务。麻城-上海2313/2次取消德安、进贤站办理客运业务。

节后（2月7日~3月2日）上海南-衡阳15/1598次取消衡山站办理客运业务；上海南-湛江K149/K150次、南京西-昆明K155/K156次、上海南-南宁K537/K538次取消祁东站办理客运业务；邵阳-上海南K576次、怀化-上海南1528次取消湘乡站办理客运业务；上海南-昆明K79/K80次、杭州-重庆K529/32、K531/30次、上海南-怀化1527/8次取消涟源站办理客运业务；上海南-怀化1527/1528次取消低庄站办理客运业务；上海南-邵阳K575/K576次取消邵东站办理客运业务；上海南-怀化1527/1528次取消辰溪站办理客运业务；宁波-成都K422/3、K424/1次取消孟溪站办理客运业务。

为方便民工购票，义乌、金华西站将增设8个售票窗口，团体购票享受优先政策。针对学生流集中的特点，在增设学生专窗的同时，还将落实学生购票、托运、候车、上车四优先政策。

经过改建后的金华火车西站候车室已投入使用，正在进行设备安装的售票大厅，将于1月18日投入使用。

铁路部门提醒，由于今年运力较紧张，车票也有限，大家应错峰出行。如已开通的L199、L315两趟临客，金华站分别有770张座票和四节车厢，但目前的上座率较低。

关于林杏子的资料 林杏子有什么成就

西瓜是夏季很受欢迎的一种水果，基本都会买着吃，农村里通常价格会更便宜些，毕竟多数人自家都会种植。

现在很多西瓜品种都还没成熟，但已经有些人开始买着吃了，且口感很美味，就是价格偏高，买的人还算少。

那么目前西瓜价格多少钱一斤？2022年为何卖价高？西瓜后期价格行情走势如何？还会跌价吗？下文小编就来告诉大家。

目前西瓜多少钱一斤？

河北省：河北石家庄市市西瓜1.4元/斤；河北邯郸市丛台区西瓜1.5元/斤；河北邯郸市临漳县西瓜0.8元/斤；河北邯郸市大名县西瓜1.95元/斤。

江苏省：江苏徐州市睢宁县西瓜1.8元/斤；江苏徐州市贾汪区西瓜2元/斤；江苏连云港市灌云县西瓜2元/斤；江苏盐城市东台市西瓜1.55元/斤；江苏盐城市大丰区西瓜2元/斤。

安徽省：安徽宿州市_桥区西瓜2元/斤；安徽宿州市砀山县西瓜0.元/斤；安徽宿州市萧县西瓜1.2元/斤。

山东省：山东青岛市即墨区西瓜2元/斤；山东潍坊市坊子区西瓜1.7元/斤；山东潍坊市寒亭区西瓜1.25元/斤；山东潍坊市寿光市西瓜0.9元/斤；山东济宁市鱼台县西瓜0.45元/斤山东日照市莒县西瓜1.06元/斤；山东济南市莱芜区西瓜1.5元/斤；山东临沂市平邑县西瓜1.25元/斤；山东临沂市沂南县西瓜0.6元/斤；山东临沂市沂水县西瓜0.8元/斤；山东临沂市费县西瓜1元/斤；山东聊城市东昌府区西瓜1.5元/斤；山东聊城市冠县西瓜1.45元/斤；山东聊城市莘县西瓜1.05元/斤；山东菏泽市定陶区西瓜1.9元/斤；山东菏泽市曹县西瓜2元/斤。

河南省：河南开封市祥符区西瓜1.28元/斤；河南开封市通许县西瓜1.11元/斤；河南濮阳市南乐县西瓜1.18元/斤；河南商丘市夏邑县西瓜1.27元/斤；河南商丘市睢县西瓜1.5元/斤；河南周口市太康县西瓜1.1元/斤；河南周口市扶沟县西瓜0.56元/斤；湖北襄阳市宜城市西瓜0.48元/斤；湖北荆州市公安县西瓜0.6元/斤。

备注：以上西瓜价格报价均来自惠农网供应大厅产地行情报价，仅供参考，西瓜价格波动会受到行情、产区、市场供需等多方面因素的影响，其实际价格以各地的实时最新报价为准。

2022年西瓜为何卖价高？

1、天气影响

2022年西瓜的卖价高首先需要考虑的一个原因就是气候因素，今年的雨水量相对偏少，温度比较适合西瓜生长，西瓜的果肉饱满、甜度提升，质量普遍较高；部分地区受天气影响，西瓜产量比起去年差不多减少一半，所以这卖价自然就高了。

2、种植面积减少

据相关信息了解到，受2021、2020年西瓜价格快速下跌的影响，农户种植西瓜的积极性也降低了很多，纷纷种起了其它菜，所以2022年大棚西瓜的种植面积有所减少。

而随着天气升温速度较快，百姓对西瓜的需求量比较大，所以大棚西瓜在露天西瓜上市之前，涨价速度还是很快的。

3、越南西瓜出口受阻

据了解，今年以来由于越南西瓜出口受阻，对中国市场的供应量减少，这也导致我国西瓜价格普遍上涨，当前国内西瓜涨价很明显，高品质的西瓜批发价已从3月初的每公斤五六元涨到了现在的七八元，价格上涨幅度接近40%。

另外，油价上涨，运输成本和人工成本提高，加上种植面积少，西瓜销售终端的成本也在不断增加，云南本地西瓜的批发价格普遍保持在每公斤五六元。

西瓜后期价格行情走势

据相关人士介绍，4月份之后，随着露天西瓜开始慢慢上市，价格估计会出现小幅度的下降趋势。

特别是六七月份正是露天西瓜扎堆上市的时候，这个时候天气炎热，每年这个时候都是旺季，这种情况西瓜价格自然也会下跌。

从上文我们可以了解到，2022年西瓜卖价高，跟雨水少，种植面积少，出口受阻等因素有一定关系，但如果大家想买到便宜些的西瓜，可以去批发市场上买，这样不但实惠，还能买到新鲜西瓜，口感也更好。

上面小编给各位详细介绍了几个省份的西瓜批发价格，大家可根据自身情况来进行购买。

不过后期到了六七月，很多西瓜上市后，价格还是会慢慢降下来，想吃西瓜的朋友，如果觉得现在价格高，也可以缓缓再买。

1、杏林子（1942年4月12日—2003年2月8日，出生日期为农历二月廿七，到台湾登记户籍时误记为公历2月28日）本名刘侠，台湾作家。据其自述，因家乡在陕西省扶风县杏林镇（今属陕西省宝鸡市），也为了纪念自己一辈子与医院结下的“不解之缘”，故以杏林子为笔名。（见《杏林小记》〈后记〉，九歌出版，19年）。

2、杏林子1942年生于陕西省西安市，父亲刘德铭为国军军人。1949年举家随国民迁到台湾。

杏林子在12岁时罹患了罕见疾病类风湿性关节炎。发病时手脚肿痛，行动极为不便，使她因而对生命抱着消极的态度，直到16岁时因信仰基督教，在心灵上有了寄托，由信仰中体验到生命的价值和尊贵，渐渐改变了她对生命的看法，转而充满了乐观与积极。

由于病患令杏林子不得不中途辍学，故此杏林子的最高学历仅为“北投国小毕业”，杏林子初时甚为介意，但后来渐渐释怀，因为这代表了“以后的学问都是自个儿修的”（《感谢玫瑰有刺》〈感谢玫瑰有刺〉，九歌出版，1989年）。自此杏林子即通过函授学校及教育电台刻苦自学，她的母亲亦总不辞劳苦的替她借书。函授学校的老师曾拿杏林子的作品到报刊发表，鼓励了她日后尝试投稿。杏林子第一篇投稿获刊登的文章是〈他与她〉，1961年前后刊于《中央日报》副刊。及后杏林子即不断写作，作品类型亦越见多样化，除散文外，亦有、广播剧、电视剧本、舞台剧本等，屡获殊荣。

杏林子遗着：《侠风长流：刘侠回忆录》。台北：九歌出版社，2004年。

3、除了写作外，杏林子亦致力服务残障人士。她早年曾到“内政部伤残服务中心”、“台北市南机场社区发展实验中心”等为和她一样在身体上有残缺的人做义工服务。及后更于1982年成立伊甸残障基金会（后改名为伊甸社会基金会），实践其“福音”与“”并重的“双福”理念。1989年又成立中华民国残障联盟，获选为第一届理事长。

由于杏林子残而不废，勇于向生命挑战，并以著作激励社会，她不但被誉为台湾最具影响力的作家，而且曾在1980年获选为第八届十大杰出女青年。

刘侠欲参加1989年立法委员选举，但因只有国小毕业学历，原不符参选资格，而向考选部申请学历检核认许，考选部以不符法规：“立委候选人须高级中学以上学校毕业或普通考试以上考试及格。”而拒绝其申请，刘侠女士因无法登记参选，参受侵害为由，依国家赔偿法第2条规定向民事该管法院提出国赔诉讼，法院以非民事案件径予驳回，上诉至最高法院仍遭驳回，乃经理律法律事务所协助下申请大法官解释，而于1992年作成释字290号解释，解释文内容虽认为考选部及法院判决尚无违宪，惟此案受到大法官们的重视而予以受理，并指出立法机关制定法律时，仍应考量就学有实际困难之身障人士，意义重大。

她的晚年在几乎无法执笔的情况下，仍以口述方式写作不辍，作品中充满了求生的意志，足以激励人心。

19年杏林子获静宜大学颁授荣誉博士学位，2001年被委任为中华民国总统府国策顾问。

2003年2月7日凌晨，负责照顾的印度尼西亚籍看护工维娜由于工作性质长期无法获得适当的休，导致精神异常，杏林子遭其严重拉扯及伤害，紧急送三军总医院急救，不幸于2月8日凌晨4时41分离世。遗体于3月初火化，安葬于台北县宜城福音山。