1.为什么不同加油站油价不一样呢?

2.广州开车到通辽要多少公里,时间,过路费,油钱

3.28日油价调价或迎上涨,尿素价格也在涨,玉米价格也涨,蛋价开跌

4.为什么现在油价跌得这么厉害,加油站的汽油价格还没有下降?(广州地区)

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日前,国家发改委消息,2020年7月10日24时起,国内汽、柴油价格每吨提高100元。这也是国内油价今年以来第二次上涨,同时也是首个二连涨。

据悉,全国平均计算,92号汽油每升上调0.08元,95号汽油每升上调0.08元,0号柴油每升上调0.09元。如果按家用车油箱50L计算,加满一箱92#汽油,大概需要多花4元。

面对油价的再次上涨,一部分车主因油价上涨不断递增的油费支出感到烦恼;一部分持币待购的准车主,却早已谋划着入手一辆燃油经济性出色的车型来应对油价上涨的“危机”。

雷凌,作为卡罗拉的兄弟车型,销量、文化底蕴固然不及卡罗拉有名,但如今也是每个月紧凑型轿车销量榜上的常春藤。相比卡罗拉,雷凌除了定位不同,产品素质表现可以说一模一样,而且新一代车型都加持了丰田最新的THS?II混动系统。

相比上一代THS系统结构,这一代THS?II系统结构进行了优化,功率控制单元的尺寸和电池尺寸得到进一步减小,与此同时,整个系统运行过程的能耗亏损度降低了20%,加速能力提升了10%,诚意十足。

当然,工作原理还是一如既往,低速行驶而且电池满电情况下,仍是优先使用EV模式;高速状态下发动机工作,一部分能量用于驱动车辆,一部分用于给电池补充能量。

基于TNGA架构GA-C平台打造的全新一代雷凌双擎车型,依旧是搭载一套1.8L阿特金森引擎+E-CVT+电机组成的混合动力系统,但综合最大输出变为122Ps,与上一代车型相比动力数据有所下降,而这很可能与国内推行的国VI排放标准有关。

根据工信部的雷凌双擎综合油耗和现有油价(广州市5.70元/L),按照雷凌双擎40L油箱计算,加满一箱油大概需要花费228元,可以跑1000km左右,而行驶一公里的花费约0.22元,燃油经济性无可挑剔。

本田雅阁,作为一款和凯美瑞针尖对麦芒的宿怨车型,早前以中庸、商务调性受到不少家庭人士的青睐,但十代雅阁却一反常态,走起年轻风,也因而吸引了一大批追求时尚、个性的年轻消费群体的眼球。

全新一代雅阁,不仅设计变得愈发时尚,摆脱以往的油腻风,而且在硬核动力系统上也作出了一些改变,是本田最新研发成的i-MMD油电混动动力系统的尝鲜者,辅以不到二十万的价格,一时间在中型车市场也是风头无量。

本田的i-MMD系统和丰田的THS-II系统相比,系统结构更简单一些,而且各个部件之间用固定的齿比连接,不需要变速机构(变速机构往往使系统更复杂,而且增加重量),引擎还可以直接驱动车辆前进,减少传动能量损失,燃油利用效率更高。

据悉,根据资料显示,在这套混合动力系统的加持下,混动雅阁燃油消耗率为30km/L,158kW,混合动力凯美瑞燃油消耗率为23.4km/L,综合输出功率151kW,比此前油电混合领域的王者车型凯美瑞还要更出色一些。

而根据工信部油耗数据(雅阁锐·混动)、现有的油价以及近50L的油箱容量计算,本田雅阁锐·混动加满一箱油约需要花费285元,在满油的情况下可供车辆跑1190km,跑一公里的花费大概是0.24元。

凯美瑞是中型轿车市场的明星产品,拔尖高颜值、用心做工用料,再加上丰田独家混合动力系统THS?II的加持,让它俘获了数不胜数的粉丝,而平均每个月销量(混动+燃油)轻松过万辆便是最好佐证。

凯美瑞混动使用的混动系统和丰田卡罗拉、雷凌双擎师出同门,都是丰田THS?II油电混合动力系统。不过,因为凯美瑞定位更高的原因,所以凯美瑞换装了排量、输出功率、峰值扭矩都更高的2.5L自吸发动机。

据相关数据显示,凯美瑞的这套2.5L+E-CVT+电机组成的THS?II油电混动动力系统,2.5L引擎41%的燃烧热效率是当前市场最高,相比普通引擎燃烧热效率水平要高出5%到6%。

丰田这套THS?II混动系统,共有EV和HEV两种驱动形式,车辆视情况不同选择不同驱动方式。正常情况下,EV主要在低速形式且电池电量充足情况下使用,而HEV则是日常行驶中最主要驱动模式。

当系统检测到油门踏板较深(包括高速路况)或负载较大,发动机动力一部分会用于驱动车辆,一部分会带动电机给电池补能;而在爬坡、超车等需更大推动力的环境下,发动机和电机会同时工作驱动车辆。

根据官方能耗数据和目前燃油价格,按照凯美瑞混动50L油箱计算,每加满一箱油大概需要花费285元,可以跑1220km左右,平均每公里的能耗花费约是0.23元,这一成绩放在中型车凯美瑞身上。不得不说很优秀。

CDX是讴歌品牌首款实现国产的车型,也是首款使用油电混合动力系统的SUV。作为本田旗下高端品牌讴歌的产品,CDX毫无疑问的搭载了本田自主研发的i-MMD油电混合动力系统。

讴歌CDX搭载的这套系统也是由2.0L阿特金森发动机+E-CVT+驱动电机组成,但有别于丰田的THS?II混合动力系统,本田这套油电混合动力系统,拥有更灵活的驱动方式,能耗传递效率更高,损耗更小。

这套系统一共有EV、HEV和发动机直连三种模式,而系统会根据剩余电量SOC、当时车速、维持车速/加速需要的功率等因素,来判断使用哪种驱动模式。

一般情况下而言,EV模式和发动机直连模式,i-MMD系统能实现较高的燃油效率,前者主要用于低速路段,此时CDX的能耗表现接近于一辆纯电动车;至于后者,则主要用于日常大部分情况,包括但不限于高速路等......

HEV模式主要出现在加速或者电池电量不足的情况下,启动引擎带动发电机产生电流,然后和来自电池的电流汇合,一共给电动机供电,提供更强的动力输出,如果电池没电,车辆加速力度会弱一些。

根据工信部现有数据和当前油价,CDX油电混合车型油箱容积为50L,加满一箱油费用仅需285元,行驶一公里最低约0.28元;满油状态可供CDX混动车型行驶1000km左右。

无论何时何地,省油都是绝大多数消费者购车时重点关注的对象,而油电混合车型作为传统能源向纯电能源过渡的最佳“人选”,无疑在省油这一层面给消费者交上了一份满意的答卷。

相比传统燃油车和纯电动车,它结合了两者的双重优势,不仅吸收了燃油车的行驶质感和超长续航里程优点,还糅合了纯电动车零排放、无污染、节能的长处,真正做到了鱼与熊掌兼得。

在油价上涨不断的今天,对国内很多关注燃油经济性的消费者而言,它们绝对是一个合格且值得消费者去信赖的产品。最后,教授想问,准备入手新车的各位看官们,它们会是你的选择?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为什么不同加油站油价不一样呢?

海湾石油在广州的新开加油站引起了广泛关注,开业当天便吸引了众多顾客前来参观和庆祝。据透露,这个加油站的油价异常亲民。具体来说,95号汽油的售价仅为每升6.59元,而92号汽油更是低至5.96元,相比之前的市场价格,每升优惠了大约1.6元。与行业巨头中石油和中石化相比,海湾石油的油价优惠幅度达到了大约1.5元每升。这个价格优势无疑让广州的消费者在加油时能省下不少费用,对于寻找性价比的车主来说,海湾石油广州站是一个值得考虑的选择。

海湾石油在广州的这个新油站不仅提供了实惠的油价,还可能因其竞争力强而对市场产生积极影响。顾客们在享受低价的同时,也能体验到这家新兴油站的服务和设施。无论是对于日常通勤者还是商业车辆,这里都提供了一个经济且便利的加油解决方案。因此,海湾石油广州加油站的开业无疑为广州地区的消费者带来了实实在在的实惠。

广州开车到通辽要多少公里,时间,过路费,油钱

这个因素有很多,主要包括几个方面

油,是产地出产,并不是全国各地都有油田。所以就涉及到运输问题,距离近的和距离远的运输成本差异很高。这就造成天南海北的油价从成本上的差异。

管理,人工成本,每个地区不同的消费水平,不同的生活成本,吃喝拉撒,导致不同地区人员工资水平不同,加油站的各种地区差异成本,也是油价的根本所在。

经营理念不同,就算同一个地区,不同加油站,也有各种争取客户的手段和方法,比如各种优惠,赠品等等,也都是产生价格差的因素。

28日油价调价或迎上涨,尿素价格也在涨,玉米价格也涨,蛋价开跌

广州市到通辽市高速自驾费用(小车,大车不会算):

一、高速费

全程约2885公里 用时约30小时 高速公路收费:1240元(粤北收费站135+岳阳收费站215+道仁收费站10+鄂豫收费站150+豫冀界收费站230+冀京界收费站185+西红门收费站15+司马台收费站50+冀蒙界收费站70+东来收费站180)

二、油费

油价按广州市今日92号汽油(Ⅴ)7.05元/升 油耗按中等排量手动挡7.8升/百公里

28.85×7.05×7.8≈1586元

三、合计

1240+1586=2826元

附行驶路线示意图:

为什么现在油价跌得这么厉害,加油站的汽油价格还没有下降?(广州地区)

1.尿素还在涨

中国氮肥工业协会在2022年4月19日对全国尿素产量和售价进行了全面调查,全国目前尿素日产量为16.17万吨,和上周相比,同比增长3.03%。

虽然现在农业生产上的需求有限,但是尿素销售链下游以刚需为主,因此,国内短时期尿素价格仍然可能会偏高。

目前,各地的经销商都表示,尿素的进价增长,现在厂商普遍存有大量的高价肥,不敢随便进入。

山东的经销商表示:往年还可以进行肥料赊销,现在可真不敢这么干,进价成本高了怕农民收成不好到时不好办。

当前,国内复合肥市场继续维持上行姿态,普通的化肥经销商往往需要更高的价格进货,况且目前化肥运费偏高,导致下游难以继续接受高价。

据了解,局部低端市场价格上调大约为每吨50元,如今,尿素的价格还要继续上涨。

根据各地化肥市场的动态来看,在陕西富平县,陕化尿素50千克的零售价是每袋155元,从湖北襄阳的三宁50千克市场价格一样。

而新疆地区,锦疆尿素40千克包装的尿素,为每吨2600元,该地的心连心黑尿素同样也是每吨2600元。

安徽滁州的安徽天长50千克尿素维每袋160元,湖北荆门40千克尿素售价每包125元。

虽然各地的包装售价有所不一,但总体来说,主流出厂价格目前在2850元至2950元每吨左右。

2.蛋价稳定,局部小降

目前各地的蛋价前两天稍有增长,有些地区增长达到0.7或0.8元每斤,但今日来看,鸡蛋的价格以稳定为主,甚至部分地区出现下滑。

当前北京,上海等地的蛋价均趋向稳定,价格同昨天相比没有变化。

即便在鸡蛋的主产区东北以及河南,河北等地,鸡蛋的价格全部趋向稳定,河北和河南这些地方,鸡蛋的价格均没有变化。

值得注意的是,作为鸡蛋主销售区的广东,今日却出现了蛋价下滑的现象,比如在广州等地,鸡蛋的价格下降了0.13到0.15元每斤。

但即便鸡蛋价格出现下滑,广东地区的鸡蛋价格仍然偏高,平均为每斤5.11元到5.4元同样出现蛋价下滑的地区,还有作为主产区的安徽,湖北和湖南。

不过这几个地方的鸡蛋价格并没有太大的下降,下降的幅度不超过0.11元每斤。

整体来看,鸡蛋的价格仍然是主销售区普遍高于主产区,但是作为主产区的安徽和湖北,湖南,鸡蛋的价格并不低,尤其是湖南蛋价最高达到5.62元每斤。

3.玉米逆势上涨

目前,北方各个地区的玉米价格仍然在上涨,只有山东地区的玉米出现价格下跌,比如山东柠檬生化所产的玉米为每吨3040元,每吨下降10元。

而山东其他的玉米厂家价格仍然在上涨,每吨上涨约10元,但值得注意的是,米能熙来淀粉和惠民春晖这些厂家,玉米价格都比柠檬生化更低,价格为2860元左右。

而其他几个玉米的主产地东北和河南,均出现玉米涨价。

河南的玉米主要厂家价格为2850元每吨,黑龙江的几个主要厂家玉米价格则更低,平均为2590元至2656元每吨,但价格都上涨了10元至20元每吨。

此时,玉米价格出现逆势上涨,说明需求端有意补库。

4.一个坏消息:油价又要涨了

经过前几天的油价下调之后,广大车友们,又迎来了一个不好的消息,根据第六个工作日的油价预测,油价每吨上涨约225元,相当于每升汽油增长0.17至0.19元,看来油价又要涨了。

以92号汽油为例,除了西南部分地区以外,大部分地区的油价控制在8.2至8.5元每升之间。

华东地区多个省市92号油价在8.25至8.3元之间,在全国仍然处于偏低的水平。

而新疆地区的油价虽各个地区有所差异,但整体来说仍然处于国内低价水平,比如最低的吐鲁番市油价为8.08元每升,最高的伊犁也只有8.32元每升。

但是相比之下,西南地区的油价就普遍偏高了,目前四川分为三个价区,一价区8.39元,二价区8.47元,三价区最高8.54元,贵州的油价也分为三个价区,总体都在8.4到8.5元之间。

而云南地区的油价就有些偏高了,最低的昆明也达到8.44元每升,西双版纳地区的油价更是达到8.73元每升。

当然,西藏和海南地区的油价就不用说了,这两个地区是一直走在油价的最高位的。

4月28日还要进行油价调整,到时再来看看是涨是跌。

国家已经出了政策,要求不许再升了,还要降,不过只有民营加油站肯听,把油价降到6块一下,因为从国营那里买油,国营的价格撑死不降,民营也无法降太多,而国营不降是因为国际油价下降,保持原油价每天能多赚3亿以上,这么大的利润国营是不会放过的,所以不肯降,知道国家的强制降价文件塞到它们董事会再打算吧,开征燃油税时会把油价强制下调1块多,油企的利润就会减少,所以要在开征燃油税强制降价前尽可能赚更多,上面两位的应该一个不懂产业经济一个不知国家政策,运输开发过程的费用早就算到油价去了,国外也用同样的运输方法,为什么会便宜,这些方面对油价的所谓影响不存在,而国家是要搞燃油税,但不肯降油价的是三大石化巨头,国家还要求它们降价,但撬不动它们而已