1.油价下调,煤价回落,猪肉、鸡蛋降价,养老金涨了,日子越过越好

2.国内油价09年10月预测

3.中石化的油品现在是什么级别?

江苏南通今日油价95汽油_江苏南通今日油价95汽油多少钱

刚刚收到的油价消息显示,给8月9日油价下调又增加了一道保险,届时油价出现“第五跌”基本确定。

然而市场的羊价走势有所好转,出现变脸行情;猪价、蛋价行情却“一脸懵逼”,似乎风险正慢慢靠近。

那么市场究竟是啥情况?下面带大家一起了解一下:

01、今天油价又出“好消息”

今天是8月8日,是油价统计的第九天,刚刚收到的油价变化信息是:目前原油变化率-1.62%,预计下调油价81元/吨,折合升计算,预计下跌油价0.06元/升-0.07元/升,比第8个工作日油价跌幅扩大21元/吨。

由此看来,明天24时之后,按照今天的预期价格变化,加满1箱50升的汽油,可以节省3.0-3.5元。

当然还要看明天这最后一天的调价情况,如不出意外,第15轮油价调整会成为今年的“第五跌”,让我们拭目以待吧。

据业内人士分析,按照近期国际油价持续下跌的态势,以及一些主要产油地区局势因素,国际原油价格会有进一步回落的趋势,所以油价继续下行是大概率事件,以92号汽油为例,下半年油价很可能会出现7字头油价。

今天,黑龙江地区油价是:92号汽油8.50元/升,95号汽油9.11元/升;98号汽油10.33元/升,0号柴油8.01元/升。

02、羊价大概率已经“触底”

俗话说“风水轮流转”,最近一段时间,细心的人会感觉到,羊价有点跌不动了,4、5月份的时候一些30斤羔羊也就400、500块钱一只,最近基本上平均涨了100元左右;

育肥羊价也有所企稳,最近2个月不但没怎么跌,有山东、山西、内蒙等地的局部地区还出现了1、2块钱的上涨。

有业内人士分析,羊价已经处于底部区域,下半年在大消费的带动下,羊价大概率会出现反弹行情。

据了解,最新的行情显示:浙江金华磐安县育肥羊15元/斤,安徽宿松县23.6元/斤,安徽介首市15元/斤;江苏南通育肥羊17.5元/斤;河南塘河县14.5元/斤。

虽然下半年羊价出现反弹,并且短期有偏好的预期,但是个人认为,羊周期上涨的趋势性行情还需要等待,因为从统计数据看,从2018年开始,连续3年全国养羊的越来越多,羊存栏量持续上升,从2018年的29714万头增长到2021年末的31969万头,猛增2255万头,增幅达到7.6%。

这样的一个增幅仅仅靠今年6、7个月的去产能,就能让羊价出现反转,从时间上、从空间上似乎缺点什么,不知道大家对这个问题是咋看的?

03、猪价走势“拖泥带水”

最近一个时期,生猪价格涨跌两难,今天涨明天跌的,没有个干脆劲,正像有的网友所说的“拖泥带水”。

8月8日,生猪市场又是一个涨跌互现的走势,不过下跌的省份要更多一些,整个市场处于弱势盘整状态:

据了解,今天全国平均猪价回落到10.76元/斤,微跌0.02元/斤。

下跌的省份有:黑龙江省猪价每斤下跌0.1元,主流价10.0-10.3元/斤;辽宁跌0.1元,10.0-10.5元/斤;内蒙跌0.1元,10.0-10.3元/斤;河北跌0.1元,10.4-10.6元/斤;山东跌0.1元,10.4-10.7元/斤;河南跌0.1元,10.4-10.6元/斤。

上涨的只有四川1省,每斤涨0.1元,主流价11.0-11.3元/斤。

猪价走势没有趋势性行情,主要原因是目前多空交织,势均力敌,个人认为短期内,起码在8月中上旬维持这种走势的概率较大,预计8月下旬开始,在天气转凉因素、中秋节、开学季等多重因素之下,生猪价格或将迎来新一波的反弹行情,生猪价格再度突破12元的概率较大,年底前预期价格目标是13-14元/斤。

04、鸡蛋市场风险悄悄来临

今天是8月8日,全国鸡蛋市场出现全线下跌的走势,其中上海地区鸡蛋价格214元/44斤,降3元;山东青岛正旭、山东海洋降3-5元,225元/45斤;山东济南产区208元/45斤,普降5元;德州产区137元/30斤,普降3元。

其他地区蛋价情况见附表:

近日,鸡蛋价格走势上涨乏力,今天行情出现爆发式下跌,业内人士分析主要原因:

一是近期天气阴雨天气较多,空间湿度大,鸡蛋保存难度上升,养殖场出货有所加速。

二是鸡蛋终端价格仍在5元上下,个别地区达到了5.5元/斤,导致鸡蛋终端走货缓慢。

三是近日天气逐渐转凉,蛋鸡的应激性减弱,产蛋率上升,供给上偏于宽松。

综合来看,近日的下跌大家不必担心,鸡蛋的消费也将随着传统的季节消费旺季来临,以及中秋节的预期有所上升,所以说跌幅会相对有限。

各位朋友,明天油价即将出现下跌,猪价、蛋价弱势下行,羊价出现反弹,大家咋看?后市会涨会跌?欢迎发表看法,供大家参考。

油价下调,煤价回落,猪肉、鸡蛋降价,养老金涨了,日子越过越好

你要到世博园浦西还是浦东? 南通市区到上海徐汇大概160公里,从如东掘港到世博园的话,我觉得总要200公里吧,应该3-3个半小时, 沿海高速转苏通大桥再接沿江高速,朱桥收费站进上海,接沪嘉公路,南翔收费站后进上海市区,接中环,到浦西或者浦东下。商务车得看油耗(现在油价是93号6块5-6块8),只能告诉你公路数,你自己推算了。

GOOGLE地图帮你搜的结果如下:供参考。另外车辆只能停在世博园周边的停车场,不能开到世博园入口处,那里都有交通标志和警察引导,你自己注意吧。

驾车前往 世博园(地铁13号线 规划中)站 的路线

181 公里 – 大约 2 小时 43 分钟

建议路线

江苏省南通市如东县

1. 向南方向,前往江海中路 78 米

2. 在江海中路向右转 1.3 公里

3. 在北环路向左转 1.2 公里

4. 在223省道下2出口进入通洋北路 650 米

5. 在223省道/通洋南路稍向左转

继续沿223省道前行

经过 1 个环岛 31.3 公里

6. 在335省道向右转

经过 1 个环岛 10.9 公里

7. 上匝道,前往沿海高速

部分收费路段 750 米

8. 在交岔路口继续沿指向沿海高速的方向向右,走沿海高速

收费路段 44.6 公里

9. 下 沿江高速/董浜 出口,前往沿江高速

收费路段 350 米

10. 在交岔路口继续沿指向沿江高速的方向向左,走沿江高速

收费路段 33.6 公里

11. 继续前行,上A5公路

收费路段 12.7 公里

12. 下出口,前往A30公路

收费路段 230 米

13. 在交岔路口继续沿指向A30公路的方向向左,走A30公路

收费路段 3.6 公里

14. 下左侧的 A12 出口,走A12公路

部分收费路段 17.5 公里

15. 下出口,前往中环路 450 米

16. 在交岔路口继续沿指向中环路的方向向左,走中环路 4.0 公里

17. 下 南北高架路 出口,前往南北高架路 160 米

18. 在交岔路口继续沿指向南北高架路的方向向右,走南北高架路 13.9 公里

19. 下 耀华支路 出口走南北高架路辅路 750 米

20. 在耀华支路向右转

目的地在左侧 2.7 公里

国内油价09年10月预测

日子好不好,一个同收入的高低有关,另一个就同物价的高低有关,收入越高,物价越低,那么生活就会越过越好,而最近虽然大家被反复的公共卫生事件搞得有点烦,但好消息是油价、煤炭、鸡肉、鸡蛋价格回落的同时,居民的养老金却涨了。

油价下调

距离12月19日国内成品油价格调整还有一个工作日的时间,虽然国际原油价格还有进一步的变动,但其对国内成品油的最终调价结果影响越来越弱,截止到12月16日本轮油价调整周期的第九个工作日,参考国际原油品种均价为76.76美元/桶,综合变化率为-6.84%,预计国内汽油、柴油的下调幅度约460元/吨,折合每升下降0.34-0.38元/吨。

12月19日将是2022年的油价“最后一调”,到2023年的油价“第一调”,油价有希望继续回落,基本逻辑有如下几点:

1、近期美国能源信息署下调能源需求预期。

2、投资者担忧美联储延续激进加息政策,市场对经济衰退风险的担忧增加。

3、成品油库存增加。

4、美加输油“大动脉”Keystone管线陆续恢复,让国际原油价格持续承压。

油价下调是件好事,毕竟几乎今年一整年的时间,大家都在用着高价油,随着国内疫情的好转,明年大家势必会忙活起来,对汽柴油的需求也将会增加,油价下降有助于生活成本的回落。

煤价回落

随着各地交通运输的恢复,煤炭主产地高速卡口陆续放开,市场上煤炭供应量有所增加,叠加终端备货积极性不高,市场煤价开始回落。

其中伊金霍洛旗调研的6家煤矿中有3家已经下调价格,1家即将下调价格,2家价格未变动。

准格尔旗调研的6家煤矿中有4家下调价格,1家保持稳定,1家上行调整。

整体而言,煤炭价格处于回落状态。

煤炭价格的回落,一方面是普通居民用煤基本已经囤货完成,短期无采购需求。

另一方面是电煤需求释放缓慢,疫情监管放松后终端并未出现大面积补库,仅保持刚需采购。

所以煤炭产地整体供应局面略显宽松,价格有所回落。

考虑到前期因疫情影响而停产减产的煤矿已经陆续恢复正常生产,交通运输的恢复有能让生产出的煤炭运出去,终端采购备货积极性不高,预计煤炭价格还将会继续偏弱运行,以下调为主。

猪肉降价

笔者所在地的猪肉价格在20元左右,其中带皮五花肉和五花肉23.98元/斤,里脊肉22.98元,精选后肘和前肘21.98元,普通五花肉19.98元,而特价猪肉价格仅需16.98元/斤。

这个价格相比上半年5、6月份的价格确实偏高,但相比10月末的猪价来说已经有了明显回落,当前的批发市场的猪肉平均价格相比10月底的价格,降幅有15%左右。

猪肉价格能够下降,一方面得益于养殖户的压栏惜售,生猪出栏踩踏集中上市。

另一方面得益于猪肉消费的低迷,虽然猪肉价格有所回落,但是依然处于相对高位,加上近期疫情的反复,餐饮消费没有增长,而学生提前放假,农民工提前返乡又减少了食堂等的集中消费。

目前来看,后续猪肉供应整体宽松,不仅标猪供应受能繁母猪存栏量增长的影响处于高位,还有50%左右的大肥将会集中在未来一个月左右的时间集中上市。

猪肉价格涨还是跌,还是要看消费的恢复情况,如果消费恢复良好,消费的增幅超过猪肉供应的增幅,那么猪肉价格会有上涨,反之肉价还会继续下滑。

鸡蛋降价

最近半个月的鸡蛋价格先涨后跌,12月8日涨到近期的高点后开始回落,目前河南地区的红蛋散筐大码价格在5.3-5.55元,山东地区的红蛋散筐大码价格在5.1-5.5元,江苏地区的红蛋散筐大码价格在5.4-5.7元,相比之前6元多的价格确实有不小的降幅。

当前鸡蛋市场比较复杂,供应端,12月新开产蛋鸡数量相比11月同比增长,但淘汰鸡的数量增幅也非常明显,综合考虑12月的蛋鸡产能是有下跌的,不过好在养殖端的出货积极性一直比较高,所以产能的小幅回落并未对供应造成太大的影响。

反观消费端,居民前期囤货较多,近期以消耗囤货为主,采购积极性不高。

餐饮消费又因为受到疫情影响,并未明显恢复。

鸡蛋走货不畅,加上鸡蛋价格的回落,贸易商以观望为主,致使价格持续下滑。

养老金涨了

临近年底,不断有地区发布通知提高当地城乡居民基础养老金标准。

比如江苏南通市海门区再次提高城乡居民基本养老保险金14元/人/月,这是从2022年1月1日起,当地的第三次上调基础养老金标准了,从2021年的253元/人/月提高到现在的294元/人/月,涨价后的养老金预计会在12月中旬发放到当地城乡居民手中。

江苏宜兴近日出台了《市政府关于调整2022年度宜兴市城乡居民养老保险待遇的通知》(宜政发〔2022〕239号),文件规定,宜兴城乡居民基础养老金上调10元/人/月,调整后当地城乡居民基础养老金达到了365元/人/月,上涨部分金额预计会在2022年12月底前补发到位。

此外,江苏镇江2022年第二次上调当地城乡居民养老金,上涨后将达到243元/人/月。

浙江湖州城乡居民基础养老金上调30元/人/月。

临近年底,相信会有越来越多的地区发布城乡居民基础养老金上调的消息。

上调基础养老金一直是城乡居民所期盼的,随着物价的上涨,每月一百元左右的养老金已经无法满足基本生活保障了,受限于历史原因,很多农民年轻时没有缴纳养老金,但是他们依然靠着缴纳公粮为国家的发展做出了巨大的贡献,我们应该认可他们的贡献,尽量提高城乡居民基础养老金,让这部分农民也能老有所养,老了有个依靠。

中石化的油品现在是什么级别?

随着国际油价的走高,对市场信心有所提振,但近期需求无明显改善,市场资源依旧充裕,因而行情难有大的起伏,市场整体筑底,价格短线将继续稳定

山东市场短期基本面供大于求的局面难以扭转,而且全运会即将在全省范围内召开,成品油作为危险品运输将受到一定限制,将更加打压炼厂销售,预计地炼将延续稳中小幅盘整行情。

华东成品油市场主营推价意向显现,南京及南通市场柴油已上涨50元至5800元/吨。部分业者表示,市场需求依然没有提升,故此次推价仅有原油价格提供支撑,纯属借机造势,近期价格难以稳步走高。

华南成品油市场实际成交保持优惠,货源整体流转一般,需求暂无明显放量,

沿江地区,国际原油震荡,业者普遍谨慎操作,观望着居多,预计汽柴油近期仍有下滑可能。

中国石化一直致力于推进国内油品质量升级,概括地讲,过去十年,中国石化在炼油板块累计投入了近2000亿元,用10多年走完了西方国家二、三十年的油品升级路。此次油品升级完成后,中国石化在全国范围内的油品升级将跨出第四大步,在北京、上海、江苏的汽油质量升级则迈出了五大步。

第一步是2003年1月,汽油质量升级为国标GB17930-1999,汽油中硫含量由不大于1500ppm降低至800ppm以下;

第二步是2005年7月,升级为修订版国标GB17930-1999,汽油中硫含量降低至500ppm以下;

第三步是2010年5月,升级为国标GB17930-2006,即国III汽油标准,汽油中硫含量降低至150ppm以下。

第四步,即从2014年1月1日起,升级为国标GB17930-2011,即国四汽油标准,汽油中硫含量降低至50ppm以下。

第五步,在北京和上海、江苏沿江8地市的汽油质量升级更是迈上第五个台阶。2012年5月,中国石化正式向北京供应相当于欧五排放标准的京标五车用油品。2013年9月1 日,中国石化在上海首批10座加油站开始供应沪五汽油,11月1日起全面供应。2013年10月31日,中国石化在江苏沿江8地市(南京、镇江、常州、无锡、苏州、扬州、泰州和南通)全面供应苏Ⅴ标准汽油。

近日,民众在迎来油价“十连跌”之后,中石化油品升级置换工作已悄然启动,不少车辆将“喝上”国Ⅳ车用柴油。