1.春之怀古,第三段中的“贡献”“控制”两个词各表示出了什么?

国内油价或迎二连涨_国内油价或迎二连涨

独立董事是否属于公司的关联方,这个问题在实务中存在些争议。根据不同的定义,可以有不同的判断:

1. 从监管层面看,独立董事不属于关联方。我国《关联交易管理办法》将关联方定义为:投资者、董事长、总经理及其他高级管理人员、控股股东、实际控制人、控股子公司等。独立董事不在此列,属于上市公司的独立管理人员,需要履行独立判断义务。

2. 从会计准则看,也可判断独立董事不属于关联方。会计准则中关联方的定义大致相同,也没有将独立董事列为关联方。会计报表也要求公司对与关联方的交易作出特别披露,但并不要求披露与独立董事的交易。

3. 但是从实务运作来看,独立董事与公司也存在一定的关联关系。因为:

1) 独立董事享有公司提供的报酬;

2) 独立董事需要依赖公司提供的信息进行判断;

3) 独立董事在一定程度上也需要维护公司利益,难以做到绝对独立。

4) 公司高管人员的提名虽然需通过独立董事会审核,但在实践中也存在独立董事难以完全抵制管理层影响的情况。

综上,从监管和会计准则来讲,独立董事原则上不属于公司的关联方。但从实务角度来看,独立董事与公司也存在较大依赖关系,真正意义上的独立性还存在一定的制约因素与挑战。这也是关于独立董事是否属于关联方这个问题存在争议的原因所在。

可以说,这是一个理论与实践的结合问题,需要在制度设计与实施的各个环节不断探讨与加强,才能真正发挥好独立董事这一公司治理机制的作用。既要明确独立董事的独立地位,又要考虑与公司存在的微妙关系,这需要监管部门、公司管理层与独立董事本身的共同努力

春之怀古,第三段中的“贡献”“控制”两个词各表示出了什么?

2012年9月11日凌晨起,油价再次迎来上调,北上广93号汽油价格或将进入“8元时代”。南都记者从多家机构获悉,原油变化率已经超8%,预测涨幅将达到500元/吨,也就意味着折合每升涨价在4毛左右,随着“三连跌”之后的“两连涨”,93号汽油或将超过8元,市民又要用回贵价油了。

粤Ⅳ标准93号汽油将超过八元

大宗产品电子商务平台金银岛监测数据显示,2012年9月7日三地(辛塔、迪拜、布伦特DTD)原油当日均价每桶112.782美元,近22日均价每桶113.321美元,较8月8日基准价上涨8.43%。金银岛分析师董丽珠表示,调价窗口将于9月10日开启,但因为10日之前隔了一个周末,调价消息将于10日发布,11日执行新价格,预计调价幅度在500元/吨以上,按照调价幅度500元/吨计算,至少汽油每升涨幅在0.36元,柴油上涨幅度在0.43元。按此幅度上调后,国内大部分地区93号汽油将重回8元高位。

从93号汽油零售价来看,仅海南每升价格在8元以上,北京、广州、上海等一线城市接近8元。广东省国Ⅲ标准93号汽油每升7.50元,粤Ⅳ标准93号汽油每升7.66元,按照0.38元/升的涨幅计算,使用粤Ⅳ标准的广州等地93号油将超过八元。

油价“涨多跌少”两桶油仍然喊亏

2012年以来,国内成品油零售价格已经进行了六次的调整,上调下调各三次。上一次调价发生在2012年8月10日,当时国内汽柴油零售价格分别提高390元/吨和370元/吨。而此次油价上调以后,又将再回到八元高点,之前“三连跌”带来的优惠荡然无存,市民又要用回贵价油。

2012年下调次数虽然达到了三次,但六七月两次下调幅度均低于市场预期,对此广东油气商会油品部部长姚达明认为,调幅远小于理论下调幅度其中原因估计是目前国内经济情况导致。

尽管如此,两桶油仍然喊亏,中石油、中石化公布的上半年年报均显示利润下滑,两家企业均表示,由于成品油价格调整不到位,导致公司业绩受炼油业务亏损拖累。

窗口打开日巧遇周末 11日凌晨或迎油价上涨

按我国现行成品油定价机制,当国际油价连续22个工作日移动加权平均价格变化超过4%时,可相应调整国内油价。

截至2012年9月6日(国际收盘时间),金银岛、卓创、中宇等多家分析机构监测的三地原油变化率均在8%以上,远超4%的调价红线。而且2012年的9月6日是距离上次成品油调价后的第21日工作日,因此成品油在“三连跌”后迎来“两连涨”已无悬念。

只是若按国际收盘时间,2012年9月7日国际原油收盘日,成品油上调窗口将开启。但按国内时间,9月7日国际收盘是国内的9月8日,但是9月8日是周六并不是工作日,所以若严格按照国内工作日来算9月10日调价窗口开启。

金银岛分析师则肯定的表示,这几次调价执行均比较及时,故可能会如期上调,预计2012年8月10日发改委将发布成品油调价消息,11日凌晨正式执行。

不过卓创资讯分析师胡慧春在接受中新网能源频道访时介绍说,在近两年内,发改委共有三次于周末调整成品油价格,分别是2011年的2月20日,10月9日和2012年的6月9日,因此不排除本周末油价调整的可能,最快或在周日凌晨执行新价格。

涨幅或约500元/吨 北上广或率先涨回8时代

在成品油上调已经成为板上钉钉的局面下,最终发改委将会把涨幅定在多少,成为市场各方关注的焦点,鉴于目前国内CPI较低,三地原油变化率已超8%,多家分析机构对涨幅均持乐观态度,预测涨幅约500元/吨。

金银岛成品油分析师表示,我国成品油价格占CPI比重仅为0.1%,就算成品油上涨幅度达到每升0.4元左右,对CPI影响力也只有0.005%。因此发改委调价对CPI方面考虑将比较小。到9月10日成品油调价时间窗口开启时,三地变化率将升至9%以上,本次国内汽柴油价格上调幅度或超500元/吨。

中宇资讯王金涛也介绍说,此次调价幅度将达到500元/吨左右,折合升价后,90#汽油0.36元/升,93#汽油0.38元/升,0#柴油0.43元/升。

2012年8月10日发改委按时调价后,全国93号汽油零售价除新疆仍在6.元/升外,全部涨至7元以上。而北京汽柴油因为置换为京标V标准,92号汽油(原93号)涨至每升7.62元全国次高位。海南省因2011年起开征0.9元/升的汽油通行附加费,目前93号汽油零售价8.27元为全国最高。广州粤四93#7.66元/升 上海93#7.56元/升

因此成品油顺利二连涨后,除海南省外,北京、上海、广州的93号汽油也将可能率先涨回“8元时代”。 2012年8月12日已是深圳自3月20日以来第四次调整燃油附加费。“涨快跌慢”、“改来改去还是市民掏腰包”、“两个月观察期名存实亡”……各种质疑声随着燃油附加费的频繁调整席卷而来。

2012年9月9日,出租车师傅表示很苦恼。“一下子涨价,一下子降价,我们开出租的hold不住啊!”,燃油附加费每次突然上涨或降低,司机们都得大费口舌,“你们嫌收费太贵不打车,我们才是最大的受害者。”出租车师傅建议深圳能够学习其他城市的做法,“燃油附加费仅收2元,其他则由来补贴。”

据悉,深圳有上万辆出租车,每变动一次燃油附加费就要重新制作一批标识贴。的哥陆师傅向记者反映说,之前燃油附加费的标识损坏要换的话,一个要花4元钱,就按这个价格计算的话,标志贴更换了4次,仅成本价就超过10万元了。

贡献:表现了桃花绽放之多,之盛,运用拟人的修辞手法描绘了春日里桃花遍地盛开的美丽景象,表达了作者对春天的喜爱之情.

控制:表现了春日里杨柳满河岸的美景,运用拟人的修辞手法,表现了春的霸道俏皮,表达了作者对春天的喜爱之情.