众诚石油油价_众诚石油油价表最新

1.团油是什么

2.民营加油站4块钱一升的油价，有什么不靠谱的地方？

众诚的油之所以便宜，是因为它是民营企业，主要面向市场需求，而且油是直接从炼油厂运输到站点的，运输成本比那些国营加油站要低。另外，私营加油站只有推出一些优惠活动，才能在于与国营三桶油的竞争中生存下去，这是一种营销手段。因此，油价相对比较便宜，

车上蚂蚁对车有影响吗

汽车停在草坪或树荫下，车里在所难免发生蚂蚁，如车里有食物残余，也是会吸引住蚂蚁进到车里。那车里蚂蚁对车有影响吗？如数目很少，就没有什么难题；如总量多，则会产生一定的危害。

蚂蚁身型小，哪哪都能钻，会影响到安全驾驶，如跑到汽车发动机里，很有可能会阻塞汽车机油主油道。蚂蚁虽小，但并不友善，如遭受刺激性，更会咬后人，被咬后会引起皮肤红痒乃至皮肤过敏，一些蚂蚁还会继续喷涌蚁酸，味儿呛鼻。那车里有蚂蚁该如何处理呢？

蚂蚁钟爱甜品，如车内有蚂蚁，能够提前准备一些甜的食物打开放到车内，那样能够诱惑车内的蚂蚁集聚，随后将其塑料打包带走；还可以应用樟脑丸，樟脑丸具备除虫除霉的功效，蚂蚁不太喜欢樟脑丸的味道，在蚂蚁出现的位置置放一些樟脑丸，能够合理祛除蚂蚁。但樟脑丸的气味呛鼻，并不太好闻，必须 应用纯天然樟脑丸，留意要放到比较隐秘的地区，切忌被小孩子碰食。

平常应留意车里干净整洁，大部分车里发生蚂蚁的状况，关键是由于车里有食物残余，尤其是一些甜品，更会吸引住蚂蚁进到车内。此外，蚂蚁窝一般会造在树上和草地上，如汽车停靠在这种地区，非常容易得罪蚂蚁，因而，汽车应防止停靠在树荫下或草地上。

众诚的油为啥便宜

众诚的油往往划算，是由于它是民企，关键走向市场要求，并且油是可以直接从化工厂运送到网站的，物流成本比这些国营加油站要低。此外，私营企业加油站仅有发布一些优惠促销，才可以取决于与国营三桶油的市场竞争中存活下来，这也是一种营销方式。因而，石油价格相对性较为划算，做的是走量。

众诚是长沙市众城石油化工设备有限责任公司企业主打产品的系列产品油，企业由原湖南长沙市原油厂主营业务改革而成的新一代的智能化公司制企业，有近50年润滑脂、脂生产制造历史时间，企业生产制造的“众城”、“三湘”牌系列产品润滑脂、脂及生物化工商品在中南地区具有较高信誉，其优异的质量和细心的业务已获得客户普遍的赞扬与认同，有着稳定性和普遍的消费群。

尽管私营加油站的价位稍低，但成品油并无法获得确保，存有有一定风险性。因而，在加油时，必须很慎重，尽可能选择有资格的加油站。如果有驾驶员盆友要选择加小油得话，应当选择较为了解、可靠的地区加油，尽量避免去这些冒加油站。 车上蚂蚁对车有影响吗 众诚的油为啥便宜 @2019

团油是什么

企业内部加油站，其实就是橇装加油站，它是集储油罐、加油机及自动灭火器等装置于一体的地面可移动加油站。因建站时间短，占地面积小等优势，目前广泛应用于工业园、港口码头、驾校等车体量大的地方。企业内部加油站具有良好的成长空间，由于投资少，时效性高，因此对未来市场的发展起到促进作用，也为加油站建设带来根本变革。总的来说，若企业内部加油站能在未来得到全面普及，那么会改变成品油销售的模式，对用户而言也更加实惠。

温馨提示：以上内容仅供参考。

应答时间：2022-01-27，最新业务变化请以平安银行公布为准。

民营加油站4块钱一升的油价，有什么不靠谱的地方？

团油是一款汽车加油的APP软件。它与壳牌、中海油、CAO等石油公司合作，在APP中有许多油价优惠券，用户在加油时可以享受相应的优惠活动。

对于商用车用户，团油还有特别的优惠。在团油APP或团油小程序中，完成首次商用车认证并下单的车主，有机会获得抽奖资格，同时享受商务车专属礼包。如果是非商用车用户，可以在团油平台直接认证其他平台的商用车，参与团油的优惠活动。

团油隶属能联集团，是中国司机加油的平台，覆盖中国2.5万个加油站，占全国加油站的22%。它与壳牌、加德士、海湾石油等知名品牌油站合作，帮助油站平均提高20%-30%的销售量。

在团油APP中，用户可以方便地查看附近加油站的信息，包括位置、距离、优惠信息等。点击其中一个加油站后，按照导航即可找到加油站进行加油。同时，团油还支持线上支付，包括微信、支付宝等支付方式。

总的来说，团油是一款提供油价优惠券、商用车专属优惠以及方便加油服务的APP软件。

这段时间加油幸福吧！就我个人来说，把自己车子那55L的油箱加满，能比以前省下几十块！

在国家发改委最近的一次油价通知，国内油价已经从原来最高的130美元/桶，跌到40美元以下/桶，已经触底。目前国营“三桶油”（中石化、中石油、中海油）92/95号汽油都恢复到5元时代，一些民营油站甚至已经来到4元时代！

4块多的油价，能加吗？

在一些加油APP经常可以看到这类超低油价的油站信息，相比国营“三桶油”，它们基本维持在4块多的水平，相当吸引人。估计许多人跟我的反应一样，它们能加吗？值得信赖吗？与国营“三桶油”有何区别？

我们的油价其实受控于国家发改委的限定，国营的“三通油”就会跟上发改委的节奏来走（其中中海油会稍微低一点点），而民营油站为了抢得部分市场，它们会根据自身的运营成本自行定价，所以看到这类“低价油”其实不奇怪，大家更关心的其实也就是民营油站的油品是否值得信赖。

民营油站油品与国营“三桶油”区别在于，国营都是旗下大型国营炼油厂规模生产，而民营油站是规模中等或偏小的地方炼油厂。但无论规模大小，它们的成品油都受到国家的严格监控，检验合格之后才可销售，理论上，它们的油品是合格的，是有保障的。

为何它们可以把油价降这么低？其实原油价格并没有我们想象的那么高，前段时间，美国WTI原油价格一桶报26.84美元，布伦特的原油价格报收也就28.82美元/桶，大体都处在30美元左右/桶（一桶原油≈159升），那么一升原油约0.19美元，也就是大约1.34元/升，虽然还有运输成本、加工成本、储存成本、损耗成本以及税费等，但平摊下来成品油的成本也不会高到哪去，所以利润幅度可控程度是很高的。

而且，国营炼油厂所生产的成品油一般由自己的大型油库储存，再统一调配到各个国营油站，而民营油站可以直接从地方的炼油厂对接，运输成本省了不少，这一部分就可以让利给消费者。

此外，民营油站运营成本也不高，一般只需一个老板，再加上几个员工即可运转，而这些员工的工资不高，甚至你还可以看到许多油站工作人员是兼职或是暑工，相关的员工非常少。

而“三桶油”是属于正儿八经的国企，体制结构非常庞大且复杂，员工工资成本也高，这些运营成本会平摊到消费者身上，油价偏高也是正常的。

合格又便宜，都去民营油站加就好了！

虽然受到国家严格监控，油品质量也合格，但并不是所有民营油站油品质量都是一样的。

我国地方炼油厂超过140多家，有些大型炼油厂会根据国家的环保要求，升级自己的设备提炼出高品质的成品油。有些规模较小，设备升级不快的炼油厂还依旧会按旧的标准来生产，虽质量合格，但有些会在汽油里加醇基燃料，用低标号来冒充高标号汽油，因此质量就被拉低了。

估计有些车主深有体会，在一些不正规的民营油站加完油后，总感觉这箱油不禁烧，跑的公里数也明显比以往更少。出现这种情况，一般都是成品油掺杂了其它物质，虽然加满的升数是够的，但是成品油的密度热值却降低了，所以它们并不能完全放心。

那哪些能加？哪些不能加？

大型连锁的民营油站放心程度更高，比如中化、中信能源、众诚连锁、壳牌（Shell）中国、埃克森美孚（Exxon Mobil）、道达尔（Total）、中油BP、加德士（Caltex）、德士古(Texaco)等品牌加油站。

这些油站都有跟国营油站合作，比如壳牌在国内目前都与“三桶油”建立长期的合作关系，部分壳牌油站的油品供应上，它们也会与国营油站一样，取自同一大型油库，同时壳牌还会把国外的技术优势引进，所以质量上会比较放心。

但这类大型连锁的民营油站，价格优惠并不多，跟“三桶油”的油价处于同一水平，不如其它民营油站让利多。

有些人说，我自己的城市存在这些大型连锁品牌的加油站并不多，那其它民营油站就不能加了吗？那答案肯定是否定的，这里有个技巧，一般民营油站要想自身发展起来，全靠民众口碑的积累，所以此类加油站的老顾客会比较多，存在时间比较久远。

它们一般都在闹市区里，会比较规矩，如果油品有问题或是短斤缺两，在车主圈里其实扩散得很快，一个电话工商部门就会上门检查，甚至是查封，因此在一个地方存活几年的，生意又很好的民营油站，一般问题不大。

所以，可以去问问朋友口中的这类口碑较好的民营油站。而刚提车的小白朋友，一般都有区域的车友群，也可以问问你的车友们。

比如我个人就是经常去广州一家民营油站，不是连锁品牌，也没有跟“三桶油”合作，但每次去加油时总是爆满。原因除了价格低之外，这家油站在广州也已经做了很多年生意，口碑一直在流传。

说完能加的，我们再来说说，哪些最好不加或者谨慎点加，当然这个问题不是绝对，车主们还是根据当地的情况判断。

第一类便是这几年经常存在“山寨加油站”，比如这样的：

亦或是这样的：

先不管油品质量如何，这些油站品牌已经有嫌疑，如果你不能确定它们油品质量如何，那就最好谨慎点。

这几年这类加油站也查封不少，因油品掺和群众投诉过于频繁，主要投诉集中在加油短斤少两，无法开正规，而且出事之后，维权之路相当艰难。不过由于管控，这类“山寨”加油站目前已经很少了，主要分布在偏远的城郊或是高速路附近，大家多加注意即可避免。

第二类就是“半价”油站，虽然原油价格低下，但油价还没有到能对半挣钱的时候，当看到对半砍的油价时，这时候你要注意，这些可能就是人们常说土炼油。

个体户通过各种渠道购得炼油设备之后，在自家大院或是地里挖个地沟，从二手贩子手里购的废机油、废旧轮胎放入铁罐，通过加温蒸馏或是不明手段炼出劣质柴油或汽油，再销售给此类“半价”油站。

这类油生产工艺极差，不能对油品进行分层提炼，脱硫脱水的水平极低，一旦进入发动机，损伤可想而知。“半价油”一看就不是什么善茬，小心谨慎为好。

最后

虽然说了这么多可怕的地方，但民营油站这两年的确规范不少，且现在国内民营油站数量占比也在不断提高，部分民营油站也自立连锁品牌，它们优惠幅度高，同时还拥有比“三桶油”更高的效率和更优质的服务，甚至吸引不少“三桶油”的团队学习观摩。

所以说，在有效的监督下，民营油站向好的方面发展是肯定的，车主们也不必过于担心，现阶段，我们只要选择一些口碑较好、规模较大、品牌连锁的民营油站加油，一般都问题不大。

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