1.中石化买油卡多少税

2.三大石油公司所生产的原油、天然气所适用的增值税税率?

3.加油站开票税率是多少

4.中国石油加油的税率是多少?

5.中石油:油价比美国贵是因为48%的税

中国石油价格含多少税金_中国石油价格含多少税

油价再一次上涨。3月19日,国家发展改革委发出通知,决定自3月20日零时起将汽、柴油价格每吨均提高600元,全国平均90号汽油和0号柴油每升分别提高0.44元和0.51元。此次调价之后,油价进入了8元时代。

价格上涨总是会引起消费者的不快,更让人不满的是国家发改委有关负责人在油价上涨时的解释“虽然这次成品油价格调整幅度比较高,但是国家也是控制了成品油的调整幅度,并且也是延后了调价的日期,如果按国际油价(上涨)10%这种情况的话,那么成品油价每吨涨幅应该达到700块钱。”这句话的意思是,此次调整油价,消费者不仅不应该抱怨,甚至还应该感谢发改委给我们省下的100块钱。

是的,在目前“4%+22个工作日”的机制下,此次油价调整确实来得迟了,同时每吨成品油确实也少调了100元。但是,这个结果恰恰说明目前的成品油调价机制存在问题——如国际油价变动已经符合调价机制,为何国家发改委不能在第一时间调整价格,而是要让石油企业承担损失?既然国家发改委不能在正确的时间上调油价,是不是意味着它也会在很多时间控制油价下跌?换句话说,国家发改委作为油价主管部门,有没有依法行政?

当然,目前的“4%+22个工作日”机制也存在很大的缺陷。就像很多专家早已经指出的,单从数学模型来看,设原油(103.25,0.00,0.00%)价格从100美元涨到104美元,涨幅4%,我们是上调价格,但如果从104美元跌到100美元,跌幅却不足4%,不具备下调条件,再从100美元涨到104美元,涨幅又达4%,再度涨价。在目前的定价机制下,必然会造成涨多跌少的现象。而2009年新调价机制实施后的油价调整,充分证明了这一点:发改委一共17次调整油价,其中上调次数12次,累计上调汽油价格达4680元/吨,柴油价格达4450元/吨。

但是,油价的不合理并不仅仅体现在“涨多跌少”,而是油价相对于其效用来说实在偏高了。有媒体统计了3月22日的美国油价,发现当中国的93号汽油都已经迈入8元时代时,美国成品油的价格折算成人民币也就是6.42元至6.83元每升。这意味着中国的油价已经高于美国!

不过,对于中国油价高于美国油价的现象,有专家认为这种对比并没有多大的意义,一个很重要的方面就是中国的油价中税收所占的比重较高。在2009年,国内甚至引发了一场“裸油价”风波。中石化的一位专家指出,“(2009年)7月6日中国90号汽油的最高零售价为7543.67元/吨,其中包含了增值税1096.09元/吨、消费税1388元/吨、城建等税收248.409元/吨,税占比为36.22%。最终,不含税的国内汽油价格为3.47元/升,比美国低13.03%。”虽然现在已经是2012年,但是税收所占比例并未减少,仍然在36%左右,而美国油价中的税金只占15.7%。换句话说,中国油价之所以高,并不是裸油价格高,而是中国油价中所含的税太多,从而推高了油价。

尽管“裸油价”的概念提出之后遭受了不少媒体的质疑,但是这种说法倒是解释了国内成品油油价为何会高于美国的一个重要原因。同时也解释了为何国际原油价格统一,但是各国油价为何不一的现象。事实上,不少国家的油价中最为重要的成分就是税收——欧洲油价之所以贵,是因为税金占油价的三分之二左右,日本的税金比例是51.44%。美国油价之所以便宜,是因为其税金所占比例低。

不过,即便把税金加上,中国的油价还是显得过于昂贵了——或者说,中国的税实在是太贵了。因为中国车主在上路之后不仅要支付不菲的油价,同时还要应付数量不菲的过路费。而在欧洲和美国,车主使用高速公路时一般都不需要另行付费——因为该费用已经摊入油价之中。我们以沪杭线为例,上海和杭州相距170公里,大约需要缴纳110元的过路费,以百公里10升的标准共需要耗油17升,油价成本为140元,再加上过路费则通行费用为250元。如果把这些费用都摊入到汽油中,则每升油高达14.8元!

当然,并不是每次出行都要经过收费公路,对于上班族而言,高速公路并不是经常的选择。但是,这并不意味着我们就可以躲避每升高达14.8元的油价成本。事实上,由于我们生活中所需要的绝大多数物品都是通过陆路运输而来,这意味着我们在日常生活中的一切都已经为目前的高油价而买单了。

如果以上的推论成立,那么,中国目前最大的问题并不是油价太贵,而是税费太重。当美国只需要通过油价15%的税金就解决高速公路的建设和营运费用,我国占油价36%的税金也无法解决高速公路建设资金的来源问题。从这个意义而言,解决中国高油价问题并不仅仅是要完善成品油价格的调整机制,更是要降低税费——缩小的规模。

如果我们只把目光盯住成品油的价格调整机制而无视油价中税费的分量,从而忽视税费的性价比,那么这样的改革注定是不成功的——对于一个税收占三分之一的行业来说,只有调整税收的比重和流向,才能真正减负于民。换句话说,在中国只有把油费和过路费联合在一起考虑,才能真正地测量出油价的高低——而这,是以前绝大多数讨论者所忽视的。

中石化买油卡多少税

首先中国石油消耗大 是个依赖进口的国家 然后国家随着国际竞争的激烈必然石油领域是重头戏 石油是国际世界中的主要能源消耗。石油出口国也不是吃白饭的 中国石油价格必须跟国际接轨 否则会很难

三大石油公司所生产的原油、天然气所适用的增值税税率?

13%。中国石油化工集团有限公司是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团,是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。中石化买油卡13%税。公司主营业务范围包括:实业投资及投资管理;石油、天然气的勘探、开、储运(含管道运输)、销售和综合利用;煤炭生产、销售、储存、运输;石油炼制;成品油储存、自营和代理有关商品和技术的进出口;对外工程承包、招标购、劳务输出;国际化仓储与物流业务等。

加油站开票税率是多少

第一按照增值税条例和实施细则,三大石油公司所生产的原油、天然气所适用的增值税税率分别为17%和13%。自营油田销售原油是17%,天然气是13%。

第二根据《国家税务总局关于中外合作开石油缴纳增值税有关问题的通知》(国税发[1994]114号),合作油气田销售原油、天然气是按5%征收率征收,其中税额=含税额*5%,销售额=含税额-税额。中海油的海上自营油田比照处理,既也按5%征收。

该文件收录在财政部税务司2011年的《中国税收制度》内,也不在2009年公布的废止制度名单之内,可见仍然有效。

第三根据《关于印发《油气田企业增值税管理办法》的通知》(财税[2009]8号),油气田企业提供的生产性劳务,增值税税率为17%。

扩展资料:

根据确定增值税税率的基本原则,我国增值税设置了一档基本税率和一档低税率,此外还有对出口货物实施的零税率。

(一)基本税率

纳税人销售或者进口货物,除列举的外,税率均为16%?[3]?提供加工、修理修配劳务的,税率也为16%?[3]?这一税率就是通常所说的基本税率。

(二)低税率

纳税人销售或者进口下列货物的,税率为10%。这一税率即是通常所说的低税率。

1.粮食、食用植物油。

2.自来水、暖气、冷水、热水;煤气、石油液化气、天然气、沼气、居民用煤炭制品。

3.图书、报纸、杂志。

4.饲料、化肥、农药、农机、农膜。

5.农业产品。

6.金属矿选产品。

7.非金属矿选产品。

8.音像制品和电子出版物(自2007年1月1日起)。

9.二甲醚(自2008年7月1日起)、盐(自2007年9月1日起)。

10.院规定的其他货物。

(三)零税率

纳税人出口货物,税率为零。但是院另有规定的除外。

(四)其他规定

1、纳税人兼营不同税率的货物或者应税劳务的,应当分别核算不同税率货物或者应税劳务的销售额。未分别核算销售额的,从高适用税率。?

2、纳税人销售不同税率货物或应税劳务,并兼营应属一并征收增值税的非应税劳务的,其非应税劳务应从高适用税率。

百度百科-增值税税率

中国石油加油的税率是多少?

问题一:加油站增值税是多少税率 增值税普通税率和增值税专用的税率都是17%的。

车队用油2W接受这个开具的普通油品是不可以抵税的。

问题二:加油站加油开什么,税率是多少 比如你开100块钱油,他得缴纳14.52元税,计算方法是100-100/1.17,你给他的钱中就包含了他要缴纳的税金。

问题三:加油站开普通要上交多少税呢? 国税普通是17%,如加入100元要交14.53元,改单价没有关系,也是17%税率

问题四:加油站开的增值税专用的税率是多少 加油站开的增值税专用发 票的税率是17%。汽油属于一般货物税率为17%。

问题五:我自己的车加油的税率是多少? 你加油取得的是由加油站开给你的,要根据加油站的纳税人性质来决定,如果加油站是一般纳税人,税率应该是17%,如果加油站是小规模纳税人,的税率是3%。对于你而言,通常你做为个人消费者,是看不到的税率。

问题六:开和不开的区别;去加油站加油一吨,不开是4150,开4250,开票税率是17%, 20分 按你所说,税率17%,开票4250元,那么,不含税价格应该是4250/(1+17.%)=3633元。

不开票价4150元比不含税价格3633元多517元。

如果说加油站不开票,原值应按3633元收款。因此,可以说由于不开,偷税,加油站多赚517元。

问题七:加油站开的增值税专用税点是多少 加油站开的增值税专用法票税点是:17%。

问题八:中国石油加油的税率是多少? 中国石油加油都是增值税一般纳税人,适用税率为17%

中国石油加油销售石油产品,除了缴纳增值税以外,还要缴纳

1、城建税按缴纳的营业税与增值税之和的7%缴纳;

2、教育费附加按缴纳的营业税与增值税之和的3%缴纳;

3、地方教育费附加按缴纳的营业税与增值税之和的2%缴纳;

4、印花税:购销合同按购销金额的万分之三贴花;帐本按5元/本缴纳(每年启用时);年度按“实收资本”与“资本公积”之和的万分之五缴纳(第一年按全额缴纳,以后按年度增加部分缴纳);

5、城镇土地使用税按实际占用的土地面积缴纳(各地规定不一,XX元/平方米);

6、房产税按自有房产原值的70%*1.2%缴纳;

7、车船税按车辆缴纳(俯地规定不一,不同车型税额不同,XX元辆);

8、企业所得税按应纳税所得额(调整以后的利润)缴纳:税率25%

9、发放工资代扣代缴个人所得税。

问题九:个人加油站加油给开的通用机打税率是多少 个人成立的加油站,如果年营业额大于80万元以上,那就是增值税一般纳税人,对外销售油品,要依据17%的税率,开出的机打增值税专用,计算增值税销项税额。

如果我的回答能对您有所帮助,恳请纳,不胜感谢!

问题十:一般纳税人的加油增值税 按多少税率抵扣 只有专票可以抵扣,仔细看看加油票,那个是普通,不行。

中石油:油价比美国贵是因为48%的税

中国石油加油都是增值税一般纳税人,适用税率为17%

中国石油加油销售石油产品,除了缴纳增值税以外,还要缴纳

1、城建税按缴纳的营业税与增值税之和的7%缴纳;

2、教育费附加按缴纳的营业税与增值税之和的3%缴纳;

3、地方教育费附加按缴纳的营业税与增值税之和的2%缴纳;

4、印花税:购销合同按购销金额的万分之三贴花;帐本按5元/本缴纳(每年启用时);年度按“实收资本”与“资本公积”之和的万分之五缴纳(第一年按全额缴纳,以后按年度增加部分缴纳);

5、城镇土地使用税按实际占用的土地面积缴纳(各地规定不一,XX元/平方米);

6、房产税按自有房产原值的70%*1.2%缴纳;

7、车船税按车辆缴纳(各地规定不一,不同车型税额不同,XX元辆);

8、企业所得税按应纳税所得额(调整以后的利润)缴纳:税率25%

9、发放工资代扣代缴个人所得税。

赵婷婷 编辑 国内动态 2016-02-17 10:08

2月16日,中石油在其官方微信公众号上发表题为《美国油价比中国便宜的内幕》的文章。文章认为,中美油价差异的关键是因为税,中国油价全球来看属于中间偏低。

中国石油官微表示,在石油保障上,?中国和美国真的没法比?,中美油价差异,?最关键的因素其实还是税?。

?首先,在历史上美国是对原油开发利用较早的国家,从1859年在宾夕法尼亚打出了第一口油井到二战之后的一段时间里,世界能源版图被称之为?墨西哥湾时代?,美国一度掌握世界原油产量的2/3。而彼时中国的石油年产量仅为12万吨。

其次,美国是一个丰富的国家,石油储量远超中国。据《BP世界能源统计年鉴2015》数据,截至2014年底,美国石油探明储量为48.5,中国为18.5(单位:十亿桶)。不容忽略的是,美国人口不到中国的四分之一,一个?油多人少?,而另一个?油少人多?。

第三,也是很重要的一点,美国之所以油价低,与美国的政策有关。美国向来对石油的争夺和控制特别用心,从美国在中东地区一些产油国长年派驻军队可见一斑。此举保障了美国海外石油供应的稳定性,但同时相当于为石油供应的隐性成本埋了单,这些都压低了美国的油价。

所以,亲们明白了,在保障上,中国和美国真的没法比。?

以92#汽油5.67 元 的单价为例,不含税的价格是2.95元,税费为2.72元,税费占比达到48.05%。

?众所周知,到达终端消费者的油价不仅包含原油价格,还有炼油、输油、加油站等各个环节的成本和利润,最后还需要加上燃油税。相较美国,由于技术和等方面因素,目前中国生产成品油成本较高,但影响中美两国油价最关键的因素,其实还是税!

和中国不同的是,在美国,买东西价是价,税是税,也就是说,实际上美国人加一升油还要额外掏一份税金。美国各州的税率不一,纽约州、北卡罗来纳州和加利福尼亚州的成品油税最高,分别是每加仑交42.4、40.7和39.5美分的税。以每升汽油2.6元为例,如果在纽约州,最后实际要付的价格是3.31元左右。

但在中国,我们的实际消费价和税是混合在一起的,而不是价税分离。按照我国的成品油价格结构,油价中48%为各种税费。以5.67元/升的92号汽油为例,如果刨去税款的话,那么每升价格应为2.95元,与美国多数加油站的价格实际上是持平的。

说完这些,你就明白为什么中国油价比美国?贵?了。?

最后,中国石油官微称,?中国的油价其实属于中间偏低,有许多比中国收入水平低得多的国家,油价比中国还贵。?

?事实上,以2016年1月全球汽油价格网发布的世界油价排行榜来看,中国的油价其实属于中间偏低,有许多比中国收入水平低得多的国家,油价比中国还贵。

此外,大多数发达国家也比中国油价高,美国只是个?例外?。以欧洲为例,德国成品油消费税为57%、韩国为52%。最典型的当属挪威,它年产石油1亿吨左右,是一个产油大国,但是油价最高时可达9.68美元/加仑,约合人民币16.66元/升,足足比国内高了两倍。?(消息来源:中国石油)

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