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2.原油走势图国际油价

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油页岩开发利用约束条件主要有、经济、技术、环保和政策等。

(一)油页岩开发利用约束

约束包括储量基础、禀赋、地质条件、地理环境等各方面。

1.探明储量不足

有开价值的油页岩探明储量是页岩油产业发展的基础。从全国宏观角度来看,我国油页岩开发利用最主要的约束因素是有一定品位(如含油率≥5%)的油页岩的储量不足问题。截至2008年底,全国评价的油页岩地质量高达7391×108t,然而探明的油页岩储量只有85×108t,其中含油率大于5%的剩余可回收页岩油储量只有2.78×108t,只有石油剩余探明经济可储量的13%,如按生产周期计算至多只能形成800×104t/a的产能。这表明我国油页岩丰富,但勘查程度低,能开发利用的储量不足。

当前已知的较大规模的探明储量有辽宁抚顺油页岩矿、广东茂名油页岩矿和海南儋州油页岩矿,油页岩探明储量分别有二三十亿吨,合计占全国油页岩探明储量的89%,而且可露天开。抚顺、茂名油页岩矿含油率约6%~7%,其中含油率≥5%的油页岩占到90%以上;儋州油页岩矿含油率约5%,其中含油率≥5%的油页岩占到73%。抚顺矿务局每年开抚顺西露天矿油页岩数百万吨,数年后将转为东露天矿油页岩。抚顺、茂名页岩油生产有很好的经济和社会效益,有扩大生产的良好发展前景。

我国还有十余处探明的值得开发的油页岩矿,例如吉林省桦甸、汪清罗子沟、山东黄县(龙口)有小型页岩油厂已投入生产,利用抚顺炉干馏炼油;还有甘肃窑街也有公司正建气燃式干馏炼油方炉,大庆油田在柳树河盆地正建颗粒页岩干馏炼油装置,龙江哈尔滨煤化工公司在达连河正建油页岩流化干馏炼油装置,年产页岩油仅数万吨。这些油页岩矿由于探明储量不大,不可能有很大的发展。

2.禀赋较差

经验表明,在我国当前经济技术条件下,就页岩炼油而言,露天开的油页岩矿要求含油率≥5%,地下开的油页岩要求含油率≥8%。只有这样,页岩炼油才是经济的。德国页岩发电厂用的油页岩含油率在4%~4.5%,据此推测我国含油率3.5%~5%的油页岩可考虑用于页岩燃烧发电。发电用油页岩还要考虑其发热值的大小。

统计表明,我国油页岩禀赋较差。全国油页岩平均含油率只有6.59%,比国外大部分国家的油页岩平均含油率8%~13%要低许多;全国含油率≥5%的油页岩只占54%。在全国81个油页岩含矿区中,平均含油率≥5%的油页岩含矿区只占75%,平均含油率≥8%的油页岩含矿区只占17%。有36%的含矿区其油页岩含油率≥5%的不足70%,其中又有25%的含矿区其油页岩含油率≥5%的不足50%。

我国量排在前十位的油页岩含矿区依次有吉林松南、陕西铜川—子长、黑龙江松北、西藏伦坡拉盆地和比洛错、新疆博格达山北麓、青海鱼卡、河南吴城、广东茂名盆地和内蒙古巴格毛德,油页岩地质量之和占到全国的93.6%。但是,油页岩量占到全国64.7%的松南、铜川—子长、松北、巴格毛德等4个含矿区的油页岩平均含油率<5%,而含油率≥5%的也不足35%。平均含油率较高的矿区有伦坡拉盆地(11.28%)、博格达山北麓(10.02%)、鱼卡(9.72%)和比洛错(9.18%),其次为吴城(6.22%)和茂名盆地6.01%等。

我国查明储量规模最大的油页岩含矿区是在吉林松南(原农安、松南、登娄库、长岭等几个含矿区),查明储量高达766×108t。但据所掌握的有限分析资料,松南含矿区油页岩虽然埋深浅,但矿层薄,且平均含油率只有4.8%,含油率≥5%的油页岩仅占34%左右。松南含矿区的油页岩至今未能开发利用。

因此,对我国来说,油页岩禀赋(或品位,主要是指含油率和发热值)是十分重要的不利因素。品位过低,就失去开发利用价值。

只有品位高的油页岩,才有开发利用价值。例如,已探明的吉林桦甸和山东黄县(龙口)油页岩含油率高达10%以上,尽管埋藏深,需地下开,开成本较高,但由于品位好,仍有开价值,已经有企业着手开发。但探明储量不大,仅数亿吨。

3.地质条件不理想

对油页岩开发利用有影响作用的地质条件主要有油页岩矿层厚度、埋深、丰度、地质复杂程度。

矿层少、厚度大的油页岩有利于开。我国大中型油页岩矿具有层数多、矿层薄等特点。油页岩矿层数多于5层的含矿区占25%,多于2层的含矿区占60%。河南吴城油页岩矿层数达到32层。开发条件较好的抚顺油页岩矿有2层,茂名油页岩矿有2层,桦甸油页岩矿有13层,罗子沟油页岩矿有27层。我国油页岩矿矿层累计厚度最薄只有0.72m,最厚达到160m(新疆博格达山北麓);厚度大于10m的含矿区占55%,厚度大于20m的含矿区只占31%。我国量排在前十位的油页岩含矿区,除新疆博格达山北麓油页岩矿较厚外,其他9个含矿区油页岩矿层厚度基本在10~35m范围内,一般在15~25m范围内。

埋藏浅的油页岩矿有利于开。对地面干馏而言,油页岩开深度一般要求小于500m。其中,埋深小于100m的油页岩矿适合于露,埋深在100~500m的油页岩矿适合于井工开。我国埋深在500m以浅的油页岩占65%,埋深在500~1000m的油页岩占到35%。适合于露开的油页岩矿主要有广东茂名、电白和高州,辽宁抚顺和凌源,海南儋州,吉林罗子沟,黑龙江阿荣旗和林口,内蒙古的巴格毛德、敖汉旗和奈曼旗,陕西的铜川和彬县,新疆的博格达山北麓、妖魔山、芦草沟和水磨沟,西藏伦坡拉盆地和比洛错等20余个含矿区。

丰度较高的油页岩矿有利于集中开发利用。由于我国油页岩矿厚度普遍较薄,含油率普遍不高,导致我国油页岩丰度总体较低。丰度≥6000×104t/km2的含矿区主要有辽宁抚顺、海南儋州、新疆准噶尔盆地的博格达山北麓和妖魔山、吉林罗子沟、内蒙古奈曼旗等含矿区;丰度处于(6000~2000)×104t/km2的含矿区主要有广东茂名、电白和高州,吉林桦甸,甘肃窑街和炭山岭,陕西铜川,山东昌乐五图,河北丰宁四岔口和大阁等含矿区。

地质复杂程度简单的油页岩矿有利于开。我国油页岩矿地质复杂程度中等—简单。对油页岩矿地质复杂程度的认识,取决于地质勘查工作程度。

4.地理环境多样

一般来说,平原、丘陵、黄土塬环境的油页岩矿交通便利、人口密集、市场条件好,有利于开发利用;高原、山地、戈壁、沙漠环境的油页岩矿交通不便、人口稀少、市场条件差,不利于开发利用。

我国油页岩矿分布的地理环境复杂多样(图5-1)。在全国油页岩分布中,平原环境占44.0%,丘陵环境占7.5%,黄土塬环境占21.2%,高原环境占16.4%、山地环境占7.9%、戈壁环境占3.0%。平原、丘陵、黄土塬环境的油页岩占到72.7%,总体来说有利于我国油页岩的勘探开发。但是,在我国油页岩量排名前十位的含矿区中,有一半矿区分布在高原、山地、戈壁环境,如西藏伦坡拉盆地和比洛错处在高原环境,新疆博格达山北麓处于山地环境,青海鱼卡和内蒙古巴格毛德处于戈壁环境,这些地区的油页岩不利于开发利用。

图5-1 全国油页岩在不同地理环境中的分布

(二)油页岩开发利用经济约束

原油价格对油页岩的开发利用起到决定性的制约作用。如果国际原油油价太低,页岩油生产成本无法与原油竞争,则油页岩炼油产业就无法生存。例如,20世纪90年代初国际原油价格下降到10美元/桶左右,有近30a生产历史的茂名页岩炼油厂因严重亏损不得不在1992年停产。

当前国际上一般认为当原油价格高于40~50美元/桶时,油页岩炼油就可以盈利(Dammer,2007)。美国能源部于2007年9月公布的美国发展非常规能源规划的研究报告认为,在美国,当油价达到35美元/桶时,地下干馏生产页岩油已经有利;当油价达到54美元/桶时,地上干馏生产页岩油成为有利。

最近几年国际原油价格高涨,至2008年7月高达147美元/桶(张抗,2009),促进了世界和我国的页岩油产业的发展;之后,油价跌至2008年12月34美元/桶,但至2009年6月以来又有所回升,至80美元/桶左右波动。

近年我国主要有辽宁抚顺、吉林桦甸和罗子沟三处生产页岩油。抚顺用的油页岩是煤炭副产品,矿成本不计于页岩油成本中,每吨生产成本约1000元人民币(折合21美元/桶)左右;桦甸油页岩矿取井工开,页岩油每吨生产成本不到2500元人民币(折合52.5美元/桶);罗子沟油页岩矿取露天开,页岩油每吨生产成本约1800元人民币(折合38美元/桶)。2007年我国页岩油的平均价格在3000元人民币/t(折合63美元/桶),2008年则达到5000元人民币/t(折合105美元/桶),2009年10月以来页岩油售价约4500元人民币/t(折合95美元/桶)。这表明当前情况下我国页岩油生产是有利的。

但是,在金融危机的冲击下,2008年年底左右国际原油价格下降到40美元/桶以下,国内页岩油价格“跳水”,降到2000元人民币/t(折合42美元/桶),不少企业利润下滑,甚至亏损,而且页岩油销路不畅。有的企业刚建成投产页岩炼油装置,产品无销路,陷入了进退两难的尴尬局面。吉林几家民营页岩炼油厂由于页岩油库存爆满,不得不暂时停产或半停产。抚顺页岩炼油厂有油品储备罐,没有停产。这说明,低原油价格对我国页岩炼油产业有较大冲击。

以上说明,页岩油的售价对于发展页岩油产业起到了关键的作用。经济因素,尤其是原油的价格,是页岩油产业发展的决定性因素。在我国,页岩油通常作为燃料油出售,燃料油的价格和世界原油价格是密切相关的。经验表明,在我国当前的条件下,一般而言,对于可露天开的油页岩,含油率下限定在5%以上,对于地下开的油页岩,含油率下限定在8%以上,才是值得开发利用的。

国际业内专家普遍估计,世界经济恢复以后,到2010年底,国际原油价格将会重新升到80美元/桶以上(胡国松学,2009)。这对页岩油产业的发展是非常有利的。

如果油页岩矿有其他价值较高的伴生矿产,将有利于矿产综合利用和降低成本。

此外,融资困难也对油页岩产业发展形成制约。油页岩产业投资大,生产规模达到10×104t以上的油页岩炼油项目需要投资2~3亿元人民币以上,小企业没有这样的经济能力,银行也困难。油页岩综合利用项目在建设资金上得不到保证。

(三)开发利用的技术约束条件

油页岩主要用于干馏炼油,也可用于直接燃烧产汽发电,以及页岩灰制取水泥等建材。

油页岩干馏炼油分为地下干馏和地上干馏。

地下干馏是指油页岩不经开,直接设法在地下加热,使页岩分解生成页岩油气导出地面。地下干馏工艺适用于埋藏很深(位于地下500m、600m以下)、且油页岩层厚达数十米的油页岩矿藏。美国绿河油页岩矿藏有相当一部分适用于此类工艺;我国油页岩矿普遍较薄,基本没有适合地下干馏工艺的油页岩矿区。尽管个别地区如新疆博格达山油页岩含油率高,矿层厚达160m,但地层产状陡,也不适合地下干馏工艺。而且地下干馏工艺尚不成熟,在美国也正处于现场中试阶段,在我国也未起步试验。

地上干馏是指油页岩经露天或井下开,再经破碎筛分至所需的粒度,在所选用的合适的干馏炉内,加热至500℃左右干馏炼油。

当前,我国的抚顺块状页岩干馏炉是成熟的炉型,但处理量小,每台炉每天加工100t油页岩,油收率也低,只有实验室铝甑油收率的65%,而且开出来经破碎筛分后留下来的小颗粒页岩大约占到15%~20%,这部分不能用于抚顺炉内加工而舍弃,因此不是理想的炉型。我国还有一种气燃式块状页岩方炉,每台炉每天加工可达300t油页岩,油收率较抚顺炉要高,但产出的页岩半焦的热量没有充分利用,也是缺点。再者,这两种炉型环保较差,三废较多,需要认真处理。

国外的干馏炉型,如巴西Petrosix块状页岩干馏炉,每台炉每天加工6000t油页岩,较抚顺炉的处理规模大60倍,油收率可达实验室铝甑油收率的90%,也是成熟的炉型,但其缺点是产出的半焦污染较大,需加以填埋、植被处理。

爱沙尼亚Galoter颗粒页岩干馏炉,用热页岩灰做固体热载体,在回转炉中加热页岩干馏炼油,每台炉每天加工3000t油页岩,较抚顺炉的处理规模大30倍,油收率可达实验室铝甑油收率的85%,而且可将自矿藏开出来的经破碎筛分的全部的颗粒油页岩用于炉子的干馏,且三废处理较易,污水量少,可直接送至电站锅炉烧掉,可以认为此种炉型是环境友好的炉型,是比较理想的,其缺点是工艺复杂,设备较多,操作较难。从工艺技术来看,选用Galoter炉有利于扩大生产规模,有利于提高生产效益,但是如选用Galoter装置,需要和生产或设计单位进行商务谈判,花费大量外汇才能加以引进。

当前抚顺矿务局引进了Taciuk颗粒页岩干馏炉(ATP)。Taciuk干馏炉系加拿大开发、澳大利亚放大、德国制造。由澳大利亚SPP/CPM在澳大利亚建设一台日加工6000t油页岩的示范型干馏炉,经几年的试运,开工率达60%,后SPP公司将该装置售予美国一能源公司,该公司认为Taciuk工艺不太成熟而停产。抚顺矿务局引进的Taciuk炉,规模也是6000t油页岩每天,可以将抚顺炉不能加工的颗粒页岩进行处理,该装置将于2010年年底以前试运。估计需要花费一定的时间才能达到正常运转。

除了引进先进的干馏工艺技术以外,中国当前还自主开发新的较先进的干馏炉型。中石油支持大庆油田用大连理工大学开发的颗粒页岩干馏新工艺,拟建设一套日加工2000t油页岩的工业试验装置,年产5×104t页岩油。还有中煤集团支持黑龙江龙化公司在上海博申公司开发的粉末页岩流化干馏工艺的基础上、开展中试研究(50t油页岩/d),拟建设一套日加工2000t油页岩的工业试验装置,年产5×104t页岩油。这两项都是中国当前自主开发的干馏炼油项目,自中试放大到工业试验规模,是属于风险投资,但是值得鼓励的。

以上说明,我国现有油页岩干馏工艺成熟,但不适合发展大规模页岩油产业;我国自主开发出的较先进干馏工艺处于中试阶段,需要相当长时间才能进入成熟技术。国外先进的油页岩地下干馏工艺尚不成熟,也不适合我国油页岩矿;国外先进的油页岩地上干馏工艺比较成熟,适合发展大规模页岩油产业,但工艺复杂,技术引进需要花费大量外汇、资本投资回收期长,中小规模的企业承受不了。也就是说,目前的油页岩干馏工艺技术水平不支持页岩油产业大规模发展,未来几年油页岩干馏工艺技术水平有待提高,才能支持页岩油产业大规模发展。

(四)环境保护约束条件

油页岩的开方式分地下开和露天开两种。无论是地下矿还是露天矿,都需要把地下水位降低到含油页岩层的层位以下,这样做会危害到矿山附近的耕地和森林。根据粗略估算,为了得到1m3油页岩,一般需要抽出25m3的地下水。抽出的地下水在沉淀固体颗粒后才能排到河里。国外系统监测显示,矿水在很大程度上增加了地面、地下水和湖泊中硫酸盐的含量。在巴西,地下水水位和质量就长期被油页岩矿所扰乱。

用油页岩发电,除了用燃烧较充分的沸腾炉外(德国、以色列掌握这种技术),还有一些用研磨后燃烧的传统方式。研磨燃烧具有利用率低、高污染和高健康危害等不利特点,排除的气体中还有细的、可吸入的扬尘。这些扬尘中含有有毒物质,它们不仅危及电厂附近的环境,而且也影响到远离电厂的地区。另外,页岩油生产过程中放出的热、废水和半焦物质也可能引起环境问题。

环境保护是环保部门约束油页岩产业的主要条件。凡是页岩油生产的新建项目,其可研报告在各级发改委审批前,首先要通过环保部门的评审,对页岩油生产中废水、废料和废气所含的污染物及其处理和排放,都有严格的规定。

对于已存在的页岩油厂和油页岩电站,对环保的要求则较宽松。抚顺矿业集团有两座页岩油厂,其环保几年来虽有改进,厂区绿化较好,但抚顺式炉加料斗未设中间缶,每隔一定时间进料时,炉内油气会外泄,污染大气;此外,生产中发生的污水加入炉底水盆,经页岩灰吸收自水盆排出,从而避免了污水直接排入水系,工厂称为污水的“零排放”,实际上这是污水污染的转移,使得排放至舍场的页岩灰含有了更多的污染物。抚顺矿业集团现正取措施,在露天矿坑口的页岩油厂增设污水处理装置,参照一般炼油厂的污水隔油、浮选和生化处理三道工序处理污水,将净化后的污水加入水盆,以便出水盆的页岩灰不致被污染。吉林汪清页岩炼油厂的三废污染非常严重,臭气熏天,是环保较差的典型。

近年来,我国节能减排任务相当艰巨,对节能减排的要求越来越严格。2009年以来,国家还积极研究制订应对全球气候变化战略措施,把控制温室气体排放和适应气候变化目标作为制订中长期发展战略和规划的重要依据,纳入国民经济和社会发展规划中。这对油页岩产业发展是重大挑战。

此外,平原地区油页岩多分布有基本农田或耕地。例如,吉林扶余、前郭、农安、长春岭等地的油页岩分布区,多是国家生态粮食基地,老百姓吃水主要依靠地下水,油页岩开发可能破坏地下水和粮食基地生态环境。因此,吉林省国土厅建议把这些地区的油页岩作为战略储备起来。海南省把建设生态环境、发展旅游业作为本省的发展战略,儋州油页岩矿的开发将受到重大挑战。

以上表明,环保对油页岩产业的发展越来越严格了。油页岩开发利用的环境保护问题将对未来油页岩产业的发展起很大制约作用。

(五)政策约束条件

对油页岩开发利用来说,尽管重大影响因素主要是石油价格,但适宜的政策对其发展亦十分重要。油页岩产业发展主要涉及财税优惠政策、环境保护政策和政策。

有合理的财税优惠政策护持,可以保障页岩油产业可持续发展,在低油价下保证页岩油生产可以赢利或减少损失。我国曾有针对油页岩作为煤矿副产综合利用的财税优惠政策。国家发改委、财政部、国家税务总局于2004年在关于印发《综合利用目录》(2003年修订)的通知中,将煤的伴生油页岩及所生产的页岩油列为综合利用的产品给予税收优惠的政策。历年来优惠政策包括增值税即征即退,及对企业所得税实行税收优惠。这对煤矿充分利用其副产———油页岩、促进我国页岩油产业的发展起了很好的促进作用。但在《综合利用企业所得税优惠目录》(2008年版)中,却未明确列入煤系伴生矿油页岩及其所生产的页岩油产品。经抚顺矿业集团询问,国家发改委有关人士说遗漏了。抚顺矿业集团希望考虑如2004年那样将页岩油列入综合利用产品给予税收优惠的政策。

但是,我国没有针对独立油页岩矿、油页岩主矿开发利用的财税优惠政策。尽管国家发改委于2007年提出的产业结构调整指导目录中,将油页岩列为第一类鼓励类的项目(“六、石油、天然气”中的“2.油页岩等新能源勘探及开发”),这应该会对我国油页岩产业的发展起到鼓励和促进作用,但效果不如力度大的财税优惠政策。

我国没有针对油页岩产业的专门环保政策。制定油页岩开发利用环境保护的规范和合适政策,既可以促进油页岩产业可持续发展,也可以避免油页岩开发利用造成环境破坏。

我国现行政策对油页岩没有特殊规定,对油页岩的管理重视不够。一些地区和单位存在地方保护主义,影响了油页岩的开发利用。例如,有雄厚经济、技术实力的能源公司,可能无法得到好的油页岩矿;有油页岩的地方或单位,可能不具备油页岩开发的经济和技术实力,或不准备进行开发利用。因此,需要研究管理政策对油页岩开发利用的约束。

综上表明,未来有关优惠政策、环保政策、管理政策等方面的合理制定将促进我国油页岩产业健康发展。

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进入11月份,东北玉米市场不断有深加工企业上调价格消息传来。诸如11月5日,吉林长春大成及金成公司再度上调了新玉米收购价格,幅度为50元/吨。其中二等玉米收购价为1400元/吨,三等玉米1390元/吨,水分标准14%,1%霉变,2%杂质。实际湿玉米33.5%水分,1.5杂质,价格在0.557元/斤;上周末期间,吉林省大型玉米深加工企业公主岭黄龙新玉米收购价格大幅上调,国标二等玉米挂牌收购价格在1370元/吨,较上周初涨70元/吨;吉林省大型玉米深加工企业四平天成收购价格上调,总部国标二等玉米挂牌收购价格为1430元,1比1.1.5扣量,较上周涨30元;自深加工企业开秤收购至今已有一个月左右的时间,玉米收购价格一直是高开平走,收购冷清。近日深加工企业缘何不断上调玉米收购价格,究其原因:一是随着加工生产的不断消耗,目前部分深加工企业陈粮库存逐渐减少。据悉吉林长春大成公司陈粮库存只能维持到本月底或下月初。如果本月内市场不能形成玉米集中上市局面,新陈玉米无法正常交接,大成公司将有断粮之忧;二是天气因素影响脱粒进程,宏观环境催生农民惜售心理。今年玉米生长期推迟,收获和脱粒相应推迟20日左右;另外农户惜售心理严重,强烈的看涨心理使其对玉米价格期望值较高,目前出售数量较少;三是今年东北玉米质量较好,尤其水分方面,多数地区新产玉米水分明显低于去年同期,玉米储存风险大大降低;四是目前贸易商及粮库积极消化陈玉米库存,并开始为收购新粮做好准备,为尽早获得更多粮源,深加工企业提价在所难免。总体来说,经过近一个月的拉锯战之后,部分企业库存危机显现,率先提价,打破了前期收购市场的平静局面,后期新一轮价格上涨序幕被拉开。

油价上涨影响铁路运费上调,国内玉米价格受到利好提振

近期,国际原油期货价格继续大涨,对国内玉米价格形成利好提振。一方面,虽然我国严格限制了利用玉米加工燃料乙醇和酒精等工业品,但是美国仍将继续扩大玉米燃料乙醇的消费量,导致国际玉米供需偏紧。近期CBOT玉米期货价格再度走强,11月2日CBOT12月合约一度突破了380美分/蒲式耳。国际玉米期货价格走强,间接支撑了国内玉米期货价格。另一方面,近期发改委发出通知,决定自11月1日零时起将汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元。成品油价格调整后,相关的铁跌货运、公路运输等服务价格或收费需适当调整。受近期国家提高成品油价格拉动,东北铁路运费较前期每吨上调0.002元/公里,初步测算,吉林至大连每吨运费上涨了60-70元/车,至山东地区约上调了200元/车。受此影响,南北港口及销区玉米到站成本将有所提高。此外,油价上涨,通过价格传导机制,增加农民玉米的生产成本,玉米价格受到支撑。

南方饲企偏向购黄淮玉米,东北产玉米被一定程度替代

据了解,南方销区饲料企业基于东北玉米运输问题和现阶段黄淮玉米已经批量上市,目前偏向于购黄淮产玉米,东北产玉米被一定程度替代。其中江苏、湖南、湖北、四川和重庆等地饲料企业玉米需求完全可以从黄淮流域和西南部分地区获得,其购东北玉米并不急迫。同时,河南新玉米到达江苏价格就比东北产玉米每吨低几十块钱,这对东北产玉米是一个压力。但从总体情况来看,南方需求主体短期内还以稳定购为主,抢购玉米的市场行为将不会出现,玉米现货价格不会出现快速大幅波动,但在东北新粮批量上市前,随着需求的刚性上涨,预计价格会有一个缓慢上涨的过程。

玉米期货市场演绎大涨行情,现价短期逆市上扬有望延续

前段时间,无论对市场供给方还是需求方来说,大家对市场后市走势都显得较为迷茫,各主体均处于观望中,这从期货市场主力合约一直运行在1630-1670元/吨可以看出来。但自吉林部分深加工企业提价收购后,大连玉米主力合约C0805于10月29日强势涨停向上突破,已经打破了这种市场预期均衡。截止11月6日,大连玉米期货价格继续走高,然而在高位多头获利出场,期价自高点滑落。目前期价距前期高点仅一步之遥,后期走势将更为关键。一旦突破前期高点,市场上行空间将被打开,反季节的上涨行情可能愈演愈烈。而外盘方面,CBOT玉米市场继续维持高位震荡走势,收割进展顺利,市场消息面淡静。原油市场风起云涌,迭创新高,惠及具有能源属性的农产品市场,然而自身消息的匮乏,令玉米市场继续陷于震荡区间。短期来看,玉米市场可能持续低位震荡走势,等待利好消息引领市场向上突破。

原油走势图国际油价

2021年2月22日,长春市民周先生(化名)给二三里资讯发来求助信息,反映自己去年9月份在长春市二道区世纪大街吉林华通北京 汽车 4S店,买了一辆北汽新能源EU500型号的电动轿车,可使用一段时间后,却发现车在冬季耗电特别快,他认为商家在销售车辆时有虚宣传的行为。

网约车司机买新能源 汽车 ,电量损耗让其无法接受

周先生说,当初商家承诺车在充满电时,夏季实际续航里程为360公里左右,冬季零下20度以下充满电时显示续航里程会在410公里左右,但由于天冷需要打空调取暖,所以电量方面会出现大概30%的损耗。

听完销售介绍后,周先生对车性能方面都很满意,对耗电量也能接受,于是以裸车价130900元购买了该车,可去年进入11月后,他发现车在零下10度时,电量就出现了严重的损耗,充满电显示可以行使410公里,可实际就能开120公里左右,与销售所介绍的严重不符。

据了解,周先生是一名网约车司机,每天车辆需要行驶200公里左右,可现在车的耗电速度,十分影响他的工作。

周先生无奈的说,当初他买新能源 汽车 就是奔着省油省钱,可现在进入冬季后,他要一天给车充两次电,每次需要充一个多小时,车在没电的情况下,充一次要花上50元左右,既浪费钱又浪费时间。

同时,周先生告诉二三里资讯,他身边还有20多人也遇到了与他相同的情况,他们去找商家时,有的要求退车,有的要求赔偿,可商家一直处于推脱状态。

吉林华通北京 汽车 4S店:已经多次派专人与客户协商

2月22日,二三里资讯拨打了吉林华通北京 汽车 4S店电话,一位工作人员表示,厂家和4S店都多次派专人与周先生进行协商并进行测试。并称不管哪个品牌的电动 汽车 出现电量损耗都很正常,但绝对不会像周先生所说的“充一次电只能跑100多公里”。

关于实际损耗是多少,以及4S店当时给的具体处理办法,该工作人员表示,他不是专门负责此事的,所以太多情况并不了解。稍后他会帮忙联系相关负责人,进行回复。

对此,周先生表示,当时厂家确实派人过来检测了,但检测时间是在白天,当时温度在零上一度左右,跑了100多公里,他要求晚上气温达到零下的时候再次进行检测时,厂家工作人员没有继续进行测试就走了。

截止到发稿前,二三里资讯尚未接到吉林华通北京 汽车 4S店的回复电话。

律师:顾客可搜集证据,去法院起诉

针对此事,二三里资讯联系了吉林济川律师事务所的张纪兴律师,张律师表示,北方冬季比较寒冷,作为销售方,有义务告知顾客在低温情况下,新能源车辆续航里程与实际驾驶里程数是否有差异,车辆使用说明书上也会有介绍,如果顾客发现车在实际使用过程中,与当初宣传的出现较大差异,应该搜集证据,记录好行驶里程数、时间等,去法院提起诉讼,要求解除购买合同,车辆返给厂家,要求厂家返还购车款。

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据中国经济网此前访报道,北京的王女士一年多以前租用了北汽电动车EV150,一年后续租换成了EV160。在使用EV150的过程中,王女士发现了一些之前没有想到的问题。 “冬天一开暖风,电量就消耗得特别快。如果车子冬天停在外面没充电,一晚上就可以消耗掉20-30公里的电量。但夏天开空调冷风的时候,就没觉得掉电这么快。” 她表示。

然而,与王女士的感受不太一样,同样是在北京驾驶北汽EV150,作为车主的康先生认为, 电动车耗费的“电钱”并未比汽油车的“油钱”节省很多 。“我的车充150公里左右大概需要40多块钱,好像也没比汽油便宜太多。”的确,以目前的油价水平,按小型车百公里消耗6升92号汽油计算,汽油车加150公里的油需要50元左右。

电动 汽车 发展仅有短短几年时间,“临床”经验严重不足,动力电池的诸多问题不要说全部解决,或者说问题都可能没有完全暴露出来,仍处于摸索阶段。但是现在各大车企却对其趋之若鹜,纷纷投入巨资研发电动 汽车 ,甚至互联网企业、IT企业也加入其中,大有要颠覆传统 汽车 行业之势。然而,新的产业变革的发生,不仅仅是一个个新的概念的堆砌,也不能幻想投入大量资金就能在短时间内得到成效。电动 汽车 的成熟和广泛应用还需要稳扎稳打发展电池技术,以及一个较为漫长的解决各种实际问题的过程。

(二三里编辑 悟空)

原油走势和国际油价如下:

一、原油走势分析

1、原油从技术角度看,昨日原油首次惯性触高点73.30。长惯量释放后,触及4小时水平的下行线受阻,美股板块压力回落至70.50并收于低位。日线收获一阴一K线,三阳反弹后阴落。日线收于低位,周线今日收于低位,倾向于进一步下跌收于低位。

2、4小时反弹触及首条下行阻力线,同时头肩盘本周初反弹空间也已释放,释放空间是时间节点选择强弱转换,强势将继续收高。反之,低收盘价会变弱。也就是说,强弱转换需要结合形式和空间。

3、4小时一波高回测试连续阴,收于71.0-71.20低位下方,今日此位进入阻力位,短线适当看回落,首个支撑留意此前的突破颈线口69.0-69.30,从顶部和底部变成支撑。1小时图表走出一波连续的负弱势下行。总体而言,今日短线操作建议以反弹高空为主,回调低多为辅。

二、国际油价

截至昨天12月11日收盘:美国轻质原油WTI价格为71.67美元/桶,上涨1.03%,布伦特原油价格为75.15美元/桶,上涨0.98%。

一、国内油价

1、安徽 0号柴油价格下调为 6.68 元/升。福建 0号柴油价格下调为 6.64 元/升

2、今天吉林92号汽油价格为7.10元/升;目前吉林省95号汽油价格为7.66元/升;目前吉林省98号汽油价格为8.34元/升;今天吉林省0号柴油价格为6.70元/升;

3、浙江油价调整后,92号汽油价格为 6.87 , 95号汽油价格为 7.31 元/升;

4、湖北加油站国六0#车用柴油6.77元/升;国六92汽油7.15元/升;湖北加油站国六95汽油7.66元/升。

二、影响油价的因素

1、影响油价的因素有:供求关系,市场的供求出现明显变化的时候,就会出现油价上涨或者下跌,例如:供小于求的时候,油价就会上涨。

2、原油的储存量也直接影响油价,因为原油就是汽油的本质,如果储量较少的话,那么油价肯定会上涨。

3、国际原油价格的变化也会直接影响油价,国际原油价格上涨的话,国内的汽油价格肯定会上涨,几乎不可能会下跌或者不涨的现象。

4、政治因素也会直接影响油价,这个是必然的,因为油价过高的话,会影响人们的使用,国家一般会进行宏观调控,这个大家一般应该都是懂一些的。

5、战争也会直接影响油价,因为战争需要用到的油量是非常多的,大家都应该明白,一旦战争上用油过多的话,那么生活中用到的油量必然会减少,价格上涨也是必然趋势。

6、市场变化也是会影响油价的,市场主要取决于地区差变化,有些地方的人口使用油量比较多,那么这个地方的价格往往油价会高一些的,并不会全国统一性的油价,这是各个地区的市场决定的。