国内成品油价格下调加一箱少花95元_国内成品油价将迎来下调
1.汽油下调100每吨多少一升
2.国内油价8月9日24时起下调 加满一箱油将少花5元左右
3.国内油价将于1月17日24时起调整 加满一箱油将少花8元左右
4.油价大跌!广东95号汽油重回“5元时代”
易车讯 8月23日,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年8月23日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低205元和200元。
从全国平均来看:92号汽油每升下调0.16元;95号汽油每升下调0.17元;0号柴油每升下调0.17元。如果按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花8元。值得注意的是,本次下调落实后,国内大多数地区0号柴油价格将重回?7元时代?。
以北京地区为例:92号汽油8.27元/升;95号汽油8.80元/升;98号汽油9.78元/升;0号柴油8元/升。
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汽油下调100每吨多少一升
日前,和讯汽车从国家发改委获悉,新一轮成品油调价窗口将于今天(9月18日)24时开启。汽油每吨下调315元,柴油每吨下调300元。全国平均来看:92号汽油每升下调0.25元;95号汽油每升下调0.26元;0号柴油每升下调0.26元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花12.5元。
本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第四次下跌。也是自今年3月17日以来的国内油价的最大降幅,当时的下调幅度创下了自2013年成品油价格新机制施行以来的最大跌幅。而本次油价下跌后,全国大部分地区的95号汽油平均价格也重回“5元时代”。
国际方面,在前期供应利好基本消化后,国际石油市场关注重心再回需求端。然而,多个国家和地区出现疫情反弹,全球石油需求恢复再度被阴云笼罩,这令油价显著承压。此外,美国原油受到飓风等因素影响,库存连续下降,当前库存接近4月初以来最低。因此,油价再次出现持续暴跌的可能性不大,但在需求未有显著改善之前,将继续维持弱势运行。
截至美国时间9月17日收盘,纽约商品10月交货的轻质原油期货价格上涨1.88美元,涨幅为4.91%,收于每桶40.16美元;11月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.69美元,涨幅为4.17%,收于每桶42.22美元。
今年国内成品油价格已经历18次调整,其中11次搁浅、4次下调、3次上涨,汽油价格累计每吨下调1860元,柴油价格累计每吨下调1790元。以北京地区为例,本次调整后的92号汽油市场价格为5.50元/升,95号汽油市场价格为5.86元/升。
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国内油价8月9日24时起下调 加满一箱油将少花5元左右
2021年年初以来,国内成品油价格持续上涨,7月下旬,终于再次迎来下调,具体为汽油每吨下调100元,柴油每吨下调95元全国平均来看,92号汽油下调0.08元/升,95号汽油下调0.08元/升,0号柴油下调0.08元/升。按一般家用汽车油箱容量50升测算,加满一箱92号汽油,将少花4元。
国内油价将于1月17日24时起调整 加满一箱油将少花8元左右
易车讯 8月9日,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年8月9日24时起,国内汽、柴油价格有所降低,汽、柴油价格每吨分别下调130元和125元。
以北京地区为例:92号汽油8.43元/升;95号汽油8.98元/升;98号汽油9.96元/升;0号柴油8.17元/升。
以家用车50升油箱计算,加满一箱油将少花5元左右。
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油价大跌!广东95号汽油重回“5元时代”
易车讯 1月17日,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年1月17日24时起,国内汽、柴油每吨分别下调205和195元。
全国平均来看:92号汽油下调0.16元;95号汽油下调0.17元;0号柴油下调0.17元。如果按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花8元。
原油需求乏力是调价周期内影响油价下跌的主要因素。欧洲气温高于预期,温暖的天气减少供暖需求,机构预计欧洲的能源供暖需求低于10年平均水平。美国冬季传统出行季成品油消费收缩,也拖低油价。美国能源信息署数据显示,去年四季度美国成品油消费同比下滑1.3%,其中汽油消费同比下降4%,市场预计成品油库存仍将继续增长。平均来看,本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期下降1.43%、2.49%。
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根据“10个工作日一调”的规则,今晚(3月17日)24时,国内成品油价格将迎来2020年的第5次调整。
刚刚,莞车帮从广东省发改委获悉?,今晚油价将大幅度下调!
3月17日24时起,国内汽、柴油价格每吨将分别降低1015元和5元,折合每升下跌0.76元/升-0.88元/升。下调后,92号、95号汽油也将重回“5元时代”。
以广东为例,今晚24时起,各主要标号油品价格将调整为:
以50L的容积计算,明天加满一箱油将少花约40元!
今年以来,国际油价一直处于下行通道。
3月6日,“欧佩克+”新一轮减产谈判破裂,俄罗斯拒绝减产,沙特启动“价格战”,向其所有原油买家开出史无前例的折扣,当日国际油价应声暴跌30%至30美元/桶附近,将国际原油市场推入1991年海湾战争以来的“最黑暗时刻”。
数据显示,3月9日至15日当周,纽约、伦敦、上海三地原油期货价格单周跌幅均超过20%,成为载入史册的暴跌周。
近10个工作日,国际油价大幅下跌,平均水平已跌破每桶40美元调控下限。根据现行调价机制,国内成品油价格将自今日24时起大幅下调至对应40美元的水平,低于40美元部分不再下调。
根据现行的调价机制,今晚24时调整过后的油价,将是现阶段的“地板价”。
国内油价调控是如何操作的?
2016年出台的《石油价格管理办法》规定,国内汽、柴油最高零售价根据国际原油价格变化,每10个工作日调整一次。同时,成品油价格机制设定了调控上下限,上限为每桶130美元,下限为40美元。即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美元时,汽柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元时,最高零售价格不再下调。
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